• Title/Summary/Keyword: 공간 계획

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해양치유시설계획을 위한 공간환경기준 개발 연구

  • Gang, Yeong-Hun;Lee, Han-Seok;Seong, Hae-Min
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • pp.123-124
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    • 2019
  • 본 연구는 해양치유시설 공간계획 수립에 요구되는 기본적인 공간환경기준을 개발하기 위한 연구로서 해양치유시설계획의 기본적인 항목인 입지선정, 환경계획, 공간계획을 대상으로 한다. 본 연구에서는 해양치유시설 특성을 살펴보고 해양치유시설계획의 기초가 되는 치유자원과 치유요법을 조사하며 해양치유시설 관련 해외기준을 분석한다. 이상의 결과를 바탕으로 해양치유시설의 입지선정, 환경계획, 공간계획을 위한 기준을 제시한다.

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Critical Reviews on Concept of Spatial Planning - From the Perspective of ESDP and PCPA in 2004 in the UK - (공간계획의 개념에 관한 검토 - 유럽의 ESDP와 영국의 PCPA 2004를 중심으로 -)

  • Kim, Tae-Hoon;Kwon, Hyuk-Jin;Lee, Cheon-Jae
    • Journal of Cadastre & Land InformatiX
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    • v.45 no.1
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    • pp.99-122
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    • 2015
  • Spatial planning, is required to be conceptualized corresponding to the shifts in planning paradigm through logical and systematic approaches. The concept of planning, thus, should be considered in terms of not only the planning discipline but also the planning activities or practices. This study aims to review and examine the concept of spatial planning based on the different approaches of planning and analyze the difference between land use planning, then review a meaning of spatial planning in terms of its dimensions. The research range will be limited to only the concept of spatial planning and survey was carried on through collecting the secondary research data by literature reviews and both descriptive and comparative approaches will be applied concurrently. The key findings of the study can be found as follows: Firstly, spatial planning has been reviewed with regard to theoretical, practical and integrated approaches. Secondly, the concept of spatial planning has been examined in terms of definitions, dimensions and analysis criteria and then analyzed conceptual differences compared with traditional land use planning. Finally, a meaning of spatial planning has been highlighted based on the dimensions of spatial planning, such as future visions, policy toolbox, sustainable development and inclusivity.

Study on Planning for Accommodation Area of Accommodation Barge (생활바지선 거주구 공간계획에 관한 연구)

  • Kang, Young-Hun;Lee, Han-Seok;Doe, Geun-Young
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • pp.338-339
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    • 2011
  • 본 연구는 해양플랜트 지원선 중 작업자들에게 전용거주시설을 제공하는 생활바지선 거주구공간계획에 관한 연구이다. 생활바지선의 거주구는 '작업자영역', '서비스영역', '승무원영역', '업무영역'으로 공간을 분류할 수 있다. 본 연구에서는 현재 사용되고 있는 10척의 생활바지선 일반배치도(GA)를 조사하여 거주공간특성을 분석하였다. 또한 해양플랜트 거주구 설계시 가장 많이 참조되는 ABS, NORSOK 등 해외선급협회에서 제시하는 해양플랜트 거주구 공간설계지침을 분석하여 생활바지선에서 거주구 공간계획에 적용하기위한 설계지침을 제시하였다. 그리고 생활바지선 거주구 설계모델을 설정하고 모델을 대상으로 데크별 공간배치와 동선을 계획하였다. 마지막으로 거주구 설계모델의 객실, 식당, 주방, 휴게공간 그리고 위생시설 등 주요공간을 대상으로 공간계획을 실시하고 계획안을 제시하였다. 최근 국내 조선업계에서도 생활바지선에 대한 관심이 증가하고 있으나 거주구 공간설계기술의 부족으로 외국 설계업체에 의존하고 있는 형편이다. 따라서 우선 한국선급협회에서 본 연구결과를 기초 생활바지선 거주구 공간계획을 위한 설계지침을 시급히 만들어야만 한다.

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A Study on the Necessity of Introducing Marine Spatial Planning in Korea (해양공간계획(MSP)제도 도입의 필요성에 관한 연구)

  • Chae, Dong-Ryul
    • Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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    • v.15 no.3
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    • pp.237-242
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    • 2009
  • Recently demands for marine development are increasing due to limitation of land-based resources, occurrence of the demands for the new materials and the increase of marine transportation among nations. Development activities in marine area give rise to external dis-economic effects to marine species and their habitats. Marine Spatial Planning(MSP) is a system devised to seek sustainable use of marine ecosystem, and to overcome conflicts between conservation and development This paper 1) analysed the effects of MSP in three aspects: economic, ecological and political effects, 2) explained reasons why MSP is necessary in the Korean marine policy and 3) suggested the prerequisites for successful adaptation of MSP in Korea.

