Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.1
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pp.35-44
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2020
The purpose of this study is to elaborate the request for proposal (RFP) for the localization parts development support project of core parts carried out by the Defense Agency for Technology and Quality. The RFP is the most important document throughout the localization parts project, including project announcement and developer selection, design and test of the development product, final evaluation, and standardization of the project. However, if the RFP is not established at the beginning of the project, there is an increased risk of business failure due to frequent changes by various reasons. In this study, we recognized the necessity of elaboration of RFP and applied the AHP method for quantitative elaboration. Eight requirements of the RFP related to the mechanical/electrical performance of localized development products and three elaboration methods for each requirement were designed in a hierarchical structure, and each weight was calculated by applying the 5-point scale AHP method. The AHP survey was conducted with 20 developers participating in the localization parts project, and the consistency ratio of the AHP survey result was less than 0.1. The elaboration method with the highest value among the calculated weights is classified, and the analysis results and future research directions of the elaboration method are presented.
In December 2012, a pile driving boat sunk off the coast of Ulsan port in Korea. The cause of capsizing of these boats was considered a complex problem. Although Korean Ship Safety Technology Authority concluded that leaders (cranes) of the vessel were designed with sufficient safety factors, National Forensic Service concluded that the capsizing was caused by the failure of leaders. This study reviewed the related laws, strength calculations, and structural analysis methods used by the Korea Ship Safety Technology Authority. In addition, numerical simulations were carried out on hydrodynamic analysis and structural analysis to analyze the cause of vessel capsizing based on the rules of the Korean Register of Shipping. The results were similar to those found by National Forensic Service. In conclusion, the study suggested that inspection especially for a pile driving boat subjected to the Korean Register of Shipping rules should be carried out to prevent the similar accident.
Since most functions of modern aircraft are controlled by software, software errors are directly related to aircraft safety. The criterion in Chapter 15 of the MIL-HDBK-516C addresses safe development and verification of military aircraft software. As the U.S. Air Force repeatedly experienced non-compliance with Chapter 15 criterion of the MIL-HDBK-516C, it published an Airworthiness Circular (AC-17-01) as a guide to meeting the criterion. In this paper, Chapter 15 of MIL-HDBK-516C, AC-17-01 and the SW Qualification Guideline (DO-178C) as applied by the Federal Aviation Administration are compared and analyzed. For the analysis, a matching ratio formula between the MIL-HDBK-516C criteria specified in AC-17-01 and the DO-178C specified in MIL-HDBK-516C criteria is defined. The sections that satisfy MIL-HDBK-516C criterion are derived when AC-17-01 or DO-178C matches. Based on the analysis results, the aircraft software development process is established and examples of application of Chapter 15 of MIL-HDBK-516C are addressed.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.39
no.3
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pp.203-209
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2021
With the recent development of satellite sensor technology, high-spatial-resolution imagery of various spectral wavelength bands have become possible. Worldview-3 satellite sensor provides panchromatic images with high-spatial-resolution and VNIR (Visible Near InfraRed) and SWIR (ShortWave InfraRed) bands with low-spatial-resolution, so it can be used in various fields such as defense, environment, and surveying. In this study, mineral detection was performed using Worldview-3 satellite imagery. In order to effectively utilize the VNIR and SWIR bands of the Worldview-3 satellite image, the sharpening technique was applied to the spatial resolution of the panchromatic image. To confirm the utility of SWIR bands for mineral detection, mineral detection using only VNIR bands was performed and comparatively evaluated. As the mineral detection technique, SAM (Spectral Angle Mapper), a representative similarity technique, was applied, and the pixels detected as minerals were selected by applying an empirical threshold to the analysis result. Quantitative evaluation was performed using reference data on the results of similarity analysis to evaluate the accuracy of mineral detection. As a result of the accuracy evaluation, the detection rate and false detection rate of mineral detecting using SWIR bands were calculated to be 0.882 and 0.011, respectively, and the results using only VNIR bands were 0.891 and 0.037, respectively. It was found that the detection rate when the SWIR bands were additionally used was lower than that when only the VNIR bands were used. However, it was found that the false detection rate was significantly reduced, and through this, it was possible to confirm the applicability of SWIR bands in mineral detection.
