Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.47
no.10
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pp.720-727
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2019
Resonating thermal lags of solid fuel with heat transfer oscillations generated by boundary layer oscillation is the primary mechanism of the occurrence of the LFI (Low Frequency Combustion Instability) in hybrid rocket combustion. This study was experimentally attempted to confirm that how the boundary layer was perturbed and led to the LFI. Special attention was also made on oxidizer swirl injection to investigate the contribution to combustion stabilization. Also the overall behavior of fluctuating boundary layer flow and the occurrence of the LFI was monitored as swirl intensity increased. Fluctuating boundary layer was successfully monitored by the captured image and POD (Proper Orthogonal Decomposition) analysis. In the results, oscillating boundary layer became stabilized as the swirl intensity increases. And the coupling strength between high frequency p', q' diminished and periodical amplification of RI (Rayleigh Index) with similar frequency band of thermal lag was also decreased. Thus, results confirmed that oscillating axial boundary layer triggered by periodic coupling of high frequency p', q' is the primary mechanism to excite thermal resonance with thermal lag characteristics of solid fuel.
Lee, Areum;Kim, Ji Hyeon;Yoo, In Sang;Park, Sang Joon
Applied Chemistry for Engineering
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v.22
no.3
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pp.328-331
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2011
ZnSe quantum dots (QDs) were prepared by employing water-containing Dioctyl sodium sulfosuccinate (AOT) reversed micelles (microemulsions) and the silica-encapsulated ZnSe QDs were obtained by a direct injection of tetraethyl orthosilicate (TEOS) into the microemulsion system. When the QDs were coated by silica, well-defined spherical shapes were formed and the average size of the QDs was near 7 nm. In addition, the photoluminescence (PL) efficiency of the QDs was reduced from 8.0 to 1.1% as they were encapsulated by silica. However, the solid layers of the silica-encapsulated ZnSe QDs on gold surfaces showed the excellent photostability. In particular, they are cadmium free and thus, less toxic. Moreover, the present method does not require a hot reaction temperature or extremely toxic H2Se gas as a Se precursor. Accordingly, the method can be a safer and more economical process for producing silica-encapsulated ZnSe QDs, which may be a potential media for biosensors.
We analyzed the effect of post-annealing on lithium phosphate (Li3PO4) solid-state thin-film. Li3PO4 thin films were deposited by radio frequency (RF) sputtering, with subsequent annealing of the films at 200-400 ℃. SEM imaging of the sample surfaces showed no significant difference in morphology between the annealed and non-annealed samples. XRD analysis indicated that the samples consist of an amorphous-like structure. Post-annealing changes in binding energy were confirmed by XPS analysis, while the leakage current density at -6 V was measured to be about 7.15 times lower in a device that had been annealed at 400 ℃ vs a non-annealed device. It was confirmed that the leakage current decreased with increasing post-annealing temperature.
Kim, Hyeon-Joo;Jeong, Kwang-Eun;Jeong, Soon-Yong;Park, Young-Kwon;Jeon, Jong-Ki
Clean Technology
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v.16
no.1
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pp.12-18
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2010
The object of the present study is to apply KF/MgO catalysts to remove sulfur dioxide from dibenzothiophene sulfone, a by-product of oxidative desulfurization. Potassium fluoride was deposited via an impregnation method on MgO. The effects KF loading and calcination on the characteristics of the KF/MgO catalysts were investigated through the BET surface area, XRF, XRD, and temperature-programmed desorption of $CO_2$. The catalytic performances of the samples were investigated during the decomposition of dibenzothiophene sulfone to biphenyl and sulfur dioxide gas. KF loaded on MgO prepared by the impregnation method showed high catalytic activities for the decomposition of dibenzothiophene sulfone. The higher activity of KF/MgO just dried at 373 K, avoiding the usual activation at high temperature, than that over the calcined catalyst is ascribed to increase of the amount of basic sites. The high basicity probably may be due to the coordinately unsaturated $F^-$. The simply dried 10 % KF/MgO catalyst, without the usual activation at high temperature, showed the optimal catalytic properties.
