• Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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• 2000.05a
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• pp.59-64
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• 2000

Active radar reflector may be less familiar, since their uses have been limited to military applications, especially the enhancement of the effective radar cross-sections of missile test range in the drone aircraft and missiles. Perhaps the most widely-blown applications of radar transponders are Identification Friend or Foe(IFF) and its civilian counterpart, secondary surveilliance radar for Air Traffic Control(ATC), and most recently, as Search And Rescue Transponder(SART) in the Global Maritime Distress and Safety System(GMDSS). Since it happens frequently accidents on the sea, the problems of the contamination more seriously considered. The conventional navigation buoy and utilities are not sufficient to maintain the safety of the sea and thus new structured concept must be considered. Therefore, this paper propose and implement the active radar reflector with a enhanced structure. The results are shown that the performance of the system is significantly improved comparing with the conventional utilities.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• v.13 no.5
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• pp.247-253
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• 2008

Web 2.0 and Semantic Web technology will be merged to be a next generation Web that leads presentation-oriented Web to data-centric Web. In the next generation Web. semantic processing. Web Platform, and data fusion are most important technology factors. Resolving the Link Rot is the one of the essential technologies to enable these features. The Link Rot causes not only simple annoyances to users but also more serious problems including data integrity. loss of knowledge. breach of service. and so forth. We have suggested a new XRI-based persistent Web link architecture to cure the Link Rot that has been considered as a deep-seated Problem of the Web. The Proposed architecture is based on the XRI suggested by OASIS and it is designed to support a persistent link by using URL rewriting. Since the architecture is designed as a server-side technology, it is superior to existing research especially in Interoperability. Transparency and Adoptability. In addition to this, the architecture provides a metadata identification to be used fer context-aware link resolution.

• 선박안전기술공단연구보고서
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• s.4
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• pp.1-108
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• 2007

