최근 가상도시, 위치기반시스템 등 여러 분야에서 도심지역의 고해상도 DSM의 수요가 증가하고 있다. 고해상도 DSM을 획득하는데 항공 라이다 측량은 가장 효율적이고 경제적인 방법으로 인정받고 있다. 그러나 레이저 펄스는 도시건물의 모서리와 코너보다는 주로 표면에서 반사되기 때문에 일반적으로 라이다 DSM은 명확한 수직 breakline을 포함하기 힘들다. 이에 본 연구에서는 라이다 데이터와 항공영상의 결합을 통해서 고품질의 도시지역 DSM을 생성하는 새로운 방법을 제안하고자 한다. 제안된 방법은 (1) 서로 다른 두 센서에서 획득된 라이다 데이터와 영상의 기하 정합, (2) 라이다 데이터를 이용한 영상정합, (3) 영상정합을 통해 획득된 지상점과 라이다 데이터를 이용한 DSM 생성순으로 이루어진다. 영상 정합을 위한 지상점의 초기값으로 대상지의 평균고도를 높이로 사용하는 것이 아니라 라이다 데이터로부터 얻어진 높이를 사용한다면 영상 정합이 아주 정밀하게 이루어 질 수 있다. 이와 함께 정합된 영상으로부터 얻어진 지상점은 라이다 데이터 보다 더 높은 밀도를 갖게 된다. 따라서 DSM 생성을 위한 격자에 라이다 데이터와 영상정합의 결과로 얻어진 지상점 모두를 내삽에 이용하여 DSM을 생성하고자 한다.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.31
no.1
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pp.1-9
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2013
This paper proposes a matching algorithm to find corresponding polygon feature sets between heterogeneous digital maps. The algorithm finds corresponding sets in terms of optimizing their shape similarities based on the assumption that the feature sets describing the same entities in the real world are represented in similar shapes. Then, by using a binary code, it is represented that a polygon feature is chosen for constituting a corresponding set or not. These codes are combined into a binary string as a candidate solution of the matching problem. Starting from initial candidate solutions, a genetic algorithm iteratively optimizes the candidate solutions until it meets a termination condition. Finally, it presents the solution with the highest similarity. The proposed method is applied for the topographical and cadastral maps of an urban region in Suwon, Korea to find corresponding polygon feature sets for block areas, and the results show its feasibility. The results were assessed with manual detection results, and showed overall accuracy of 0.946.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.31
no.1
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pp.49-55
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2013
In this paper, we proposed a good classifier to match different spatial data sets by applying evaluation of classifiers performance in data mining and biometrics. For this, we calculated distances between a pair of candidate features for matching criteria, and normalized the distances by Min-Max method and Tanh (TH) method. We defined classifiers that shape similarity is derived from fusion of these similarities by CRiteria Importance Through Intercriteria correlation (CRITIC) method, Matcher Weighting method and Simple Sum (SS) method. As results of evaluation of classifiers performance by Precision-Recall (PR) curve and area under the PR curve (AUC-PR), we confirmed that value of AUC-PR in a classifier of TH normalization and SS method is 0.893 and the value is the highest. Therefore, to match different spatial data sets, we thought that it is appropriate to a classifier that distances of matching criteria are normalized by TH method and shape similarity is calculated by SS method.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.27
no.1
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pp.751-760
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2009
This research aims to develop the strategy and method to enhance the reliability of image matching results and improve the efficiency of the matching process by utilizing LIDAR data in the main image matching processes. In this work, we present the methods to utilize LIDAR data in the selection of matching entities, the search for the matched entities and the evaluation of the matching results. The proposed method has been applied to medium-resolution digital aerial images and LIDAR data acquired at the same time. The results have been analyzed in comparison with an existing method using a virtual horizontal surface rather than LIDAR DEM. This analysis indicates that the proposed method can show significantly more improved performance than the existing method. The results of this study can contribute to the improvement of the currently available commercial image matching software and the enhancement of the DEM derived from LIDAR data and matching results.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.34
no.3
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pp.221-230
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2016
To establish objective criteria for high pedestrian accident zones, we combined Getis-ord Gi* and Kernel Density Estimation to select high pedestrian accident zones for 54,208 pedestrian accidents in Seoul from 2009 to 2013. By applying Getis-ord Gi* and considering spatial patterns where pedestrian accident hot spots were clustered, this study identified high pedestrian accident zones. The research examined the microscopic distribution of accidents in high pedestrian accident zones, identified the critical hot spots through Kernel Density Estimation, and analyzed the inner distribution of hot spots by identifying the areas with high density levels.
