• Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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• v.32 no.4
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• pp.52-56
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• 1995

컴퓨터 통합생산(CIM : Computer Integrated Manufacturing)이라고 부르는 새로운 생산방식은 재조산업의 경쟁력을 확보하는 수단의 하나로 여겨지고 있어 많은 연구가 진행중에 있다[6]. 우리나라의 기술수준을 선진국의 수준으로 오리겠다는 목표로 추진중인 G7 프로젝트에도 '첨단 생산시스템'이라는 과제가 있어 많은 예산과 인력이 투입되고 있다 [14]. 조선산업에서도 생산 성을 향상시키는 방안으로CIM을 구축하고자 하는 노력이 진행중이며 [15], 일본에서 조선, CIMS 과제가 추진되고 있고 [2,3,5,8], 우리나라에도 CSDP 과제가 수년간 계속되고 있다. [11]. 하지만 CIM이라는 시스템이 아직까지는 목표로서 존재하며, 이제 조금씩 그 실체가 형성되고 있고 아직도 계속 연구개발의 대상이다. 이 글에서는 조선CIM의 성격을 규정해 보기 위하여 유사한 시스템들과 조선 CIM을 비교하였다 [4,7,9,12 ]. 이러한 분석 작업은 앞으로 조선 CIM 시스템 개발에 도움이 될 것이다.

• Proceedings of the Korean Institute of Communication Sciences Conference
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• 2004.11a
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• pp.308-308
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• 2004

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.36 no.3B
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• pp.231-239
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• 2011

This paper reviews the recent theoretical and empirical studies on the European countries that the bill and keep settlement between mobile operators is superior to the financial settlement like CPNP from the perspectives of social welfare and fare competition in market. Besides these the recent studies, considering the change of mobile wholesale market in Korea, the necessity to introduce the bill and keep settlement as an alternative for the current CPNP as well as policy implication is examined.

• Information and Communications Magazine
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• v.34 no.4
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• pp.3-9
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• 2017

일과시간의 80% 이상을 실내공간에서 보내고, 무선통화의 70%와 데이터 접속의 80%가 실내로부터 시작되고, 또한 39%의 스마트폰 사용자가 위치기반 서비스를 사용하고 있기 때문에 실내 환경에서 보행자들에 대한 위치기반 서비스가 크게 확대될 것으로 전망하고 있다. 본고에서는 국내외 실내위치인식 기술에 대한 개발 및 서비스 현황 그리고 다양한 방식의 실내위치인식 기술들의 성능을 검증하기 위하여 최근 활발하게 진행되고 있는 실내위치인식 및 항법 경진대회들을 소개한다. 정부는 위치기반 서비스에 대한 국가 기술 경쟁력 확보를 위하여 연구개발에 대한 장기적인 투자뿐만 아니라 정부주도 대형 행사 기간 동안에는 적극적인 시범 서비스를 수행하였다, 본고에서는 2014년 ITU 전권회의 기간 동안 제공한 실내 길안내 서비스 및 2018년 평창올림픽 기간 동안 참가자들에게 제공할 증강현실기반 실내외 끊김 없는 길안내서비스에 대해서 소개한다.

• 한국정보통신설비학회:학술대회논문집
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• 2005.08a
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• pp.210-216
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• 2005

BB-Manhole (통신장치 지하 수용구조물)은 초고속 서비스 제공에 필요한 각종 통신장비를 지하에 수용하기 위하여 내부 환경조절 기능을 갖춘 구조물로서 현재 옥외형 함체를 제한하고 있는 수도권 지역에 주로 설치하여 KT의 초고속 서비스 품질 개선 및 신규 가입자 유치에 적극 활용하고 있다. 최근 초고속 인터넷 사업의 경쟁이 심화되면서 가입자들은 보다 빠른 속도의 안정적인 서비스를 요구함에 따라 KT는 BB-x Series 를 이용하여 가입자 최전방에 광전송장비를 설치하고 있으나 집선 용량이 큰 현재의 BB-Manhole로는 경제성 부족으로 인하여 음성 2,400p 이하의 작은 셀 구축에 적용되지 못하는 단점이 있었다. 따라서 지하에 수용되어 있는 통신함체를 작업 시에만 부상시키는 방식을 적용하여 크기를 대폭 축소시킴으로써 회선당 단가를 낮춘 중형 BB-Manhole을 개발하게 되었는데, 본 논문에서는 이러한 중형 BB-Manhole의 특징과 개발과정에 대하여 소개하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• v.9 no.2
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• pp.736-739
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• 2005

케이블망개방(Open Access)은 케이블망사업자가 자사의 ISP(Internet Service Provider) 뿐만 아니라 경쟁 IS도 케이블 모뎀망에 접속할 수 있도록 허용하는 것이다. 미국의 케이블사업자들은 주된 사업영역인 케이블방송 서비스 이외에 케이블 모뎀망을 이용한 브로드밴드 서비스를 제공하고 있다. 케이블모뎀서비스는 비규제 대상인 주간정보서비스(interstate information service)로 규정되어 케이블망개방 의무가 부과되지 않는다. 최근 FCC(Federal Communication Commission)는 통신사업자의 DSL(Digital Subscriber Line) 방식에 기초한 브로드밴드 접속서비스를 기능적으로 전기통신 요소와 결합된 정보서비스(Information Service)로 정의하고 통신사업자에게 부과된 DSL 망의 개방의무도 철회하였다. 이러한 미국의 케이블모뎀 망과 DSL 망에 대한 비규제 접근은 시장의 수요와 기술변화를 고려한 것으로, 케이블망사업자 및 통신사업자 모두에게 설비투자 유인을 제공하여 브로드밴드의 보급을 촉진하기 위한 것이다.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2001.05a
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• pp.362-365
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• 2001

