• Title/Summary/Keyword: 공학 설계 절차

Search Result 333, Processing Time 0.034 seconds

Investigation of the Components for Assessing the Ability of Engineering Design (공학설계능력의 평가 요소 구명)

  • Kim Tae-Hoon;Lee So-Yee;Rho Tae-Cheon
    • Journal of Engineering Education Research
    • /
    • v.8 no.3
    • /
    • pp.49-56
    • /
    • 2005
  • The purposes of this study are to select assessment components for the engineering design ability and to verify the validity of the selected assessment components. From the results of the study, the following conclusions were made. $\cdot$ Social Ability : 'Communication' and 'Teamwork' $\cdot$ Procedure Ability : 'Acknowledging and Defining Problems', 'Planning and Maintaining', 'Collecting Information', 'Deriving Ideas' and 'Evaluating Ideas' $\cdot$ Experience : 'Engineering Experience' and 'Science Experience' $\cdot$ Knowledge : 'Engineering Knowledge', 'Science Knowledge' and 'Mathematics Knowledge', 'Visualization Ability': 'Sketching' and 'Drawing' $\cdot$ Reasoning : 'Converging Reasoning' 'Inductive Reasoning' and 'Intuitive Reasoning'

Design and Implementation of Massaging System for Group Communication in Intranet (인터라넷에서 그룹 커뮤티케이션을 제공하는 메시징 시스템 설계 및 구현)

  • 박찬익;김도현;한군희
    • Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
    • /
    • 2003.11b
    • /
    • pp.703-706
    • /
    • 2003
  • 최근 인터라넷 환경에서 특정 그룹내 사용자간의 커뮤니케이션을 위한 별도의 메시징 시스템이 요구되고 있다. 본 논문에서는 소프트웨어 공학의 개발 절차에 따라 비쥬얼 C++ 프로그래밍 언어와 마이크로소프트사의 액세스를 이용하여 윈도우 환경에서 특정 그룹 내 사용자의 커뮤니케이션을 위한 메시징 시스템을 설계하고 구현하였다. 이 시스템에서는 접근 제어를 위한 로그인, 메모 전달을 위한 쪽지 전달, 서로 메시지를 전달하는 대화, 파일을 송수신하는 파일 전송 모듈을 제공하고 있다.

  • PDF

Design Improvement on Wind Turbine Blade of Medium Scale HAWT by Considering IEC 1400-1 Specification (IEC1400-1 규격을 고려한 중형 수평축 풍력발전용 회전날개의 설계개선 연구)

  • 공창덕;정석훈;장병섭;방조혁
    • Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
    • /
    • v.4 no.3
    • /
    • pp.29-37
    • /
    • 2000
  • Because the previous design procedure for the composite wind turbine blade structure using trial and error method takes long time, a improved design procedure by using the program based on classical laminate theory was proposed to reduce the inefficient element. According to the improved design procedure, limitation of strains, stresses and displacements specified by international standard specification IEC1400-1 for the composite wind turbine blade were applied to sizing the structural configuration by using the rule of mixture and the principal stress design technique with a simplified turbine blade. Structural safety for strength and buckling stability was confirmed by the developed analysis program based on the laminate theory to minimize the design procedure. After modifying the preliminary design result with additional structural components such as skin, foam sandwich and mounting joints, stresses, strains, displacements, natural frequency, buckling load and fatigue life were analyzed by the finite element method. Finally these results were confirmed by comparing with IEC1400-1 specification.

  • PDF

Comparative Seismic Design of Bridges with Lead Rubber and Steel Bearings for the Ductile Failure Mechanism (지진격리교량과 강재받침교량의 연성파괴메커니즘에 의한 비교내진설계)

  • Kook, Seung Kyu
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
    • /
    • v.26 no.1A
    • /
    • pp.173-181
    • /
    • 2006
  • Many isolated bridges are designed and constructed after the introduction of the seismic design. However those bridges designed in engineering fields have unnecessarily high serviceability limit and brittle failure mechanism, which do not satisfy the seismic design concept. Such design results are due to the excessive substructure stiffness of the conventional design method as well as the misunderstanding of the seismic design method. In this study an isolated bridge designed with the conventional design method is selected and the same bridge with steel bearings is modelled for the comparative seismic design. From the comparison, the seismic design procedures satisfying the required performance levels are provided for the two bridges. It is confirmed that the isolated bridge requires more complicated design procedure with trial and error methods and reanalyses but provides higher serviceability limit compared to the bridge with steel bearings. However, because the required serviceability limit can also be obtained by adjusting substructure stiffness, it is a resonable seismic design process that an isolated bridge is to be considered as an alternative design when the ductile failure mechanism is not obtained with a bridge with steel bearings.

