• Title/Summary/Keyword: 결함 허용성

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Estimation of Stiffness Limit for Railway Bridge Vibration Serviceability (진동사용성을 고려한 철도교량구조물의 강성한계 분석)

  • Jeon, Bub-Gyu;Kim, Nam-Sik;Kim, Sung-Il
    • Journal of the Korean Society for Railway
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    • v.11 no.5
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    • pp.489-498
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    • 2008
  • In general, deflection limit criteria of bridge design specifications have been considered based on static serviceability and structural stability. Dynamic serviceability induced from bridge vibration actually has not been included in the criteria. Thus, it is necessary for deflection limit to be considered in order to check dynamic service- ability on bridge vibration. In this study, The allowable displacement of Korea Railway Bridge Design Specifications is compared to the frequency domain comfort limit and analyzed france code and japanese code. Korea Railway Bridge Design Specifications is regulated based on the train speed. Such is because the vibration time duration is partly considered. but this criteria is not satisfied with comfort limit. and, it is estimated to be capable to provide deflection limit considering dynamic serviceability. In order to evaluate the dynamic serviceability of various types of railway bridges in current public were selected and their dynamic signals were measured. and the result of the bridge-train interaction analysis according to the changes in bridge stiffness was compared to the comfort limit to suggest the stiff-ness limit to the dynamic serviceability, which should conveniently be applied at the field.

A Fault-Tolerant QoS Routing Scheme based on Interference Awareness for Wireless Sensor Networks (무선 센서 네트워크를 위한 간섭 인지 기반의 결함 허용 QoS 라우팅 기법)

  • Kim, Hyun-Tae;Ra, In-Ho
    • Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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    • v.22 no.2
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    • pp.148-153
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    • 2012
  • In this paper, we propose a fault-tolerant QoS routing scheme based on interference awareness for providing both high throughput and minimum end-to-end delay for wireless sensor networks. With the proposed algorithm, it is feasible to find out the optimal transmission path between sensor nodes to the sink node by using cumulative path metric where real-time delivery, high energy efficiency and less interference are considered as in path selection. Finally, simulation results show that network throughput and delay can be improved by using the proposed routing scheme.

Geography-aware Node Clustering in Wireless Sensor Network with Fault Tolerance Method (위치 인식 노드 클러스터 기반 무선 센서 네트워크의 결함 허용 기법)

  • Park, Su-Yong;Kim, Sung-Soo
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2005.05a
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    • pp.1725-1728
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    • 2005
  • 무선 센서 네트워크는 컴퓨팅 용량 및 전력 자원이 매우 제약적인 특징을 가지고 있으며, 이로 인하여 동작시 실패하려는 경향(Error-prone)을 지닌다. 이를 해결하기 위하여 센서 네트워크에 적용 가능한 결함 허용 기법이 요구되며, 현재 노드의 참가(Join), 삭제(Delete), 사망(Death) 및 상태 오염(State Corruption)으로 인하여 발생하는 결함을 처리하기 위하여 노드의 물리적 위치를 기반으로 클러스터를 구성한 후 발생 결함을 지역화하여 처리하는 기법이 제안되었다[1]. 본 논문에서는 결함을 처리하기 위한 기존의 위치 인식 노드 클러스터 시스템에서 발생할 수 있는 헤드 노드의 결함을 효율적으로 처리하기 위한 개선된 기법을 제안하여 전체 센서 네트워크 시스템의 실질적인 가용도(Availability)를 높이고자 하며, 이를 위한 간단한 분석을 수행한 후 효용성을 검증한다.

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Fault-Tolerant Design of Array Systems Using Multichip Modules (다중칩을 이용한 어레이시스템의 결함허용 설계)

  • Kim, Sung-Soo
    • The Transactions of the Korea Information Processing Society
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    • v.6 no.12
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    • pp.3662-3674
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    • 1999
  • This paper addresses some design issues for establishing the optimal number of spare units in array systems manufactured using fault-tolerant multichip modules(MCM's) for massively parallel computing(MPC). We propose a new quantitative approach to an optimal cost-effective MCM system design under yield and reliability constraints. In the proposed approach, we analyze the effect of residual redundancy on operational reliability of fault-tolerant MCM's. In particular, the issues of imperfect support circuitry, chip assembly yield and array topology are investigated. Extensive parametric results for the analysis are provided to show that our scheme can be applied to design ways using MCM's for MPC applications more efficiently, subject to yield and reliability constraints.

