• 제목/요약/키워드: 국제안전

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중.저준위방사성폐기물 해상운반시스템

  • 정성환;이윤동;백훈;김성환;최승호
    • 한국방사성폐기물학회:학술대회논문집
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    • 한국방사성폐기물학회 2007년도 학술논문요약집
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    • pp.215-216
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    • 2007
  • 원전에서 발생하는 중 저준위방사성폐기물(이하, "방폐물"이라 함)을 처분시설로 운반하는 것은 원전과 처분시설이 임해지역에 위치하고 있으므로 육상운반보다는 선박을 이용하는 해상운반이 효율적이다. 해상운반은 무엇보다 다량운반이 가능하며 이로 인하여 운반회수가 줄고, 인구밀집지역을 지나지 않아도 되기 때문에 방폐물의 운반에 대한 위험도가 상대적으로 적어 안전성 확보에 유리하다. 방폐물의 해상운반은 운반 도중 방사성물질의 위험으로부터 인간과 환경을 보호하기 위하여 국제원자력기구(IAEA)의 안전운반규정, 국제해사기구(IMO)의 국제해상위험물규칙, 국내 원자력법 등 국내외의 엄격한 기술기준에 따라 안전성이 철저하게 보장되어야만 한다. 한국수력원자력(주)(이하, "한수원"이라 함)는 원전(월성원전 제외)에서 처분시설까지 방폐물을 안전하고 효율적으로 운반하기 위하여 전용운송선박, 운반용기, 전용운반차량 및 원전 물량장 등으로 이루어지는 해상운반시스템을 구축하여 운영할 것이다.

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안전한 자율운항선박 운용을 위한 기능요건 및 기준 개발 기초연구

  • 박혜리;박한선
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2023년도 춘계학술대회
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    • pp.215-216
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    • 2023
  • 자율운항선박은 제4차 산업혁명 시대의 핵심기술인 사물인터넷과 빅데이터, 인공지능 등이 집약된 미래 고부가가치 선박으로 주목 받고 있으며, 자율운항선박의 도입 및 상용화를 위한 국제적 제도 검토 작업이 활발히 진행되고 있다. 국제해사기구(IMO)는 2017년부터새로운 용어 정립과 함께 기존 협약 규정식별작업(RSE)을 수행했다. 그 결과 기존 협약의 개정과 함께 자율운항선박 운항을 위한 새로운 규정 개발 필요성을 인식하고, 지난해 4월 '자율운항선박 코드(MASS Code)' 개발 로드맵 개발과 함께 세부 기준 개발 작업을 본격화했다. 본 논문에서는 현재 국제해사기구(IMO)에서 개발 중인 자율운항선박 코드를 기반으로 안전한 자율운항선박 운용을 위한 기능요건을 분석하고 세부 기준 및 방향을 제시했다.

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해사안전을 위한 IMO의 인적요인 관련 정책 및 주요 이슈

  • 김홍태;이성엽;이다희;이종갑
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2022년도 추계학술대회
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    • pp.53-54
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    • 2022
  • IMO는 "인적 요인은 해양안전, 보안, 그리고 해양환경보호에 영향을 주는 복합적이고 다차원적인 문제이며, 선박의 승무원, 육상의 관리자, 감독기관, 선급, 조선소, 입법기관 등에 의해 수행되는 모든 인간 활동을 포함한다. 효과적으로 인적요인에 대한 문제를 다루기 위해서는 이러한 모든 이해 당사자들이 협조해야 되는 문제" 라고 정의하고 있다. 본 발표에서는 인적 요인 관련 의제의 배경 및 논의경과, 최근 기술이슈, 기술동향 및 전망, KRISO의 대응방안을 소개하고자 한다. 향후 관련 IMO 의제 대응, 연구개발 방향설정, 국내 해양환경 정책 수립 등에 활용될 수 있다.

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국제안전도시 구축 및 활성화 방안에 관한 연구 -강원도 삼척시를 중심으로- (A Study on the Establishment and Revitalization Measures of International Safe Community -Based on Samcheok in Gangwondo-)

  • 조한숙;신호준;백민호
    • 한국재난정보학회 논문집
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    • 제9권3호
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    • pp.339-346
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    • 2013
  • 본 연구에서는 WHO 국제안전도시 개요 및 특성에 대해 알아보고 안전도시 공인인증을 준비하고 있는 강원도 삼척시를 대상으로 안전도시 구축을 위한 활동을 분석하였다. 이를 바탕으로 지역안전도 향상을 위한 국제안전도시 구축 및 발전방향을 제시하였으며 그 세부적인 내용은 다음과 같다. 첫째, 안전도시 구축을 위해 지역 내의 취약계층과 사고유형에 대한 대책 및 프로그램을 개발하여 지속적으로 운영해야 한다. 둘째, 지역자치단체와 지역 내 속해 있는 유관기관 및 주민조직과의 통합네트워크 구축을 통해 지속적이고 체계적인 활동이 이루어져야 한다. 셋째, 지역안전도 향상을 위한 시 도 조례를 제정하는 등 공공정책을 마련하여 체계적으로 운영할 수 있도록 해야 한다. 마지막으로 국제적인 네트워크의 다양한 활동을 통해 교육 및 홍보활동과 다양한 정보를 습득해야 한다.

세미나중계.한국가금학회 춘계 국제심포지움 - 세계 가금산업의 생산 및 안전성 관리 현황과 전망

  • 김수영
    • 월간양계
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    • 제41권7호
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    • pp.102-104
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    • 2009
  • 한국가금학회(회장 박장희)는 지난 5월 29일 서울대학교 농업생명과학대학에서 '세계 가금 산업의 생산 및 안전성 관리 현황과 전망'을 주제로 춘계 국제심포지움을 개최했다. 금번 국제심포지엄에는 우리나라를 비롯하여, EU, 호주, 미국, 일본 등 각국의 학자 및 가금산업 종사자들이 참가하여 주제발표와 토론을 진행했다. 이날 심포지엄의 주요 내용을 정리해본다.

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현황과 전망 - 국제 농식품 위해정보교류체계 구축현황 - 신속한 정보수집.제반조치 통해 장배 위해로부터 소비자 보호

  • 김병석
    • 자연과 농업
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    • 통권247호
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    • pp.24-27
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    • 2009
  • WHO의 INFOSAN과 EU의 RASFF, 일본의 식품안전 종합정보시스템 구축 사례에서 보는 바와 같이 국제기구 및 선진 외국에서는 식품안전정보의 신속한 수집과 전달의 중요성을 인식하고 정보교류에 많은 노력을 기울이고 있다.

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