• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.928-929
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• 2015

본 논문에서는 고성능 통신용 전원 장치의 고밀도 설계 시 발생되는 과도부하 출력전압 특성 저하 현상을 개선하기 위해 DC-link 커패시터를 추가하지 않고 PFC 부와 DC-DC 부의 제어부 통신을 활용한 로드보상 알고리즘을 적용하여 성능을 개선한다. 제안된 설계 방식은 $34.45W/in^3$의 전력밀도, 3kW 출력 용량의 프로토타입을 통해 96% 이상의 효율 특성 및 2% 이하의 과도 출력전압 특성을 확인한다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2018.07a
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• pp.287-288
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• 2018

본 과제는 자율주행의 이론적 개념을 이해하고 다양한 기술적 내용을 구현해 보기 위한 프로토타입형의 과제이다. 전방의 감지기를 통해 장애물을 감지, 예기치 못한 상황에서의 긴급정지도 가능하게 하였고 차선검출을 위한 openCV를 적용하여 영상처리를 하였다. 이를 통하여 차량의 회로 설계와 방향을 제어하고 차량의 속도, 정지능력을 구현하였다. 향후, 영상처리를 통한 신경망 학습 및 고성능 감지기를 적용하여 사실성 있는 운송 장치를 개발하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2003.10c
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• pp.556-558
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• 2003

IPv6 도입 단계에서는 IPv4 Network와 IPv6 Network가 혼재하게 되는데, 이 때 IPv4 Network와 IPv6 Network 간의 통신을 가능하게 하는 IPv6­IPv4 프로토콜 변환기가 요구된다. 그러나 성능 분석 결과에 따르면, 기존에 구현된 프로토콜 변환기는 운영 체제를 기반으로 한 소프트웨어로 구현되어 있어서 Network 간의 모든 트래픽을 처리하기에는 성능 상의 한계가 있다. 이에 본 논문에서는 기존 소프트웨어 프로토콜 변환기의 성능 인자 분석 연구를 토대로 하여, 하드웨어 기반의 고성능 64Translator를 제안하였다. 64Translator는 하드웨어 TCP/IPv6와 TCP/IPv4를 내장하고 개선된 메모리 엑세스 방식을 사용함으로써 기존 구현 방식에 비해 성능을 개선하였다. 구현된 하드웨어 모듈에 대해서는 소프트웨어 시뮬레이션과 시험망상에서의 테스트를 수행함으로써 그 기능을 검증하였다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2016.04a
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• pp.107-109
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• 2016

최근 클라우드 컴퓨팅 기술의 발전은 기존에 어려웠던 응용연구 분야의 실험 환경 구축을 용이하게 함으로써 새로운 협업연구 패러다임을 가져오고 있다. 본 논문에서는 고성능 연구망 기반의 협업연구 환경을 구축하기 위해 필요한 데이터 공유 및 전송에 관한 서비스 제공 방안을 제안한다. 이러한 서비스 모델은 연구망의 특성을 반영하고, 접근 패턴이 다른 사용자들을 동시에 수용할 수 있도록 구성된다. 이를 토대로, 최근 오픈소스 소프트웨어로 활발히 이용되는 서비스 구성 요소들을 분류 및 선택하여 실험 테스트베드를 구성하고, 활용 시나리오별 데이터 전송 실험을 수행함으로써 제안 서비스의 활용 가능성을 확인하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2012.07a
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• pp.99-100
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• 2012

본 논문에서는 차량용 저전압 DC-DC 컨버터 (Low voltage DC-DC Converter, LDC)에 최적화된 자성소자를 개발하기 위한 Test Platform 구축 과정을 제시한다. 현재 연구, 개발된 LDC를 토대로 자성소자 개발에 범용성을 가지는 정격사양을 결정하고 그에 따른 시스템을 구성한다. 또한 시스템에 적용된 위상천이 풀-브리지 (Phase-Shift Full-Bridge, PSFB) 컨버터에서 자성소자가 미치는 영향을 분석한다. 분석 결과를 기반으로 구성한 시스템에서 안정적인 성능 검증을 위한 자성소자의 적정 설계범위를 제시하고, 범용성을 위해 입출력 변화에 따른 자성소자 설계 요소들의 변화 추이를 제시한다.

