• Bulletin of the Korean Space Science Society
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• 2005.04a
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• pp.138-142
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• 2005

A reaction wheel, an actuator for satellite attitude control, produces disturbance torque and force as well as its axial control torque. The disturbances have an influence on the pointing stability of high precision satellites. The measurement of disturbances for such a satellite, therefore, is necessary. The wheel's rotation, however, causes the vibration of the table and its vibration induces measurement errors, especially large near the resonance frequency of the Measurement table. For the purpose of overcoming these defects, a calibration method using frequency compensation is suggested in this paper. Disturbance parameters are identified from data examined by frequency compensation. Measurement frequency range can be expanded far higher than the resonance frequency, since the degradation of data accuracy caused by its vibration is well alleviated even in the resonance area.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2021.05a
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• pp.584-588
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• 2021

The impedance of the speaker is likely to be recognized as a fixed value. However, speaker impedance continues to vary with frequency variation, especially larger in resonant frequency region. The sound pressure level of loudspeakers is determined by the current flowing throughout the coil that consists loudspeakers. If loudspeakers are driven by voltage, sound pressure level of the loudspeaker is distorted by the variation of loudspeaker impedance. Current-drive of loudspeakers can solve this problem, but distortion of sound pressure level occurs in low frequencies due to resonance. The distortion can degrade the sound quality of the sound system. So to solve this problem, In this paper, we propose a resonance compensation circuit using DSP. we simulates audio systems using an equivalent model of loudspeakers to verify distortion of sound pressure level due to impedance variation and propose a circuit to compensate it. The proposed circuit is configured using a state variable filter and it can adjust the center frequency and output, so it will be used various sound systems.

• Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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• 2002.11a
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• pp.557-561
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• 2002

본 논문에서는 전자식 형광등의 직류구동과 AM 변조시 빛의 주파수 특성에 관하여 다루고 있다. 전자식 형광등을 구동하는 안정기 회로는 상용전원을 직류로 정류시켜 고주파로 변환하여 형광등을 구동시킨다. 형광동의 구동에 사용되는 안정기 회로의 내부 평활 컨덴서의 유.무와 각각 공급되는 전원을 상용전원인 경우, 상용전원을 정류한 경우, 상용전원을 정류하고 정현파를 AM 변조한 경우에 대해서 측정하였으며, 변조하여 입력되어진 정현파가 빛을 통해서 송신되는 것을 확인할 수가 있었다.

• Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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• v.6 no.4
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• pp.212-216
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• 2005

In an ultrasonic glass scriber, the effect of ultrasonic vibration and its optimum driving frequency were investigated experimentally. To investigate the optimum ultrasonic frequency theoretically, the vibration model of the ultrasonic scriber is assumed. The frequency for maximum amplitude of acceleration is obtained theoretically. To investigate the depth of cutting edge corresponding the each frequency. The quartz glass plate specimen with a dimension of $200mm(L){\times}30mm(W){\times}3mm(T)$ is selected. The ultrasonic transducer is operated by the constant acceleration amplitude for the every frequency. The maximum crack depth was generated when the driving frequency was 18.35kHz. These results were in good agreement with those of the calculated model theoretically.

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.15 no.3
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• pp.244-250
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• 2012

In this paper, The next Generation High Speed Railway Inverter system using RCF-PWM(Random Carrier Frequency Pulse Width Modulation) was developed to reduce electromagnetic noise. RCF-PWM method is randomized the switching frequency in the range between Semiconductor switching devices' maximum switching frequency and minimum switching frequency, Simulation program has been built using MATLAB/Simulink to verify the validity of study. Finally, the simulation results of Next Generation High Speed Railway inverter system using the RCF method was compared with the conventional SVPWM method.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2015.07a
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• pp.237-238
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• 2015

본 논문은 스위치 동작 듀티에 따른 등가임피던스가 광범위하게 변화 하는 벅부스트 컨버터를 이용하여 전자식, 자기식 안정기 모두 호환 가능한 LED(Light Emitting Diode) 구동회로를 제안한다. 현재 사용되는 안정기는 상용 주파수를 출력으로 가지는 자기식 안정기와 LCC 인버터를 거쳐 수십kHz 주파수 출력을 가지는 전자식 안정기가 있다. 제안 회로는 안정기출력 주파수 특성 차이를 이용하여 High Pass Filter(HPF)를 통해 전자식 또는 자기식 안정기가 연결되었음을 감지하여 서로 다른 제어방식으로 동작시킴으로써 전자식 및 자기식 안정기 모두 호환이 가능하다. 본 논문에서 제안된 회로의 우수성을 검증하기 위하여 이론적 분석 및 16.8W급 LED 구동회로에 적용한 실험결과를 제시한다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2008.06a
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• pp.532-534
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• 2008

