• Journal of Korea Port Economic Association
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• v.28 no.1
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• pp.25-52
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• 2012

In order to solve the current problems and inefficiencies within the Port Authorities(PA) in Korea, this study introduces the concept of the integration of PA and analyses the intention of integration. This study is based on analysing the surveys participated by the members of PA. The surveys consist of six main factors which could influence the intention of integration of PA; contribution, autonomy, strategic factor, financial factor, marketing factor and environmental factor. The two main implications from this study can be categorised as follows. First, this study identifies the structural problems such as regional self-centredness of PA, obscurity of organisations' roles and their rights, limitations on diversification of business and restrictions within PA. Second, this study extensively discusses the option of improving the inefficiency whilst maintaining the current system or to switch to the integration of PA. In addition, it has been found that individual PA recognise the little need for integration. Since the results show that the strategic, financial, marketing and environmental factors would cause both significant and little significant impacts, it would be too haste to decide on a conclusion. However, it is possible to say that the rapid integration of PA can neither improve the efficiency nor improve the characteristics of each region. Therefore, the significance of integration of PA must be further discussed from many different perspectives. The results of this research will serve as a basic literature for further studies on the integration of PA in Korea. Moreover, the problems that have been identified and analysed in this study will contribute to establishing the strategy for further development of PA in Korea.

• Journal of Korea Port Economic Association
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• v.32 no.1
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• pp.151-163
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• 2016

This research analyzes the effect of the competitive edge in Information Communication Technology (ICT) on supply chain integration in business processes through a comparative analysis by industry that suggests a way of achieving competitive edge in ICT for effective supply chain integration. Based on the theoretical background, there are two research hypotheses. The first hypothesis is about the effect of a competitive edge in ICT on the supply chain. The second is that the effect of the competitive edge on supply chain integration varies from industry to industry. ICT infrastructure must be acquired in advance in order to attain a competitive edge in ICT to secure corporate competitiveness. Building a competitive edge in ICT itself by methods such as introduction, integration, and application, can directly improve company results. Therefore, it must be utilized strategically for improvement in standards of supply chain integration like information integration, organization integration, and strategy integration. If supply chain integration is accomplished effectively by gaining competitive edge in ICT, company results can be improved. By analyzing the effect of a company's competitive edge in ICT on supply chain integration, and comparing differences in features of each category of businesses, measures for developing a competitive edge in ICT and therefore supply chain integration are presented.

• 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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• 2005.05a
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• pp.125-133
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• 2005

정보시스템의 통합전산환경 구축 ${\cdot}$ 운영은 별도의 추가적인 예산이 소요될 뿐 아니라 관련 기관의 정보화업무 수행 프로세스 및 조직상의 변화를 초래할 수 있기 때문에 이에 따른 기대효과를 다양한 측면에서 적정하게 분석하는 것은 사업추진의 타당성 진단차원뿐 아니라 구축이후의 운영과정상에서 성과관리의 기준을 확보한다는 점에서 매우 중요한 의미를 지닌다고 볼 수 있다. 본 연구는 문화관광부의 소속기관 및 산하단체의 정보시스템 운영환경을 통합한 문화정보 통합센터의 구축 ${\cdot}$ 운영을 가정하여 그 기대성과를 분석하였으며, 첫째, 문화정보 통합센터 구축 ${\cdot}$ 운영에 따른 성과를 사업적 기대가치와 전략적 기대가치로 구분하여 분석하였고 둘째, 사업적 기대가치의 경우에도 균형성과표(BSC) 관점에서 핵심성공요인(CSF) 기법을 이용하여 정보화업무효율화성과, 조직혁신 및 발전제고 성과, 대민서비스 향상성과, 문화적 가치제고 성과 등 4가지 관점으로 범주화하여 성과를 분석하였다. 또한 셋째, 각 범주별 세부 성과평가 지표의 도출을 위한 정보화업무 효율화성과의 측정의 경우에는 TCO(Total Cost of Ownership) 관점에서 경제적 성과로 환산하여 측정하도록 하였으며, 아울러 정성적 측정지표의 개발도 병행하여 성과를 측정하였다. 본 연구의 주요 의의로는 통합전산환경 구축 ${\cdot}$ 운영의 기대성과를 균형성과표 및 핵심 성공요인 (CSF) 기법을 이용하여 합리적으로 분석하는 기법을 제시함과 아울러 TCO 기법을 접목한 경제성분석방법론을 제시하였다는 점이다.

