• Title/Summary/Keyword: 고압기

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A Study on the Structural Integrity of the First Stage Turbine Blade Caused by Thermal Barrier Coatings and the Cooling Design of the Nozzle (터빈 노즐 및 열차폐 코팅에 따른 고압 1 단 터빈 블레이드의 구조 건전성 영향에 대한 연구)

  • Huh, Jae Sung;Kang, Young Seok;Rhee, Dong Ho
    • Transactions of the KSME C: Technology and Education
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    • v.4 no.2
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    • pp.93-99
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    • 2016
  • High pressure nozzles and turbines of a gas turbine engine should be required to be operated under extreme operating conditions in order to maximize the performance. Engine manufactures have utilized nickel-base superalloys, enhanced cooling design, and thermal barrier coating techniques to overcome them and furthermore, material modeling, finite element analysis, optimization techniques, and etc. have been utilized widely for elaborate predictions. We aim to evaluate the effects on the low cycle fatigue life of the high pressure turbine blade caused by thermal barrier coatings and the cooling design of the endwall of the first stage turbine nozzle. To achieve it, the structural analysis, which utilized the results of conjugate heat transfer analysis as loading boundary conditions, was performed and then the results were the input for the assessment of low cycle fatigue life at several critical zones.

Design of the inverter for driving CCFL using PAN-PZT piezoelectric transformer (PAN-PZT 압전변압기를 이용한 CCFL 구동용 인버터 설계)

  • Han Jae-Hyun;Lim Young-Cheol;Yang Seung-Hak;Kweon Gie-Hyoun
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2002.11a
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    • pp.147-151
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    • 2002
  • 액정표시장치(LCD; Liquid Crystal Display)는 표현된 정보를 가시화하기 위해 램프의 백라이트가 필수적인데 대부분 부피가 작고 효율과 휘도특성이 좋은 냉음극 방전램프가 사용된다. 램프는 고압으로 구동되며 높은 전압을 얻기 위해 일반적으로 권선 변압기를 사용한다 그러나 권선 변압기의 경우 자체의 철심이나 권선의 손실로 인하여 출력 효율의 한계가 있으며, 고압을 위해 감긴 코일은 부피를 크게 하며 무겁게 만든다. 이를 해결하기 위해 본 논문에서는 변압기 자체 손실을 줄이고 소형화가 가능하며 높은 승압비을 가진 PAN-PZT계의 적층형 압전 변압기를 제작하였으며, 회로의 손실을 줄이기 위한 영전압 스위칭(ZVS; Zero Voltage Switching)과 그리고 LCD패널과 인버터의 불필요한 간섭현상(EMI; Electro-Magnetic Interference)을 줄일 수 있으며 소형화가 가능한 풀 브리지형 압전 인버터를 설계하였다.

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The Design and Hot-firing tests of a Water-cooled High Pressure Sub-scale Combustor (물냉각 고압 축소형 연소기의 설계 및 연소시험)

  • Lee, Kwang-Jin;Kim, Jong-Gyu;Lim, Byoung-Jik;Ahn, Kyu-Bok;Seo, Seong-Hyeon;Han, Yeoung-Min;Choi, Hwan-Seok
    • Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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    • v.11 no.3
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    • pp.1-6
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    • 2007
  • A 3-tonf-class high pressure sub-scale combustor was designed and manufactured to study the performance improvement of combustor. The combustor consists of a combustion chamber with film cooling, thermal barrier coating and water cooling channels to prevent thermal demage of the hardware and an injector head with 37 coaxial swirl injectors. Hot-firing tests were carried out at the design point with varying flow rate for film cooling. The test result revealed that the increase of film cooling flow rate decreases the combustion performance, but in the cases of similar film cooling flow rates, the combustion performance is dependent on the mixture ratio of main injector excluding the film cooling flow rate.