2007. 7. 23 IMO의 NAV(항해안전전문위원회)53차 회의에서는 e-Navigation을 해상에서의 안전, 보안, 해양환경보호를 목적으로 전자적인 수단에 의해 선박과 육상에서 해양정보를 수집, 교환, 표시함으로써 항구와 항구간의 항해 및 관련된 서비스를 향상시키는 것으로 정의하고 있다.2005년 11월 영국의 교통부 장관 Stephen 박사는 Royal Institute ofNavigation에서의 연설에서 해상안전과 환경보호를 위하여 선박의 항해를 감시하는 관제소 및 항행하는 선박에 유용하고 정확한 정보가 더 많이 필요함을 역설하였다. 그리고 첨단 기술에 의해 자동화된 항공 항법분야를 예로들면서, 선박의 항법 분야도 항해와 관련된 모든 시설 및 작업을 전자적 수단으로 대체하는 개념인 e-Navigation으로 전환되어야 하며 영국은 이에 필요한 작업을 주도하겠다는 의견을 피력하였다. Stephen은 e-Navigation 도입으로 얻을 수 있는 이익으로 첫째, 항해 실수로 인한 사고 확률저감, 둘째,사고 발생 시 인명 구조 및 피해 확산을 위한 효율적 대응, 셋째, 전통적인항해시설 설치 불필요로 인한 비용 저감, 넷째 선박입출항 수속의 간편화 및항로의 효율적 운용으로 인한 상업적 이익 등을 들었다. 반면에e-Navigation 체계로 전환 시 예상되는 장애로는 첫째, 체계 구축을 위한 비용(특히 개발도상국가들의 경우 어려움 예상), 둘째, e-Navigation의 성과 달성을 위하여 세계 전 해역의 모든 선박이 e-Navigation 체계에 동참하도록유도하는 문제, 셋째, 전자해도 표시 및 선교 장비들에 대한 표준화 문제, 넷째, 육상에 설치할 e-Navigation 센터의 설계 및 구축 등을 꼽았다.IMO는 2005년 81차 MSC(해사안전위원회) 회의에서 영국이 일본, 마샬아일랜드, 네덜란드, 노르웨이, 싱가포르, 미국과 공동으로 제안한 ‘e-Navigation전략 개발’ 의제를 2006년 82차 MSC 회의에서 채택하고, NAV(항해 전문위원회)를 통하여 2008년까지 e-Navigation의 구체적 개념을 정립하고 향후 개발하여야 할 전략적 비전과 정책을 수립하기로 하였다. 이어서 영국을 의장으로 e-Navigation 전략개발 통신작업반이 구성되었는데, 지난 년간 19개국, 16개 전문기관이 참여하여 아래의 작업이 수행되었다. ○ e-Navigation 개념의 정의와 목적 ○ e-Navigation에 대한 핵심 이슈 및 우선 순위 식별 ○ e-Navigation 개발에 따른 이점과 단점의 식별 ○ IMO 및 회원국 등의 역할 식별 ○ 이행계획을 포함한 추가 개발을 위한 작업계획의 작성 IMO에서 수행되고 있는 e-Navigation 전략 개발 의제 일정은 2008년까지이다. 이 전략 개발에 있어서 중요한 요소는 e-Navigation이 포함할 서비스범위, 포함하는 서비스 제공에 필요한 인프라 및 장비의 식별, 인프라 구축및 운용비용을 부담할 주체에 대한 논의, e-Navigation으로 인한 이익과 투자비용에 대한 비교 분석 등이다. 이 과정에서 정부, 선주, 항만운영자, 선원등의 입장 차이와 선진국과 개발도상국 간의 경제 수준 차이는 전략 개발에있어 큰 어려움을 줄 것이므로, 이들이 합의된 전략을 만들기 위해서는 예정된 기간보다 다소 늦어질 가능성도 있다.e-Navigation 전략 개발이 완료되면 1단계로는 해상교통 관제시스템, 선박선교 장비, 무선 통신장비 등에 대한 표준화 작업이 이루어질 것이다. 이 과정에서 각국 간에 자국 보유 기술을 표준화시키기 위한 경쟁이 치열할 것으로 예상된다. 2단계에서는 e-Navigation 체계 하에서의 다양하고 풍부한 서비스 제공을 위한 관련 소프트웨어 및 하드웨어의 개발이 이루어질 것으로전망되는데, 이는 지난 10년간 육상에서 인터넷망 설치 후 이루어진 관련 서비스 산업의 발전을 돌아보면 쉽게 짐작할 수 있을 것이다.e-Navigation 체계 하에서 선박의 항해는 현재와는 전혀 다른 패러다임으로 바뀔 것이다. 예를 들어 현재 입출항 시 요구되던 복잡한 절차는one-stop 쇼핑 형태로 단순화되고, 현재 선박 중심의 항해에서 육상e-Navigation 센터가 적극적으로 관여하는 항해 체계로 바뀔 것이며, 해상정보의 공유와 활용이 무선 인터넷을 통해 보다 광범위하게 이루어질 것이 다.e-Navigation의 잠재적 시장 규모는 선박에 새로이 탑재될 지능형 통합 항법시스템 구축과 육상 모니터링 및 지원 시스템 등 직접 시장이 약 50조원,전자해도, 통신장비, 관련 서비스 컨텐츠 등 간접 시장의 규모가 150조원으로 총 200조원으로 대략 추산하고 있다. 향후 이 거대한 시장을 차지하기 위한 전략 수립이 필요한 시점이다. 지금까지 항해 장비 관련 산업은 선진국의일부 업체들에 의해 독점되어 왔다. 우리나라는 조선과 해운에서 모두 선진국임에도 불구하고 이 분야에서는 대부분 수입에 의존해 왔다. e-Navigation체계 하에서는 전체 시장이 커지고 장비의 사양이 표준화됨에 따라 어느 소수 업체가 현재처럼 독점하기는 더 이상 어려울 것으로 예상된다. 따라서e-Navigation은 우리나라도 항해 장비 분야 시장을 차지할 수 있는 좋은 기회라고 할 수 있다. 특히 조선 1위의 장점을 적극 활용한다면 다른 나라보다우위의 경쟁력을 확보할 수도 있다. 또한, 서비스 분야의 시장은 IT 기술과밀접한 관계가 있으므로 IT 강국인 우리나라가 충분한 경쟁력을 갖고 있다고 할 수 있다.그러나, EU를 비롯한 선진국에서는 이미 e-Navigation 에 대비한 연구를10여년 전부터 수행해 왔다. 앞에서 언급한 EU의 MarNIS 사업은 현재 거의마무리 단계로 당장 실용화 할 수 있는 수준에 있는 것으로 보인다. 늦었지만 우리도 이를 따라잡기 위한 연구를 서둘러야 할 것이다. 국내에서도e-Navigation의 중요성을 깊이 인식하고, 2006년에는 관련 산학연 전문가들로 작업반을 구성하여 워크숍 등을 개최한 바 있다. 또한 해양수산부에서도e-Navigation 핵심기술 개발을 위한 연구사업을 기획 추진하고 있다.그러나 현재 항해통신장비들의 기술기준은 ITU의 전파규칙(RR)과 IMO결의 및 SOLAS 협약을 따르고 있는데 이들 규약이나 결의에 대한 국제적인 추이와 비교할 때 국내의 기술은 표준화되지 못한 부분이 많은 실정이다.본 연구에서는 e-Navigation sytem중 표준화가 필요한 요소와 전자해도,AIS 등 e-Navigation(통합전자항법시스템)관련 국내산업현황 실태조사를 통해 국내 e-Navigation기술개발 동향에 대해 조사하고자 한다.

• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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• v.28 no.1
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• pp.70-81
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• 2024

In this study, Tridimensional Hybrid Isolation System(THIS) was proposed as a vibration isolator for traffic loads, combining vertical and horizontal isolation systems. Its efficacy in improving serviceability for vertical vibration was analytically evaluated. Firstly, for the analysis, the major vibration modes of the existing apartment were identified through eigenvalue analysis for the system and pulse response analysis for the bedroom slab using commercial structural analysis software. Subsequently, a 16-story model with horizontal, vertical and rotational degrees of freedom for each slab was numerically organized to represent the achieved modes. The dynamic analysis for the measured acceleration from an adjacent ground to high-speed railway was performed by state-space equations with the stiffness and damping ratio of THIS as variables. The result indicated that as the vertical period ratio increased, the threshold period ratio where the slab response started to be suppressed varied. Specifically, when the period ratio is greater than or equal to 5, the acceleration levels of all slabs decreased to approximately 70% or less compared to the non-isolated condition. On the other hand, it was ascertained that the influence of damping ratios on the response control of THIS is inconsequential in the analysis. Finally, the improvement in vertical vibration performance of THIS was evaluated according to design guidelines for floor vibration of AIJ, SCI and AISC. It was confirmed that, after the application of THIS, the residential performance criteria were met, whereas the non-isolated structure failed to satisfy them.

• The KIPS Transactions:PartD
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• v.11D no.5
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• pp.1095-1104
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• 2004

An electronic services which are based on Internet/Intranet business transactions are available to e-market places and get the broader business concepts. Component-based e-commerce technology is a recent trend towards resolving the e-commerce chanange at both system and ap-plication levels. The basic capabilities of component based systems should include the plug and play features at various granularities, interoper-ability across networks and mobility in various networking environments. E-business application developers are attempting to more towards web-service as a mechanism for developing component-based web-applications. Traditional process and development models are inadequately architectured to meet the rapidly evolving needs for the future of scalable web services. In this thesis, we focus specifically on the issues of e-business system architecture based on web service for establishing e-business system. We specifies and identifies design pattern for applying e-business domain in the context of multiple entities. We investigate prototype and frameworks to develope components for e-business application based suggested process. We present a worked example to demonstrate the behavior of Customer Authentication System(CAS) development with component and recommend process. Final]Y, we indicate and view on future directions in component-based development in the context of electronic business.