앞으로의 컴퓨터 시스템은 호스트 집중형 매인프레임 컴퓨팅, 클라이언트/서버, 분산객체, ERP시스템 등으로 발전하는 것으로 전망된다. 메인프레임을 통한 호스트 중심의 중앙집중형 시스템이 네트워크와 PC의 발전으로 클라이언트/서버 시스템의 시대를 열었다. 분산 환경에서 사용자들은 여러 저장 장치로부터 정보를 얻을 수 있고 서로 다른 이질적인 시스템에 있는 사용자들과 함께 자료를 공유, 통신할 수 있어야 한다. 때문에 분산 애플리케이션을 작성하기 위해서는 일단 서로 다른 운영체계와 네트워크 환경 등으로 구성된 이질적이고 복잡한 환경을 전제로 삼아야 한다. 이러한 환경에서 클라이언트/서버 소프트웨어를 개발하고 이를 서로 다른 시스템과 쉽게 통합할 수 있기 위해서는 이종의 분산 환경에서 여러 종류의 옹용 프로그램을 통합할 수 있는 표준의 결합 방식이 필요하다. 분산 객체 시스템과 ERP시스템이 도입ㆍ구축되었다고 해서 기업의 경쟁력이 강화되고 이윤 극대화가 달성되고 고객만족이 이루어지는 것은 아니다. 최적의 ERP시스템을 구축하기 위해서 도입단계에서부터 체계적인 접근이 필요하다. 본 연구에서는 ERP서버의 현황과 분산객체 미들웨어를 활용한 ERP서버에 대해 기술하고 ERP시스템 도입에 대한 분석을 시도함으로써 ERP 시스템의 성공적인 도입전략에 대해 연구하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2003.07d
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• pp.2687-2689
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• 2003

국내 LNG/LPG 누출을 관리할 수 있는 유무선 복합 종합관리시스템을 개발하였다. 이 시스템은 무선가스누출 탐지 및 제어부, 유선가스누출 탐지 및 제어부, 종합관리 시스템부로 구성되며, 특징으로는 무선가스누설 제어부 : 통신속도 1200bps, 유선가스누설 제어부 : 내부통신속도 9600 bps, IEEE 802 양방향 통신 방식, 최대전송속도 25 Mbps, 군 관리기능(server to server). 자체진단기능 등이다. 본 시스템을 가스공사 연구개발원 내에 운영되고 있는 CNG 및 LCNG 충전에 설치 운영하여 성능시험을 거친 결과, 현재까지 기존의 외국제품과 동등한 성능을 보이고 있으며 단가면에서도 2/3정도로 경쟁력을 가지고 있다. 보다 장기적인 현장적용 시험을 통해 성능 및 장기안정성 등이 확립되면 국내시장뿐만 아니라 수출을 통한 국제시장 점유도 기대할 수 있을 것이다.

• Information and Communications Magazine
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• v.23 no.6
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• pp.19-28
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• 2006

보다 높은 기술적 요구사항을 지니는 차세대 통신 시스템의 무선 접속 기술은 직교 다중파 전송 방식(OFDM)과 다중안테나 기술로 특징 지워진다. 현재 전세계적으로 고속 광대역 접속을 위한 이런 핵심 기술들은 IEEE 802.16,20, 3GPP, 3GPP2와 같은 국제 표준단체에서 표준 기술로 보편적으로 고려되고 있다. 다양한 표준 단체에서 경쟁적으로 차세대 이동 통신 표준 시스템을 개발함에도 불구하고, 3GPP LTE(Long Term Evolution) 시스템은 전세계적인 통신 기반환경과 일관된 시스템 진화과정을 고려 할때 가장 주목 받는 시스템으로 부각되고 있다. 본 논문에서는 차세대 통신 시스템의 실현 기술에 대한 기술적 정당성과 향후 차세대 통신 시스템의 한축을 이루게 될 3GPP LTE의 표준 동향 및 전망에 대해 알아본다.

• Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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• 2013.08a
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• pp.61.1-61.1
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• 2013

최근 지구온난화 및 원유 공급 감소 또는 고갈로 에너지 효율성 높고 저탄소 녹색성장을 주도할 수 있는 철도산업에 대한 관심이 고조되고 있다. 초고속 자기부상철도는 에너지 효율이 높은 경제적인 교통수단으로써, 단위 수송당(인-km) 온실가스 배출량이 자동차의 38%, 항공기의 17%에 불과하고, 같은 궤도운송시스템인 고속철도에 비해서도 77%에 불과하고 단위수송당 에너지 소비율이 항공기의 80% 수준에 불과하므로, 화석에너지의 고갈이 예상되는 미래에 장거리 고속 이동 수단으로써 중요성이 확대되고 있다. 또한, 비접촉 추진 방식이므로 바퀴 접촉식 고속철도에 비해서 유지보수 비용이 저렴하고(34%에 불과) 고속철도에 비해 10dB 이상 소음 발생이 적은 수명주기 비용 및 환경측면에서 기존 철도시스템에 비해서 경쟁력이 있으므로 시급한 개발과 활용이 요구되고 있다. 본 연구에서는 초고속 자기부상철도 연구와 관련된 국내외 연구동향과 함께, 국가연구개발사업으로 추진중인 초고속 자기부상철도 핵심기술개발사업에 대해 살펴보았다. 또한, 미래기술로 각광을 받고 있는 튜브트레인 기술에 대해서도 알아보았다.