The population concentration in Seoul has caused the chronic housing shortage. Accordingly the new towns in the Capital region were developed to alleviate overcrowding conditions in Seoul. The purpose of this study is to analyze changes of migration and commuting patterns according to new town development in the Capital region for the period of $1995{\sim}2005$. Further this study examines the changes of self-sufficiency level for new towns using jobs to housing ratio. During the last 10 years, the migration pattern in the Capital region has been pretty much followed the new town development. Such a migration pattern has influenced the commuting patterns, expanding the Seoul Metropolitan Area into northeastern par of the Capital region. The result reveals that self-sufficiency levels of new towns have become higher over the period of $1995{\sim}2005$, indicating that new towns are gradually strengthening their economic functions and have potential to become new business centers in the future. Therefore, the policy focusing on the increase of the job-housing balance ratio and self-sufficient level in new towns will be a desirable policy alternative to solve the transportation problems in the Capital region.
The mechanical seals, which are installed in rotating machines like pump and compressor, are generally used as sealing devices in the many fields of industries. The failure of mechanical seals such as leakage, crack, breakage, fast and severe wear, excessive torque, and squeaking results in big problems. To identify abnormal phenomena on mechanical seals and to propose the proper monitoring parameter for the failure of mechanical seals, sliding wear experiments were conducted. Acoustic emission, torque, and temperature were measured during experiments. Optical microstructure was observed for the wear processing after every 10 minute sliding at rotation speed of 1750 rpm and scanning electron microscopy was also observed. Except for the initial part of every experiment, the variation of acoustic emission was well coincided with torque variation during the experiments. This study concludes that acoustic emission and torque are proper monitoring parameters for the failure of mechanical seals. The intensity of acoustic emission signals is measured in root mean square voltage. Temperature of sealing face will be used as a parallel parameter for increasing the reliability of monitoring system.
Asia-Pacific Journal of Business Venturing and Entrepreneurship
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v.15
no.5
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pp.175-189
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2020
Daejeon City has strived to support the SMEs to innovate technologies based on the capabilities of research and development of the Daedeok Innopolis. It is widely known that technological innovation is the key strategy of Small medium enterprises(SME) to survive and succeed in a market. This study aims to analyze the type and determinants of SME technological innovation in Daejeon. Even though most of firms are the small enterprises which employ less than 10 workers in Daejeon, the number of technology-oriented company per capita in Daejeon is highest in South Korea. The type of technological innovation is divided between product innovation and process innovation. The literature insists that technology-oriented small firm tends to implement product innovation rather than process innovation. SMEs in Daejeon also provided more output from product innovation than process innovation. The empirical analysis provided the results that the determinants of SME's technological innovation depends on its type. The scale of firm, R&D investment, and R&D employees positively influence product innovation of SMEs in Daejeon. However, the impact of R&D employees is not significant on innovating the existing product. Process innovation is positively affected by R&D investment and firm age. The study provides the policy implications to business supporting programs of Daejeon government. The business supporting policy of Daejeon government should focus on supporting each type of technological innovation to promote technological innovation by SME and consider strategies that focus on R&D investment and manpower support.
Park, Sangwoo;Kim, Byeongyeon;Sung, Chihun;Choi, Hangseok
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.35
no.2
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pp.361-375
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2015
An energy pile is one of the novel ground heat exchangers (GHEX's) that is a economical alternative to the conventional closed-loop vertical GHEX. The combined system of both a structural foundation and a GHEX contains a heat exchange pipe inside the pile foundation and allows a working fluid circulating through the pipe, inducing heat exchange with the ground formation. In this paper, a group of energy piles equipped with parallel U-type (5, 8 and 10 pairs) heat exchange pipes was constructed in a test-bed by fabricating in large-diameter cast-in-place concrete piles. In addition, a closed-loop vertical GHEX with 30m depth was constructed nearby to conduct in-situ thermal response tests (TRTs) and to compare with the thermal performance of the cast-in-place energy piles. A series of thermal performance tests was carried out with application of an artificial cooling and heating load to evaluate the heat exchange rate of energy piles. The applicability of cast-in-place energy piles was evaluated by comparing the relative heat exchange efficiency and heat exchange rate with preceding studies. Finally, it is concluded that the cast-in-place energy piles constructed in the test-bed demonstrate effective and stable thermal performance compared with the other types of GHEX.