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 2005.10a
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• pp.702-705
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• 2005

Burr is an undesirable projection as result of plastic deformation. Burr minimization and effective deburring process are required strongly to reduce the cost of the parts. In doing these efforts, the precise burr measurement must be provided for the efficient process. For this purpose the conoscopic holography sensors are selected before. However, it has been very difficult to measure micro burrs less than $10{\mu}m$ due to their tiny and sharp geometries as well as the effect of ambient vibration during scanning. A new micro burr measurement system using high precision. Conoprobe sensor and XY table can measure the micro burrs which is less than $10{\mu}m$. Experiments were carried out showing that micro burr around $10{\mu}m$ was successfully measured and analyzed.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2017.05a
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• pp.169-169
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• 2017

수자원의 관리적인 측면에서 하천에서 발생하는 재해로부터 자유롭기 위해 치수는 매우 중요하다. 특히 치수사업은 투자를 통해 주어진 제원을 알맞게 분배하고 사업의 타당성과 우선순위를 정하는 객관적인 기준이 필요하다. 이를 위해 본 연구에서는 소하천 치수사업을 진행함에 있어 투자효율을 고려하여 치수 경제성 분석을 방법을 제시하고 연구를 수행하였다. 대상지역은 강원도 고성군에 위치한 홍수범람지구 7개 소하천으로 선정하였다. 치수사업에 따른 직접 편익을 계산하기 위해 홍수빈도와 피해액의 관계를 결정하였으며 이를 토대로 유량규모별 피해액을 산정하고 치수시설의 완성 및 유지관리에 필요한 비용을 산정하여 총 사업비를 구체화 시켰다. 경제성 평가기준인 총비용과 그 투자에 대한 총 편익을 비교하기위해 순현가(NPV), 편익/비용비(B/C), 내부수익율(IRR)의 세 가지 기법을 이용하였으며 동일치수사업에 대해서는 B/C비기준에 의한 평가로 경제성 평가를 실시하였다. 그 결과, 연구 구간의 계획 규모를 50년으로 선정하였다.

• 한국벤처창업학회:학술대회논문집
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• 2022.11a
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• pp.71-76
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• 2022

본 논문의 연구 목적은 여성 창업활동에 영향을 미치는 여성창업가의 특성 요인을 다면적, 실증적으로 연구를 실시하여 도출하고, 이를 통해 지속가능한 여성창업의 활성화를 위한 이론적·실무적 인사이트를 제시하여 경쟁력 있는 여성 창업기업의 발굴 및 육성에 대한 제언을 궁극적으로 함에 있다. 이를 위해 여성창업활성화를 여성창업가의 특성과 역량을 파악하고자 심층 인터뷰를 토대로 탐색연구를 실시하였다. 이에 본 연구에서는 8명의 여성창업가를 대상으로 한 심층 인터뷰를 통해서 창업태도(독립욕구, 개발욕구, 호의적여건), 창업진입률, 창업동기, 창업활동과 제약조건 등에 관한 주요 내용을 분석해 보았다. 연구의 독창성과 연구적 가치를 위해 여성 기업가, 창업가 8명을 심층인터뷰를 진행하였으며, 여성창업가의 보편적 특성을 객관적으로 확인코자 남성창업가 8명을 비교집단으로 심층인터뷰 진행하였다. 이를 통해 고성장, 고부가가치를 창출하는 벤처 창업생태계에서 수적 열세를 보이고 있는 여성의 창업활동 참여와 활성화를 위한 이론적, 실무적 인사이트를 제공하고자 한다.

• Journal of the Korean Geosynthetics Society
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• v.9 no.4
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• pp.27-37
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• 2010

Woven geotextiles (polyester mats) reinforcement is generally used to improve traffic ability, bearing capacity, and slope stability for embankment construction on soft ground. Cases of two high-strength woven geotextiles reinforcement layers are introduced in the present paper, which has been successfully constructed for rail road embankment on soft ground. According to the case results based on the limit equilibrium analyses of slope stability, the two high-strength woven geotextiles reinforcement layers on the soft ground can substantially increase the stability of the embankment by about 25%, improve the safety factor from 0.91 to 1.14, and significantly reduce the embankment construction duration at least 2 months. Therefore, the application of high-strength woven geotextiles is found to be useful for in-situ cases having the lack of construction duration and stability, as a soft ground improvement.

• Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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• 2010.09a
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• pp.519-526
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• 2010

The construction site for $\bigcirc\bigcirc$ transformer substation was located at a mountain valley. In order to prepare the site, the valley was first filled with crushed rock debris up to 63m. Since the main concern of this project is to minimize differential settlement of the foundation of transformer facilities, dynamic compaction was performed every 7m followed by reinforcement with EMP(Ez-Mud Piling). The EMP is one of bored piling methods, in which a hole is bored by means of air percussion and maintain by injecting Ez-Mud. Then a PHC pile (Pretensioned spun High strength Concrete pile) is embedded and finalized with a hammer. In this study, bearing capacities and long term behavior of a pile installed by EMP were investigated. To achieve these objectives, a series of tests such as static and dynamic load tests were conducted. In addition, a construction quality control standard was proposed based on the test results.