• Title/Summary/Keyword: 계획예산

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Hemorrhagic Bowel Syndrome (젖소의 장출혈증후군)

  • Lee, Chang-U
    • Proceedings of the Korean Society of Veterinary Clinics Conference
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    • 2006.05a
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    • pp.3-6
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    • 2006
  • 장출혈증후군은 성숙한 젖소의 치명적인 질환으로서 급성으로 진행하는 복부팽창, 쇼크, 장폐쇄, 흑변, 대변 속에 소화된 혈액응괴 또는 응괴쪼가리 등을 나타내는 것이 특정이다. 가능성이 있는 소인으로서 비유로 인한 신체적 스트레스, 곰팡이 핀 사료 및/또는 Clostridium perfringens 의 증식을 촉진하는 관리, 식이 및 환경 요인 등이 있다. 장출혈증후군의 발병기전에 대해 더 많이 밝혀질 때까지 예방대책은 위에 설명한 추정적인 요인들에 초점을 맞춰야 하며, 개개의 목장에 필요에 맞게 계획되어야 한다. 또한 이러한 의사결정 과정에 예산에 대한 세심한 분석도 해야 한다.

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학술 2 - 구제역 백신 국산화 연구현황

  • Park, Jong-Hyeon
    • Journal of the korean veterinary medical association
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    • v.53 no.3
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    • pp.198-199
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    • 2017
  • 한국은 O형 구제역이 전통적으로 많이 발생되었기 때문에 구제역 백신은 O형으로 집중적으로 개발되고 있으며, 최근 발생된 A형에 대하여 추가적으로 개발 중에 있다. 2017년까지는 백신생산에 필요한 공정 등 모든 원전기술을 확립을 목표로 추진되고 있고 2018년부터 국내 발생 O형 백신 종 독주의 시험제조에 들어간다. 그러나, 백신 국산화의 한계점은 한국에서 대량생산을 위한 생산시설(공장)이 아직 건립되지 않았다는 시실이다. 많은 노력 끝에 생산시설을 위한 설계예산은 2017년 확보되었기는 하지만 완전한 국산화의 완성을 위해서는 생산시설 건립과 가동(민간 사업자 선정)이 필수적이다. 정부의 계획에 따르면 2019년까지 공장건립이 완료될 예정이며, 시험가동은 2020년쯤으로 예상되고 있다.

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무기체계 획득을 위한 평가분석제도 고찰

  • Jo, Nam-Tae
    • Defense and Technology
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    • no.5 s.159
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    • pp.32-37
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    • 1992
  • 무기체계의 획득정책은 국가안보, 경제 및 사회 각 분야에 미치는 영향이 지대하므로 세계각국의 정책 또한 다양하나, 자국의 이익(권익)보호 차원에서는 동일할수밖에 없기 때문에 국가별로 특성있는 제도적 장치를 마련해 운영하고 있다 우리나라도 무기체계 획득과 관련하여 기획.계획 및 예산집행 평가체계를 국방기획관리제도(국방부 훈령 제421호)에 의거 제도화 하고 있으며, 운용면에서는 다소견해의 차이가 있을 것으로 판단되나 어느 선진국 제도에 비교해도 뒤지지않을 것으로 사료된다

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해외환경시장동향 - 급성장하는 중국의 환경시장과 국내중소환경기업의 진출 방향

  • 환경보전협회
    • Bulletin of Korea Environmental Preservation Association
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    • s.408
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    • pp.30-33
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    • 2013
  • 중국은 5년 단위의 경제발전 계획을 수립하여 취약한 환경부문에 대규모의 예산을 투입하여 도시생활 오수처리, 탈황시설 설치, 고체폐기물 처리 등의 환경분야 개선 작업을 진행 중이다. 현재 환경산업분야의 선진국들은 자금력과 기술력으로 중국 환경보호시장을 장악하고 있어 후발주자인 국내 환경업체의 진출이 시급한 상황이다. 중국의 환경시장은 기술력부족으로 인하여 해외기업들의 우수기술이 필요한 상황이며 중국기업과의 협력진출이 가장 큰 관건으로 중국기업과의 공동프로젝트 진행 기술합작 등이 필요한 실정이다. 중국의 환경정책, 시장진출전략 및 환경보전협회의 역할과 노력에 대한 주요 내용을 살펴보고자 한다.

