• Korean small business review
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• v.43 no.2
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• pp.1-30
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• 2021

This study is to analyze the relationship between supply chain resilience antecedent factors, supply chain resilience and business performance. Supply chain integration, risk management activity, and visibility were selected as the preceding factors of supply chain resilience, and the effect of these factors on agility and robustness as supply chain resilience, and the effects of agility and robustness factors on corporate management performance are studied. To this end, a survey was conducted on Korean manufacturing companies, and a total of 124 questionnaires were used for the study. As a result of the testing of the research hypothesis, supply chain integration, risk management activity, and visibility have a positive (+) significant effect on agility and robustness. In addition, agility had a positive (+) effect on corporate management performance. But robustness had a positive (+) effect on corporate management performance, but not significant. In order for manufacturing companies to secure supply chain resilience through such research hypothesis testing, it is necessary to secure supply chain integration, risk management activity, and visibility capabilities. It was confirmed that agility and visibility capability can be linked to corporate management performance. In addition, the overall relationship structure between the preceding factors of supply chain resilience, supply chain resilience, and business performance was presented.

• The Journal of Society for e-Business Studies
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• v.7 no.3
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• pp.171-179
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• 2002

Supply chain management is a practical vision of industrial information systems in the global competitive environments. In these environments, the linkage of business processes between enterprises which compose a supply chain should be constructed. In this study, we designed and developed supply chain management tools to provide collaborations between enterprises. The developed tools are designed to act as a coordinator for the suppliers and consumers in the supply chain.

• 핵융합뉴스레터
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• s.46
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• pp.14-15
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• 2010

국내 유일의 초전도 선재 제조업체인 KAT(대표이사 한상덕)는 철저한 품질관리와 높은 기술력을 보유하고 있어 KSTAR 제작에 참여하여 그 실력을 인정받았다. 이번 ITER 사업에도 KSTAR에 참여했던 노하우를 살려 ITER 건설을 위한 국내조달 품목 중 하나인 초전도 선재 총 58톤을 공급하기로 계약을 체결한 KAT. 세계적으로도 일부 제조 회사만이 생산 가능한 나이오븀틴($Nb_3Sn$) 초전도 선재를 제작해내는 KAT를 만나본다.

• Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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• v.30 no.3 s.151
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• pp.425-435
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• 2006

The Korean silk industry is facing challenges due to decreasing demand and intensified competition. To understand its current state and evaluate its competitiveness precisely, we have visited most of the leading silk firms in Jinju area. By questionnaire and in-depth interview, we investigated their operational problems. We found that most of the managers are understanding the necessity of the capabilities in design and material development, but they did not fully aware of the importance of operational flexibilities. Based on the results of the survey, suggestions that are necessary to restore the competitiveness of the Korean silk industry were proposed from industrial and corporate viewpoints.

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2000.11a
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• pp.163-163
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• 2000

오늘날 기업환경은 고객의 요구에 대응하여 적시에 효율적으로 상품과 서비스를 공급하고 전체비용의 대부분을 차지하는 물류와 재고비용을 줄여 기업의 이윤을 극대화하는 것으로 변화하고 있다. 예전에 기업위주의 시장형성에서 고객위주로 시장이 변화하고 있는 것이다. 이에 따라 기업은 고객의 요구에 능동적으로 대응하기 위하여 리드타임의 단축이 필수적인 요소가 되어가고 있다. 이러한 기업환경에 변화에 따른 대안으로 나온 것이 실시간 제조와 공급사슬망관리(Supply Chain Management : SCM)이다. 본 연구는 실시간 제조를 지원하기 위하여 제조업체와 협력사간의 물류에 있어 Goldratt의 Drunm-Buffer-Rope 스케줄링을 이용하여 물류창고라는 Buffer를 두어 협력사중 재고의 부족현상이 일어날 경우에는 공급체인상의 능력제약자원(Capacity Constraint Resource: CCR)을 찾아 능력제약자원이 되는 협력사에 대하여 생산을 독촉하고 물류창고에서는 부족재고에 대한 불출을 개시하여 재고의 완충을 도모하고자 한다. 제조업체와 협력사간의 정보를 실시간 감시시스템(Real-Time Monitoring System : RTMS)를 응용하여 웹상에서 공유하며, 실시간 거래가 가능토록하는 공급사슬망 구축에 관한 연구와 이를 프로그램 구현을 통해 실제적으로 시험해 보고자 한다.

