국내 최초의 민간 정유회사로서 시작한 현대오일뱅크는 '사랑가득! 희망에너지'라는 사회공헌슬로건을 걸로 가양한 활동을 펼치고 있다. 에너지기업으로서 우리 사회에 대한 사랑을 표현한 '사랑가득! 희망에너지'는 아동과 청소년에게 희망을 주는 미래희망+, 소외 계층과 함께 더불어 사는 이웃희망+, 푸른 자연을 지키고 사랑하는 자연희망+의 3가지 희망 정신을 담고 있다. 현대오일뱅크의 사회공헌활동은 파트너 십을 전제로 지역사회와의 신뢰감을 형성하고, 기업의 전 자원을 동원해 최대한의 효과를 달성하는 데 초점을 맞추고 잇다. 이를 위해 사업의 특성과 연계된 전략적인 프로그램과 기업, 지역사회, 임직원 모두에게 이익이 되는 프로그램을 구성하여 운영하고 있다.
이제까지는 발전소 분사제어의 당위성과 적용, 운용면을 고찰하였다. 대규모시스템인 발전소 제어는 오랜전부터 다양한 방식에 의해 발전되어 왔으며 근래에 들어 계층 구조에 의한 분산 제어방식이 디지탈 기술의 급속한 발달에 힘입어 서서히 실용화되고 있으며 국내에서도 점차로 도입되고 있는 실정이다. 분산제어가 이렇게 발전소에 도입됨은 이러한 제어 기법이 이미 오래전부터 아라로그 제어에서 사용되어온 바이며 발전소 특성에 맞기 때문이다. 그러한 이유로 종래의 아나로그나 시컨스 설비를 모두 철거하고 분산제어 설비로 대체하더라도 대상시스템의 기본 골격이 크게 변화는 것은 아니기 때문에 앞에서 제시한 여러 기능면에서 새로 설치되든지 아니면 개조가 가능하다. 문제는 분산제어 시스템에 들어갈 제어의 여러 기능을 어떻게 보완 발전시키느냐 하는 것으로 기존에 사용되던 PID주종의 제어에서 탈피하여 현대제어의 알고리즘을 실용화함으로 고효율, 고신뢰의 안정한 제어를 수행케함이 필요하다고 하겠다.
Proceedings of the Membrane Society of Korea Conference
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1997.10a
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pp.118-119
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1997
1. 서론 : 현대는 인구증가로 인한 생활하수 산업발달에 따른 폐수의 증가 및 오염물질의 다양화로 인하여 상수원이 점점 오염되어 가소 있는 반면, 국민소득 증가와 생활수준의 향상에 따라 맑고 깨끗한 물을 선호하는 계층의 욕구가 증대하고 몇 차례의 수질오염 사고로 인하여 수돗물에 대한 불신이 고조되고 있다. 이런 시점에서 환경부가 먹는 물의 수질을 검사한 결과, 몇몇 항목에서 기준을 초과하였다. 본 실험에서는 전국 먹는 물 수질을 분석하여 환경기준을 초과하는 주 항목을 선택한 뒤, 시판되는 몇몇 Module을 이용하여 과연 환경기준에 적합한 수질을 만들어 낼 수 있는가를 검토함으로써 각 지역별로 막 선택을 차별화하였다.
날로 그 중요성이 대두되고 있는 환경보존 문제에 능동적으로 대응하고 여러 계층 소비자의 안 전도, 쾌적성 등에 관련된 요구, 성능의 수준향상에 효과적으로 대처하기 위해서는 차량의 경량화 기술이 가장 먼저 선행되어야 할 과제이다. 경량화를 추구하는 방법은 최적설계 개념을 이용한 구조합리화에 의한 방법과 알루미늄, 강화 플라스틱 등 신소재 대체에 의한 방법이 병행 연구 되고 있다. 이 글에서는 구조합리화를 통한 경량화 목표를 달성하기 위해 설계 초기 단계에 활용 가능한 단순 보 모델 개발의 필요성에 관해 언급하고 실차의 도어 측면 붕괴강도(door side intrusion strength), 루프 붕괴강도 (roof crush strength) 해석을 위한 단순 보 모델 개발에 관해 소개하고자 한다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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1999.10c
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pp.402-404
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1999
인터넷 사용자의 기하 급수적인 증가로 고속 데이터 전성과 멀티미디어 서비스에 대한 요구사항이 증가하고 있다. MPLS는 이러한 요구사항에 부응하는 기술로 레이블이라는 짧고 고정된 길이의 식별자를 사용하여 패킷 포워딩을 하는 3계층 스위칭 방법이다. LDP는 MPLS 도메인 내에서 LSP를 설정하기 위해 FEC에 대한 레이블 바인딩과 매핑 결과를 분배하는 프로토콜이다. 현재 전 세계적으로 많은 ISP들이 LDP 개발을 진행 중인데, 본 논문은 서로 다른 환경에서도 상호 연동이 가능하도록 관리 블록과 상태 머신을 이용한 LD 구현에 관하여 기술한다.
NAND Flash memory has been growing popular storage device for the last years because of its low power consumption, fast access speed, shock resistance and light weight properties. However, it has the distinct characteristics such as erase-before-write architecture, asymmetric read/write/erase speed, and the limitation on the number of erasure per block. Due to these limitations, various Flash Translation Layers (FTLs) have been proposed to effectively use NAND flash memory. The systems that adopted the conventional FTL may result in severe performance degradation by the hot data which are frequently requested data for overwrite in the same logical address. In this paper, we propose a novel FTL algorithm called Adaptive Flash Translation Layer (AFTL) which uses sector mapping method for hot data and log-based block mapping method for cold data. Our system removes the redundant write operations and the erase operations by the separating hot data from cold data. Moreover, the read performance is enhanced according to sector translation that tends to use a few read operations. A series of experiments was organized to inspect the performance of the proposed method, and they show very impressive results.