In this study, solid-phase microextraction (SPME) technique using GC/FID was studied as a possible alternative to liquid-liquid extraction for the analysis of EGBE, DGBE, DBM and TGME in water, and an optimization condition of trace analysis of EGBE, DGBE, DBM and TGME using the factorial design was described. Experiments used a fractional factorial design method followed by central composite design allowing optimization of a number of factors as well as statical analysis of results. The response surface analysis showed that the extraction efficiency can be described by a second-order polynomial equation in which the salts concentration, extraction temperature, extraction time and sonication time are the major influences. Using DOE, a new data-dependent method was developed that improved the quantity of confidently analyzed EGBE, DGBE, DBM and TGME in water samples.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.26
no.5D
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pp.813-819
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2006
Skid Resistance is a index to represent the friction between tire and road surface, which influences driving safety. Skid resistance varies with the conditions of tire, abrasion of road surface, vehicle speed, drying, wet and freezing condition of road surfaces. Especially, freezing occurs when temperature drops below $0^{\circ}C$ followed by snow or rain causes decrease of skid resistance. To recover the decreased skid resistance deicing work is applied. As a results of deicing works, freezing condition is changed into wet condition. However the wet road surfaces containing the remaining deicings agents may not show the skid resistance of normal wet condition. In this study, skid resistances in the condition of freezing, deicing process and deicing agents remained after snow-removal are evaluated. The test results, skid resistance recover quickly when Pre-wetted salt spreading and NaCl was used as deicing method. Skid resistance of Deicing agents remained on the road surface showed that concrete is higher than asphalt. superior effect. Recovery rate of skid resistance by comparison wet condition is 54~80%.
Gas foil thrust bearings (GFTBs) are oil-free self-acting hydrodynamic bearings that support axial loads with a low friction during airborne operation. They need solid lubricants to reduce dry-friction between the runner and top foil and minimize local wears on their surfaces during start-up and shutdown processes. In this study, we evaluate the lift-off speeds and load capacity performance of a GFTB with Polytetrafluoroethylene (PTFE) surface coating by measuring drag torques during a series of experimental tests at increasing ambient temperatures of 25, 75 and 110℃. An electric heat gun provides hot air to the test GFTB operating in the closed booth to increase the ambient temperature. Test results show that the increasing ambient temperature delays the lift-off speed and decreases the load capacity of the test GFTB. An early developed prediction tool well predicts the measured drag torques at 60 krpm. After all tests, post inspections of the surface coating of the top foil are conducted. Scanning electron microscope (SEM) images imply that abrasive wear and oxidation wear are dominant during the tests at 25℃ and 110℃, respectively. A quantitative energy dispersive spectroscopy (EDS) microanalysis reveals that the weight percentages of carbon, oxygen, and nitrogen decrease, while that of fluorine increases significantly during the highest-temperature tests. The study demonstrates that the increasing ambient temperature noticeably deteriorates the static performances and degrades the surface coating of the test GFTB.
Lee, Mi Rong;Kim, Jong Cheol;Lee, Se Jin;Kim, Sihyeon;Lee, Seok Ju;Park, So Eun;Lee, Wang Hyu;Kim, Jae Su
Korean journal of applied entomology
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v.56
no.3
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pp.301-308
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2017
Locusts, Locusta migratoria (Orthoptera: Acrididae) are periodical unpredictable agricultural pests worldwide and cause serious damage to crop production; however, little consideration has been given to the management of this pest. Herein, we constructed a locust-pathogenic fungal library and confirmed that some fungi could be used as resources for locust management. First, the entomopathogenic fungi were collected from sampled soils using a Tenebrio molitor-based baiting system. For the locust assay, a locust colony was obtained from the National Institute of Agricultural Science and Technology. A total of 34 entomopathogenic fungal granules, which were produced by solid cultures, were placed in the plastic insect-rearing boxes (2 g/box) and nymphs of locust were contained in the box. In 3-7 days, mycosis was observed on the membranous cuticles of the head, abdomen, and legs of locusts. In particular, Metarhizium anisopliae, M. lepidiotae, and Clonostachys rogersoniana exhibited high virulence against the locust. Given that the 34 isolates could be used in field applications, their conidial production and stability (thermotolerance) were further characterized. In the thermotolerance assay, Paecilomyces and Purpureocillium isolates had higher thermotolerance than the other isolates. Most of the fungal isolates produced ca. >$1{\times}10^8conidia/g$ on millet grain medium. In a greenhouse trial, the granular application of M. anisopliae isolate on the soil surface resulted in 85.7% control efficacy. This work suggests that entomopathogenic fungi in a granular form can be effectively used to control the migratory locust.