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Network Analysis for the Connectivity between Spatial Planning Law and Environment Law and its Implications (공간계획법과 환경관련법의 연계성에 관한 연결망 분석과 함의)

  • Choi, Choongik;Kang, Boyeong
    • Journal of Environmental Policy
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    • v.13 no.2
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    • pp.39-63
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    • 2014
  • This article aims to explore the connectivity and centrality between environment law and spatial law, where make implications in environmental planning. To achieve it, we used Network Analysis(NA) as a tool for analyzing the connectivities. 52 environmental Laws and 29 Spatial Laws are selected and used for this analysis. This study also attempts to explain the phenomenon through quantitative study rather than qualitative research. This paper is methodologically the first attempt to Environmental Law study, which will help to understand the structure of complex Environmental Law. The result of the network analysis for connectivity between Spatial Law and Environmental Law demonstrates that two laws are in less mutual relationship with each other. It also supports that Environmental Law and Spatial Law need to be closely connected with each other for effective environmental management.

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Der Entstehungsprozess und das System der Raumordnung und Raumplanung in Deutschland (I) (독일의 국토 및 지역계획 I : 성립과정과 조직체계)

  • Ahn, Young-Jin
    • Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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    • v.10 no.4
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    • pp.481-496
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    • 2007
  • Die Arbeit beschaeftigt sich mit dem Entstehungsprozess und dem Organisationssystem der Raumordnung und Paumplanung in der Bundesrepublik Deutschland. Selbstverstaendlich hat die deutsche Raumplanung eine laengere Geschichte und eine besondere Tradition, entstand die heutige einheitliche Raumordnungspolitik erst im Jahr 1965. Im Grunde hat die Raumplanung immer eine ausgewogene Raumentwicklung aufgesucht und ist in den infolge des foederativen Systems gerade komplizierten Verwaltungsaufbau integriert.

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해양공간계획에 관한 조사연구

  • Gang, Yun-Ho;Jeong, Jung-Sik
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • pp.117-119
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    • 2014
  • 해상교통관제(VTS, Vessel Traffic Service) 구역에서는 선박의 항해뿐만 아니라 준설, 급유, 수상레저, 어로, 군사훈련, 모래 채취 등 다양한 해양 활동이 동시에 이뤄지고 있다. 이들 활동들은 제한된 공간에서 경쟁적으로 이뤄지기에 시 공간적 충돌을 수반하게 된다. 최근 VTS는 '해상교통서비스' 라는 본연의 역할과 더불어 다양한 해양 활동들이 조화롭게 이뤄지도록 조율하는 영역까지로 확대되고 있다. 이렇듯 발전하는 VTS의 역할에 발맞춰 관제 구역에도 해양공간계획(MSP, Marine Spatial Planning) 개념을 도입하여 체계적인 접근이 필요하다. 본 연구에서는 해양공간계획을 도입한 타 국 사례를 소개하고 그 도입 필요성에 대해 제안 하고자 한다.

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해양공간계획 적용을 통한 해상교통관제구역의 효율적 관리 방안

  • Kang, Yoon Ho;Jeong, Jung Sik;Kim, Joo-Sung;Sim, Jae Ho;Byun, Ki Jeong
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • pp.300-302
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    • 2014
  • 해상교통관제(VTS, Vessel Traffic Service)는 초창기 정보 전달 역할에서 최근에 선박의사결정지원과 정보통신기술이 결합된 e-Navigation의 중심축으로 그 역할이 확대 되고 있다. 관제 구역은 선박이 항해하는 항로, 정박지, 준설구역, 급유작업, 수상레져 활동, 낚시등 다양한 해양 활동이 동시에 이뤄지고 있다. 따라서 발전하는 관제센터의 역할에 발맞춰 관제 구역에도 해양공간계획(MSP, Marine Spatial Planning) 개념을 도입하여 구역에 대한 관리를 강화해 나갈 필요가 있다. 본 연구에서는 해양공간계획을 도입한 선행 연구 사례를 검토하고 이를 우리나라 해상교통관제에 적용하기 위한 제안을 하고자 한다.

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