• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2022.11a
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• pp.329-331
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• 2022

국내 '수상레저기구 안전검사 기준(해양경찰청 고시)' 의 고무보트 안전검사 기준을 국제 표준 및 관련 법령(ISO-6185, 미국 ABYC 단체표준, 미국해양경비청 USCG, 뉴질랜드 해양법 NZ Maritime Law)과 비교를 통해 안정성(stability) 확보를 위하여 개선 방안을 제시하고자 한다. 현행 '수상레저기구 안전검사 기준'의 고무보트는 승선정원 13인 이상 및 특정 항해 구역에 대해서만 복원성 조건을 요구하고 있어 13인승 이하의 고무보트는 안정성 조건이 전무한 실정이다. 특히, 국제 표준 및 관련 법령과는 약 38개의 검사항목에 누락 또는 미흡한 차이가 있으며, 이에 국내 기준과 국제 표준과의 비교 분석을 통해 개인의 최소 안전을 담보 할 수 있는 고무보트의 안전성 확보 방안을 마련하고자 한다.

• Journal of the Korean Society for information Management
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• v.15 no.1
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• pp.83-108
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• 1998

Recently, information on international trade goes on increasing in quantity because of the globalism and many related areas of the field. Most of libraries and informatin centers in Korea are using Dewey Decimal Classification(DDC), Library of congress Classification(LCC), and Korean Decimal Classification(KDC) to classify library materials on the subject. The application of three classification shcemes, DDC, LCC, and KDC were queried to determine the classification of materials on international trade. And analyses of the parts of international trade in three classification shemes were done in order to identify what major changes have made with the development of the field. There was subject scatter in DDC and LCC; there was an overlap among the classes of the three systems; and there was little change between present editions and the previous editions. The revision for international trade field of the KDC, the 4t edtition was suggested to help cover some deficiencies of the classification scheme. Inorder to develop a better KDC, the 5th edition, continuous revisions based upon the opinions of subject specialists and catalogers in the field are highly recommended.

• Journal of Educational Research in Mathematics
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• v.11 no.1
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• pp.123-136
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• 2001

우리나라 중학교 2학년 학생들은 제3차 수학.과학 국제비교연구인 TIMSS와 그 반복연구인 TIMSS-R의 수학 검사에서 최상위권의 성취 수준을 보임으로써 국내외 연구자들의 관심의 초점이 되어 왔다. 이 논문은 우선 우리나라 학생들이 높은 성취 수준을 기록할 수 있는 원인을 $\circled1$ 체계적인 수 세기 방식, $\circled2$ 상급 학교 진학을 위한 시험의 대비, $\circled3$ 수학 교사 의 능력, $\circled4$ 교육과정과 검사와의 관련성, $\circled5$ 검사에 대한 태도라는 다섯 가지 측면에서 탐색하였다. 또한 높은 성취 수준 이면에 드리워진 부정 적인 측면을 조망하여 $\circled1$ 공학적 도구 의 이용에 대한 소극성, $\circled2$ 실생활 관련 문장제에 대한 저조한 성취 수준, $\circled3$ 지역에 따른 성취 수준의 차이, $\circled4$ 수학에 대한 부정적인 태도의 네 가지로 요약하였다. 또한 TIMSS-R 의 수학 성취 수준에 대한 성별 차이를 $\circled1$ 친숙함/생소함, $\circled2$ 대수/기하, $\circled3$ 자유반응형/선택형이라는 세 가지 측면에서 분석하였다. 마지막으로 국제비교 연구의 결과는 국가별 평균성취 수준의 양적인 비교에 초점을 두기보다는, 성취도 이면에 깔린 다양한 요소에 대한 복합적인 고려와 깊이 있는 분석을 통해 수학교육의 현 상태를 점검하는 하나의 잣대로 이용해야 한다는 점을 지적하였다.

• Journal of the Korean Vacuum Society
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• v.6 no.4
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• pp.308-313
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• 1997

TDS (Thermal Lkso~ption Spectroscopy)system, for diagnosis of CRT manufacturing process, was designed and constructed. Outgassings and themla1 desorptions from the part or materials of CRT can be measured and analysed with this system at various temperatures. The system is consisted of 3 pirrts. vacuum chamher and pumping system with variable conductance, sample heating stages & their controller, and outgassing measurement devices, like as ion gauge or quadrupole mass spectrometer. The ultimate pressure of the system was under $1\times10^{-7}$ Pa. With the variable conductance system, the effective pumping speed of the chamber could he controlled from sub 11s to 100 11s. The effective pumping speed values were determined by dynamic flow measurement principle. The temperatures and ramp rate of sample were controlled by tungsten heater and PID controller up to $600^{\circ}C$ within t $\pm 1^{\circ}C$$difference to setting value. Ion gauge & QMS were calibrated for quantitative measurements. Some examples of TDS measurement data ;ind application on the CRT process analysis were shown.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2003.05a
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• pp.273-280
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• 2003