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The Characteristics of Axial Bearing Capacity for the High Strength H-pile (고강도 H말뚝의 연직 지지력 특성)

  • 신방웅;여병철
    • Journal of the Korean Geotechnical Society
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    • v.16 no.2
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    • pp.135-143
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    • 2000
  • 고강도 H말뚝은 다른 말뚝에 비해 관입성이 우수하며, 경제적으로 시공이 가능하여 도로공사 및 건축공사의 기초말뚝으로 광범위하게 전세계적으로 사용되어지고 있다. 따라서 본 논문에서는 고강도 H말뚝, 강관말뚝 및 PHC 말뚝에 정재하시험과 동재하시험을 실시하여 허용지지력을 비교 분석하였으며, 각각의 말뚝에 대한 동재하시험을 통해 시간경과효과를 평가하였다. 정재하시험과 동재하시험을 비교 분석한 결과 하중-침하곡선이 유사한 것으로 조사되었다. 또한 고강도 H말뚝, 강관 말뚝, PHC 말뚝이 지반내에 향타되었을 때의 허용지지력은 시간이 경과함에 따라 증가하는 것으로 평가되었다. 재하시험 결과 시간경과효과로 인해 지반의 허용지지력이 상승됨을 알 수 있어 앞으로 기초말뚝 설계시 참고자료로 활용할 수 있을 것으로 사료된다.

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A CORBA based Fault-Tolerant Name Service Group Management (CORBA 기반 결함허용 이름서비스 그룹관리)

  • Lee, Hyo-Jin;Jeong, Jin-Seob;Lee, Jae-Wan
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2000.04a
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    • pp.210-213
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    • 2000
  • CORBA 미들웨어는 인터페이스와 다양한 서비스를 제공하나 이름 서비스에서 생기는 고장진단과 최신정보의 유지를 보장하진 못한다. 본 논문에서는 객체 그룹 서비스를 이용하여 그룹의 멤버들에게 다중전송방식을 사용하고, 바인딩을 반복하여 이름 서비스를 수행함으로써 최신정보의 갱신에 대한 문제를 해결하였다. 또한 멤버관리와 상태관리 그룹 서비스를 적용하여 높은 가용성과 결함 허용, 신뢰성 및 투명성을 제공하고자 한다.

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Estimation of the Roadbed Settlement and Bearing Capacity According to Radius of Curve and Cant in Railroad (철도의 곡선반경 및 캔트에 따른 노반의 침하 및 지지력 산정)

  • Jeon, Sang-Soo;Eum, Gi-Young;Kim, Jae-Min
    • Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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    • v.7 no.1 s.24
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    • pp.29-38
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    • 2007
  • The research on the track performance and stability of the tilting-train was performed and the settlement of the roadbed was estimated as the tilting train was being operated on the rail joint under the allowable velocity subjected to the track performance and the stability of the tilting-train. Since the impact on the continuous welded rail (CWR) induced by the tilting-train loading is different from the impact on the rail joint, it needs to investigate the settlement of the roadbed beneath the CWR. In this study, when the tilting-train is being operated on the CWR under the allowable velocity subjected to the track performance and the stability of the tilting-train, the settlement and bearing capacity of the roadbed beneath the CWR have been evaluated using numerical analysis and compared with those beneath the rail joint. The numerical results show that the settlements of the roadbed beneath CWR and rail joint are amount to 71.2% and 88.8% of the allowable settlement, respectively. And the stresses are amount to 10.4% and 12.1% of the allowable bearing capacity, respectively.

Design and Implementation of Reliable Distributed Programming Environment based on HORB (HORB에 기반한 신뢰성 있는 분산 프로그래밍 환경의 설계 및 구현)

  • Hyun, Mu-Yong;Kim, Shik;Kim, Myung-Jun
    • Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea CI
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    • v.39 no.2
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    • pp.1-9
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    • 2002
  • The use of Object-Oriented Distributed Programming(OODP) environment such as DCOM, DSOM, Java RMI, CORBA to implement distributed applications is becoming increasingly popular. However, absence of a fault-tolerance feature in these middleware platforms complicates the design and implementation of reliable distributed object-based applications, although they greatly enhance the quality and reusability of the distributed object-based applications. In this paper, we propose a fault-tolerant programming environment based on RMI, namely Evergreen, for the reliable distributed computing with checkpoints and rollback-recovery mechanism. Based on a series of experiments, we evaluate the performance of Evergreen and find its possibility of extension to fully support our optimal design goal.

Validation of enzyme immunoassay for the quantitative measurement of human IgG antibodies specific for Haemophilus influenzae Type b capsular polysaccharide (Haemophilus influenzae type b 피막 다당질 특이 인간 IgG 항체의 정량적 측정을 위한 enzyme immunoassay의 타당성 연구)

  • Kim, Kyung Hyo;Lim, Soo Young
    • Clinical and Experimental Pediatrics
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    • v.50 no.2
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    • pp.143-150
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    • 2007
  • Purpose : This study was conducted to validate enzyme immunoassay (EIA) for the quantitative measurement of human IgG antibodies specific for Haemophilus influenzae type b (Hib) capsular polysaccharide. Method : We evaluated specificity, repeatability, intermediate precision, accuracy, lower limit of quantification (LLOQ), and stability to validate standardized EIA for the quantitative measurement of human anti-polyribosylribitol phosphate (PRP) IgG antibodies. Results : The results indicated that this EIA showed specificity to HbO-HA antigen and repeatability and intermediate precision were within acceptance criteria (repeatability: $CV{\leq}15%$, intermediate precision: $CV{\leq}20%$). The EIA-derived results from this laboratory were equivalent to those obtained by the standard radioactive antigen binding assay (RABA) for quantitation of anti-PRP antibodies in the 28 sera. Spiking recovery result was within acceptance criteria ($100{\pm}20%$). The precision and accuracy of samples in LLOQ were from -14.7 to -4.7% in nominal values, which were within acceptance criteria (precision: $CV{\leq}25%$, accuracy: ${\pm}25%$). Freeze-thaw stability and short term temperature stability were within ${\pm}20%$ of acceptance criteria. Conclusions : The EIA which is performed at the Center for Vaccine Evaluation and Study Ewha Medical Research Institute, is an appropriate serologic assay which can be used for quantitation of anti-PRP IgG antibodies in human sera.

