광대역 통신 기술은 일반 사용자를 대상으로 고속의 데이터 전송 및 고품질의 음성통화와 영상통화 등을 포함하는 멀티미디어 서비스 제공을 위해 발전 중이다. 나아가 국민의 안전과 생명보호를 위한 공공안전 및 재난구조(PPDR, Public Protection and Disaster Relief)를 위한 범국가적 통신망과 원격 감시, 측정, 보고 및 제어 등을 위한 스마트그리드(smart grid) 및 M2M(Machine-to-Machine) 통신을 위한 광대역 통신망 구축이 기대된다. 본고에서는 공공안전 및 재난구조 통신과 M2M 통신 응용을 지원하는 광대역 무선접속 표준화 동향과 기술 개념을 살펴보고자 한다.
통합공공용 주파수로 분배된LTE(Long Term Evolution) 718~728Mhz(상향) 및 773~783MHz(하향)에서 재난안전 통신망, 철도무선 통신망, 차세대 해상무선 통신망 등과 같은 LTE기반의 공공통신망(Public Network, 이하 공공망)이 상호 공존하여 사용하는 방안에 대하여 연구하였다. 두 개 이상의 복수의 LTE 네트워크가 동일 주파수를 사용하여 서비스하는 경우 통신 커버리지가 겹치는 영역에서의 간섭은 불가피하다. 셀 간 간섭에 의하여Mission Critical한 요구사항이 중요시되는 공공망에서의 품질 열화가 야기되며, 경우에 따라 심각한 상황을 초래할 수 있다. 본고에서는 국내 공공망의 현황을 살펴보고 네트워크 공유방식에 대한 기술 및 표준화 동향, 그리고 해외의 사례를 알아보았다. 국내 통합공공용 주파수에서 동일 주파수를 사용하게 될 공공망 간의 간섭을 최소화 하여 네트워크를 구축 및 연계를 위해서 개별 공공망간의 네트워크를 공유하는 방안을 고려하였다. 국내 공공망의 효율적인 네트워크 연계를 위해서는 개별 공공망의 서비스 특성과 내부 환경을 반영 할 수 있는 연계 방식이 추가적으로 필요하다.
재난안전통신은 각 국가의 안전을 위한 사회 공공시설 중에서 위기상황에 대처하기 위한 범국가적인 통신망이라고 할 수 있다. 또한 국민의 생명과 관련된 통신망으로, 어떠한 사적 이익도 배제해야 한다는 것이 전문가들의 공통적인 의견이며, 중요한 요소인 표준화된 재난안전통신망을 사용하여, 범국가적으로 대처해야만 한다는 공감대를 갖고 있다. 국가적인 차원에서 재난안전통신망 구축을 위한 노력이 이루어지고 있고, 최근 재난안전무선통신망으로 PS-LTE(PS-LTE Public Safety LTE) 기술을 채택하면서, 우리나라에서도 PS-LTE에 대한 적극적인 관심을 갖고 있다. 재난안전무선통신망 구축을 위해서 PS-LTE에서 요소 기술을 검증하기 위해 공공기관 및 학계에서 활발한 활동이 있다. 본고에서는 3GPP에서 진행되고 있는 재난안전통신에 대한 요구사항, 국내동향 및 그에 따른 표준화 동향을 살펴보고자 한다.