KIM, Seunghyun;NA, Sungyoung;KIM, Jooyoung;LEE, Seungjae
Journal of Korean Society of Transportation
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v.36
no.1
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pp.23-37
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2018
In recent years, it is very difficult to construct and expand new infrastructures in a city center because of long-term low growth and lack of space due to urban overcrowding. So, there is a need to study a variety of Retrofitting techniques and urban applications that can lead to sustainable development while efficiently utilizing existing facilities. 'Retrofit' means a sustainable urban retrofitting as a directed alteration of the structures, formations and systems of existing facilities to improve energy, water and waste efficiencies. In this study, we applied a hierarchical network design technique that can reflect the structural hierarchy of a city to study how to retrofit public transportation routes in Seoul. The hierarchical network design means dividing the hierarchy according to the functions of hubs and connecting different hierarchies to form a hierarchical network. As a result of comparing the application results of various retrofitting scenarios of public transport, the differences of daily PKT and PHT by about 2.6~3.2% less than before the improvement address that the convenience of passengers is increased. Therefore, it is expected that if the route planning is established according to the proposed method, it will increase the number of passengers and the operational efficiency by the improved convenience of public transit passengers.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.35
no.8B
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pp.1129-1140
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2010
Wireless mesh networks have been widely studied as the next generation technology to solve the problems of conventional wireless networks. Particularly, Mobile WiMAX based wireless mesh networks are noticed due to many advantages. Mobile WiMAX standard provides two kinds of layer-3 handover schemes: Mobile IP and Proxy Mobile IP based handover schemes. MIP based handover scheme has a problem in that it incurs the long handover latency because mobile nodes generate a lot of handover messages. On the other hand, PMIP based handover scheme decreases the handover latency by reducing the number of handover messages, because mobile nodes do not participate in handover procedure. Therefore, layer-3 handover for Mobile WiMAX should be designed based on PMIP. However, conventional PMIP based handover still has latency overhead, because of many message exchanges between PBU and PBA after completing the layer-2 handover. Hence, in this paper, we propose a fast layer-3 handover scheme that achieves the lower handover latency for Mobile WiMAX based wireless mesh networks. Proposed scheme has advantages in terms of handover latency. Simulation results show that proposed scheme achieves low handover latency during the layer-3 handover.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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1998.10a
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pp.33-35
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1998
본 논문에서는 형식론적 모델링 및 모의 실험 방법을 사용하여 병렬 디스크의 성능 예측 및 영상 데이터용 비선형 편집기의 개발을 위한 여러 형태의구조에 대해서 모의 실험한 결과 및 성능에 영향을 미치는 요소들에 대해 다루고 있다. 컴퓨터가 발전하기 전에는 테이프를 이용한 선형 편집기를 사용하였으나. 컴퓨터가 발전하고 또한 입출력 장치의 성능이 향상되면서 RAID(Redundant Array of Inexpensive Disk)가 개발되었고, 이것을 이용한 비선형 편집기가 개발되었다. 병렬디스크는 비선형 편집기뿐만 아니라 VOD(Video On Demand)나 데이터 서버등 응용분야가 많고, 요구되는 성능에 따라서 다양한 구조의 병렬디스크가 사용된다. 매우 큰 대역폭이 요구되는 병렬디스크의 경우에는 다양한 버스와 버퍼를 사용한 복잡한 계층적 구조가 요구된다. 그러나 이렇게 복잡한 병렬디스크를 개발하기 에 적당한 개발 도구가 없어 필요한 성능에 꼭 맞는 시스템을 개발하기가 어렵다. 특히 디스크의 성능을 수학저으로 쉽게 구할 수 없다. 또한 시스템이 실물로 완성되기 전에는 디스크의 운영 알고리즘의 개발 및 파일 시스템의 개발이 쉽지 않다. 그래서 쉬운 소프트웨어 개발과 디스크의 성능을 쉽게 측정하기 위해서 객체 지향 성능 예측시스템(OOPPS :Objet Oriented Performance Prediction System)을 개발하였고, 이것을 이용하여 HDTV용 비선형 편집기의성능을 예측하고, 필요한 성능을 만족하는 구조를 선택하여 실물로 개발하였다.
본 논문은 전탐색 블럭매칭 움직임추정 VLSI 구조에서 클럭당 두연산(하나는 클럭의 상향에지, 하나는 하향에지에서 동작)을 수행하는 PE(Processing Element)를 교번적으로 결선, 클럭의 상향에지는 물론 하향에지에서도 동작하도록 하는 방식으로 클럭 사이클수를 줄이는 VLSI 구조를 제안한다 기존 구조에 그대로 적용되는 본 방법은 공급 데이타폭이 2 배, PE 의 HW 복잡도가 1.5 배 절대차 합 연산의 복잡도가 2 배로 늘어나 전체 하드웨어가 복잡해지나, PE수를 2배로 하여 클럭사이클수를 줄이는 방법에 비해서는 매우 효율적이다. 본 제안 구조는 계층적 움직임 추정 알고리듬을 사용한 MPEG-2 움직임 추정기 개발의 설계에 적용하여 기능과 HW 복잡도를 확인하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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