• International Commerce and Information Review
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• v.15 no.2
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• pp.83-106
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• 2013

The purpose of this paper is to investigate the perceptions that ports and port users in the supply chain have on the variables of Supply Chain Security Orientation construct. This paper also aims to provide directions and insights to the perceptional issues on supply chain security that have emerged as an independent area of research within SCM and logistics. Starting from the explanation on Supply Chain Security Orientation research model, this paper mainly explored and analyzed the different perceptions of variables in the research model between port group and port user group. Primarily, it explores the descriptive statistics from the questionnaire, and does not analyze the causal relationships of proposed research model. It aims to serve as a guide to the supply chain security managers who are interested in policy issues related to security measures to better performance of the organization.

• Journal of Korea Port Economic Association
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• v.27 no.3
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• pp.13-39
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• 2011

Many previous studies on the subject of supply chain have consistently claimed that they need collaboration among the partners of supply chains in order to enhance supply chain performance. The purpose of research is to examine the causal linkages among relational characteristics, collaboration, performance in the logistics firm and this research focuses on two types collaboration(operational collaboration and strategic collaboration) as the mediation variable between relational characteristics and supply chain performance. To test the above research questions, we collected data from logistics firm(N=164). The proposed structural model was tested using the PLS(Partial Least Square) statistical program. The research results are as follows. Trust, and information sharing have positive influences on operational collaboration, and operational collaboration have also positive influences on supply chain performance. Duration and information sharing have positive influences on strategic collaboration. However, strategic collaboration has non-positive influences on supply chain performance. The effect of relational characteristics on supply chain performance is mediated by operational collaboration.

• The Journal of Society for e-Business Studies
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• v.9 no.4
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• pp.65-83
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• 2004

Keen competence in business environments induces companies to introduce Supply Chain Management (SCM), which is accelerated by emerging information technology. Consequently, supply chain integration requires interacting and information sharing among the companies participating in the supply chain. Web services, platform independent technologies, are recently used for SCM. However, web services themselves do not provide high level supply chain integration. Therefore, the ways to control and manage global processes over supply chain need to be developed. In this paper, we introduce a method of executing and managing supply chain process using Business Process Management (BPM) system. BPM system is a software system to support an efficient execution and management of complex business processes, and it is applied to supply chain processes . The supply chain processes can be regarded network of activities, each of which is served as web service and related to one of the participants. Our approach enables not only efficient managing but also effective monitoring of the process, which can be a good basis for improvement of the processes. For a speedy execution of processes, we provide a method to support decision making in course of executing process by software agents, which are also web services.

• Asia Marketing Journal
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• v.7 no.1
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• pp.67-89
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• 2005

In recent decades, product variety has increased dramatically in most industries. Rapidly evolving technologies, global competition, and sophisticated customers have contributed to an increase in product variety in many industries. In this paper, I study the impact of product variety on several businesses in the supply chain through literature review. By study of literature. this paper presents the benefits and drawbacks of increasing product variety on functions performed in several departments, such as engineering, manufacturing, purchasing, logistics and marketing. It provides a brief overview of the various techniques like modularity, component sharing, and platform-based development, which are helpful in reducing the costs, when designing for variety. It also provides a brief overview of order processing, purchased component/part variety, which are helpful in reducing the purchasing costs, and customer satisfaction, market advantage, market share, competitive advantage and demand forecast, which are useful in impact of product variety on marketing. Future research directions are discussed.

• Journal of the Korea Safety Management & Science
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• v.8 no.1
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• pp.195-206
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• 2006

본 연구는 제조자(공급자)와 중간분배자로 구성된 공급사슬에서 시간에 따라 일정률로 퇴화하는 퇴화성 제품을 다루는 중간분배자의 신뢰성있는 재고보충정책을 분석하였다. 문제 분석을 위하여 제조자는 고객의 수요를 증대시키기 위한 수단으로 중간분배자로부터의 제품대금에 대하여 일정기간 동안 신용거래를 허용한다는 가정과 함께 수송량에 따라 할인되는 수송비를 고려하여 모형을 수립하였고, 중간분배자의 경제적 재고보충정책을 결정하기 위한 해법을 개발하였다.

• The Journal of Society for e-Business Studies
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• v.14 no.4
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• pp.267-286
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• 2009

Most companies in automobile part industry need a SCM (Supply Chain Management) system under the cooperation with suppliers for assembling a automobile. Automobile part industry has a industry feature of hierarchical structure like 1st, 2nd, 3rd vendors. Recently, new cases to implement RFID (Radio Frequency Identification) technology appear in various areas required for integrated information system. Especially, supply chain environment in automobile part industry turns toward ubiquitous computing environment. Most companies in automobile part industry are interested in implementing RFID-based supply chain management system, which makes them shorten the business process, share the transaction information, and enhance the collaborative relationship between trading partners. This paper intends to implement RFID technology in the physical distribution area of automobile part industry such as warehousing, delivering, inventory management. The purpose of this paper is to improve the collaborative relationship of supply chain network using RFID applied to u-SCM system in ubiquitous computing environment. The contribution of this paper is to suggest a new system approach to transform existing business process into new business process through designing and implementing a RFID based SCM system using UML techniques.