LCD TV용 Backlight Unit을 구동하는 Inverter 및 SMPS용 IC의 발진기(OSC)는 구동 주파수를 결정하는 블록이다. 종래에는 미리 결정된 전류값과 충방전용 시정수에 의하여 스위칭 주파수가 고정 되어 있다. 이에 반하여 외부에서 스위칭 주파수를 가변하고자 할 때, 신호의 입력에 따라 스위칭 주파수가 가변 가능한 발진기(Oscillator) 블록을 제안한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.1227-1228
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• 2015

본 연구에서는 기계적 충격 방식을 통한 주파수 상향방식을 이용하여 저주파 진동원으로부터 충분한 에너지를 수확할 수 있는 압전 구동 방식의 광대역 에너지 수확 소자를 제작하고 평가하였다. 유연한 외팔보의 진동으로 인한 기계적 충격은 압전 외팔보에 큰 두 번째 힘을 전달한다. 변형률이 커지고 주파수 상향방식을 사용한 결과로 출력 전력과 동작 주파수의 대역폭 또한 향상되었다. 제작된 에너지 수확소자의 질량체 비율은 ${\mu}=5.8$, 스토퍼의 거리는 d = 0.5 mm이며, 17 Hz의 주파수, $30k{\Omega}$의 최적 부하저항에서 $449{\mu}W$의 최대 피크 전력을 전달하였다. 또한 1 g로 가진하였을 때 11 Hz부터 28 Hz의 주파수 대역에서 동작이 가능하였고, 저주파수의 무작위 진동에서도 효율적으로 에너지 수확이 가능하다는 것을 입증하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.07c
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• pp.2075-2078
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• 2005

본 논문은 무수은 평판 형광램프의 구동원리를 해석하기 위하여 주파수 변화에 따른 벽전하와 벽전압 특성이 방전특성에 미치는 영향을 연구하였다. 펄스폭 $9[{\mu}s]$, 300[ns]의 전압 상승 시간을 갖는 펄스파로 방전시켰다. 벽전하, 정전용량, 벽전압의 전기적 특성은 인가된 전압, 전류 파형으로부터 계산하였다. 이때 구동 주파수는 20[kHz]에서 40[kHz]까지 변화시키면서 방전 전후의 정전용량 및 Q-V특성 곡선을 해석하였다. 주파수가 증가하면서 전극간의 정전용량 $C_p$ 방전공간상의 정전용량 $C_o$는 변화를 보이지 않았으나 방전공간과 전극사이의 정전용량 $2C_g$는 증가하는 경향을 보였다. 또한 주파수가 증가하면서 방전개시 전압은 감소하였으며 효율은 감소하는 경향을 보였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2002.11c
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• pp.337-341
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• 2002

본 논문은 원자력 발전소의 안전에 있어 매우 큰 비중을 차지하는 모터 구동밸브(Motor-operated valve : MOV)의 성능진단에 직접 센서를 장착하지 않고 전기신호만을 이용하여 성능진단의 가능성을 보이기 위한 것이다. 모터 토크를 계산하기 위한 두 가지 방법으로서 D-Q frame 변환 방법과 Air-Gap 토크 식을 제시하였고, 계산된 두 토크 값은 정확하게 일치하였다. 부하를 변동하면서 토크미터로 측정된 토크 갑과는 1%의 오차범위 내에서 일치함을 확인했다. 따라서 두 토크 식은 모터구동 밸브의 성능진단을 위한 식으로 사용해도 좋다는 결론을 얻어낼 수 있었다. 계산된 토크를 주파수 분석함으로서 부하의 변동에 따라서 슬립 및 모터속도 주파수가 변화됨을 알 수 있었다. 즉 주파수 분석을 통해 MOV의 모터 및 구동기 부분의 성능 저하 감시에 유용한 단서를 제공해 줄 것이다. 결과적으로, MOV에서 전기신호의 분석은 시스템의 전기 및 기계적인 성능 저하 감시에 이용될 수 있을 것으로 기대된다.