• 한국벤처창업학회:학술대회논문집
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• 2019.04a
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• pp.103-107
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• 2019

최근 에어비앤비나 우버와 같은 협력적 소비 기반의 비즈니스모델을 가진 공유경제가 성장하고 있다. 본 논문은 공유경제에 대한 개념을 정의하고, 이용의도에 미치는 영향을 분석하였다. 본 논문은 경제적, 기능적, 경험적, 사회적 가치를 포함한 4가지 지각된 가치와 주관적 규범, 이미지, 사회적 임계점을 구성하는 3가지 사회적 영향이 공유경제 이용의도에 미치는 영향을 알아보고 신뢰와 사회적 규범, 네트워크와 사회구조를 포함한 사회적자본의 조절효과에 관심을 두고 있다. 가설을 검증하고자 온라인과 오프라인에서 설문조사를 실시하였고, 지각된 가치와 사회적 영향이 공유경제 이용의도에 미치는 영향을 알아보고자 변수별로 다중회귀분석을 실시하였다. 또한 사회적자본의 조절효과를 알아보기 위하여 위계적인 회귀분석을 실시하였다. 다중회귀분석 결과는 다음과 같다. 지각된 가치 중 경제적, 경험적 가치는 공유경제 이용의도에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 위계적인 회귀분석의 결과에서 사회적자본은 지각된 가치와 사회적 영향의 공유경제 이용의도 관계에 있어 조절적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 본 연구는 지각된 가치를 통합적 분석, 기존 공유경제 연구에서 자주 다뤄지지 않았던 사회적 영향과 사회적자본의 요인을 다룬 점에 의미가 있지만, 설문조사 결과의 한계가 있었기에 향후 새로운 연구 방향성을 제시할 수 있다.

• Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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• v.9 no.2
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• pp.243-260
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• 2006

The continuing enlargement, deepening integration of EU and penetration of extra-EU enterprise into EU market are forming a new geographical restructure of the production system. In this paper, I analyse the changing geography of the EU automotive production system. The globalization and regionalisation of production activity intensify a competition among the enterprise. The European automotive production system changes to a platform system and a modular system for a diminution of productive costs, a development of various products and a frequent innovation of products. The European automotive enterprise is restructuring geographically the production functions and products in order to promote efficiency on a new production system, enlarged production space and intensified economic integration. The European automotive industry tends to a spatial specialization and agglomeration according to the locational factors of production functions and products and the locational condition of regions. This intensifies the geographical hierarchic structure of production activity between the core and the periphery.

• Environmental and Resource Economics Review
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• v.19 no.4
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• pp.963-1001
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• 2010

The national accounting matrix including environmental accounts(NAMEA) includes informations on environmental pressures in relation to economic activities as developed in the national accounts. In the NAMEA, conventional national accounts tables have been extended with accounts in physical units. This paper describes the background for work carried out on environmental accounts in Korea and explains how the NAMEA-air is developed. The Korea's NAMEA-air provided here serves several purposes; (1) a consistent and systemic feature of the interrelationship between the economy and the environment; (2) a basis for environmental economic analysis; and (3) the vital information for climate and air policy planning.

• International Area Studies Review
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• v.12 no.3
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• pp.25-47
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• 2008

This paper tries to explore the impact of economic globalization on social capital accumulation. To investigate direct effect, we build a model and derive a proposition which can explain the relative decline in social capital brought about by market expansion. Besides direct effect, we also explore channel effect through democracy, government size, education attainment, and inequality. We estimate direct and channel effect of globalization using cross section of 65 countries data time period 1980-1999 using three-stage least squares(3SLS). Results are in line with predictions and clearly support that globalization significantly and negatively affects social capital accumulation. Channel effect also shows that globalization has a negative effect through aggravating income inequality while it has a positive effect through higher education attainment, higher level of democracy and larger government spending. Such a net negative channel effect reinforces our prediction. As a robustness check we estimate other sets of data and the result strongly supports our theory.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.30 no.5D
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• pp.513-522
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• 2010

Underground construction for traffic networks, complexes, and storage facilities has risen as an effective land use plan for dealing with emerging problems such as overcrowded urban cities and traffic jams. This paper performed an economic feasibility analysis of the development of the integrated field management system which provides field workers and managers with 3D-based location tracking and clear communication during underground construction works. To conduct the analysis, processes and problems of field management for underground construction were analyzed and deduction in accidents and field management costs and productivity improvement were estimated as expected benefits. Based on computed benefits and costs, an economic analysis was conducted using Benefit/Cost ratio(B/C), Net Present Value(NPV), and Internal Rate of Return(IRR) and then sensitivity analysis was performed to cope with the uncertainty of assumed variables.