• 한국경영정보학회:학술대회논문집
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• 2008.06a
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• pp.478-485
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• 2008

고객 만족과 납기 충족율을 최대화하기 위하여, 정확하고 실용적인 납기회답 시스템(ATP)은 매우 중요한 역할을 한다. 그러나 복잡한 공급사슬관리 환경 하에서 조달, 제조, 분배 등을 모두 고려한 정확한 ATP 수량 할당은 매우 어려운 업무이고, 때문에 많은 연구들이 이루어져 왔다. 지금까지 기존의 선행 연구에서 시도되었던 ATP 모형들은 공통적으로 정수배의 시간 단위만 고려해 왔고, 이는 실제 산업 현장의 ATP 프로세스를 정확하게 반영하지 못하고 있는 비현실적인 가정이라 할 수 있다. 본 논문에서는 SCM을 위하여 비정수 타임 랙을 사용한 ATP 시스템을 고려한다. 기존 연구들에서 이산형의 무리한 가정으로 표현되어 왔던 시간 단위를 동적 생산 함수(dynamic production function) 개념을 통하여 비음의 실수 범위에서의 자유롭게 나누어 고려할 수 있도록 하였다. 이를 통하여 기존 ATP 연구들의 무리한 가정을 제거하였으며, 보다 더 현실에 가까운 ATP 모델을 제안한다. 본 논문에서는 특히 공급 사슬(Supply Chain) 전체의 재고와 생산, 운송을 모두 고려하며 고객 주문에 대응하는 통합 ATP 시스템을 설계하였고, 기존 연구들이 미처 고려하지 못한 시간 흐름의 연속성에 중점을 두고 선형 계획(LP) 문제의 형태로 비정수 타임랙(non-integer time lag)을 갖는 ATP 시스템을 모델링하였다.

• Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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• 2009.05a
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• pp.39-48
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• 2009

본 연구에서는 SCM를 통해 기업이 추진하는 목표들이 기업의 경영성과에 어떠한 영향을 미치는지를 살펴보기 위해서 파트너십이 실시간기업의 특성요인인 민첩성 및 기업내부 가시성과 경영성과에 미치는 영향을 분석하고자 한다. 본 연구의 목적은 다음과 같다. 첫째, 공급사슬 기업의 파트너십 (몰입, 신뢰, 상호의존성)이 민첩성 및 기업내부 가시성을 매개하여 기업의 경영성과에 어떠한 영향을 미치는지를 분석하고자 한다. 둘째, 민첩성과 기업내부 가시성이 BSC 네 가지 관점인 학습 및 성장관점, 내부 프로세스관점, 고객관점, 재무관점에 미치는 영향을 살펴보고, BSC 네 가지 관점간의 인과관계를 분석하고자 한다. 본 연구의 실증연구에서는 공급사슬관리를 실행하고 있는 실시간 기업을 대상으로 설문조사를 실시하여 온라인과 오프라인을 통해 자료를 수집하였으며, 최종적으로 82개의 표본을 분석에 사용하였다. 이러한 실증결과는 SCM과 RTE를 추구하는 기업의 실무자들과 연구자들에게 많은 시사점을 제공하리라 여겨진다.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2003.05a
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• pp.708-716
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• 2003

공급사슬의 구조가 복잡해지고 고객의 수요가 다양해지면서 공급사슬에서의 물류기능은 점점 중요시 되고 있다 지금까지의 생산자는 전체 물류의 $50\%$ 이상을 제 3자 물류 업체를 통하여 수행하였다 그러나 최근 대두되고 있는 제 4자 물류환경에서는 물류센터가 물류컨설팅기능까지 수행함으로써 더 효율적인 물류를 수행하는 것을 목표로 한다. 이러한 환경에서 공급사슬 내의 물류센터는 단순히 제품의 배송 및 보관, 조달 업무를 수행하는 단계로써의 역할이 아닌 독립적으로 이윤을 추구하는 기업의 형태로 존재하게 된다. 따라서 제 4자 물류환경에서의 물류센터는 제품의 다양한 특성 및 수요의 패턴에 따라 효율적인 재고정책 선택과정이 필요하다. 그러나 기존의 연구에서 제시하고 있는 재고정책을 현실에 적용하기에는 한계가 있다. 이에 본 연구에서는 제 4자 물류 환경에서의 물류센터 시스템 구조와 다양한 제품특성 및 물류환경을 고려한 재고정책 선택모델을 제시한다. 수치예제를 통해 제안한 모델의 타당성 및 제 4자 물류시스템의 기대효과를 제시한다.

• Proceedings of the CALSEC Conference
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• 2003.09a
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• pp.60-65
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• 2003

최근 기업들은 공급사슬 상에 있는 파트너들 간 실시간 정보 공유, 생산 스케줄 조정을 통해 급변하는 비즈니스 환경에 민첩하게 대처하기 위한 노력을 하고 있다. 이러한 협업적 SCM(supply chain management)에 있어, 최근의 웹서비스 기술로 인해 플렛폼 독립적으로 파트너들의 정보시스템에 유연하게 접근하는 정보 공유의 기술적 바탕은 마련되었다. 하지만 생산 스케줄, 주문 조정과 같은 파트너들 간의 협업을 조율할 수 있는 방법론은 미흡하다. 이를 위해 본 논문에서는 상태기반의 다자간 대화정책(conversation policy)과 이를 웹서비스 기술로 구현한 conversation support system 을 제시하여 파트너들 간의 합리적인 협업을 가능하도록 하였다.