In this study, the noise contributions by the duct, stator and rotor, which are the propulsor components, are evaluated to identify the flow noise source in cavitation and non-cavitation conditions on pumpjet propulsion and the noise levels in both conditions are compared. The unsteady incompressible Reynolds averaged Navier-Stokes (RANS) equation based on the homogeneous mixture assumption is applied on the suboff submarine hull and pumpjet propeller in the cavitation tunnel, and the Volume of Fluid (VOF) method and Schnerr-Sauer cavitation model are used to describe the two-phase flow. Based on the flow simulation results, the acoustic analogy formulated by Ffowcs Williams and Hawkings (FW-H) equation is applied to predict the underwater radiated noise. The noise contributions are evaluated by using the three types of impermeable integral surface on the duct, stator and rotor, and the two types of permeable integral surface surrounding the propulsor. As a result of noise prediction, the contribution by the stator is insignificant, but it affects the generation of flow noise source due to flow separation in the duct and rotor, and the noise is predominantly radiated into the upward and right where the flow separations are. Also, the noise is radiated into the thrust direction due to pressure fluctuation between suction and pressure sides on the rotor blades, and the it can be seen that the cavitation effect into the noise can be considered through the permeable integral surface.
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.10
no.3
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pp.61-67
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2024
Soldiers serving in military units and institutions are subject to strict security policies and technologies because they handle sensitive and confidential information related to national security, so they are likely to experience security stress. The purpose of this study is to recognize the need to manage the security stress of military personnel and to suggest management measures. To this end, a literature study was conducted on 12 KCI(Korean Journal Citation Index) journals dealing with security stress. Since 2016, research on security stress has been conducted mainly through empirical analysis through surveys. Studies related to security stress were divided into studies dealing with factors that affect stress, the relationship between security stress and security compliance intentions, and factors that reduce security stress. In particular, it was confirmed that factors such as organizational justice, organizational technical support, and security feedback can alleviate security stress. Next, by applying the results of this literature study to the defense security environment, we presented security stress management measures for military personnel in terms of improving security-related organizational justice awareness, technical support, and security feedback. The significance of this study is that we recognized the need to manage military personnel's security stress and reviewed practical measures related to this.
As studies on welfare systems for military families were only focused and limited on improvements of welfare facilities and military apartments, or psycho-therapies for families living apart, the supporting policies and efforts on creating jobs for military families(spouses) were insufficient till now. The best welfare for military spouses is the active well-being through the provision of employment opportunities, rather than providing certain rewards. Especially, South Korea should boost national competitiveness through increasing the engagement rate of women's economic activities. To expand these kinds of employment chances, actual plans to overcome the factors that restrict job opportunities for the families living apart, moving frequently, or living in rural areas should be urged. Accordingly, there should be a change of recognition toward military welfare service, enactment of applying discharged soldier's expanded employment programs for military spouses, cooperation with municipal governments and relevant institutions for creating jobs, and provision of promising job openings in association with a military reform. To achieve these, the cooperation of the government agencies, municipal governments, and military units are being emphasized.
In line with the advanced wireless communication technology, M2M (Machine-to-Machine) communication has drawn attention in industry. M2M communication features are installed and operated in the fields where human accessibility is highly limited such as disaster, safety, construction, health and welfare, climate, environment, logistics, culture, defense, medical care, agriculture and stockbreeding. In M2M communication, machine replaces people for automatic communication and countermeasures as part of unmanned information management and machine operation. Wireless M2M inter-device communication is likely to be exposed to intruders' attacks, causing security issues, which warrants proper security measures including cross-authentication of whether devices are legitimate. Therefore, research on multiple security protocols has been conducted. The present study applied SessionKey, HashFunction and Nonce to address security issues in M2M communication and proposed a safe protocol with reinforced security properties. Notably, unlike most previous studies arguing for the security of certain protocols based on mathematical theorem proving, the present study used the formal verification with Casper/FDR to prove the safety of the proposed protocol. In short, the proposed protocol was found to be safe and secure.
Modeling and simulation technology is being used in various fields. Especially in the field of military, Simulation-Based Acquisition (SBA) is recognized as a essential policy. To effectively carry out SBA, modeling and simulation techniques should be applied in the whole life-cycle for the weapon system development, and the framework and tools which can help the rapid component development and reusability are needed. In this research, we use the simulation framework based on modeling formalism for enhancement of reusability and a GUI-based modeling environment for rapid M&S component development. The Proposed framework can act as plug-in components on the basis of XML-based object model, so that the flexible design is possible for the change of the model and simulation structure. In addition, our methods are effective to implement the functions for supporting simulation such as the model data logging and communication with external systems. In this paper, we describe an architecture and functions for the framework and tools.
Asia-Pacific Journal of Business Venturing and Entrepreneurship
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v.5
no.4
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pp.51-68
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2010
The article analyses economic effect of medium size aircraft development project. It is based on the measurement of induced production and increased productivity by the investment on the development project. The analysis shows around 5.2 trillion KRW induced production and 65 billion KRW productivity are expected, if 1.4 trillion KRW is invested as planned. The economic effects with the same size of investment across different manufacturing industries - shipbuilding, auto, general machinery and emiconductor - are also measured for comparison. The result reports ircraft anufacturing is positioned as middle in terms of induced production nd productivity nhancement. he results in this article support the investment, which has economic asibility as well as strategic and military importance as argued.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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