• Title/Summary/Keyword: 결함 관리 기법

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Non-contact Impact-Echo Based Detection of Damages in Concrete Slabs Using Low Cost Air Pressure Sensors (저비용 음압센서를 이용한 콘크리트 구조물에서의 비접촉 Impact-Echo 기반 손상 탐지)

  • Kim, Jeong-Su;Lee, Chang Joon;Shin, Sung Woo
    • Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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    • v.15 no.3
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    • pp.171-177
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    • 2011
  • The feasibility of using low cost, unpowered, unshielded dynamic microphones is investigated for cost effective contactless sensing of impact-echo signals in concrete structures. Impact-echo tests on a delaminated concrete slab specimen were conducted and the results were used to assess the damage detection capability of the low cost system. Results showed that the dynamic microphone successfully captured impact-echo signals with a contactless manner and the delaminations in concrete structures were clearly detected as good as expensive high-end air pressure sensor based non-contact impact-echo testing.

Seismic Safety Assessment of Containment Building (격납건물의 내진안전성 평가)

  • Lee, Seong-Lo;Bae, Yong-Gwi
    • Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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    • v.8 no.3
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    • pp.225-233
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    • 2004
  • In this study, the seismic safety of containment building is assessed using response surface method. The structural analyses considering random variables such as load, resistance and analysis by ABAQUS are performed to obtain the structural response. The structural response is represented by polynomial of random variables, and the reliability analysis is performed by Level II method. Drucker-Prager failure criterion is applied as limit state function to take bi-axial stress states into account in the concrete. The lifetime probability of failure is evaluated by considering the lifetime of containment building, the annual occurrence rate of earthquake and the conditional probability of failure. Also the sensitivity analysis on the selection of sampling points is performed to obtain the steady results from response surface method.

An Application of GSIS Technique for Transportation Planning Model (교통계획모형에 있어서 GSIS의 적용기법)

  • Yang, In-Tae;Choi, Young-Jae
    • Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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    • v.1 no.2 s.2
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    • pp.105-112
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    • 1993
  • The conventional method for solving transportation problems were mainly based on numerical methods, where the understanding of outputs is not easy. Some difficulties come from the seperation of three key steps-the preparation of input for transportation traffic simulation, and model output interpretation. GSIS can help to eliminate some of thoses difficulties by combining graphics, database, and transportation plaining models. As pilot study, this study shows an application of Geovision GSIS to TRANPLAN transportation planning model that is based on four-step travel demand forecasting procedure. Accrued benefits and procedure are presented.

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An Efficient Query Processing in Stream DBMS using Query Preprocessor (질의 전처리기를 사용한 스트림 DBMS의 효율적 질의처리)

  • Yang, Young-Hyoo
    • Journal of the Korea Society of Computer and Information
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    • v.13 no.1
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    • pp.65-73
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    • 2008
  • The telematics data management deals with queries on stream data coming from moving cars. So the stream DBMS should process the large amount of data stream in real-time. In this article, previous research projects are analyzed in the aspects of query processing. And a hybrid model is introduced where query preprocessor is used to process all types of queries in one singe system. Decreasing cost and rapidly increasing Performance of devices may guarantee the utmost parallelism of the hybrid system. As a result, various types of stream DBMS queries could be processed in a uniform and efficient way in a single system.

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A Design of Disease Rule Creation Scheme for Disease Management in Healthcare System (헬스 케어 시스템에서 질병 관리를 위한 질병 규칙 생성 기법 설계)

  • Lee, Byung-Kwan;Jung, INa;Jeong, Eun-Hee
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2013.10a
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    • pp.965-967
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    • 2013
  • The paper proposed the DRCS(Disease Rule Creation Scheme) which generates the disease rules for efficient disease management in Healthcare system. The DRCS uses basically Rough Set Theory and computes support between each attributes and decision attributes. It creates the disease rules that judges disease after it removes the attribute which is the lowest support. Therefore, it reduces the number of disease rules and improves the exactness, compared with C4.5 algorithm.