The purpose of this study is to identify and evaluate the competitiveness of ports in ASEAN(Association of Southeast Asian Nations), which plays a leading role in basing the hub of international logistics strategies as a countermeasure in changes of international logistics environments. This region represents most severe competition among Mega hub ports in the world in terms of container cargo throughput at the onset of the 21 st century. The research method in this study accounted for overlapping between attributes, and introduced the HFP method that can perform mathematical operations. The scope of this study was strictly confined to the ports of ASEAN. which cover the top 100 of 350 container ports that were presented in Containerization International Yearbook 2002 with reference to container throughput. The results of this study show Singapore in the number one position. Even compared with major ports in Korea (after getting comparative ratings and applying the same data and evaluation structure), the number one position still goes to Singapore and then Busan(2) and Manila(2), followed by Port Klang(4), Tanjugn Priok(5), Tanjung Perak(6), Bangkok(7), Inchon(8), Laem Chabang(9) and Penang(9). In terms of the main contributions of this study, it is the first empirical study to apply the combined attributes of detailed and representative attributes into the advanced HFP model which was enhanced by the KJ method to evaluate the port competitiveness in ASEAN. Up-to-now, none have comprehensively conducted researches with sophisticated port methodology that has discussed a variety of changes in port development and terminal transfers of major shipping lines. Moreover, through the comparative evaluation between major ports in Korea and ASEAN, the presentation of comparative competitiveness for Korea ports is a great achievement in this study. In order to reinforce this study, it needs further compensative research, including cost factors which could not be applied to modeling the subject ports by lack of consistently qualified in ASEAN.

• Journal of the Korean Institute of Navigation
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• v.25 no.4
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• pp.393-406
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• 2001

최근 국제물류관리는 세계화기업의 초국가적 글로벌 경영활동과 고객욕구의 다양화로 인해 기업경영에 있어 중요한 요인으로 대두되고 있다. 특히 물류관리에 있어서 항만은 주요 지역거점 물류체계의 구축과 국제물류관리의 집중화 및 통합화로 인해 공급사슬체인 상에서의 기능 및 역할의 변화가 요구되어 지고 있다. 이러한 맥락에서, 본 연구는 지속적인 국제물류환경 변화와 해운환경 변화로 인해 새로이 요구되는 중심항만의 기능과 역할을 분석하고, 항만경영환경 변화에 성공적으로 대처하고 있는 싱가폴항만의 대응전략을 연구·분석하고자 한다. 또한 부산항과 싱가폴항의 비교분석을 토대로 부산항이 21세기 항만경영환경변화에 대한 대응전략을 제시하고자 한다.

• International Area Studies Review
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• v.15 no.3
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• pp.3-28
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• 2011

The present study empirically tested hypotheses delineated from a proposed model of trust-forgiveness-performance of business services, Empirical data was collected from 506 business service companies in Korea, Japan and China. The structural equation model analysis confirmed the significant effect of forgiveness on relational performance and trust on forgiveness, and also found there exist meaningful cross-national differences and similarities both in intensity and directionality of the relations.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2002.05a
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• pp.797-803
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• 2002

다양한 리스크 문제가 발생하고 있는 기업 환경 속에서 세계선도 기업들은 이미 효과적인 리스크 관리시스템의 운영을 통하여 개업의 손실을 최소화함으로써 이윤을 극대화하고 있으나 우리 기업들은 아직 그렇지 못한 실정이다. 본 연구에서는 국제규격인 ISO14971과 IEC62198, JIS Q2001의 리스크 경영 규격을 중심으로 리스크 경영 시스템(Risk Management System :RMS)의 구성을 분석 비교한다. 각각의 규격에서 사용되는 적용범위, 용어 및 정의 리스크 경영의 개념과 절차, 경영 시스템에 적용되는 기법들을 비교, 분석하여 우리 기업들이 가지고있는 리스크 문제를 효과적으로 관리할 수 있는 대안 모색을 가능하도록 하는 기초 자료를 제시하고자 한다.

• Science of Emotion and Sensibility
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• v.1 no.1
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• pp.161-169
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• 1998

제품의 “감성이미지”란 제품의 기능과 함께 제품의 전달하는 감각적 요소 그리고 사용자가 제품을 통해 표현하고자 하는 개념적 표상을 통합하는 이미지이다. 감성이미지의 국제 비교 연구는 사용자가 특정 제품에 대해 가지고 있는 이미지를 구가나 문화의 맥락 속에서 해석하고, 이들 이미지를 상호 비교 평가하고자 한다. 생활문하 속에서 사용자들이 제품에 대해 가지는 감성이미지를 계량적으로 규명하고 비교 평가하며, 이 정보를 기초로 각국의 문화와 정서에 적합한 제품 디자인의 모형을 제시하는데 본 연구의 목적이 있다. 구체적인 연구활동으로 다음과 같은 방법이 제시되었다. 먼저, 각 문화 집단을 특징 지울 수 있는 표상개념으로 “언어 이미지” 스케일을 구성하였다. 이 언어 이미지에 대응하는 디자인 요소로 색채를 활용하여, 언어 개념과 색채 요소에 상응하는 자동차 제품의 감성 이미지가 각 문화 집단에 따라 상이하게 나타날 수 있는지를 비교하고자 하였다. 본 연구에서 나타난 각 문화 집단들이 특정 제품에 대해 적용하는 감성 이미지는 언어와 색체 요소로 구체화 될 뿐 아니라, 이들 집단이 형성한 사회적 표상(social representation)의 개념으로 비교될 수 있는 것을 보이고자 하였다.

• International Area Studies Review
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• v.20 no.1
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• pp.251-275
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• 2016

This study aims to answer the following three questions: 1) What is "jeitinho" in Brazil and its historical roots, 2) What are similarities and differences between "jeitinho" and nepotism in Korea, and 3) Considering the nation-wide prevalence of "jeitinho" in Brazil as a desirable way of thinking and acting, how can Korean firms in Brazil effectively manage cultural differences between Brazil and Korea? To answer these questions, this study reviews previous research on "jeitinho" and nepotism and systematically compare them from a theoretical perspective. After that, the comparison results are further discussed in the context of Korean firms in Brazil, suggesting how the Brazilian and Korean culture can be successfully integrated to boost performance.