• Title/Summary/Keyword: 고객 수 분포

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A Facility Location Model Considering the Urban Spatial Structure by Genetic Algorithm (유전자 알고리즘을 이용한 도시공간형태별 입지선정 모델)

  • Na, Ho-Young;Lee, Sang-Heon
    • Journal of the Korea Society for Simulation
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    • v.17 no.3
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    • pp.35-44
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    • 2008
  • Facility location problem is an important subject in many areas of modern business environment. In this paper, we deal with uncapacitated and multi-period facility location problem where the object is a maximization of total profit within predetermined cost. We assume that all demand have to be met. Particularly, we represent various types of customer based on four well-known urban spatial structures to represent a spread of customers. Those are concentric zone model, sector model, multiple nuclei model and star model respectively. We apply to the genetic algorithm to simulate a large scaled problem and develop simulator. We analyze both optimal numbers and locations of facilities for each urban structure. Furthermore, we examine the appropriate time to further expansion of the facilities in the planning horizon. The experimental results show that the developed algorithm can be applied effectively to the facility location problem in the various types of urban area.

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Approximate Queue Length Distribution of General Queues: Application to The M+$\Sigma$NjDj/M/1 Queue (일반적 큐의 큐길이 분포에 대한 근사방법 M+$\Sigma$NjDj/M/1 큐에의 응용)

  • 이규석;김영섭;박홍식
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.19 no.5
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    • pp.833-841
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    • 1994
  • In this paper we develop an approximation formalism for the queue length distribution of general queueing models. Our formalism is based on two steps of analytic approximation employing both the lower and upper bound techniques. It is favorable to a fast numerical calcuation for the queue length distribution of a superposition of a superposition of arbitary type traffic sources. In the application. M+ N D /M/1 is considered. The calculated result for queue length distribution measured by arriving or leaving customers show a good agreement with the direct simulation of the system. Especially, we demonstrate that our formula for M/M/1 is equivalent to the exact solution, while that D/M/1 is simplified in an analytic form.

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Customer Classification System Using Incrementally Ensemble SVM (점진적 앙상블 SVM을 이용한 고객 분류 시스템)

  • Park, Sang-Ho;Lee, Jong-In;Park, Sun;Kang, Yun-Hee;Lee, Ju-Hong
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2003.10a
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    • pp.190-192
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    • 2003
  • 소비자의 신용 대출 규모가 점차 증가하면서 기업에서 고객의 신용 등급에 의한 정확한 고객 분류를 필요로 하고 있다 이를 위해 판별 분석과 신경망의 역전파(BP: Back Propagation)를 이용한 고객 분류 시스템이 연구되었다. 그러나, 판별 분석을 사용한 방법은 불규칙한 신용 거래의 성향을 보이는 비정규 분포의 고객 데이터의 영향으로 여러 개의 판별 함수와 판별점이 존재하여 분류 정확도가 떨어지는 단점이 있다. 신경망을 이용한 방법은 불규칙한 신용 거래의 성향을 보이는 고객 데이터에 의해서, 지역 최소점(Local Minima)에 빠져 최대의 분류 정확률을 보이는 분류자를 얻지 못하는 경우가 발생할 수 있다. 본 논문에서는 이러한 기존 연구의 분류 정확률을 저하시키는 단점을 해결하기 위해 SVM(Support Vector Machine)을 사용하여 고객의 신용 등급을 분류하는 방법을 제안한다. SVM은 SV(Support Vector)의 수에 의해서 학습 성능이 좌우되므로, 불규칙한 거래 성향을 보이는 고객에 대해서도 높은 차원으로의 매핑을 통하여, 효과적으로 학습시킬 수 있어 분류의 정확도를 높일 수 있다 하지만, SVM은 근사화 알고리즘(Approximation Algorithms)을 이용하므로 분류 정확도가 이론적인 성능에 미치지 못한다. 따라서, 본 논문은 점진적 앙상블 SVM을 사용하여, 기존의 고객 분류 시스템의 문제점을 해결하고 실제적으로 SVM의 분류 정확률을 높인다. 실험 결과는 점진적 앙상블 SVM을 이용한 방법의 정확성이 기존의 방법보다 높다는 것을 보여준다.

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A study on the production process and wear life distributions of brake pads for passenger cars (승용차용 브레이크 패드의 공정분석 및 수명분포 탐색)

  • Woong, Hong-Yeon
    • Journal of the Korean Data and Information Science Society
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    • v.20 no.3
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    • pp.485-492
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    • 2009
  • In this paper, we studied process capability analysis for brake-pad manufacturing system and considered Weibull, normal and logistic distributions for density estimation of wear life of brake pads for a passenger car with a real data. These three distributions are seem to work well. Estimated percentiles of brake pads can be used to evaluate the design criteria and customers' need for brake pads.