The Design of Fault Tolerant System for Semantic Web based Visual Media Retrieval Framework (분산 시각미디어 검색 프레임워크를 위한 결함허용 시스템 설계)

  • Jin, Hyu-Jeong;Shim, J.Y.;Kim, S.C.;Won, J.H.;Kim, Jung-Sun
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2006.10b
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    • pp.228-232
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    • 2006
  • Ontology를 이용한 분산 시각미디어 검색 프레임워크인 HERMES(The Retrieval Framework for Visual Media Service)[1][2]는 보다 정확한 시각미디어 정보를 제공하고 웹서비스(Web Services)를 적용하여 HERMES/Provider[1][2]의 자율성을 보장한다. 웹기반의 분산 환경에서 Visual Media Data에 대한 지능적인 검색을 위하여 Meta Data와 Ontology를 이용하고 이기종간 통신을 위한 웹서비스를 제공하는 HERMES/ Broker[1][2]에서 예상치 못한 문제가 발생할 경우 문제를 해결할 수 있는 방법이 제시되지 않았다. 일반적으로 웹 서비스를 제공하는 서버에서 발생되는 결함은 해당 웹 서비스를 이용하여 개발되는 어플리케이션의 갑작스런 중단이나 오류의 원인이 된다. 따라서 결함을 해결할 수 있는 대책이 필요하며 HERMES의 Broker 서버 또한 웹 서비스의 결함이 발생하더라고 이를 효과적으로 해결하여 클라이언트에게 웹 서비스를 정상적으로 제공할 수 있는 결함허용 시스템 도입이 매우 중요하다. 때문에 HERMES 프레임워크가 클라이언트에게 신뢰성과 안정성이 보장된 웹 서비스의 제공을 위해서 Broker 서버에서 발생할 수 있는 결함을 효과적으로 극복할 수 있는 메커니즘이 필요하다. 본 논문에서는 Broker 서버 에서 웹 서비스와 관련된 결함이 발생하더라고 올바르게 운영될 수 있으며 분산 이미지 검색 프레임워크인 HERMES의 구조적 특성에 적합한 결함허용 시스템 설계 기법을 제안하여 HERMES 프레임워크가 클라이언트에게 투명성 있는 서비스를 제공하고 높은 신뢰성과 안정성이 확보될 수 있도록 구성하고자 한다. Query 수행을 여러 서버로 분산처리하게 함으로써 성능에 대한 신뢰성을 향상 시킬 수 있는 Load Balancing System을 제안한다.할 때 가장 효과적인 라우팅 프로토콜이라고 할 수 있다.iRNA 상의 의존관계를 분석할 수 있었다.수안보 등 지역에서 나타난다 이러한 이상대 주변에는 대개 온천이 발달되어 있었거나 새로 개발되어 있는 곳이다. 온천에 이용하고 있는 시추공의 자료는 배제하였으나 온천이응으로 직접적으로 영향을 받지 않은 시추공의 자료는 사용하였다 이러한 온천 주변 지역이라 하더라도 실제는 온천의 pumping 으로 인한 대류현상으로 주변 일대의 온도를 올려놓았기 때문에 비교적 높은 지열류량 값을 보인다. 한편 한반도 남동부 일대는 이번 추가된 자료에 의해 새로운 지열류량 분포 변화가 나타났다 강원 북부 오색온천지역 부근에서 높은 지열류량 분포를 보이며 또한 우리나라 대단층 중의 하나인 양산단층과 같은 방향으로 발달한 밀양단층, 모량단층, 동래단층 등 주변부로 NNE-SSW 방향의 지열류량 이상대가 발달한다. 이것으로 볼 때 지열류량은 지질구조와 무관하지 않음을 파악할 수 있다. 특히 이러한 단층대 주변은 지열수의 순환이 깊은 심도까지 가능하므로 이러한 대류현상으로 지표부근까지 높은 지온 전달이 되어 나타나는 것으로 판단된다.의 안정된 방사성표지효율을 보였다. $^{99m}Tc$-transferrin을 이용한 감염영상을 성공적으로 얻을 수 있었으며, $^{67}Ga$-citrate 영상과 비교하여 더 빠른 시간 안에 우수한 영상을 얻을 수 있었다. 그러므로 $^{99m}Tc$-transierrin이 감염 병소의 영상진단에 사용될 수

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