Preliminary Design Procedure of MR Dampers for Controlling Seismic Response of Building Structures (건축구조물의 지진응답제어를 위한 MR 감쇠기 예비설계절차)

  • Lee, Sang-Hyun;Min, Kyung-Won;Lee, Roo-Jee;Kim, Joong-Koo
    • Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
    • /
    • v.8 no.5 s.39
    • /
    • pp.55-64
    • /
    • 2004
  • In this paper, the preliminary design procedure of magnetorheological (MR) dampers is developed for controlling the building response induced by seismic excitation. The dynamic characteristics and control effects of the modeling methods of MR dampers such as Bingham, biviscous, hysteretic biviscous, simple Bouc?Wen, Bouc?Wen with mass element, and phenomenological models are investigated. Of these models, hysteretic biviscous model which is simple and capable describing the hysteretic characteristics, is used for numerical studies. The capacity of MR damper is determined as a portion of not the building weight but the lateral restoring force. A method is proposed for optimal placement and number of MR dampers, and its effectiveness is verified by comparing it with the simplified sequential search algorithm. Numerical results indicate that the capacity, number and the placement can be reasonably determined using the proposed design procedure.

ATC-55 Based Friction Damper Design Procedure for Controlling Inelastic Seismic Responses (비탄성 지진응답 제어를 위한 ATC-55에 기반한 마찰감쇠기 설계절차)

  • Kim, Hyoung-Seop;Min, Kyung-Won;Lee, Sang-Hyun;Park, Ji-Hun
    • Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
    • /
    • v.9 no.1 s.41
    • /
    • pp.9-16
    • /
    • 2005
  • The purpose of this paper is to present a design procedure of a friction damper for controlling elastic and inelastic responses of building structures under earthquake excitation. The equivalent damping and period increased by the friction damper are estimated using ATC-40 and ATC-55 procedures which provide equivalent linear system for bilinear one, and then a design formula to achieve target performance response level by the friction damper is presented. It is identified that there exists error between the responses obtained by this formula and by performing nonlinear analysis and the features of the error vary according to the hardening ratio, yield strength ratio, and structural period. Equations for compensating the error are proposed based on the least square method, and the results from numerical analysis indicate that the error is significantly reduced. The proposed formula can be used without much error for designing a friction damper for retrofitting a structure showing elastic or inelastic behavior.

Design of Questionnaire Logic in Active Documents (능동문서 기반의 설문지 로직 설계)

  • Jang, Seon-Ah;Yang, Jae-Gun;Bae, Jae-Hak J.
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
    • /
    • 2009.11a
    • /
    • pp.945-946
    • /
    • 2009
  • 현재의 컴퓨터 설문 시스템은 설문의 규칙이나 처리절차들을 하드코딩하는 방식으로 구현하기 때문에 설문이 변경되면 처리엔진을 수정해야 한다. 이것은 설문 처리엔진이 설문에 종속되어 있음을 의미한다. 본 논문에서는 이러한 약점을 해결하고자 능동문서 모델을 이용하여 설문으로부터 처리엔진을 독립시키는 방법을 고안하였다. 능동문서 기반의 설문지는 컨텐츠, 로직, 지식베이스(사용자 응답), 질의로 구성된다. 이 중에서 로직은 다양한 질문유형에 대한 처리 방법을 기술하는 것으로서 어떤 설문 설계자도 정의할 수 있어야 한다. 또한 로직은 직관적으로 서술할 수 있고 실행가능 하도록 XML 형식의 규칙 마크업 언어인 ERML로 표현하였다. ERML로 작성된 로직은 Prolog로 변환된 후 추론기에 등록되며, 사용자 응답에 따라 설문을 제어하고 처리한다. 마지막으로 몇 가지 질문유형을 ERML로 구현하고 설문 시스템(WINAD: The Web Interview System with Active Documents)에 적용한 실험 결과 설문으로부터 처리엔진을 독립시킬 수 있음을 확인했다.