Development of High Pressure Sub-scale Regeneratively Cooled Combustion Chambers (고압 축소형 재생냉각형 연소기 개발)

  • Kim, Jong-Gyu;Lee, Kwang-Jin;Seo, Seong-Hyeon;Han, Yeoung-Min;Choi, Hwan-Seok
    • Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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    • v.13 no.6
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    • pp.8-16
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    • 2009
  • The development of high-pressure sub-scale combustion chambers is described. A total of four high-pressure sub-scale combustion chambers having either a detachable structure of the mixing head and the chamber or a single welded regenerative cooling structure have been developed. The sub-scale combustion chambers have a chamber pressure of 70 bar and propellant mass flow rate of 5.1~9.1 kg/s. The propellant mass flow rate and the recess number of the injector were changed for the improvement of combustion performance and they were validated through hot firing tests. The design and manufacturing techniques of regenerative cooling channel and film cooling to be applied to the full-scale combustion chamber were adopted through the present development and verified.

Reliability Modeling and Analysis on the High Intensity Discharge (HID) Lamps Ballast (고압방전램프용 안정기의 신뢰도 모형과 분석)

  • Park, Tae-Keun;Lee, Young-Joo;Jeong, Hee-Suk;Kim, Jeong-Su;Kim, Jin-Sheon;Chun, Suk-Hee
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 2005.05a
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    • pp.669-673
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    • 2005
  • HID 램프란 High Intensity Discharge Lamps의 약어로서 고압 방전램프라 하고, 대규모 공간의 조명이 필요한 공공시설, 산업시설, 상업시설 이외에 스포츠 시설 등 폭넓은 용도에 대응하고 있다. HID 램프는 부성저항 특성으로 인하여 직접 전원에 접속하기 때문에 램프 전류가 흐르게 되면 급격히 전류가 증가하여 전류의 흐름이 매우 불안하게 된다. 따라서 이것을 안정시키기 위하여 전원과 램프사이에 전류 제한장치인 안정기(Ballast)로 램프전류를 적절하게 제어할 필요가 있다. 본 고에서는 안정기를 구성하는 구성 재료와 부품이 사용 중에 주로 영향을 받는 것으로 생각되는 열화요인과 이에 대한 수명의 관계를 중심으로 안정기의 수명에 대해서 논하고자 한다.

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Development of Transformer with a built-in coupler for Powerline Communication (전력선통신을 위한 커플러 내장형 변압기 개발)

  • Kim, Young-Hyun;Myoung, No-Gil;Choi, In-Ji;Park, Byung-Seok;Lee, Sang-Jin
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.07a
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    • pp.902-903
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    • 2008
  • 전력을 공급하는 전력선을 이용, 통신을 수행하는 전력선통신 기술은 기존 전력시스템을 지능적이고 탄력적인 에너지 공급시스템으로 개선하기 위해 필요한 통신인프라로서 가장 효과적인 방식으로 논의되고 있다. 그러나 고주파 신호 특성을 갖고 있는 전력선통신기술은 변압기를 통과하지 못하며, 이로 인해 고압과 저압이 분리되어 운영되며, 용량제한 등으로 상용화에 많은 어려움을 겪고 있다. 이에 본 논문에서는 상기와 같은 문제점을 해결하고자 전력선통신용 커플러를 내장한 변압기를 개발하고자 한다. 본 개발품을 통해 변압기는 전력선통신신호를 통과하게 함으로서 손쉽게 저압과 고압 연동이 가능하게 하며 이를 토대로 전력통신 시스템의 용량을 획기적으로 증가시킬 수 있게 하였다.

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A Design of External-Exciting Electronic Ballast for High Pressure Sodium Lamp Using Full-Bridge Inverter (풀브리지 인버터를 사용한 고압 나트륨램프용 타려식 전자식 안정기 설계)

  • 이용후;이진우;최종문
    • Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.15 no.4
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    • pp.7-13
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    • 2001
  • In this paper, the external-exciting electronic ballast for an 100[W] high pressure sodium lamp using full-bridge inviter is designed. The L-C parallel full-bridge invert circuit for P-SPICE simulation is designed. The values of inductor and capacitor in the proposed equivalent L-C parallel resonant tank circuit are calculated theoretically. Then the ballast for high pressure sodium lamp is implemented using the simulated results. In the experimental results, that is confirmed which the results of implemented ballast are really same with the of simulated one.

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