영예의 대통령상이 수여되는 한국건축문화대상의 대상이 올해부터 '비주거'와 '주거'로 나뉘어 확대, 시상한다. 그 첫번째 수혜자로 비주거부문은 김삭식 건축사(주.금성 종합건축사사무소 대표)가 설계하고, (주)금호산업이 시공한 '광주광역시청사'가 주거부문에는 김종국(주.종합건축사사무소 건원)건축사가 설계하고, 현대산업개발(주)이 시공한 '아이파크 삼성동'이 국내 준공건축물들을 대상으로 한 2004한국건축문화대상에서 영예의 대상으로 각각 선정됐다. 또 올해 한국건축문화대상에서는 KT여의도사옥 등 6작품이 본상을 차지한 것을 비롯해 우수상 등 모두 22개 작품이 수상작으로 선정됐다. "불이 - Architecture in NatureㆍNature in Architecture"를 주제로 공모한 일반 및 신인ㆍ학생 대상의 계획건축물부문에서는 박종대, 윤새봄, 김정희(인하대학교 건축공학과대학원 건축의장연구실)씨가 공동 출품한 'Plankton House'가 금상을 차지한 것을 비롯해 은상 2팀, 동상 3팀 입선 22점 등 모두 28개 팀이 입상했다. 올해 한국건축문화대상에는 준공건축물부문 89점, 계획건축물부문 252점 등 총 341개 작품이 응모했다. 비주거 부문의 대상을 차지한 광주광역시청사는 "관 건물의 이미지를 탈피하여 하나의 문화 건물로 탈바꿈하려는 시도가 특히 돋보이는 작품으로 시공에도 많은 어려움이 있었음에도 불구하고 완성도가 우수한 작품"이란 평을 받았다. 또한 주거 부문의 아이파크 삼성동은 "아파트이면서도 주상복합의 이미지를 구현시키면서 판상형 형태에서 벗어나 탑상형 배치에 의한 낮은 건폐율 적용으로 친환경적인 단지를 이루고 있으며, 특히 시공이 매우 우수한 작품"이란 평을 받았다. 한편 올해부터 우리나라 건축문화발전을 위해 기여한 건축인을 발굴해 시상하는 '올해의 건축인상'을 제정, 그 첫번째 수상자로 김석철 건축사(아키반건축도시연구원 건축사사무소)와 이창남 건축사(센구조 건축사사무소)가 선정되어 건설교통부장관상을 받았다. 시상식은 지난 11월 24일 서울 종로구 세종로 세종문화회관 컨벤션홀에서 개최되어 대상의 비주거부문 수상작의 설계자인 김상식 건축사에게 대통령상 그리고 시공자인 (주)금호산업에게는 건설교통부장관상, 건축주인 광주광역시장에게는 국무총리상이 수여됐다. 또한 주거부문 수상작의 시공자인 현대산업개발(주)에게 대통령상 그리고 설계자인 김종국 건축사에게는 국무총리상, 건축주인 현대산업개발(주)에게는 건설교통부장관상이 수여됐다. 또 KT 여의도빌딩 등 본상 6개 작품의 설계자 및 시공자에게는 건설교통부장관상 등 정부포상이, 준공건축물부문 우수상 입상자 전원에게는 각각 대한건축사협회장상, 서울경제신문사장상이 수여됐다. 계획건축물부문의 금상 수상자에게는 건설교통부장관상과 상금이 수여되었으며, 은상과 동상, 입선작은 대한건축사협회장상과 상금이 각각 수여됐다. 아울러 동상이상 수상자 중 영어 인터뷰심사를 거쳐 2명을 선발, ARCASIA 학생잼버리대회 파견 특전이 주어진다. 건설교통부와 대한건축사협회, (주)서울경제신문이 공동주최하고 대한주택공사 등 건설관련 5개 단체가 후원하는 한국건축문화대상은 올해로 13회째 개최되고 있다. 더욱이 올해에는 대통령상을 두 부문으로 나누어 시상하는 등 그 폭이 넓어져 수상자에게 더 큰 영예를 주었으며, 시간이 흐를수록 그동안 기성 건축인들의 창작의욕 고취는 물론 건축저변을 크게 확대하였다는 평과 아울러 우리 건축문화 창달에 기여해 한국건축문화대상은 명실공히 국내 건축인은 물론 일반 국민의 대표 건축축제로 자리매김하고 있다.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.22
no.3
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pp.599-614
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2016
Urban centers have been recognized as problem regions so far. However, urban centers of metropolises take a new aspect in recent years as much as the negative influence of gentrification becomes a social issue. This paper analyzes the declining trend of urban centers in six metropolises - Seoul, Busan, Daegu, Incheon, Gwangju and Daejun from 1995 to 2010. As results of analysis, it is identified that the urban centers' shrinkage got moderated recently in the metropolises, even though their resurgence is not evident. Especially it is difficult to say longer that Jongro-Gu and Jung-Gu of Seoul are declining urban centers. Easing shrinkage is most outstanding in Jung-Gu, Daegu among local metropolises. Nevertheless, a serious obstacle such as high price of housing is in the process of obvious resurgence of urban center differently from the United States, Europe and Japan.