Yeo, Kyu Dong;Jo, Eun Hui;Jung, Young Hun;Yi, Choong Sung
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.32
no.5B
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pp.273-285
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2012
Current TMDL based on the 'Polluter Pays Principle' in Republic of Korea is individually operated by each local government for the designed allocated pollution load of unit watershed and unit district. However, unlike the motion of the air contaminants, the polluted contaminants in a river move from upstream to downstream, and a river can affect to districts more than two. In addition, a decision making on the construction of a sewage treatment facilities follows the concept of 'economy of scale'. These reasons support the collaboration among local governments in order to reduce the costs in improving water quality. This study suggested a method to reduce water quality management cost by redistributing reduction load considering cost-effectiveness for an entire watershed. The assessment on the suggested method is conducted in Youngsan river watershed. Without variation in total load, reduction load assigned for unit watershed and unit district is retributed in the region where pollutant source is concentrated, and then water quality and cost reduction improved from the redistribution of reduction load is analyzed. The results show that the cost saved by the suggested method is KRW 124 billion for scenario-1 and 172 billion for scenario-2 considering total cost of KRW 788 billion for the existing plan. We expect that the suggested method is a good example to reduce water quality management cost in local governments for TMDL.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.36
no.6
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pp.1161-1167
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2016
In this study, an attempt was made to conduct a case study on the development of ground expansive displacement due to lack of bearing capacity of original ground in spite of applying reinforcement treatments that intended to enhance the stability of big size high-speed rail tunnel in large fault zone. For the purpose of this, in-situ measurements made in the middle of excavation stage were analyzed in order to characterize ground responses and numerical analysis was performed to evaluate the effectiveness of reinforcement technique such as elephant foot method applied for this site via comparing with field monitoring measurements. In addition, further numerical studies were carried out to investigate the influence of leg pile installation angle and length, which is one of types of elephant foot method. The results revealed that the optimum condition for the leg pile installation is to maintain 45 degree of installation angle along with 6 meter of embedment depth.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.18
no.10
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pp.274-280
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2017
The smart-car industry has emerged as the important variable that will decide the future industrial contour of the automotive industry, together with commercialization of electronic vehicles, connected cars, infotainment, telematics, and the autonomous/self-driving car. This study analyzes the strategic position of platform companies and car manufacturers that would determine the future of the smart-car market. The findings of this study show that despite the entry barriers in industrial factors, such as economies of scale, the industrial infrastructure, and global production networks, and technical factors like exclusive head-sector information, car manufacturers may be deprived of their industrial leadership by platform companies with map and user data, big data capabilities, and user interface experience if they lag behind ICT innovation. This insight is based on the emerging importance of software and platforms, and the simplification of car structures, proven by the successful commercialization of electronic vehicles. This study complements existing studies mainly focused on technical aspects of the smart-car industry by examining the strategic dimensions of platform companies and their approach to the future smart-car market by comparing them with existing car manufacturing multinationals.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.40
no.4
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pp.201-212
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2016
A Wind resource assessment and optimal micrositing of wind turbines were implemented for the development of an onshore wind farm of 30 MW capacity on Gadeok Island in Busan, Republic of Korea. The wind data measured by the automatic weather system (AWS) that was installed and operated in the candidate area were used, and a reliability investigation was conducted through a data quality check. The AWS data were measured for one year, and were corrected for the long term of 30 years by using the modern era retrospective analysis for research and application (MERRA) reanalysis data and a measure- correlate-predict (MCP) technique; the corrected data were used for the optimal micrositing of the wind turbines. The micrositing of the 3 MW wind turbines was conducted under 25 conditions, then the best-optimized layout was analyzed with a various wake model. When the optimization was complete, the estimated park efficiency and capacity factor were from 97.6 to 98.7 and from 37.9 to 38.3, respectively. Furthermore, the annual energy production (AEP), including wake losses, was estimated to be from 99,598.4 MWh to 100,732.9 MWh, and the area was confirmed as a highly economical location for development of a wind farm.
Recently, the spatiotemporal patterns of flood disasters have become more complex and unpredictable due to climate change. Flood hazard map including information on flood risk level has been widely used as an unstructured measure against flooding damages. In order to product a high-precision flood hazard map by combination of hydrologic and hydraulic modeling, huge digital information such as topography, geology, climate, landuse and various database related to social economic are required. However, in some areas, especially in developing countries, flood hazard mapping is difficult or impossible and its accuracy is insufficient because such data is lacking or inaccessible. Therefore, this study suggests a method to delineate large scale flood-prone area based on topographic factors produced by linear binary classifier and ROC (Receiver Operation Characteristics) using globally-available geographic data such as ASTER or SRTM. We applied the proposed methodology to five different countries: North Korea Bangladesh, Indonesia, Thailand and Myanmar. The results show that model performances on flood area detection ranges from 38% (Bangladesh) to 78% (Thailand). The flood-prone area detection based on the topographical factors has a great advantage in order to easily distinguish the large-scale inundation-potent area using only digital elevation model (DEM) for ungauged watersheds.
This study targets to recognize needs of spatial pattern analysis and to draw the relationship between relocation of Capital Region firms and population outflow in Capital Region through the regression analysis. The population outflow in Capital Region has moved to and around Yesan-gun and Asan-si. Also, such outflow is found to compose mostly one or two household members for their jobs. In addition to this study has analyzed to find effect factors through the Geographically Weighted Regression. The results of the analysis has confirmed that the most decisive factors affecting population flow from Capital Region to Chungcheongnam-do were population factors and transportation factors and others. Thus, the below policy implications could be derived and also may be applied toward Sejong City which are currently experiencing the relocating of Public sectors and new constructions. Firstly, the effect of Capital Region firms movement on population inflows could be better observed in small-scale towns like "kun" than larger-scale towns like "si.". On the other hand, people in Capital Region moved to larger-scale towns like "si" unlike the Capital Region firms. This difference implicates that people select their residence according to not only their jobs but also residential environment. Secondly, moving people from Capital Region to another region for their jobs are expected to appear more in a form of family units rather than individual units. Sejong city, where public organizations are being relocated, should recognize this particular Chungcheonnam-do phenomenon and be prepared to be more effectively used in perspectives of land use as well as urban planning.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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