• Computational Structural Engineering
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• v.3 no.3
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• pp.39-47
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• 1990

본 고에서는 현재 국내 원전설계시 원용되고 있는 미국의 원전내진설계 관련규준의 구성체계를 훑어본 다음, 최근 대폭 개정된 절차를 중심으로 그 배경 및 세부내용을 소개하고, 이들 개정내용이 설계결과에 미칠 영향을 분석하고자 한다.

• Computational Structural Engineering
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• v.5 no.3
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• pp.48-51
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• 1992

이 글에서 설계변수가 유한개이고 목적함수 및 제약함수가 설계변수의 비선형 함수로 표시되는 최적화 문제를 기술하고, 그 해법을 개념적으로 고찰하며 마지막으로 구조최적설계 문제의 특성과 최적화 과정을 살펴보기로 한다.

• Journal of Engineering Education Research
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• v.13 no.4
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• pp.3-14
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• 2010

This paper examines what kind of writing ability KEC2005 requires for upper grades of engineering college. According to KEC2005, they need writing ability in the field of majors, especially capstone design subjects as well as general communication skills. An experience on preparing a quasi-research paper has some potential to be better for these demands than other writing training forms. The contents of assignments submitted by the students taking a class 'Writing in Science & Technology' in Seoul National University in 2009 supported this point of view. This paper is about a case study discussing the detailed relationship between KEC2005 and writing, and helps engineering colleges to design their own writing programs.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2021.01a
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• pp.5-6
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• 2021

교통수단으로서의 항공기 이용 고객의 증가로 인해 객실 내에서 제공되는 기내 서비스는 항공사의 경쟁력을 결정하는 중요한 요소 중 하나이다. 그러나 현재와 같이 승무원이 비행 중 기내식 등의 서비스 제공을 위해 카트를 직접적으로 이동시키며 제공하는 서비스는 여러 불편한 요소로 인해 서비스의 질을 감소시킬 수 있다. 이를 위해 본 논문에서는 카메라 센서와 초음파 센서를 이용하여 기내에서 활용 가능한 서비스용 스마트 카트를 설계한다. 설계하는 스마트 카트는 승무원의 이동에 따라 대체 거리를 측정해 사용자와의 일정 거리를 유지하는 동시에 승객의 호출 신호에 따라 승객의 자리로 자동 이동하여 서비스 제공이 가능하게 하는 것을 목표로 한다. 기내 서비스용 스마트 카트는 승무원의 노동 강도 감소와 더불어 항공기 객실 서비스의 질적 향상에 기여할 뿐만 아니라 저가 항공사의 경비 절감에도 기여할 수 있다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2008.05a
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• pp.651-654
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• 2008

상황인지(Context-awareness)란 사용자의 상황을 인지하여 이를 통해 사용자에게 적합한 최적의 정보를 제공하는 것으로 현재 많은 연구가 진행되고 있다. 이미 상황인지를 위한 프레임워크들이 존재하지만, 작은 메모리가 요구되는 제한적인 하드웨어 상황에서 적용하기에 적합하게 설계된 프레임워크는 흔하지 않다. 이에 대한 문제점을 인식하여 하드웨어 리소스가 부족한 상황에서 빠르게 동작할 수 있는 프레임워크를 구상하여, 기존과는 다른 제한적인 환경 안에서 상황인지를 통해 사용자에게 맞는 최적의 서비스를 판단, 제공하는 모바일 오브젝트를 설계하였다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.19 no.3
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• pp.619-623
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• 2018

This paper aimed to design a computer course teaching-learning strategy for (m-learning?) to be used in a Problem Based Learning (PBL) environment. The research findings were as follows. Firstly, learning contents were provided as educational tools for mobile device usage. The educational contents provided were designed for effective usage on mobile devices, such as smartphones, thereby making mobile devices suitable for use as learning tools. Secondly, learning contents for PBL were provided. PBL problems (for computer engineering courses) were made with the principles of teaching plans. The learning objectives were achieved through the problem-solving progress of the learners and their self-directed and cooperative learnings. Thirdly, learning resources were provided that were easily accessible through smartphones, laptops and PDAs. This study is about the PBL instructional design of creative engineering design subjects, which aims to foster talent. The PBL model developed in this study consists of Analysis, Design, Development, Implementation, and Evaluation. We made a plan for creative engineering design subjects based on PBL, and focused on the process of PBL. This research was able to establish the basis for PBL usage in Engineering Schools and help achieve its ultimate goal of endowing professional intellectuals with creative problem-solving abilities.

