Kim, Min-Hui;Ryu, Hwa-Yeol;Ju, Chang-Sik;Kim, Si-Yeong
Proceedings of the Korean Environmental Sciences Society Conference
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2006.11a
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pp.519-520
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2006
계면활성제의 종류로 OA-n계열에서 분자량이 낮은 OA 300이 가장 우수한 세척력을 보였고 계면활성제의 함량은 3 wt.%일 때 가장 좋았다. 이는 평균입경이 작고 접촉각이 낮은 것으로 분석되어지며 세척력은 우수하지만 저장안정성은 떨어졌다. 그러나 OA 600의 경우 세척력은 떨어지나 저장안정성이 우수하여 이를 혼합한 계면활성제를 사용하여 저장안정성을 높였다.
Park, Tae-Keun;Lee, Young-Joo;Jeong, Hee-Suk;Kim, Jeong-Su;Kim, Jin-Sheon;Chun, Suk-Hee
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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2005.05a
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pp.669-673
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2005
HID 램프란 High Intensity Discharge Lamps의 약어로서 고압 방전램프라 하고, 대규모 공간의 조명이 필요한 공공시설, 산업시설, 상업시설 이외에 스포츠 시설 등 폭넓은 용도에 대응하고 있다. HID 램프는 부성저항 특성으로 인하여 직접 전원에 접속하기 때문에 램프 전류가 흐르게 되면 급격히 전류가 증가하여 전류의 흐름이 매우 불안하게 된다. 따라서 이것을 안정시키기 위하여 전원과 램프사이에 전류 제한장치인 안정기(Ballast)로 램프전류를 적절하게 제어할 필요가 있다. 본 고에서는 안정기를 구성하는 구성 재료와 부품이 사용 중에 주로 영향을 받는 것으로 생각되는 열화요인과 이에 대한 수명의 관계를 중심으로 안정기의 수명에 대해서 논하고자 한다.
전력계통의 안정도 향상 방안으로 적용되는 재폐로계전기에서 재폐로의 성공뿐만 아니라 투입시점에 따른 최적재폐로의 적용으로 계통의 동요를 최소화 하게된다. 본 논문에서는 순간고장 제거 후 계통 안정화되는 계통의 최적재폐로 적용과, 불안정하게 되는 계통에서의 직렬 커패시턴스 투입 재폐로 제어로 안정화 가능성을 높였고, 영구고장으로 재폐로 실패되어 계통이 불안정해지는 경우에 계통 최소충격을 위한 최적재폐로가 적용되도록 하였다. 이를 위해 순간고장과 영구고장의 식별 기법과 광역 측정장치(WAM), 고속전송 적용 등으로 계통 안정의 정도를 판별, 예측하여 실시간 과도안정도가 고려된 최적제어가 되도록 하였다.
Proceedings of the Korean Society for Emotion and Sensibility Conference
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2009.05a
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pp.113-116
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2009
보다 바람직한 운전 경험을 제공하기 위하여, 운전자의 감성에 영향을 미치는 요인에 대한 관심이 높아져 가고 있다. 본 연구에서는 운전자의 운전 시의 기분 혹은 감정상태에 영향을 미치는 외부요인으로 도로 소통 상황, 계절, 날씨, 운전 시각, 운전 지역을 추출하였으며 운전자 개인의 감정상태를 결정짓는 주관적이고 심리적인 요인은 배제하였다. 운전 경력 3 년 이상의 운전자를 대상으로 감성 상태는 긍정/부정, 흥분/안정의 2 가지 축으로 나뉘어 측정하였다. 운전자의 무드는 중립을 기준으로 양 극단보다는 중립에 가까운 상태에 주로 분포하였는데 긍정/부정에는 각각 고루 분포한 반면, 흥분/안정에서는 안정 쪽에 더 많이 분포한 것을 알 수 있었다. 또한 다섯 가지 외부 요인들이 모두 운전자의 무드에 영향을 미쳤으며 도로 소통 상황이 긍정/부정과 흥분/안정 모두에서 유의미한 차이를 보였다. 감성의 긍정/부정 축에서는 계절, 날씨, 소통 상황, 그리고 운전 지역이 유의미하였으며, 감성의 흥분/안정 축에서는 운전시간과 소통 상황이 유의미하였다. 본 연구의 결과를 확장시켜 운전자의 감성에 영향을 미치는 외부 요인들을 데이터베이스화하여 운전자를 위한 다양한 제품 및 서비스 개발에 활용될 수 있을 것으로 기대한다.
제어 시스템은 과도 응답을 거쳐 입력 명령에 근접하는 정상 상태 응답이 출력되도록 설계되기 때문에 동적시스템으로 정의된다. 이러한 동적시스템을 설계할 때 과도 응답과 정상 상태 오차, 안정도의 보장은 시스템 설계 시 가장 기본적으로 고려되어야 하는 요소이다. 본 논문에서는 동적시스템의 응답 특성 개선을 위하여 PI제어기와 IP제어기의 특성을 동시에 이용할 수 있는 혼합제어기를 설계하고 PMSM의 속도제어기에 적용하여 응답 특성을 시뮬레이션으로 확인하였다.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.12
no.4
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pp.532-539
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2009
When assailing some area, it is important to consider targeting power system. This paper describes effective method that power networks are incapacitated based on assessing TSI and VDI. For this, we compose realistic scenario and analyze the simulation results in a view of stability. The simulation results show the destruction effects when occur the contingency in the specified area. To perform this process, the simulation tool PSS/E and DSAT are used.
Scanning electron microscopy was used to study changes in granule shape, dough and cooked noodle structure of pea starch-wheat composite flour with 20% and 30% pea starch substitution. The granule shape of pea starch with low swelling power and solubility was oval, irregular and smooth, which had more a deep groove than corn starch and wheat flour. During gelatinization, pea starch after swelling was partially collapsed but it still held its main shape. The dough microstructure of 20% pea starch substitution showed compact structure distributed with more small starch granules than wheat dough and was held in discontinuous network. When cooked, more open filamentous network where starch gelatinization was complete were noticed. Swollen but partially collapsed large starch granules maintaining their shape were appeared in noodle structure after 30 min soaking in soup. In farinograph studies, 20% pea starch substitution to wheat flour showed that MTI value was as same as wheat flour even though stability was slightly decreased so that it was considered that it has proper property of noodle making.
많은 수의 동기기를 포함한 전력계통의 과도안정도를 계산함에 있어서 각각의 동기기를 독립적으로 취급하는 것은 실제상 불가능하며, 따라서 몇 대의 동기기를 1대의 동기기로 치환하여 계통을 간략하게 하는 것이 보통이다. 그러나 이렇게 함으로써 피시험동기기의 안정도에 주는 영향은 상금도 문제로 되어있다. 본 실험의 목적은 그 영향을 여러가지 운전조건에 대하여 검토하여 정당한 등치법을 찾는 데 있다.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.12
no.3
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pp.132-138
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1998
The dynamic analysis of stability in industrial power system is an important subject. In this paper, the effect of voltage dips for short duration (short-circuit) in the utility system on generators, synchronous motors of the industrial plant and the measures to be adopted to reduce the undesired effects of voltage dips re investigated. In the case of utility three-phase short-circuits of longer duration, both the generators and synchronous motors in the plant may become unstable. In order to avoid instability through fault clearing in the second zone time a decoupling device is necessary. The instability of voltage can be avoided with a well suited setting time of disconnecting device and load trip.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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