• Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
• /
• 2007.10a
• /
• pp.239-246
• /
• 2007

공공시설 중 도로계획의 경우 건설과정 및 건설 후의 소음 및 오염 등의 환경 사회적 비용 및 주행성 안전성 등 요소의 평가 등을 수량화가 어려운 대표적 비용으로 들 수 있는데 본 연구에서는 이러한 수량화가 어려운 비용 효과들을 포함하여 고려한 도로노선계획결과를 정보계측기법과 지리정보시스템을 이용하여 '정보량'이라는 통일된 단위로 표현하고, 기존 시설물과의 관계로부터의 '정보편익' 개념으로 평가하였다. 정보계측기법은 인간은 언어를 통하여 모든 사물을 정보로 표현하므로 '정보'라는 통일 된 단위를 사용하여 모호한 가치를 평가해 보고자 하는 방법이며, 따라서 공공시설의 계획과정에서 최적해를 찾기 위한 비용, 편익 및 환경 사회적 요소 등의 정량화되기 어려운 가치를 평가하는데도 사용될 수 있을 것이다. 정보계측기법과 지리정보시스템을 이용하여 도로건설시 발생하는 비용과 직접효과를 고려하기 위하여 시설정보계측모형을 개발하였으며, 도로 주변 시설간의 편익을 고려하기 위하여 시설정보편익모형을 구성하였다. 개발된 모형을 실제 도로계획 사례에 적용한 결과 비용과 직접효과만을 고려한 시설정보계측모형에서는 기존의 도로설계와 유사한 결과가 도출되었으며, 시설정보편익모형에서는 기존의 도로계획 평가에서 고려할 수 없었던 요소들에 대한 고려가 가능하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
• /
• 2008.10a
• /
• pp.121-124
• /
• 2008

본 연구는 거주자를 고려한 색채계획에 기초자료로 활용되고자 주거공간의 색채계획 실태와 선호하는 색채를 파악하고, 이를 사용자 측면에서 평가하였다. 연구결과는 다음과 같다. 첫째, 거주자들은 마감재를 선택하는데 있어서 특정한 한 가지 요인보다는 여러 가지 요인을 동시에 고려한다. 둘째, 주거공간에서 색채는 실내분위기를 결정하는데 중요한 요소라고 평가하고 있음을 알 수 있다. 셋째, 현재 거실공간과 부부침실의 경우 천장과 벽의 색상(Hue)은 N(흰색)계열이었고, 색조(Tone)는 밝은 톤으로 마감되어 있음을 알 수 있다. 이러한 색채계획에 관한 만족도는 보통인 것으로 나타났다. 넷째, 거실공간과 부부침실에서 가장 선호되는 마감색채는 현재의 것과 동일하게 나타났지만, 현재 마감된 색채보다는 색채종류가 더 다양함을 알 수 있었다.

• The Journal of the Korea Contents Association
• /
• v.11 no.3
• /
• pp.241-253
• /
• 2011

The present thesis is to concretize process stages and methods for effective use of online CGTS(creative group thinking system), or the web-storming program, in space design and to propose a support system for idea generation specific to space design. For the purpose of this study, activity factors in space design process and functional factors of the web-storming program were written into an interaction matrix, which was used for a questionnaire survey on correlations. Then, the results of the interaction matrix were visualized and analyzed following the procedure of observation-interpretation-application. The analysis found that the schematic design stage is most correlated where close collaboration is performed in the process of space design and that differences in correlation arise upon division of work. As such, the present study proposed 'provision of media for ideas in accordance with specific process and UI optimization' as a means of improving usability in schematic design that is closely correlated and suggested an idea to enhance the applicability of web-storming system in division of work.

• Magazine of korean Tunnelling and Underground Space Association
• /
• v.14 no.3
• /
• pp.38-47
• /
• 2012

고속도로 터널 공사비의 가장 큰 비중을 차지하는 터널 단면 설계시, 주요 표준단면 결정요소의 일률적인 적용 및 기존 단면을 답습함에 따라 터널 천단부 등에 과대한 사공간이 발생하고 있으며, 기계환기 터널의 경우 제트팬 설치가 가능하도록 계획된 단면을 터널 전연장에 적용하고 있으나, 대부분의 구간은 제트팬 설치가 불필요한 구간이므로 이를 감안한 경제적인 단면 계획이 필요한 실정이다. 본 연구에서는 터널 내공단면 결정요소에 대한 개선 사항 및 기계환기 터널 적용시 단면 이원화를 통한 고속도로 터널 단면 최적화 방안을 도출하였다. 결과적으로 굴착 단면 최적화에 따른 경제성 확보 및 $CO_2$ 절감 효과를 기대할 수 있으며, 설계시 이를 바탕으로, 터널의 환기, 방재조건 및 토공량 등 노선 특성을 고려한 최적의 단면 계획이 필요하다.

• Journal of the Society of Disaster Information
• /
• v.18 no.3
• /
• pp.672-686
• /
• 2022

Purpose: This study derived the planning factors affecting the evacuation route of facilities for the disabled and to identify the planning factors that affect each facility. Method: The PLS(Partial Least Square)Regression analysis was used to solve the problem of multicollinearity and number of samples. Result: As a result of analysis, The most important planning elements for each facility were derived as door: closing time (1.131), corridor: ramp for wheelchairs (1.227), stairs: emergency lighting for stairs (1.117), and evacuation space: evacuation space convenience facilities (1.106). Conclusion: In order to plan an effective evacuation route for the disabled, a universal design should be applied to consider the perception, needs, and satisfaction of the disabled, rather than a comprehensive reflection.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
• /
• v.14 no.5
• /
• pp.175-187
• /
• 2013

Each participant in building construction project requires their own workspace to execute their activities. In this environment, inappropriate workspace planning in construction site causes workspace conflicts which result in a loss of productivity, safety hazard and poor-quality issues. Therefore, workspace should be regarded as one of the most important resources and constraints have to be managed at construction site. However, current construction planning techniques such as Gantt chart, network diagram and critical path method have proven to be insufficient to workspace planning. This paper contains formalized process for workspace planning in 4D BIM environment to prevent workspace related problems in construction project. The proposed process in this paper represents workspace occupation status for each activity and suitable solutions for identified workspace conflicts by integrating workspace attributes and activity execution plan. Based on the result of this study, project manager will be able to prevent probable workspace conflicts and negative effect on project performance by devising appropriate workspace plan during preconstruction phase.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
• /
• v.39 no.1
• /
• pp.227-237
• /
• 2019

In terms of the concept of space in urban planning and design, the modern city approaches from the perspective that all spaces are made up of different places based on identity. In this study, we analyzed disparate image by paying attention to the difference between the individual spaces that form the city. And the physical and behavioral factors that respond to the disparate spatial images are derived through legibility measurement. As a result, the urban space in Busan has disparate images such as closure, openness, dynamic + closure, dynamic + openness, quiet space. The following are the legibility factors that make each image stronger. The elements of closure are high-density and high-rise buildings, residence, work, openness appeared as a factor of water space, walking and viewing. Dynamic & Closure is the element of industrial activity, dynamic & openness is open space, water space, swimming element, quiet space image is green space, walking, stay factor.

• Proceedings of KHEA Conference
• /
• 2004.10a
• /
• pp.159-159
• /
• 2004

• Proceedings of the Korea Society of Design Studies Conference
• /
• 2001.05a
• /
• pp.6-7
• /
• 2001

• Proceedings of the Korean Institute of Landscape Architecture Conference
• /
• 2007.03a
• /
• pp.26-29
• /
• 2007