• Journal of Practical Engineering Education
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• v.11 no.2
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• pp.143-150
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• 2019

Circuit theory is a systematic study that analyzes and designs the most basic circuits in the field of electrical and electronic engineering. Circuit theory courses are organized as major courses for one or two semesters in the second year of university, so that electrical and electronic engineering students must learn. Experimental courses are being together organized for students to enhance understanding of circuit theory and cultivate the skills and the abilities of circuit design through experiments with actual circuits. This paper is a case study on the teaching method applied in electric circuit design and experiment courses to enhance the learning effect on the experimental education that supports circuit theory. To do this, we propose a 15-week instructional model consisting of theory study, simulation, experiments, and design projects. In the proposed model, the simulation and preliminary experiment preparation process are reinforced to complement the theoretical concept and the design project is introduced to acquire practical circuit design skills as engineers. The results of five-year operation demonstrate the effectiveness of the proposed model.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2018.05a
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• pp.183-183
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• 2018

최근 국지성 호우와 홍수, 그리고 극심한 가뭄과 같은 기후변화로 인한 극치수문현상이 빈번하게 관측되고 있다. 이는 과거와는 다른 양상의 강우사상으로 광화문(2010), 강남역(2010), 청계천(2010), 청주(2017), 부산(2017) 등 주요 도심지역에 내수침수로 인한 막대한 인명, 재산 피해를 발생시켰으며, 피해의 빈도와 강도가 증가되고 있는 추세이다. 특히 기후변화에 따른 강우강도의 증가는 설계홍수량의 변화를 초래하며, 그로 인해 홍수 위험도 증가와 치수안전도 감소 등 수공구조물의 설계기준에 불확실성을 증가시키는 원인이 되고 있다. 최근 국내에서도 기후변화에 따른 수공시설물 설계빈도 상향에 대한 필요성이 대두되고 있으나 기후변화의 불확실성 및 기후시나리오의 한계로 인해 정량적 분석결과가 제시되지 않아 정책 수립에 반영하기 현실적으로 어려운 상황이다. 본 연구에서는 기후변화에 따른 홍수특성에 대한 도시유역의 영향을 평가하기 위하여 서울 효자배수분구를 대상유역으로 선정하고, 과거관측자료 기준 S0 대비 상세화 기법(Downscaling) 및 편의보정(Bias Correlation)으로 생성된 RCP 4.5 기후시나리오 HadGEM3-RA(RCM)모델을 통해 생산된 S1, S2, S3 기간의 확률강우량의 변화를 평가하였다. 이때 확률분포형은 Gumbel, 매개변수 추정은 최우도법(ML)을 사용하였고, 도시유출모형을 이용하여 최대첨두홍수량 및 침수면적 산정하고 기후변화 기간별 변동성을 분석하였다. 평가 결과 대부분의 도시배수시설물의 설계빈도인 10년빈도를 3사분위값을 기준으로 할 때 50년과 70년 이상의 미래를 가정할 경우 각각 약 10%, 20%의 확률 홍수량이 증가가 예상되었다. 이러한 결과 현재 구축되어 있는 배수시스템의 설계빈도를 크게 상회하는 값으로 도시배수시스템에 많은 어려움을 줄 것으로 예상되며, 정량적 평가 결과가 기후변화 적응 대책 신규 시설물 설계시 참고할 수 있는 기초자료로 활용될 것으로 판단된다.

• Design & Manufacturing
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• v.15 no.2
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• pp.42-48
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• 2021

In this paper, when manufacturing large/multi-mold parts (more than 30 core parts),A mold manufacturing (tolerance) management system was established through design-processing linkage.The mold manufacturing (tolerance) management system is a design-based measurement shape/measurement position determination system, M/C processing-linked measurement drive system,It is composed of four parts: CAD-linked measurement result analysis system and manager mold part quality management system.In addition, the constructed system was applied to the field and the effect of system construction was evaluated by comparing it with the existing process.As a result of the evaluation, the measurement precision is within 0.02mm, and the time it takes to measure after the end of processing is shorter than that of the existing process.(12 hours → 2 hours) It was shortened to 16.7%.In addition, it was confirmed that the time required for reprocessing after measurement was reduced by 25% (4 hours → 1 hour) compared to the existing process.

• Korean Chemical Engineering Research
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• v.60 no.1
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• pp.145-150
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• 2022

Dynamic contact angles have investigated by numerous researchers for understanding interfacial behavior at moving contact lines However, due to limitation of visualization techniques, previous experiments for dynamic contact angles have conducted limitedly in hydrophilic capillary tubes based on visible ray. Recently, there is continuous need for research on dynamic contact angles in hydrophobic capillary tubes on various research and industrial fields. Therefore, in this study, we measure the dynamic contact angles of water-glycerol mixture slug in hydrophobic microtubes using synchrotron X-ray imaging. Based on the visualized data, we verified the previous experimental correlations for dynamic contact angles.