The purpose of this study is to gather baseline data on perceived priority of residential choice and housing satisfaction rates among consumers with the aim of using this information for future planning. Self-administered questionnaires were provided to 196 studio-type multi-family housing dwellers in the City of Gwangju from 2009 Apri 5th to 29th. The collected data was used to conduct comparative and descriptive statistical analysis: factor analysis, t-test, one-way ANOVA, correlation analysis. The main findings obtained are as follows: Firstly, in relation to perceived priority of residential choice, dwellers identified seven factors as important. Secondly, in terms of housing satisfaction about a unit room, the respondents identified five factors as important. This study confirmed that there existed passive correlation between priority of residential choice and housing satisfaction among residents in studio-type multi-family housings in Gwangju. It is very necessary to project a studio-type multi-family housing close to transportation for easy access, avoiding commercial districts. Delicate interior and design will attract more female residents as well as fully-equipped parking lots for people who drive to their workplace. According to research on a degree of housing satisfaction, all respondents expressed dissatisfaction with "noise". Therefore, in dealing with construction plans of studio apartment units, from now on, sound proofing facilities are required to reduce the acoustic invasion of privacy, especially, for units with more than two people. In order to satisfy all the demand of residents in studio apartment units, we have to pursue systematic and succeeding research about a studio-type multi-family housing well-fitted for the actual circumstances of local area and suitable for longer stay. To sum up, more research and development will be required for high-class studio-type multiplex housing for sale in dealing with households with financial stability such as two-paycheck couples, so-called DINK, or a professional single person, in the future.
Park, Sung-Chun;Kim, Myoyng-Geol;Kim, Young-Myung;Chang, Nam-Ik
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2008.05a
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pp.878-882
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2008
경제성장에 따른 도시화 현상으로 경작지나 녹지와 같은 투수 지표면이 대단위 주택단지나 도로, 상업지구 등의 도시시설 및 산업화에 따른 공장시설과 같은 불투수 지표면으로 변화되어 도시의 불투수 지표면의 구성비가 증가되므로 이로 인해 침투량과 증발산량이 감소하며 지하수 유출량을 감소된다. 또한 도시유역의 조도계수의 감소로 도달시간이 단축되어 첨두홍수량이 증가하게 되는 등 도시유출특성이 변화되어 홍수피해가 빈번하게 발생하고 있다. 본 연구에서는 광주광역시 서구 상무지구를 대상으로 불투수면적비의 변화에 따라 유출모의를 실시하였다. 유출모의를 위한 대상지구의 유역 및 관로 시스템의 제원은 수치지도와 관망도를 이용하여 유역을 구분한 후 배수 관망, 유입구 제원, 맨홀 등 관로시스템 자료 및 유역의 지표면과 지하 배수시설 및 토지이용상태를 조사하여 유역의 불투수지역(Impervious area) 및 투수지역(pervious area)으로 구분하였다. 불투수면적비에 따른 유출량과 유출률, 첨두유량, 기저시간의 변화를 비교분석 하였다. 모의 값의 정확성을 판단하기 위하여 2008년에 측정한 실측자료를 통해 매개변수를 최적화를 실시하여 SWMM모형으로부터의 모의 값과 실측자료를 비교 분석 하였다.