Kim, Na-Eon;Nguyen, Duc Lam;Kim, Seo-Hyang;Kim, Jong-Gwon
Information and Communications Magazine
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v.34
no.6
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pp.35-42
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2017
사물 인터넷(IoT: Internet of Things)은 세상의 모든 사물들을 인터넷과 상호 연결하여 사람과 사물, 사물과 사물 간에 언제 어디서나 상호 소통할 수 있도록 하는 기술이다. 사물 인터넷의 네트웍 기술은 통신 인프라 (Infrastructure) 가 없는 환경에서 이기종 다양한 디바이스를 연결하는 기술로서 재난복구 및 구조와 같은 공공안전 분야에도 적용할 수 있는 애드 혹(ad-hoc) 형태의 네트웍 기능을 제공한다. 특히, 사물 인터넷의 특성상 저사양(low power) 기기들의 사용이 증가하고 있기 때문에 여러 표준화 단체에서 사물 인터넷 특성에 따른 요구사항을 지원하기 위한 표준화 활동을 활발하게 진행중이다. 본 고에서는 급변하는 통신 기술 환경에서 공공안전 분야에 적용할 수 있는 사물 인터넷 통신망을 이루기 위해 필요한 수많은 기술 중에서 주목할 필요가 있는 RPL과 TSCH 기술에 대해 소개하고자 한다.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.25
no.6
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pp.749-756
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2019
This study verified the effect of public service motivation volunteer work on educational training of maritime police recruits. Results show sub-factors of motive for public volunteer work, self-sacrifice, commitment to public good and positive perception of public policy affected educational satisfaction, but one other sub-factor, compassion, did not affect educational satisfaction. The practical implication is that assets without form and that which exist internally within the individual, such as spirit of public volunteering and spirit of self-sacrifice, can increase educational satisfaction. Unlike ground police, maritime police bear the danger of being on water, which necessitates the need for enhencing intagible assets like public sevice value.
Recent interests in both vehicle emissions and public health have facilitated the development of more eco-friendly transportation systems. This study proposed an integrated simulation approach for evaluating the effectiveness of speed management strategies from the various perspectives including safety, operational efficiency, and environmental compatability. Those simulation methods include driving simulation, traffic flow simulation, emissions simulation, and air dispersion simulation. An essence of the proposed simulation framework is to create the systematic connection of each simulation method toward the evaluation of effectiveness of speed management strategies. As an example, chicane and speed hump in residential area were evaluated by the proposed method. It is expected that the proposed simulation-based approach would be effectively used for the decision-making process in selecting better alternatives considering both safety and public health.
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.8
no.5
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pp.729-734
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2022
Various studies using accident cases are being conducted to identify the causes of accidents in the construction industry, but studies on the differences between public and private construction are insignificant. In this study, web scraping and text mining technologies were applied to analyze the causes of accidents by order type. Through statistical analysis and word cloud analysis of more than 10,000 structured and unstructured data collected, it was confirmed that there was a difference in the types and causes of accidents in public and private construction. In addition, it can contribute to the establishment of safety management measures in the future by identifying the correlation between major accident causes.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2006.11a
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pp.53-57
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2006
안전관리는 건설사업의 시공과정 중에 발생 가능한 유해, 위험으로부터 인명을 보호하는 것이며, 건설사업의 주제는 발주자로서 발주자 역할의 극대화는 효과적인 건설재해 방지의 관건이다. 건설프로젝트의 발주자, 설계자, 감리자, 시공자, 협력업자 등 다수 참여자의 장기간에 걸친 공동작업으로 이루어지는 건설공사의 특성을 고려할 때, 기존의 건설안전관리체제로는 건설공사에 수반되는 이와 다양한 유형의 사고를 방지하기 위한 근본적인 처방으로는 미흡하며, 건설산업의 총체적인 안전수준의 향상을 통한 시설품의 생애주기 전반에 걸쳐 안전성을 확보할 수 있는 근원적인 안전관리제도의 구축이 요구되고 있다. 실태조사 결과 공공발주자와 민간발주자의 안전의식 및 안전관리실태에는 격차가 크며, 대다수 발주자의 안전관리에 대한 책임의식이 미흡하며, 민간발주자의 경우가 훨씬 열악한 것으로 나타났다. 정부 감독기관의 발주자에 대한 안전책임 부여도 소극적이다. 발주자 안전관리가 미흡한 원인과 이의 촉진 방안에 대한 도출이 필요하다. 발주자에 대한 접근 방법의 홍보를 통한 책임의식의 고취, 발주자를 위한 안전관리매뉴얼 등 안전관리 도구의 제공, 법령을 동한 명확한 책임의 부여, 발주자가 책임을 이행할 수 있는 자질있는 안전전문가의 활용이 긴요한 것으로 사료된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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