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Accounting Risk Variables Beta Prediction Model and Forecasting Error Analysis by Risk Levels (회계위험변수 베타예측모형과 위험수준별 예측오차분석)

  • Park, Soon-Sik
    • The Korean Journal of Financial Management
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    • v.16 no.2
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    • pp.215-241
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    • 1999
  • 본 연구는 우리나라 상장기업중 금융 보험업을 제외하고 비교적 상장기업수가 많은 9개 산업에서 임의로 선정한 180개 표본기업을 분석대상으로 하였다. 1989년 1월부터 1996년 12월까지를 분석대상기간으로 설정하여 베타계수 예측능력을 향상시키기 위한 회계위험변수모형의 예측능력을 평가하고 위험수준별 예측능력에 차이가 있는지도 분석하였다. 아울러 베타계수 추정시 사용된 수익률 측정간격에 빠른 베타계수의 안정성과 회계위험변수모형의 예측능력을 분식하였다. 본 연구의 중요한 결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 포트폴리오를 구성한 경우 수익률 측정기간에 관계없이 일관되게 예측오차가 유의적으로 적게 나타나 회계위험변수모형의 베타계수 예측능력이 우수하였으며 베타계수예측에 회계 변수의 유용성이 확인되었다. 둘째, 위험수준에 따른 베타계수의 안정성 분석에서는 중위험집단의 베타가 안정성이 높았으며 고위험집단에서 예측오차가 가장 크게 나타나 불안정하였다. 회계위험변수모형의 예측능력은 위험수준에 관계없이 단순모형보다 우수하여 베타예측에 회계정보의 유용성을 일반화시킬 수 있을 것이다. 셋째, 수익률 측정간격에 따른 베타계수의 안정성과 예측능력 분석에서는 월별수익률을 이용하는 경우보다 주별수익률을 이용하는 경우 추정베타의 안정성이 높고 베타계수 예측모형의 예측능력이 향상되는 것으로 나타났다. 넷째, OLS베타를 수정하지 않고 이용하는 경우보다 Bayesian 기법으로 수정한 Bayesian수정 베타를 이용할 경우 예측오차가 감소하여 Bayesian 수정기법의 유용성이 확인되었다.

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Intelligent Traffic System for Reaching Destinations in the Shortest Time (최단 시간 목적지 이동을 위한 교통 정보 시스템)

  • Lee Jongchan;Seo Minkoo;Park Sanghyun;Won JungIm
    • Annual Conference of KIPS
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    • 2004.11a
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    • pp.137-140
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    • 2004
  • 최근 모바일 기기의 보급이 증가되고, 고급 어플리케이션의 동작이 가능해지는 등 모바일 장비의 사용 편이성이 급속도로 증가되고 있다. 또한 GPS 기술의 발전으로 인해 위치 기반 서비스가 여러 분야에서 널리 사용되고 있다. 본 논문에서는 고정된 노선을 이동하는 버스를 대상으로 목적지까지의 최단 시간 경로를 제공하는 교통 정보 시스템을 제안한다. 이를 위해 우선, 이동 객체인 버스와 관련된 정보를 효율적으로 저장, 관리, 검색할 수 있는 스키마와 질의 모델을 제안한다. 또한, 제안된 시스템에서는 최단 시간 경로를 위해 버스의 노선 정보 및 위치 정보, 정류장간 소요 시간 정보, 사용자의 근접 정류장까지의 이동 시간, 사용자의 도보 이동 시간 등의 정보를 활용한다. 대부분의 위치기반 서비스를 위한 시공간데이터베이스 기술에서는 이동 객체가 시간의 흐름에 따라 속도와 방향의 변화로 인한 임의의 동선으로 움직인다고 가정하고 있으며, 버스와 같이 고정된 노선을 이동하는 이동 객체의 관리 기법은 다루어지지 않고 있다. 따라서 본 논문의 연구 결과는 고정된 노선을 이동하는 이동 객체의 저장 및 이동 객체의 미래 위치 예측 기법에 활용될 수 있다.