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홈네트워크 구축현황 및 전망 -정보통신부 홈네트워크 시범사업을 중심으로

  • 이현규;박종국
    • Korea Information Processing Society Review
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    • v.11 no.3
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    • pp.95-106
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    • 2004
  • 요즈음 정보통신부가 주관하는 홈네트워크 시범사업이 본격적으로 펼쳐지고. 사이트 단위로 하나씩 개통을 하면서 많은 사람들의 많은 관심을 끌고 있다. 홈네트워크 시범사업은 정보통신부가 2003년 5월 12일에 발표한 '디지털홈 구축계획'에 의거하여 추진하는 사업으로 오는 2007년까지 총 2조원의 예산을 투입하여 1,000만 가구에 홈네트워크 환경을 구축하기 위한 시범적인 사업이다. (중략)

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월간닭고기

  • 한국계육협회
    • Monthly Korean Chicken
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    • v.5 no.3 s.45
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    • pp.2-6
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    • 1999
  • 가축수송차량 소득실시 감독 강화 - 위생 ${\cdot}$ 방연관리우수종계장인증요령 개정 고시 - 농림부, 비리신고 인터넷으로 접수 - 경제적인 계사 면적과 사육밀도 - USDA, 육류에 대한 방사선 조사규칙안 발표 - 농림부, 99년 축산발전기금 운용 계획 - 99년 EU 가금산업 전망 불투명 - 방콕, 양계 ${\cdot}$ 양돈 ${\cdot}$ 자재박람회 개최 - 가축방역사업예산 2백41억여원으로 - 미, 러시아에 닭고기 5만톤 추가 원조 발표 - 99년 세계 육류시장 전망 - 일본, 닭고기 대부분 중국에서 수입 - 닭고기 부분육 소비 비율 높아져 - 닭고기 가공품 올해 $47{\%}$ 성장 목표

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신기술 발전 추세에 부응한 무기체계 연구개발 절차 개선방안

  • Jeong, Won-Mo
    • Defense and Technology
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    • no.8 s.282
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    • pp.22-31
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    • 2002
  • 우리 군도 신기술 발전 추세에 부응하여 연구개발단계 중에서 탐색개발 단곌ㄹ 통합하여 불요불급한 절차를 단축하고, 핵심기술 연구 확대 및 사전계획성능개량 의무화, 연구개발 기간을 3년 이내로 한정하는 등 체계개발을 위한 제반 여건과 방식을 개선해야 한다. 또한 DFSS의 도입 및 시험평가 제도 개선을 통한 실시간 연구관리체계를 구축하여 사업주관부서의 연구개발 통제력을 강화하고, 연구개발 예산편성 방법을 개선하여 신기술 분야 핵심기술 연구를 활성화시켜야 할 것이다.

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200km/h급의 한국형 고속틸팅열차(TTX) 개발사업 소개

  • 신광복;구동회;한성호
    • Composites Research
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    • v.17 no.3
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    • pp.62-65
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    • 2004
  • 기존선 속도향상, 안전성 확보, 수송서비스 개선을 목표로 하는 철도기술연구개발사업은 고객에게 고품질의 서비스를 제공하고 타 교통시스템과의 경쟁력을 확보하기 위하여 주관행정부처인 철도청과 전문기관인 한국철도기술연구원에서 추진하고 있다. 이 사업은 1999년 12월 철도기술연구개발사업 기본계획을 수립하여 2001년 8월 한국철도기술연구원을 사업자로 선정하고 총 400억의 정부지원예산을 투입하여 2006년 7월까지 5차 년도에 걸쳐 기존선 속도향상을 위한 실용화 기술개발을 목표로 하고 있다. (중략)

유럽연합의 에너지 기술지원 프로그램

  • 차재호
    • Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
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    • 1995.11a
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    • pp.94-104
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    • 1995
  • 본 고는 우리나라 에너지 기술개발의 중장기 추진전략 및 계획 수립의 일환으로 선진국의 기술개발동향을 조사분석한 결과중 유럽연합에서 추진하는 에너지 기술개발, 실증 및 보급(Research, Development, Demonstration and Dissemination: RDD&D)사업과 관련된 프로그램의 소개에 주목적을 두었다. 이를 위해 본 고의 내용은 유럽연합 집행위원회의 에너지관련 총국에서 주관하는 JOULE프로그램, THERMIE프로그램, SAVE프로그램, ALTENER프로그램 및 EUREKA프로젝트 등의 추진목적, 활동상황 및 예산 등을 살펴보는 것으로 구성하였다.

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첨단과학기술현장 - 자기부상열차는 언제쯤 뜰까?

  • Korean Federation of Science and Technology Societies
    • The Science & Technology
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    • v.33 no.4 s.371
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    • pp.78-83
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    • 2000
  • 시속 5백km의 빠른 속도로 날면서 달리는 자기부상열차(maglev라고도 함)는 과연 언제쯤 상업화 될 수 있을까? 지난 30여년간 자기부상차의 연구개발을 위해 수십억달러를 퍼부었던 이 분야의 선발국가들인 독일과 일본은 이미 1970년대와 1980년대에 각각 시범용 차를 제작하여 시속 5백km의 시험주행에는 성공했으나 아직도 실용화시기를 이날 저날로 미루어 오다가 요즘은 기약없이 보류하고 있다. 지난 봄까지만 해도 2002년경에 인천국제공항 등에 설치 운용할 계획이었던 우리나라의 자기부상열차 개발사업도 2000년 예산에는 겨우 10억원이 배정되어 당분간은 상업화의 꿈을 접어둘 수 밖에 없게 되었다.

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