이 논문에서는 무선 LAN망과 이동통신망을 연동하는 통합 시스템에 적합한 과금 시스템 구현 방안을 제시한다. 기존의 무선 LAN망과 이동통신망의 과금 정보를 식별하는 방식이 서로 상이하여, 두 망을 연동하는 통합 시스템에서는 두 망의 과금 정보를 통합하여 식별할 수 있는 방법이 필요하다. 따라서, 이 논문에서는 무선 LAN망과 이동통신망의 서비스를 모두 사용하는 연동 시스템에서 통합된 과금 식별자를 사용하여 두 가지 망의 서비스 사용에 대한 과금 정보를 수집하는 방법을 제시한다. 또한 선불제, 후불제, 정액제와 같은 사용자의 과금 방식을 기반으로 과금 정보 수집 주기를 변경하는 방식을 제시하고, 제시된 방법을 통해서 과금 정보의 정확성을 높이고 과금 정보 수집에 필요한 통신 부하가 감소되는 것을 검증한다.
통신 시장의 경쟁 심화, 급속한 기술 발전은 All-IP 기반의 공통 인프라와 다양한 고품질 융합 서비스의 환경으로 패러다임을 변화시키고 있으며, 이러한 변화에 따라 IP 서비스에 대한 과금 체계 또한 진화하고 있다. 본 고에서는 그 중요성이 증대하고 있는IP 서비스의 과금 시스템에 대하여 개념과 기술 동향, 관련 표준화 활동을 살펴보고, 차세대 네트워크(BcN)를 대비한 과금 정책에 대하여 기술한다. 그리고 이와 같은 기술동향 및 과금 정책을 효과적으로 구현하기 위해 ETRI에서 개발중인 고속회선용 정밀과금 시스템을 소개한다.
IT를 비롯한 여러 분야의 기술과 산업이 발전하면서 단일화된 플랫폼의 기술은 융합화된 다양한 서비스들을 지원할 수 있는 융합 서비스 플랫폼으로 발전하였다. 융합 서비스 플랫폼에서는 수 많은 사업자들이 다양한 콘텐츠 및 네트워크 자원을 제공하면서 수익을 얻게 되는데, 이 때 과금을 처리하기 위한 시스템이 이슈가 되었다. 융합 서비스 플랫폼에서의 서비스는 다양한 서비스들이 융합된 형태를 가지고 있으며, 시간 및 콘텐츠, 사용자에 따른 요금 감면 등 다양한 과금 요소들로 인하여 상당히 복잡하고 다양한 형태를 띄고 있다. 본 논문에서는 융합 서비스 플랫폼에서 과금을 하기 위해서 고려되어야 할 사항에 대해서 정의하고, 융합 서비스와 여러 과금 요소들을 포함하여 과금을 측정할 수 있는 과금 관리 모델을 제안한다. 제안된 과금 모델은 실제 융합 서비스 플랫폼에서 지원하기 위한 아키텍처를 구성하는데, 기본 자료로써 활용될 것이다.
기술 발달에 따라 통신과금서비스 시장이 성장하고 있다. 연구의 목적은 통신과금서비스의 한계요인을 분석한 후 이에 대한 개선사항을 제시하여 통신과금서비스 발달에 기여하고자 한다. 본 연구에서는 통신과금서비스에 대해 델파이 기법으로 한계요인을 조사하고 이에 대한 개선 방안을 제시하였다. 통신과금서비스의 개선사항은 다음과 같다. 수익을 창출하는 이통사 또는 통신과금서비스 기업은 사용한도 금액을 신용기반으로 제공하고, 결제 시 알리는 문자내용에 사용 누적액을 표시한다. 통신과금서비스 제공을 통해 소비자 피해에 대한 최소한의 책임을 진다. 미인지 결제에 대해서는 이통사와 통신과금서비스 기업이 책임지고 관리하며, 소비자가 아닌 서비스 제공자가 과실을 입증한다. 통신과금서비스 연체비율은 신용카드와 같은 비율로 적용하며, 소액결제와 정보이용료를 통합하여야 한다. 본 연구는 통신과금서비스 개선으로 시장 성장에 기여하며 새롭게 등장하는 기술과 서비스를 통한 개선요인에 대한 지속적인 연구가 필요하다.