This study focused on the analysis of residential satisfaction and environment awareness depending on the environment-friendly level on the outdoor space of the housing complexes. The purpose of this study is to present basic materials of the environment-friendly outdoor space planning of housing complexes. The major findings of the study are as follows. First, the results of the comparative analysis of the satisfaction of the outdoor space of apartment complexes show that the complexes with the most application of environment-friendly elements had higher residential satisfaction. But there was no meaningful statistical difference between the complexes with the higher level of application of the environment-friendly elements and the complexes with medium level of application. Secondly, according to a comparative analysis, the overall residential satisfaction of the apartment complexes was the same as the residential satisfaction of the outdoor space. Thirdly, the results of the correlative analysis of residential satisfaction and environmental awareness showed that the satisfaction of the apartment complexes decreases as the awareness of the environment-friendly apartment complex increases. The results of this study can be used as basic materials for environment-friendly outdoor space planning of apartment complexes.
Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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v.15
no.3
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pp.1-8
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2013
The housing policy of Korea has been pushed with a focus on the middle-class. This contributed to alleviate the absolute lack problem of housing, but this program for the housing policy of low-income brackets is also true as insufficient attention. Thanks to Bulk supply-oriented housing policy, the rising penetration of housing and living conditions are improving as a whole, but low-income housing problem has been exacerbated by a relative. National and local government will solve the residential housing problem of low-income brackets by expanding welfare programs, but the quality of existing housing issues and the alternative policy are regarded as insufficient. Homeless households in Korea are still nearly 400 million, Housing costs higher than income weighted for buying a home and rent payments of low-income brackets. In this study, I investigated the concept of low-income housing welfare and housing policy changes. This paper is aimed to present the basic data through the investigation and analysis residential status of low-income brackets.
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.22
no.11
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pp.1945-1954
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2000
This study provides economical installation capacities for wastewater reclamation and reusing system in 7 areas of South Korea applying to contact aeration process using NPV(net present value) model based on cost-benefit. First. considering only private benefits. economical installation capacities for wastewater reclamation and reusing system applying to contact aeration process in household use were more than $500m^3/day$ in Pusan. $1,000m^3/day$ in Taegu. $2,000m^3/day$ in Kwangju. However. installation capacities in Seoul. Inchen, Taejon, and Ulsan were not optimal for $3,000m^3/day$. Therefore, supply ways of wastewater reclamation and reusing system in household use in the latter areas were more optimal local recirculation system than individual recirculation system. Economical installation capacities for wastewater reclamation and reusing system in business use were more than $100m^3/day$ in Seoul. Pusan. and Kwangju and which were $300m^3/day$ in Taegu, Inchen, Taejon, and Ulsan. Economical installation capacities for wastewater reclamation and reusing system in commercial use were more than $100m^3/day$ in Seoul, Pusan, Taegu, Kwangju, Taejon, and Ulsan, and which were $300m^3/day$ in Inchen. Second, considering only social benefits. economical installation capacity for wastewater reclamation and reusing system applying to contact aeration process was more than $100m^3/day$.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.34
no.2
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pp.549-559
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2014
