According to the facility of effective search and user-friendly access to various spatial data by building GIS, the demand for application of information and social effect has been increased. To meet such domestic demands, it has become necessary to develop local, regional, and global SDI(Spatial Data Infrastructure) which can support discovery, access, and use of spatial information in the decision-making process. Many developed countries are implementing and managing GSDI in accordance with their state and purpose. There are two typical international cases; U.S. Geospatial One-Stop and European Geo-Portal. These systems are observed the international standards so they provide standardization and interoperability of GI. In domestic cases, however, each sector is managing separately geospatial data management systems. From this point of view, this paper proposed implementation approaches of GOS that can provide interchange of geospatial information between supplier and user. This paper focused on standardization, considered technical and political factors and analyzed two cases of GOS such as U.S. and Europe cases into our spatial information environments. It is possible to search and access geospatial data effectively by introducing GOS. In addition, it is possible to promote popularization of geospatial information and development of GIS industy.
Journal of Korea Spatial Information System Society
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v.6
no.1
s.11
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pp.101-117
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2004
Standards are essential to facilitate the efficient use of GIS data. International Standards such as ISO TC211's 19100 series and various technical specifications from OpenGIS Consortium are some of the examples of efforts to maintain the interoperability among GIS applications. Marine GIS is no exception to this rule and in this context. developing standards for marine GIS is also in urgent needs. Using the same meaning and definition for the features commonly found in marine GIS applications is one of the ways to increase the interoperability among systems. One of the key requirements for maintaining the standard meanings for features is to build a common feature catalogue. This paper examines the concept of feature catalogue and describe the ways in which the feature catalogue can be organized. To identify the common features found in various marine GIS applications, a comprehensive search has been made to collect and analyze the features used in various applications. To maintain the interoperability with the National GIS (NGIS) system, the features used in various NGIS applications have been analyzed as well. The result of these analyses are used to create a comprehensive list of common features for marine GIS. This paper then explains the common feature catalogue for marine GIS and the provides the appropriate classification and coding systems for the common features. In addition, a registration tool for registering the common features into the standard registry has been developed in this study. This Web-based tool can be used to input features into the feature catalogue by various applications and also to maintain a standard-compliant feature catalogue by standard agencies.
Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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2008.06a
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pp.434-436
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2008
1차부터 3차에 이르는 국가지리정보체계 사업을 추진해 오는 동안 가장 큰 결과물 중의 하나가 정부 부처들이 각기 구축한 산림, 지적, 토지이용 등과 같은 공간정보 데이터베이스들이다. 이들 데이터베이스의 공유를 통해 자원효율성을 높이기 위해서는 연계 통합 방안이 필요하다. 본 연구는 데이터베이스의 물리적 통합(강결합 방식)이 아니라, 약결합방식에 의한 데이터베이스 연계시스템을 통해 통합서비스를 제공하는 시스템을 소개한다. 이 시스템은 데이터베이스 연계 중요성이 증가하는 시점에서 다양한 요구에 대응하는 데이터를 생성 관리함으로서 정보의 재사용성을 증가시키고, 정보의 최신성을 유지시킨다는 점에서 의의가 있다.
우리나라에서는 1995년부터 국가지리정보체계(NGIS)구축 기본계획을 수립하여 건설교통부, 정보통신부, 과학기술부 및 행정자치부 등 범국가적으로 2000년까지 제 1단계 사업을 마쳤으며, 2001년부터 제 2단계 사업을 추진 중에 있다. 하지만 국가지형 및 시설물 등이 하루가 다르게 변화하는 정보화 사회에서 다양한 객체에 대한 위치 및 속성정보의 획득, 저장, 관리, 활용을 위한 신속한 수치지도 수정갱신이 요구된다. 또한 도로시설물을 비롯한 다양한 지형지물정보는 공간정보를 다루는 도시, 교통, 물류, 환경 및 군사 분야 등 다양한 분야에서 의사결정 및 계획에 필수적으로 요구되는 정보이고 이와 같은 정보는 신속하고 정확하게 취득되어야 하며, 경제적이며, 효율적으로 정보를 획득하는 신기술을 적용한 작업방법론이 필요하다. 현재 국내에서도 신기술인 "차량탑재 모바일매핑 시스템(Mobile Mapping System : GPS-Van) 개발이 완료되었고, 이를 활용한 각종 지형공간정보의 수정 갱신 작업이 이루어지고 있기 때문에 이를 활용한 수치지도 수정갱신의 가능성에 대한 검토와 방법론에 대한 정립이 요구되고 있다. 따라서 본 연구에서는 국내에서 개발된 신기술인 GPS-Van을 이용한 수치지도 수정갱신을 위한 정확도 분석 및 오차의 영향 분석을 통하여 보다 높은 정밀도의 도로기반 수치지도 수정 갱신의 가능성 및 방안을 제시하고자 한다.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.10
no.2
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pp.172-183