본 논문에서는 IS-95C 패킷 데이터 서비스 노드(PDSN ; Packet Data Service Node) 역할을 수행하는 MiDAS(개발장비명, Mobile Interface Data Access System) 시스템에 대해서 간략히 설명하고. 이 시스템에 탑재되는 여러 서브 기능들 중에 과금 기능에 대한 전체 구조와 타 기능들과의 인터페이스, 과금 세션(Accounting Session) 및 각 과금세션에 따른 과금 요소(Accounting Parameter)들을 설명한다. 특히, 무선 단말의 증가와 함께 무선인터넷 사용자에게 고수준의 서비스를 제공하고자 하는 목적으로 네트워크 장비에 이동성 IP(Mobile IP) 적용에 대한 중요성은 날로 부각되고 있다. 따라서. 단순 IP(Simple IP)와 달리 이동성에 따른 적절한 과금 특성 요소를 추출하고, 핸드오프(Handoff)나 대기상태(Dormant) 등의 서비스 변화 시 과금 수록 방안에 대해서 기술한다.
본 논문은 융합 서비스 환경을 위한 차세대 공통 플랫폼 운영 환경에서 다양한 융합 서비스들의 지원을 위한 플랫폼 호스팅 서비스를 제공하기 위해 적합한 과금 관리 체계를 융합 서비스에 맞는 과금 모델을 통해 제시한다. 향후 차세대 네트워크 환경에서의 융합 서비스 개발 촉진을 위해 필수적인 기술인 공통 기반 플랫폼 서비스 제공 기술의 도입을 위한 주요 기반 기술인 과금 관리 기능을 위한 과금 모델을 제시한다. 서비스 플랫폼의 변화와 산업의 특징들을 주시하여 융합 서비스 플랫폼을 확인하고, 융합 서비스 플랫폼을 구성하기 위한 요구 기능을 확인한다. 이를 바탕으로 서비스별 과금 모델 적용을 도출/분류하고 과금 모델을 각종 서비스에 적용하는 방안에 관하여 연구하였다.
과거 사무실과 같은 실내 환경에서 무선을 이용하여 네트워크 접속을 위해 개발된 무선랜 기술이 최근 실외 공중망 서비스와 연계되며 미국을 비롯하여 유럽 등지에서 신규 통신서비스 개발이 활발히 사용되고 있다. 이러한 이동환경에 적합한 선불과금 방안은 선불제 요금제도의 필요성이 대두되면서 중요한 연구과제가 되고 있다. 본 논문에서는 무선랜 이동환경에 적합한 선불과금 모델을 제안하고 검증한다. 제안된 과금 모델은 차세대 이동통신의 이동환경에서 적용이 가능한 인터넷 IP 과금 방안을 연구하는데 기반 기술로 이용될 것이다.
공중 무선랜 서비스의 확산으로 무선랜은 무선 인터넷의 중요한 매체로 이용되고 있다. 그러나 사용자의 프라이버시(Privacy) 문제나 접근제어(Access Control) 같은 인증 (Authentication) 문제와 함께 과금(Accounting) 및 빌링(Billing)의 문제가 중요한 이슈로 대두되고 있다. 본 논문에서는 공중 무선랜의 이동환경을 위한 Diameter 기반 선불 과금 모델을 제안하고, 그에 대한 검증 결과를 함께 제시한다. 최종적으로 제안된 선불 과금 모델은 공중 무선랜에서의 패킷과금을 지원하기 위한 요구사항들을 충족시키고, 글로벌 로밍 서비스를 위한 이동성을 향상하는 기반 기술로서 이용되기를 기대한다.
PSTN에서의 과금은 해당 서비스에 대한 착신 지역 및 사용 시간(period)과 서비스 시간대에 국한된 것이었고, N-ISDN에서는 패킷 처리에 따른 데이타량이 추가되었다. 광대역 종합 통신망에서는 ATM Traffic이 가지는 다양한 서비스들의 특성에 맞게 요금을 산정하기 위해 과금 방식의 유연성, 과금 처리의 신속성과 정확성이 요구된다. 과금은 교환기 자원의 이용에 대한 use rate를 부가하는 것으로 초기 망구축 시에는 ATM Mind확장을 위해 망 운용자의 정책적인 결정에 의해 부가될 것이며, 그 이후 서비스에 대한 반대급부와 서비스 원가주의에 의해 결정될 것이다. 본 논문에서는 광대역 종합 통신망에서 권고된 프로토콜 중 과금에 관련된 요소를 제시한다.
최근 무선 통신 관련 서비스가 활발하게 이루어짐으로써 새로운 종류의 서비스들이 많이 등장하고 있다. 하지만 사업자 측에서 이러한 서비스를 제공하고 사용자로부터 요금을 받을 수 있는 과금 시스템이 아직까지는 미흡한 수준이다. 따라서 본 논문에서는 이러한 상거래 시장 변화에 맞추어 무선 인터넷에서 과금 시스템의 개념을 알아보고, 무선 인터넷 환경에서 안전하고 신뢰할 수 있는 과금 시스템을 제안한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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