Ridge traversing trail in Mount Jiri National Park is classified as flat, gully-like, unilateral, and asymmetric bilateral, paths based on a location and gradient of paths. These types are interchangeable due to a drainage condition of trail surfaces. Using a rapid survey, the trail is 135.9 cm wide, 23.6 cm deep and $5.1^{\circ}$ in a gradient, respectively. All treads have been compacted due to human trampling. The path width is affected by a slope aspect and a distribution of Sasa borealis. An asymmetric path is wider than a symmetric path. A soil erosion rate is equivalent to $68.9cm^2/year$ for the period from 1960 to 2009, suggesting that the trail has been widened 2.7 cm/year and the tread lowered 0.4 cm/year. Trampling and needle ice action combined with rainwash induced by a pipeflow are dominant erosion processes contributing to the trail expansion.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.15
no.2
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pp.165-173
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1997
The combined bundle block adjustment with projection center coordinates determined by kinematic DGPS-positioning has reached a high level of accuracy. Standard deviations of the ground coordinates of $\pm{10cm}$ or even better can be reached. On this accuracy level also smaller error components are becoming more important. One major point of this is the interpolation of the projection centers as a function of time between the GPS-antenna locations. A just linear interpolation is not respecting the not linear movement of the aircraft. Based on a least squares polynomial fitting the aircraft maneuver can be estimated more accurate and blunders of the GPS-positions caused by loss of satellite and cycle slips are determinable. The interpolation with a time interval of 3sec in the study area RHEINKAMP is quite different to the interpolation with a time interval of 6-7sec in the study area MAAS. The GPS-positions of the study area are identified as blunders based on a local polynomial regression. This cannot be neglected for precise block adjustment.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.18
no.1
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pp.67-73
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2000
The water quality of inland stream is polluting with industrialization and urbanization, and with that water quality of lake also deteriorated, to manage water quality pollution problem of lake, new water quality management method is needed. As a pilot study of the method that manage water quality of lake using GSIS(Geo-Spatial Information System), we study the method which automatically extract the hydraulic characteristic informations of lake in GSIS environment. Also, as an example of practical use of the extracted hydraulic characteristic information of lake, we carry out the characteristic analysis of waterbody flow using finite different method. With the automation the extraction procedure of hydraulics characteristic information needed in characteristic analysis of waterbody flow, we carried out the analysis efficiently. Particularly, with the extraction of section information on lake not in layout form, in analyzable form, we make the analysis that section information of lake was indispenably required(e.g. stratification analysis) possible in GSIS environment.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.26
no.4
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pp.443-452
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2008
To deduce 3D linear information which express shapes of buildings out of airphoto by fusion of airphoto and LiDAR data, this research went through 2 process. First, research made LiDAR data into projected data of 2D based on airphoto. For this, the virtual points were added to solve the visual problem of building boundary area which has poor information because the attribute in LiDAR data. Research construct irregular triangular nets from modified LiDAR data and judge visual triangular nets out of image. Through this, research can make reference to information of triangular nets in each image pixel. Second, 3D information was extracted from stereo images segments by combining extracted information of visible region and 2D irregular triangular nets. Matching way based on TIN for segments from stereo images was used. Matching condition based on TIN can improve about 20% of edge matching accuracy compared to existing quadrilateral condition of epipolar geometry.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.29
no.6
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pp.667-675
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2011
In this paper, we propose an automatic image-to-image registration between high resolution multi-sensor images. To do this, TerraSAR-X image was shifted according to the initial translation differences of the x and y directions between images estimated using Mutual Information method. After that, the Canny edge operator was applied to both images to extract linear features. These features were used to design a cost function that finds matching points based on the similarities of their locations and gradient orientations. For extracting large number of evenly distributed matching points, only one point within each regular grid constructed throughout the image was extracted to the final matching point pair. The model, which combined the piecewise linear function with the global affine transformation, was applied to increase the accuracy of the geometric correction, and the proposed method showed RMSE lower than 5m in all study sites.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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