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Queue Length Analysis of Discrete-time Queueing System under Workload Control and Single Vacation (일량제어정책과 단수휴가를 갖는 이산시간 대기행렬의 고객수 분석)

  • Lee, Se Won
    • Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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    • v.25 no.1
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    • pp.89-99
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    • 2020
  • In this paper, we consider a dyadic server control policy that combines workload control and single vacation. Customer arrives at the system with Bernoulli process, waits until his or her turn, and then receives service on FCFS(First come first served) discipline. If there is no customer to serve in the system, the idle single server spends a vacation of discrete random variable V. If the total service times of the waiting customers at the end of vacation exceeds predetermined workload threshold D, the server starts service immediately, and if the total workload of the system at the end of the vacation is less than or equal to D, the server stands by until the workload exceeds threshold and becomes busy. For the discrete-time Geo/G/1 queueing system operated under this dyadic server control policy, an idle period is analyzed and the steady-state queue length distribution is derived in a form of generating function.

Contents Analysis on the Characteristic and Related Factors of Customers Dissatisfaction in a University Hospital (일개(一介) 대학병원(大學病院) 고객(顧客)의 불만족(不滿足) 특성(特性) 및 요인(要因)에 관한 연구(硏究))

  • Seo, Yeon-Sik;Lee, Moo-Sik;Hong, Ji-Young;Bae, Seok-Hwan;Yoo, In-Sook
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2009.12a
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    • pp.322-325
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    • 2009
  • 병원의 의료 서비스에 대한 고객의 불만과 고충 내용을 분석하여 불만족을 파악함으로써 고객 불만족의 재발을 막고 이에 대한 해결방안을 제시하고 적용하는 고객만족 경영 전략을 수립하고자 분석한 결과 다음과 같다. 1. 조사대상자의 성별은 남자가 높은 분포를 보였고 계절별로는 환자측면과 보호자측면 모두 여름에 높았고 요일별로는 모든 측면에서 월요일에 불만족이 많았다. 이용형태별로는 환자측면은 외래가, 보호자측면은 입원이 높았고 발생부서별로는 환자측면과 보호자측면 모두 진료부에 대한 불만사항이 많았고 소리함을 통한 접수가 많았다. 2. 불만요일별 항목 특성 중 진료서비스 항목은 진료정 확성이 높은 분포를 보였고 보호자는 진료서비스에서, 환자는 절차서비스에서 높은 불만을 보였다. 3. 발생부서별로는 절차서비스는 진료지원에서 높은 점수가, 진료서비스는 진료부에서 높은 점수를 보였으며 친절서비스에서는 간호부가 높은 점수를 보였고 편의환경서비스에서는 행정부가 높은 점수를 보였으며 통계적으로 유의한 차이를 보였다.4. 불만요인별 상관관계의 결과는 진료서비스는 성별의 역 상관관계를 보였다. 친절서비스는 성별과 연령이 정상관 관계를 보였고, 진료서비스는 역상관 관계를 보였다. 절차서비스는 성별과 연령, 진료서비스, 친절서비스가 역상관 관계를 보였다. 편의환경서비스는 성별과 연령이 정상관 관계를 보였고, 진료서비스, 친절서비스, 절차서비스는 역상관 관계를 보였다. 현 의료서비스에 대한 고객의 불만 및 고충 내용이 병원 의료서비스의 질을 개선하는데 이바지할 수 있는 기초자료로써 그 의의가 있다.

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Performance Analysis of a Multiclass Priority Queue with Layered Scheduling Algorithm (계층적 스케줄 방식을 고려한 다계층 우선순위 대기행렬시스템의 성능척도 분석)

  • Hong, Sung-Jo
    • Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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    • v.29 no.4
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    • pp.18-26
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    • 2006
  • 여러 형태의 고객이 외부로부터 포아송과정에 따라 각 대기행렬에 도착하고 정해진 서비스규칙에 따라 해당 서비스를 받은 후 마코비안 확률분포에 따라 시스템을 떠나거나 다른 형태의 고객으로 시스템을 다시 돌아 올 수도 있는 M/G/1 대기행렬시스템을 고려한다. 본 연구에서는 기존의 연구 모형을 확장하여 계층적 서비스 규칙을 갖는 우선순위 대기행렬모형을 제시하고 이에 대한 시스템 성능척도를 보다 체계적으로 구할 수 있는 방법을 소개한다. 이를 위하여 먼저 대기행렬시스템의 거동을 나타내는 시스템 상태를 정의하고, 바쁜기간과 서비스기간 분석을 통하여 시스템 상태의 선형 함수로 평균체제시간을 구할 수 있음을 보인다.