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2007
Recently geospatial information has used widely in many areas such as effective use and management of national land, establishment of city planning, managements of environments and disasters, etc. But present digital map is not suitable for nowadays because of delay of information renewal and changes of topography. In this study, GIS DB construction method was researched through the process of extracting main vector layers such as buildings, roads, contours, etc. from LiDAR data. In order to analyze accuracies of constructed data, the digital topographic maps of 1:1000 scale which were produced by Korea National Geographic Information Institute(NGI) and results of GPS survey were used. Effective DB construction method was suggested through comparing with existing GIS DB construction methods.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2000.04b
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pp.3-5
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2000
최근 지리 정보 시스템(GIS)이 전 국가적으로 대중화되면서 서로 다른 분야에서 구축되어 서로 다른 환경에 분산되어 있는 이질적인 공간 데이터의 상호운용성에 대한 필요성이 증가하고 있다. 이러한 상호운용성을 위해 OGC에 의해 표준 사양인 OpenGIS이 개발되었고, 이 사양을 바탕으로 개방형 지리 정보 시스템을 개발하여 다양한 데이터 소스간의 상호운용성을 얻고자 하는 연구가 활발히 이루어지고 있다. 그러나, OpenGIS 사양을 따르는 상호운용성 지원 방법에서는 다양한 형태의 데이터 소스별로 데이터 제공자의 개발이 필요하다. 따라서 이러한 부담을 줄이고 효율적인 데이터 저장 및 관리를 위한 단일 처리 모델의 제시가 필요하다 이에 본 논문에서는 표준 데이터 언어인 XML과 기타 다른 관련기술을 OpenGIS 서버의 데이터 제공자 컴포넌트에 도입하여, OpenGIS 사양을 따르는 기존의 이질적인 데이터 소스와의 연등을 지원할 뿐 아니라 표준화된 저장 구조의 데이터 소스에 대한 하나의 효율적인 데이터 제공자를 갖는 OpenGIS 서버를 설계 및 구현한다. 본 시스템은 OpenGIS의 지리 데이터 구조와 처리에 대한 인터페이스의 표준화를 통해 상호운용성을 보장하고, OLE/COM 사양을 이용하여 각 컴포넌트들의 재사용성을 지원하며, 또한 문서 저장 및 전달을 위한 데이터 형식의 표준인 XML을 사용하여 문서구조의 검증 기능과 문서접근 방식의 단일화를 지원한다.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.11
no.4
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pp.172-181
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2008
Life of building repeats removal and new construction continuously because it is limited like living things. But, because the physical standard is subjective and abstract, saying too much is not even though it had been influenced by policy decision of the government. To solve these problem clear data about superannuation degree of building after construction accordingly decision relationship necessity continuously rise. To above background, this study on the Constructing Database Based and Improvement of Old Building using GIS in Busan. The results are as following. First, presented necessity of knowledge information gap mitigation. Second, present Busan's ordinance detailed Contents of old-badness building and production-consequences.
Standards are essential to facilitate the efficient use of GIS data. International Standards such as ISO TC211's 19100 series and various technical specifications from OpenGIS Consortium are some of the examples of efforts to maintain the interoperability among GIS applications. This paper aims to provide the effective policy directions that can increase the use of GIS standards by providing the comprehensive list of priorities in developing GIS standards. This paper reviews the current status of the use of GIS standards in the field and analyses the use pattern. Also this paper examines the need for revision of the existing standards and new standardization efforts based on the current status of International Standards. Based on the analysis of the use pattern of the current GIS standard, this paper suggests a policy directions which emphasizes the need for more efforts in standardization of geographic information services standards and more coordination among all standard-related stakeholders in government and industry.
To solve the emerging geospatial problems, more creative and effective spatial information infrastructures are required. To solve the emerging geospatial problems at a national level, this study assumes that the current Korean NSDI considered descriptive needs to be more prescriptive. The future NSDI will require a more useful integration vehicle for matters and places of national importance such as national security and emergency prevention and management. The purpose of this study is to identify "What can be done for the Korean NSDI to be more prescriptive?" This study reviews previous researches and new SDI concepts, analyzes the Korean NSDI in terms of a descriptive NSDI, and proposes a prescriptive NSDI model for Korean geospatial problems. The model includes new aspects of an advanced NSDI and several tasks for the future prescriptive Korean NSDI.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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