• Journal of the Korea Convergence Society
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• v.8 no.6
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• pp.17-27
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• 2017

Recently, as cyber attacks have been activated, many such attacks have come into contact with various media. Research on security engineering and reverse engineering is active, but there is a lack of research that integrates them and applies attack systems through cost effective attack engineering. In this paper, security - enhanced information systems are developed by security engineering and reverse engineering is used to identify vulnerabilities. Using this vulnerability, we compare and analyze lifecycle models that construct or remodel attack system through attack engineering, and specify structure and behavior of each system, and propose more effective modeling. In addition, we extend the existing models and tools to propose graphical attack specification models that specify attack methods and scenarios in terms of models such as functional, static, and dynamic.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.11 no.7
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• pp.1305-1310
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• 2007

ePosition is a technology that can provide the spacial position of the earth to the information of ePosition ID through the Internet. It is serving the information of land location based on the Internet using the ePosition technology now, but it needs the service technique which can supply the marine data and the information of maritime position. Moreover, to support the information service of marine position, it needs the ENC linked technique based on S-57 that is an IHO transfer standard for digital hydrographic data. In this paper, therefore, it develops a linkage method for applying and utilizing the ePosition technology to ENC data, and supplements the base technology for applying it to marine related fields. As study method, firstly, this paper analyses ENC data model and structure, and converses for processing ENC file to ePosition data. Lastly, it derives the interconnection method with ePosition database and shows the ePosition service application based on the linked data and its validity.

• Journal of Digital Contents Society
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• v.10 no.1
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• pp.1-10
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• 2009

One important issue to generalize the ubiquitous paradigm is the development of user-centralized and intelligent ubiquitous computing systems. Sharing knowledge and correct communication between users and devices are needed to be aware of continuous changed context information and infer services for which users are suited. The goal of this paper is to describe and manage effectively the meaning of services or data which each device offers for interaction between users and devices based on semantic relationships and reasoning. In this paper, we represent semantic data using OWL and design a ubiquitous based intelligent system. We propose some index structures and strategies to process queries classified by each subsystem and adopt labeling schemes to identify classes and resources in the semantic data. We can find devices which satisfies various user's requests exactly and quickly using the proposed strategies.

• The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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• v.17 no.2
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• pp.25-31
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• 2017

This paper aims to develope the technology for monitoring and identifying webtoon works that are being illegally distributed through the web-hard, torrent and overseas websites. The technology is to effectively prevent the illegal distribution and protect the copyrights of the webtoon works, leading to create a healthy market. This paper deals with the technology for (a) automatic collection of webtoon works from the webtoon service sites, (b) extraction of the features from the images of the collected webtoon works, and (c) registers them in the feature database. For these purposes, the required system performance and features were analyzed and the structures of webtoon service sites were examined, through which the system for automatic registration of webtoon works and features was developed. The system can work for the early stage blockage of illegal distributions of webtoon works which occur during the period from webtoon posting to feature registration.

• Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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• v.19 no.2
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• pp.212-217
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• 2009

There are rule-based learning method and statistic based learning method and so on which represent learning method for hierarchy relation between domain term. In this paper, we propose to leveling and similarity measure using the extended AHP of fuzzy term in Information system. In the proposed method, we extract fuzzy term in document and categorize ontology structure about it and level priority of fuzzy term using the extended AHP for specificity of fuzzy term. the extended AHP integrates multiple decision-maker for weighted value and relative importance of fuzzy term. and compute semantic similarity of fuzzy term using min operation of fuzzy set, dice's coefficient and Min+dice's coefficient method. and determine final alternative fuzzy term. after that compare with three similarity measure. we can see the fact that the proposed method is more definite than classification performance of the conventional methods and will apply in Natural language processing field.