Song, Shin Ae;Kang, Min Gu;Yoon, Sung Pil;Han, Jong Hee;Oh, In Hwan
한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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2010.06a
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pp.133.2-133.2
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2010
현재 융융탄산염 연료전지의 공기극으로 다공성의 lithiated NiO를 사용하고 있는데 이 재료의 경우 크게 두 가지의 문제점을 안고 있다. 첫 번째는 Ni이 전해질 내로 용해하는 것이고, 두 번째는 낮은 활성으로 인한 높은 공기극의 분극이다. Ni이 전해질로 용해되는 문제는 Co나 Fe를 코팅하여 공기극 표면에 $Li_x(Ni_yCo_{1-y})1-xO_2$나 $Li_x(Ni_yFe_{1-y})_{1-x}O_2$를 형성시켜 NiO의 전해질 내로 용해되는 것을 억제하는 방법이나 ZnO, MgO, $La_2O_3$ 등의 산화물을 NiO 표면에 코팅하여 전해질과 접촉을 막는 방식으로 해결하는 등 많은 연구가 이루어져 왔다. 하지만 연료극의 비해 상당히 높은 공기극의 분극으로 인해 큰 전압손실이 일어나 용융탄산염 연료전지 성능이 낮아지는 문제의 경우 이를 해결하고자 하는 연구는 상대적으로 많이 진행되지 못한 상태이다. 특히 현재 용융탄산염 연료전지의 장기수명화를 위해 기존의 작동온도인 $650^{\circ}C$ 보다 다소 낮은 온도인 $600{\sim}620^{\circ}C$에서 작동하려는 움직임이 있다. 작동 온도가 내려가면 전해질이 휘발되는 속도가 낮아져 전해질 부족에 따른 운전시간이 줄어드는 문제를 해결할 수 있어 장기 수명화를 위해서는 작동온도를 낮추는 것이 매우 유리하다. 하지만 작동 온도가 내려가면서 양 전극에서 일어나는 전기화학 반응 속도가 느려지기 때문에 각 전극에서의 활성화 분극으로 인한 전압손실은 더욱 커질 수밖에 없다. 특히 연료극의 수소산화반응 속도는 공기극의 산소환원반응에 비해 매우 빠르기 때문에 작동 온도가 내려감에 따라 연료극의 분극이 커지는 것에 비해 공기극의 분극이 급격히 커지게 된다. 따라서 운전온도가 낮아지는 상황에서는 낮은 작동온도에서도 성능감소가 적게 일어나 0.8V 이상 운전(150mA/$cm^2$, 단위전지 기준)이 가능한 공기극의 개발이 매우 필요한 실정이다. 이를 해결하고자 본 연구에서는 고체 산화물 연료전지의 공기극의 재료로 많이 연구되고 있는 혼합전도성 물질의 페로브스카이트 구조의 물질을 기존 NiO 전극에 코팅하여 새로운 공기극을 개발하였다. 페로브스카이트 구조의 물질로 대표적인 LSCF 물질을 사용하였으며 LSCF를 코팅한 공기극을 이용한 단위전지에서 150mA/$cm^2$의 전류를 흘려주었을 때 0.84V의 성능을 1000hr 유지하였다. 이는 기존의 NiO 전극을 사용했을 때보다 15~20mV 높은 값이다. 낮은 작동온도에서도 좋은 성능을 보였는데, 기존의 NiO 전극의 경우 $630^{\circ}C$에서 0.79V의 성능을 보인 반면 LSCF가 코팅된 공기극의 경우 $620^{\circ}C$에서 0.811V의 매우 좋은 성능을 보였다. 이는 LSCF의 산소이온전도성 및 전기전도성이 공기극에서의 분극을 낮추어 성능을 증가시키는 것으로 보인다.
Three PEA (Pulverised Fuel Ash) samples, which were fresh, 17 and some 40 years weathered, were collected from two major British power plants. Batch leaching tests with these samples using distilled water and simulated industrial leachate showed higher amounts of element liberation from fresh ash, including Ca, Na, K, S (as $SO^{2-}_4$, $Cr_{total}$, Cu, Li Ni, Mo and CI and this seems to indicate their surface association and easier dissolution when contact with water. On the contrary Mg, Al, Ba, Si, V, As and Se do not show such readily leachable concentrations and these elements might be more associated with glass fraction in PFA particle rather than surface. Although element concentrations in the weathered ash are much lower than those in the initial leachate from the fresh ash, elements are still detected as resonable concentrations, with rather constant levels and this seems to demonstrate the element release from unstable glass phase of PFA particle. Fe, Ca, $Cr_{total}$, Cu, Ni, Zn and Hg were removed from the synthetic leachate by PFA and this is also confirmed by gain in solid PFA. The order of element retention is Meaford weathered ash > Drax weathered ash > Drax fresh ash in decreasing order and this conforms with the degree of weathering. Namely, the more wethered, the more wethered, the more effective in metal retention from the synthetic leachate.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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