• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 2002.05a
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• pp.403-406
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• 2002

가정용 및 산업용으로 사용되고 있는 천연가스는 70kg/cm1의 압력으로 지하에 매설되어 있는 API 5L X65재질의 배관을 통하여 공급되고 있다 생산기지에서 공급되는 압력이 70kg1cmr이지만 가스소비량에 따라 계절별 및 월별 가스 내압이 변화되고 있다. 하루에도 최대 2회정도 주기적으로 변화를 보이고 있다. 본 연구에서는 API 5L X65등급의 가스배관 모재 및 용접부에 일정한 형태의 가우지 결함을 가공하여 현재 사용중인 내압 조건과 유사한 내압변화를 재현하여 피로수명을 평가하였다.(중략)

• Journal of the Korean Institute of Gas
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• v.11 no.2 s.35
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• pp.1-4
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• 2007

Natural gas has different gas composition according to imported gas region, and the difference of gas composition affects pressure loss value occurred in pipe networks, Therefore, using real gas composition instead of averaged gas composition can obtain more reliable results for pipe network analysis. In this study, the effect of real gas composition at gas supply points on the demand pressure has been analyzed. To compare the results, the calculated pressure values for averaged gas composition at all the supply points have been used. From the results, we found that the effect of real gas composition consideration on demand pressure was considerable, and the real gas composition has to be considered for reliable pipe network analysis in gas industry.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2007.04a
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• pp.322-325
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• 2007

This paper shows the development procedure of the low pressure LOX feed system which is used in the liquid rocket with a turbopump. Korean Air has cooperated with KARI in developing the LOX feed system to turbopump. The LOX feed system is characterized with cryogenic temperature and the thin-thickness tube for weight saving. The system in this project is composed with a main feed line and a recirculation line for the LOX temperature conditioning. Each piping system has many components, namely, bellows, filter, orifice, valves, flange and support. In this paper, system design & manufacturing, structural & thermal analyses, and component tests are explained. Finally, the system was assembled to the KARI's PTF test facility and functioned well to meet its required performance.

• Journal of the KSME
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• v.54 no.1
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• pp.38-42
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• 2014

운영 중인 가스배관에는 매우 낮은 빈도이긴 하지만 부식, 기계적 손상, 내압, 토양하중, 차량하중, 지반침하, 열하중, 균열 등이 생길 수 있다. 안정적인 가스공급과 안전한 배관 운영을 위해서는 손상배관에 대한 건전성 평가가 필요하다. 평가 방법은 국내외 규격을 적용하거나 배관 운영회사에서 독자적인 건전성 평가방안을 적용하면 된다. 결함평가 방안은 고압 가스배관뿐만 아니라, 중저압 가스배관, 압력용기, 원자력 배관, 화학플랜트 배관 등에 필요한 사항이다.

• 한국전산유체공학회:학술대회논문집
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• 2010.05a
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• pp.451-455
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• 2010

In this study, the various supply system of LRE such as a feed-line, an elbow, and an orifice as a part of integrated analyzing has been combined to develop the performance analysis program. Computational analysis has been used to compare the results and to verify the validity and limitation conditions of the performance analysis program by changing orifice positions.

• 월간 기계설비
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• no.1 s.198
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• pp.49-64
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• 2007

도시가스사업법 시행규칙이 일부 개정되어 지난 해 12월 4일 공포되었다. 도시가스 배관 중 수요자에게 공급하기 위한 저압의 인입관(引入管) 공사 및 단순연결 공사 등 짧은 구간의 배관공사는 상주시공감리에서 제외하여 신속한 가스공급이 이루어지도록 하는 한편, 상주시공감리는 전공정(全公定)시공감리로, 일반시공감리는 일부공정시공감리로 용어를 정비하여 그 의미를 명확히 하고, 가스사용자의 토지 안에 공급관의 가스차단장치를 설치할 수 있도록 하되, 그 가스차단장치의 설치 및 유지관리 비용은 공급자의 부담으로 하는 등 현행 제도의 운영상 나타난 일부 미비점을 개선·보완하려는 것이다.

• Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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• 2011.02a
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• pp.361-361
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• 2011

하나로 냉중성자원(CNS: Cold Neutron Source)은 원자로 수조내 반사체 탱크에 위치한 수직 조사공에 설치되어 하나로 노심에서 발생하는 열중성자를 감속재인 액체 수소층을 통과시켜 냉중성자를 생산한다. 생성된 냉중성자는 유도관을 통하여 냉중성자 산란장치에 공급되어 이용 연구에 활용된다. 감속재로 사용되는 수소는 헬륨냉동계통의 운전에 따라 수소가 수조내기기 집합체(IPA: In Pool Assembly) 내로 이동되어 액화되어지므로, 극저온의 헬륨가스의 흐름이 중요하다. 헬륨냉동기에 의해 만들어진 극저온인 헬륨은 IPA 내의 수소와 열교환을 하기 위해서 배관을 통해 이동되며, 열손실없이 전달하기 위하여 헬륨 배관은 진공층이 형성된 이중배관으로 설계되어 있다. 헬륨 이중배관은 공급 및 회수 배관으로 구성되어 있으며, 헬륨 배관의 외관에 진공층을 20개의 구간으로 나누어 제작 및 설치되었으며, 각각의 진공도를 유지하고 있다. 이 논문에서는 하나로 냉중성자원 헬륨 이중배관의 특성과 헬륨냉동계통의 운전 및 정지시 온도 변화에 따른 이중배관 진공도의 변화를 분석하였다.

• Journal of the Korean Institute of Gas
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• v.15 no.3
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• pp.67-73
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• 2011

One of the important topics to prepare the up-coming era of so-called ‘hydrogen economy’ is hydrogen transmission. Pipeline is conceivably the most economic way to consistently and safely transport a large amount of hydrogen over a long distance, which may be strongly requested in hydrogen economy era. As a good starting point for the purpose, one might wonder whether conventional API pipeline steels as designed for natural gas transmission can be used as the hydrogen pipeline materials or not. To answer the question, here we performed a series of micro-/nano-indentations together with tensile tests on the hydrogen-charged API X65, X70 and X100 steels having different strength level. In this paper, from the results of tensile tests, the hydrogen effects on the mechanical behavior in the API steels are systematically evaluated.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2006.11a
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• pp.122-126
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• 2006

Two types of pressurization system and low weight feeding piping system are developed. With sub-system tests, ullage pressure control performance was verified for 1 step and 2 step pressurization system and the feeding performance of feeding piping system was also verified. The weight of the feeding piping system is low enough for the application of launch vehicle. In addition, LOX conditioning system is developed for avoiding geysering and LOX temperature rise. Integrated performance was verified through integrated on-board feeding system performance tests.

• Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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• v.7 no.3
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• pp.22-29
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• 2003

The propulsion feeding system of KSR-III is composed of tubes, valves and PSC, and controls the flow of propellant entering to engine. The test of PTA-I is carried out to verify the characteristic of propulsion feeding system and component. The tests of operation characteristic of component, hydraulic characteristic of tubes, flow control using venturi, oscillation of dynamic pressure, characteristic of regulator are carried out. Troubles of component are found out, and renewed, and the performance of the propulsion feeding system is verified through PTA-I. The results of PTA-I are used to the configuration of propulsion feeding system and test of PTA-II.