The rapid expansion of cities led to the shortage of housing in urban areas. The government compensated for this shortage through large scale residential developments that increased the housing supply. The supply of condominium apartments remains above 83% of the entire housing supply, and the proportion of apartments are at a steady increase, at about 50%. Due to the increase, illegally parked cars resulting from the shortage of parking spaces within the apartment complex have become increasingly problematic as they block the transit of emergency vehicles, and heighten the tension among neighboring residents in obtaining a parking space. Especially, the future residents are considered to plan the parking based on the estimated demand for parking. However, the parking unit method utilized to estimate the parking demand accounts for the exclusive use of space, which is believed to be far from the parking demands in reality. The reason for this discrepancy is that, as the number of households decrease, and area of exclusive space is expanded, the planned parking increases. On the other hand, when the number of households increase, and the area of exclusive space is reduced, the planned parking decreases, thus methods to recalculate the parking units based on estimated parking demand is an urgent concern. To estimate the parking units based on condominium apartments, this study first examined the existing research literature, and appointed the field of investigation to collect the necessary data. In addition, field study data and surveys collected and analyzed, in order to identify the problems underlying parking units, and problems regarding the current traffic impact assessment parking unit calculation method were deduced. Through identifying the influential factors on parking demand estimates, and performing a factorial analysis based on the collected data, the variables were selected in relation to the parking demand estimates, to develop the parking unit estimate model. Finally, through comparing and verifying the existing traffic impact assessment parking unit estimate against the newly developed model using collected data, a far more realistic parking unite estimate was suggested, reflecting the characteristics of the residents. The parking unit estimate model developed in this study is anticipated to serve as the guidelines for future parking lot legislature, as wel as the basis to provide a more realistic estimate of parking demands based on the resident characteristics of an apartment complex.
This study analyzes the accessibility patterns for commuting trips in Seoul Metropolitan Area using National Census Data between 1990 and 2000. the results show that the accessibility increased between 1990 and 1995, while it decreased between 1995 and 2000, due to the raised commuting time. Seoul, Kangju, Yeuju, Yangpyoung, Gapyoung show relatively high accessibility. The GINI parameters tell that the regional balance for commuting accessibility were worsen between 1990 and 1995, compared to that between 1995 and 2000. The accessibility patterns for commuting to Seoul were also analyzed and the result shows that the accessibility reduced between 1995 and 2000. Kwachun, Kwangju, Sungnum are found to have very high accessibility to Seoul, which is close to Soeoul with high percentage of incoming commuting trips. These results indicate that even continuous transport infrastructure supplies were not enough to solve the congestion problems for commuting trips in Seoul Metropolitan Area because of the induced traffic and traffic congestion.
This paper aims at examining the indices and their weights for the evaluation of local government to allocate reconstruction charge and reviewing the availability of them simulating local governments' evaluation. There has been no specific evaluation criteria existed, while central government has to allocate the reconstruction charge to local governments by the provision 3 of Restitution of Housing Reconstruction Gains Act. The results as follows : According to a survey on evaluation indices weight and AHP analysis, the weight of 'the housing welfare improve effort' is the highest with 25.1% among 5 upper-classification indices. Following this, each weight of 'housing welfare conditions(22.7%)', 'housing SOC establishment(22.5%)', 'the achievement and planning on reconstruction charge use(15.8%)', and 'housing sector achievement such as Bogeumjari(13.9%)' are ranked. Meanwhile, Among 16 lower-classification indices, 'the rate of minimum housing standard households(11.5%)', 'public rental housing supply(8.9%)', 'reconstruction charge use achievement(8.3%)', 'reconstruction charge use planning submit(7.5%)', and 'rate of water and sewage(6.3%)' hold high rank. The analysis results show the weight of 'housing sector achievement such as Bogeumjari' on the existing provisions should be decreased(30%${\rightarrow}$13.9%) as others' weight has to be slightly increased. According to the result of the simulation, Jeonbuk, Gyeongbuk, Jeonnam, Jeju, Gyeonggi received higher scores in the comprehensive evaluation, while Daejeon, Seoul, Incheon, Daegu and Gwangju, where the housing conditions are relatively good, received lower scores. These results of the analysis correspond with the direction of reconstruction charges allocation and indicate that the evaluation criteria used in this simulation is acceptable.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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