Analysis of Household Overdue Loans by Using a Two-stage Generalized Linear Model (이단계 일반화 선형모형을 이용한 은행 고객의 연체성향 분석)

  • Oh, Man-Suk;Oh, Hyeon-Tak;Lee, Young-Mi
    • The Korean Journal of Applied Statistics
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    • v.19 no.3
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    • pp.407-419
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    • 2006
  • In this paper, we analyze household overdue loans in Korea which has been causing serious social and economical problems. We consider customers of Bank A in Korea and focus on overdue cash services which have been snowballing in the past few years. From analysis of overdue loans, one can predict possible delays for current customers as well as build a credit evaluation and risk management system for future customers. As a statistical analytical tool, we propose a two-stage Generalized Linear regression Model (GLM) which assumes a logistic model for presence/non-presence of overdue and a gamma model for the amount of overdue in the case of overdue. We perform goodness of fit test for the two-stage model and select significant explanatory variables in each stage of the model. It turns out that age, the amount of credit loans from other financial companies, the amount of cash service from other companies, debit balance, the average amount of cash service, and net profit are important explanatory variables relevant to overdue credit card cash service in Korea.

A Linear System Approach to Serving Gaussian Traffic in Packet-Switching Networks (패킷 교환망에서 가우스 분포 트래픽을 서비스하는 선형 시스템 접근법)

  • Chong, Song;Shin, Min-Su;Chong, Hyun-Hee
    • Journal of KIISE:Information Networking
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    • v.29 no.5
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    • pp.553-561
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    • 2002
  • We present a novel service discipline, called linear service discipline, to serve multiple QoS queues sharing a resource and analyze its properties. The linear server makes the output traffic and the queueing dynamics of individual queues as a linear function of its input traffic. In particular, if input traffic is Gaussian, the distributions of queue length and output traffic are also Gaussian with their mean and variance being a function of input mean and input power spectrum (equivalently, autocorrelation function of input). Important QoS measures including buffer overflow probability and queueing delay distribution are also expressed as a function of input mean and input power spectrum. This study explores a new direction for network-wide traffic management based on linear system theories by letting us view the queueing process at each node as a linear filter.

A Comparative Study of Perceptions for Airline Service Management Strategies and its passenger Orientation between Airline Ground Staff and Passengers (항공사의 서비스경영전략 및 고객지향성에 대한 인식 비교연구)

  • Go, Gyeong-Pyo;Kim, Gi-Ung;Park, Seong-Sik
    • 한국항공운항학회:학술대회논문집
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    • 2015.11a
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    • pp.224-230
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    • 2015
  • 항공기 엔진 체계의 신뢰성과 안전성을 분석하는 것은 RAM 분석이라고 한다. RAM은 제작자가 개발한 시스템의 지속가능성 혹은 그 체계의 수명주기비용(Lice Cycle Cost)에 중대한 영향을 줄 수 있는 시스템 설계특성을 의미한다. 또한 RAM은 시스템이 개발될 당시에 의도된 임무를 수행할 수 있는 능력 혹은 임수수행을 성공할 수 있도록 담보하는 중요한 역할을 한다. RAM은 1970년대 이후 미국 군수분야에서는 군수지원성분석(LSA, Logistic Support Analysis) 과 밀접히 연계되어 활용되어 왔으며, RAM과 LSA를 통합하여 종합군수지원체계(ILS, Integrated Logistics Support)라고 부른다. 본 연구에서는 항공기 엔진에 대한 신뢰성 분석에 Weibull 분포를 활용하였다. Weibull 분포는 2개의 변수 적용에서 다음과 같이 정의된다. 변수가 그 계의 어떤 값을 나타내느냐에 따라 분포도 곡선의 특성 의미는 변수에 의존된다. 예를 들어 시험성적, 사회적 특성을 표현하는 인지도, 산업 제품의 고장이나 결함을 나타내는 고장관련 모수(변수) 등에 따라 그 특징을 나타내게 된다. 항공기 엔진의 신뢰성 분석을 통해 항공기 엔진의 수명 판단이 가능해졌으며 임무 불가능 수준의 In-Flight Shut-Down 비율이 현격히 감소됨을 확인할 수 있었다.

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