A Design of Active Questionnaire System Based on Web Standards (웹표준 기반 능동형 설문 시스템 설계)

  • Jang, Seon-Ah;Yang, Jae-Gun;Bae, Jae-Hak J.
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
    • /
    • 2011.04a
    • /
    • pp.777-779
    • /
    • 2011
  • 현재의 컴퓨터 설문 시스템은 지필형 설문에 비해 여러 가지 이점이 있지만 처리절차 또는 규칙들이 시스템에 하드 코딩(Hard Coding)되기 때문에 설문이 변경되면 설문처리 엔진을 수정 또는 재구현해야 한다. 이러한 문제를 해결하고자 기존에 능동문서를 도입한 컴퓨터 설문 시스템인 능동문서 기반의 웹 설문 시스템(WINAD: The Web Interview System with Active Documents)을 구현하였다. 하지만 WINAD 시스템은 응답자의 참여도를 높이거나 응답률을 최대화할 수 있는 플래쉬, 플랙스, 실버라이트 등 인터렉티브한 설문지 작성 환경을 제공하지 않는다. 브라우저 상호호환성과 웹접근성 문제를 발생시키기 때문이다. 본 논문에서는 WINAD 시스템을 모바일 및 다양한 브라우저 환경에서 동작가능 하도록 HTML5 기술을 적용한 웹표준 기반 능동형 설문 시스템을 설계하였다.

Modified Earthquake resistant design for a concrete bridge in the Low to moderated seismic Region (중약진지역에 위치한 콘크리트교량의 수정내진 설계)

  • 국승규
    • Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
    • /
    • v.4 no.3
    • /
    • pp.11-21
    • /
    • 2000
  • 구조물에 내진설계를 적용하는 목적은 지진에 노출되는 구조물에 안전성과 경제성을 고려한 파괴메카니즘을 부여하는 것이다. 내진설계에 보편적으로 적용하고 있는 응답스펙트럼해석법은 선형해석법으로 구조물의 비선형 동적거동에 의한 영향은 특정 계수로 반영한다. 그러나 기존의 내진설계시방서들이 강진지역에 있는 나라들에 의해 제정 및 개정되어 왔기 때문에 응답스펙트럼 해석법 뿐만 아니라 기타의 적용규정이 강진지역에 위치한 구조물의 상황만을 고려하여 제시되었다. 따라서 중약진지역에 위치한 구조물의 내진설계에 대한 별도의 연구가 요구되고 있다. 이 연구에서는 중약진지역에 위치한 콘크리트 교량을 선정하여 비선형 동적거동을 반영하는 계수를 결정하고 응답스펙트럼 해석법을 적용하였다. 연구 결과 바탕으로 중약진지역의 교량에 대해 내진설계의 목적을 만족하는 개선된 내진설계 절차를 제시하였다.

  • PDF

An Efficient Idea Creation Method of Design Value Engineering for Construction Projects (건설 프로젝트 설계VE의 효율적인 아이디어 창출 방법)

  • Kim, Soo-Yong;Yang, Jin-Kook
    • Korean Journal of Construction Engineering and Management
    • /
    • v.7 no.1 s.29
    • /
    • pp.55-63
    • /
    • 2006
  • As value engineering in design phase is big in the effect of application, analysis by systematic procedures is required. The most important part is the stage of creation for making of idea. It takes much time for us to make good idea involving the brainstorming and delphi in recent making idea. It is expected because most experts in participating in design value engineering is to approach with less effective method. In this study we suggest that application of ASIT(Advanced Systematic Inventive Thinking) is the method as way of creative idea making. ASIT is expected to perform Idea making with systematic procedure and to create effective idea in short time.