A seroepidemiologic observation of anti-Spirometrc erinacei plerocercoid (sparganum) antibody (IgG) in serum was made in normal adult and epileptic patients in Korea from february, 1987 to September, 1990. Sera were tested by enzyme-linked immunosorbent assay (ELISA) for anti-sparganum antibody together with anti-Taenic soEiun metacestode, and anti-Parusonimus westermcni antibodies. Sera reacted positively to sparganum antigen only were considered. Positive rate for anti-sparganum antibody in 850 normal adults was 1.9% (standardized rate by provincial population was 1.7%). In 2,667 randomly selected patients of epilepsy at 28 local centers of the Changmi Club, positive rate was 2.5% (standardized rate: 2.3%). In both normal adult and patient groups, the higher antibody rates were observed in Kangwon and Chonnam Provinces. Positive rates were 10 times higher in male than in female in normal adults and 4.5 times in male epileptic patients. The rates were elevated especially with age over 30-year. odd ratio of the antibody was 1.32 which indicated an ambiguous etiologic factor for epilepsy.
The goals of this study are to develop travel time functions based on intersection delay and to analyze the applicability of the functions to traffic assignment models. The study begins with the premise that the existing assignment models can not effectively account for intersection delay time. In pursuing the goals, this study gives particular attention to dividing the link travel time into link moving time and stopped time at node, making the models based on such variables as the travel speed, volume, geometry, and signal data of signalized intersections in Cheongju, and analyzing the applicability of these models to traffic assignment. There are several major findings. First, the study presents the revised percentage of lanes (considering type of intersection) instead of g/C for calculating intersection delay, which is analyzed to be significant in the paired t-test. Second, the assigned results of applying these models to the Cheongju network in EMME/2 are compared with the data observed from a test car survey in Cheongju. The analyses show that the BPR models do not consider the intersection delay, but the modified uniform delay model and modified Webster model are comparatively well fitted to the observed data. Finally, the assigned results of applying these models are statistically compared with the test car survey data in assigned volume, travel time, and average speed. The results show that the estimates from the divided travel time model are better fitted to observed data than those from the BPR model.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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v.37
no.1
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pp.53-59
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2000
We propose a modified nonlinear fiber optic interferometer which can serve to generate binary optical pulse sequences for CDMA networks, and to decode them. In one arm cross-phase modulation between a CW signal and a counter- or copropagating high-power pulse takes place in sequences of segment connected via VDM couplers. Preliminary experimental results on code generation as well as autocorrelation and crosscorrelation are presented, using Sagnac interferometer. As we expected, the experimental results show that the outputs of the interferometer device are not summed simply on the basis of power, but the sin-squared version of it. Arbitrary codes can in principle be implemented.
A roundabout is a form of circular intersection in which traffic travels counterclockwise around a central island and in which entering traffic must yield to circulating traffic. It has been known that a roundabout provides substantially better operational and safety characteristics than other intersections including rotaries. Recently, a roundabout has started to be constructed due to its efficiency, safety, and other advantages of a roundabout comparing other intersections in Korea. However, there has been no guideline to be used to decide appropriate intersection types considering given conditions of the intersections. To solve this problem, the guideline with traffic volume to choose the suitable intersection types was developed based on analysis results using the SIDRA software which is generally used to analyze operational effects of roundabouts. It was found that a roundabout is more efficient than signalized intersection when the traffic volume is between 125 and 450 veh/h on one lane road and roundabout is not recommended when there are more than 30% left turn traffic. The optimal traffic volume provided in this research will be usefully used in planing and designing roundabouts in Korea.
Proceedings of the Korean Statistical Society Conference
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2004.11a
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pp.175-178
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2004
범주형 자료분석에서 차원축소(collapsibility)는 오즈비로 설명되었다. 실제의 $2\times2\timesK$ 분할표 자료를 이 이론에 적용시켰을 때 오즈비의 값으로 차원축소가 가능한지의 여부를 판단하기는 어렵다. 오즈비를 시각적으로 표현하는 방법 중에서 Doi, Nakamura와 Yamamoto(2001)가 제안한 Contour plot을 통해서 분할표 자료를 설명하는 것은 가능하지만 차원축소의 가능성을 결정하기에는 한계가 있다. 본 연구에서는 오즈비의 신뢰구간을 시각적으로 표현할 수 있는 방법으로 Barrowman과 Myers(2003)가 제안한 Raindrop plot을 이용하여 $P_{\lambda,;,T}^M-policy$ 분할표 자료를 설명할 수 있으며 동시에 차원축소의 가능성을 판단할 수 있는 방법을 제안하고자 한다.
The aim of this study is to evaluate the susceptibility of landslides at Kangneung area, Korea, using a Geographic Information System (GIS) and remote sensing. Landslide locations were identified from interpretation of satellite image and field surveys. The topographic, soil, forest, geologic, lineament and land cover data were collected, processed and constructed into a spatial database using GIS and remote sensing data. Using frequency ratio model which is one of the probability model, the relationships between landslides and related factors such as slope, aspect, curvature and type of topography, texture, material, drainage and effective thickness of soil, type, age, diameter and density of wood, lithology, distance from lineament and land cover were calculated as frequency ratios. Then, the frequency ratio were summed to calculate a landslide susceptibility indexes and the landslide susceptibility maps were generated using the indexes. The results of the analysis were verified and cross-validated using actual landslide location data. The verification results showed satisfactory agreement between the susceptibility map and the existing data on landslide locations.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.14
no.9
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pp.4472-4477
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2013
This paper describes the color features of smoke in each standard color model in order to present the most suitable color model for somke detection in video surveillance system. Histogram intersection technique is used to analyze the difference characteristics between color of smoke and color of non smoke. The considered standard color models are RGB, YCbCr, CIE-Lab, HSV, and if the calculated histogram intersection value is large for the considered color model, then the smoke spilt characteristics are not good in that color model. If the calculated histogram intersection value is small, then the smoke spilt characteristics are good in that color model. The analyzed result shows that the RGB and HSV color models are the most suitable for color model based smoke detection by performing respectively 0.14 and 0.156 for histogram intersection value.
The German cockroach (Blattella germanical L.) populations were successively selected with chlorpyrifos and permethrin for xis generations. The resulting resistant strains, $R_{chlorpyrifos}$(Rc) and $R_{permethrin}$(Rp) were observed resistant development and the cross-resistance. The result indicated that the values of $LC_{50}$ were increased 3.32 and 2.10 times from the susceptible strain, respectively. In the Rc strains, the values of the $LC_{50}$ of fenvalerate, propoxur, permethrin were to 3.89, 2.97, and 1.31 times higher than that of the suseptible, respectively. In the Rp strains, the values of the $LC_{50}$ of fenvalerate, chlorpyrifos, and propoxur showed 5.23, 1.42, and 1.80 times cross-resistance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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