승용디젤엔진의 과도구간 입자상물질 저감 및 운전성능 향상을 위한 연료분사량 및 커먼레일압력 제어전략 (A Control Strategy of Fuel Injection Quantity and Common-rail Pressure to Reduce Particulate Matter Emissions in a Transient State of Diesel Engines)
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- 한국자동차공학회논문집
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- 제23권6호
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- pp.623-632
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- 2015