• Korean System Dynamics Review
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• v.12 no.1
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• pp.115-130
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• 2011

This study shows the operational availability(Ao) analysis of the supply chain with maintenance functions using the system dynamics simulation. The simulation uses 60 equipments which are serial systems composed by 4 major components. And every entities are connected each other by causal loops. So whole simulation executed like one organic system. Specially we consider 2 constraints, one is the number of spare parts and the other is maintenance capacity level. 2 constraints have 11 levels each so the simulation has 121(11*11) scenarios which scenario has 30 different random number seed. The simulation executed total 3,630(11*11*30) times. We analysis average Ao of total equipments by 121 scenarios and additionally the regression of the average Ao and 2 constraints. As the result, we can get the more accurate values by the system dynamics simulation than the regression to analysis complex system like the supply chain with maintenance functions.

• Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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• 2006.05a
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• pp.205-210
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• 2006

국가GIS사업과 지방자치단체의 지리정보 구축사업을 통해 많은 양의 지리정보가 구축 및 관리되고 있으며, 지리정보시장의 수요 또한 다양화되고 있다. 지리정보가 공개되어 활용될 수 있도록 하기 위해서는 지리정보 구축 보유기관이 데이터를 적극적으로 공급하고, 이를 통해 부가가치를 창출할 수 있는 환경을 조성할 필요가 있다. 또한 지리정보를 이용할 수 있는 매개체역할을 수행하는 지리정보유통수단 및 방법은 온라인과 오프라인의 다양한 경우가 존재하므로 지리정보의 활성화를 위한 분석 및 정비가 필요하다. 따라서 본 연구에서는 법률을 근거로 하여 다양한 지리정보유통경로를 지리정보유통망을 중심으로 정비하는 방안을 제시하고, 공공부문의 역할모델을 수립하였다. 공공부문은 중앙정부와 지방자치단체 중심의 공급기관으로 구분하여 각각의 역할을 정립하였으며, 중앙정부는 홍보 유통을 위한 기반기술개발 민간과의 파트너십을 구축하고 지방자치단체는 지리정보의 공급과 갱신을 담당한다. 이를 통해 '공급-부가가치창출-유지관리'를 중심으로 중앙정부와 지방자치단체간의 상호작용을 통해 유통시장을 활성화시키고, 나아가 민간과의 협력을 통해 역할모델의 효율성을 높일 수 있는 방안을 제시하였다.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.28 no.5
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• pp.91-106
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• 2010

Recently, interest in supply chain management is rising along with the increasing oil prices and traffic congestion. In particular, people started studying the issue, but realized that advantageous strategies for suppliers and retailers are not always advantageous to a carrier. Therefore, in this study the atuhors set up a simulation scenario to understand delivery vehicle routing problems under various inventory policies, namely Economic Order Quantity (EOQ) and Periodic Order Quantity (POQ) and network configurations. First, the authors made a virtual supply chain. Then they analyzed characteristics of delivery vehicle routing under various inventory policies (EOQ and POQ) and network configurations. As a result, the POQ inventory policy decreases the number of vehicles, the number of drivers, and the service time of vehicles. Also, the centralized network increases the load factor of vehicles and decreases the service time of vehicles. In other words, the centralized network and the POQ inventory policy are better for the carrier. These results show a savings of 15,556,806 won ($13,389.10) in a month: a reduction of 17%.

• Review of KIISC
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• v.21 no.2
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• pp.30-35
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• 2011

ISO/IEC JTC 1에서 정보보안 기술에 대한 국제표준화를 추진하고 있는 서브위원회(SC, subcommittee)는 SC 27 서브위원회이다. 이 위원회는 1980년 창립되어 금년으로 21년째 되는 서브위원회로, 정보보호관리체계, 암호 및 보안 메커니즘, 보안성 평가 기준, 보안 통제 및 서비스, 아이덴티티 (identity) 관리 및 프라이버시 기술에 대한 국제표준화를 추진하고있다. 이중 작업반 4에서는 보안 통제(security control) 및 서비스에 대한 국제표준화를 추진하고 있으며, 2006년에 창립되어 주로 네트워크 보안, 정보보호 침해사고 관리, 사이버 보안, 디지털 증거자료(포렌직), 공급자 체인 보안, 스토리지 보안 등 서비스 및 응용보안에 초점을 맞추어 국제표준화를 추진하고 있다. 본 고에서는 작업반 4에서 최근에 수행되고있는 주요 국제표준화 내용을 살펴보고 주요 이슈를 제시한다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2020.01a
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• pp.197-199
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• 2020

환경문제와 더불어 우리나라의 신재생 에너지에 대한 관심이 증가하고 있다. 현재 한전과의 상계거래 체결을 통해 관리되고 있는 태양광 에너지 관리는 친환경 신재생 에너지의 대표적 모델이다. 본 논문에서는 가정에서 발생하는 태양광패널의 잉여 전력량을 이웃과 거래하는 P2P(Peer to Peer)방식을 제안하였다. 제안하는 방식을 통하여 각 가구의 데이터를 활용하여 에너지에 대한 수요-공급량을 도출하고 균형거래가격을 결정하여 참여자 간 합리적 에너리 관리가 가능하다.