• Journal of Environmental Policy
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• v.10 no.1
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• pp.71-91
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• 2011

The purpose of this paper is to estimate the environmental performance of 29 Chinese provinces by adopting the advanced measurements, integrated pollution intensity index, IPI, which can be computed using Data Envelopment Analysis(DEA) techniques. This index has the advantage of accounting for multiple resources used, good outputs produced and pollutants emitted simultaneously. The result obtained using the methodology shows the obvious evidence that provinces located around eastern area of China take relatively low levels and these phenomenons have been clearly observed throughout the sample period 1998~2007. The estimated index can be interpreted that the environmental burden in China has been steadily decreased as economic growth. This paper also tries to figure out the relationship among IPI, income levels, economic structures, the level of environmental regulations and FDI inflow. The estimated relationship between IPI and income per capita predicts improving environmental performance with increasing income levels. This explains the improvement in IPI which is simultaneously observed with income increases. According to the 'pollution haven hypothesis', many researches have been concerned the possibility that a large amount of foreign capital has been invested in China to avoid the strict environmental standards in advanced countries. However, the estimated coefficients in all model specifications take negative sign with IPI and highly statistical significant. This is a indication that there are positive impacts of foreign investments on IPI by adopting clean and high technologies from advanced countries.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2004.05b
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• pp.839-843
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• 2004

최근 들어 수자원 계획과 관리에 대한 평가를 위해 수문, 사회, 경제 및 환경 지표들을 이용하여 평가하고자 하는 노력들이 지속되고 있다. 이를 통해 수자원의 여건을 여러 지표들을 통합한 통합지표로 평가함으로서 객관적이고 투명한 결과로 도출하고자 하고 있다. 여러 국제기구 및 연구단체에서는 최근 논의가 되고 있는 지속가능한 발전을 평가하기 위해 각 국가별 자료를 수집하여 지표분석을 통해 각 국가별 상황을 제시하고 있다. 대표적인 통합지표로는 WPI(Water Poverty Index), HDI(Human Development Index)와 ESI(Environmental Sustainability Index) 등이 있으며 이 외에도 OECD, SEI 등과 같은 국제기구들이 여러개별 지표들을 통하여 지속가능성을 평가하고자 하고 있다. 또한 가상의 물 교역(virtual water trade)을 통해 개발된 지표들을 이용하여 각 나라의 수자원 현황을 평가하였다. 본 연구에서는 개발되었던 경제, 사회의 통합지표인 HDI, 환경 통합지표인 ESI, 수자원관련 통합지표인 WPI 등을 소개하고 이를 통해 우리나라의 지속가능성을 평가하여 보았다. 또한 Virtual Water Trade를 통해 국가별 수자원 현황을 평가하였고 여러 개별지표 등을 통해 수자원 뿐만 아니라 경제, 사회, 환경 등 여러분야에 대해 우리나라의 상황을 알아보았다. 이 연구를 통해 정확하게는 분석이 이루어진다고 말할 수는 없지만 정책결정에 도움을 줄 수 있는 정보를 제공하였다고 생각된다. 또한 국내, 외의 여러 지표를 통해 국내 실정에 맞는 우리나라의 수자원을 평가할 수 있는 통합적인 수자원관련 지표 개발에 많은 도움을 주었으리라 사료된다.DEM 자료로 변환하였다. 또한 유역의 고도차를 이용한 흐름특성 분석을 위해 수치고도자료를 이용하여 유역흐름특성을 분석할 수 있는 TOPAZ(Topographic PArameteri-Zation) 프로그램을 이용하였다. TOPAZ 프로그램을 통해 분석된 각 격자별 분포형 수문 매개변수는 적합한 관계식을 통해 분포형 유출량을 모의하는데 적용된다.다 정확한 유입량 예측이 가능할 것으로 사료된다.이 작은 오차를 발생하였으며, 전체적으로 퍼프 모형이 입자모형보다는 훨씬 적은 수의 계산을 통해서도 작은 오차를 나타낼 수 있다는 것을 알 수 있었다. 그러나 Gaussian 분포를 갖는 퍼프모형은 전단흐름에서의 긴 유선형 농도분포를 모의할 수 없었고, 이에 관한 오차는 전단계수가 증가함에 따라 비선형적으로 증가하였다. 향후, 보다 다양한 흐름영역에서 장${\cdot}$단점 분석 및 오차해석을 수행한 후에 각각의 Lagrangian 모형의 장점만을 갖는 모형결합 방법을 제시할 수 있을 것으로 판단된다.mm/$m^{2}$로 감소한 소견을 보였다. 승모판 성형술은 전 승모판엽 탈출증이 있는 두 환아에서 동시에 시행하였다. 수술 후 1년 내 시행한 심초음파에서 모든 환아에서 단지 경등도 이하의 승모판 폐쇄 부전 소견을 보였다. 수술 후 조기 사망은 없었으며, 합병증으로는 유미흉이 한 명에서 있었다. 술 후 10개월째 허혈성 확장성 심근증이 호전되지 않아 Dor 술식을 시행한 후 사망한 예를 제외한 나머지 6명은 특이 증상 없이 정상 생활 중이다 결론: 좌관상동맥 페동맥이상 기시증은 드물기는 하나, 영유아기에 심근경색 및 허혈성 심근증 또는 선천성 승모판 폐쇄 부전등을 초래하는 심각한 선천성 심