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Analysis of Water Level Change using D-InSAR Technique (D-InSAR 기법을 활용한 하천 수위 변화 분석)

  • Young Jun Bang;MinJi Seo;Hyock Jin Lim;Chi Young Kim
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2023.05a
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    • pp.409-409
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    • 2023
  • 하천 수위는 합리적인 수자원의 이용 및 관리를 위해 반드시 필요한 수문 자료이다. 우리나라에서는 수위 측정을 위해 유역 내에 관측소를 설치하여 장비 또는 인력을 통해 수위를 측정하고 있다. 하지만, 많은 관측소를 운영하고 관리하기에는 예산과 인력이 소모되는 한계가 있다. 위성 영상을 통한 시계열 분석은 전지구적 모니터링과 관측 분야에 중요한 역할을 수행할 것으로 기대되고 있으며, 특히 위성 영상자료를 활용한 수자원 분야 연구가 활발히 진행되고 있다. 위성 영상을 활용하여 수면적을 감지하고 수위와 유량을 판별하는 많은 연구가 진행되었지만, 하천 하상의 경사와 단면 형태에 따라 수면적이 변하여 정량적인 수위 추정에는 한계가 존재한다. 본 연구에서는 Sentinel-1의 SAR 영상과 InSAR 기법을 통해 낙동강 유역의 홍수 전후의 하천 수위 변화를 분석하였다. Sentinel-1 IW 모드의 Single Look Complex(SLC) 영상 12장과 ESA 영상 처리 툴인 SNAP을 활용하여 VV(Vertical-Vertical) 데이터의 간섭을 통해 센티미터(cm) 단위지표 변화에 따른 수위 변위를 분석하였다. 위성 영상을 통해 추출한 수위 변위와 계측 수위 및 단면 자료의 정합성을 비교한 결과, 제방과 수체 경계면 식생과 하상 세굴로 인한 오차로 정량적이 수위의 정합성에는 한계가 존재하였지만, 수위의 정량적인 변동성을 확인할 수 있었으며, 수위 변화의 반응속도를 판별할 수 있었다.

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Classfication Method of Sasang Constitution Teeumin 20-30 Years of Man Using Pitch Element Extraction and Analysis (피치 요소 추출 및 분석을 이용한 20-30대 남성의 사상체질 태음인 분류 기법)

  • Bong-Huin Kim;Min-Kyoung Ka;Se-Hwan Lee;Ji-Huun Kwak;Dong-Uk Cho
    • Annual Conference of KIPS
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    • 2008.11a
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    • pp.133-136
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    • 2008
  • 초고령화 사회로 진입하면서 건강의 유지 및 관리는 일상생활에서 매우 중요한 관심으로 대두되고 있다. 특히 우리나라 전통의학에 대한 가치성이 향상되면서 이를 실생활에 접목하기 위한 노력이 활발하게 진행되고 있는 실정이다. 이를 위해 본 논문에서는 사상의학에 대한 체질 분류의 객관화를 통해 예방차원의 건강 관리를 지속하기 위한 연구를 진행하고자 한다. 특히 사상의학에서 제안하고 있는 여러 사상체질 분류 방법 중에서 음성을 통한 사상체질 분류 방법을 공학적으로 구현하여 이를 객관적 진단 지표로 설계하고자 한다. 따라서 본 논문에서는 서울지역에 거주하고 있는 20-30대 남성의 음성을 수집하여 음성 분석학적 요소 중 피치 분석 요소들에 대한 추출 및 비교를 통해 사상의학의 사기론에서 제안하는 이론적 근거를 입증하고자 한다. 최종적으로 실험을 통해 추출된 결과를 사상의학 전문의의 진단 결과와 비교, 분석하여 제안하는 기법에 대한 검증을 수행하고자 한다.

LQG Hybrid Vibration Control of a Structure Using TMD (Tuned Mass Damper(TMD)를 이용한 구조물의 Linear Quadratic Gaussian(LQG) 하이브리드 진동제어)

  • Lee, Jin-Ho;Lee, Sang-Beom
    • Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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    • v.10 no.4
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    • pp.108-118
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    • 2006
  • The purpose of this study is to investigate the effectiveness of a LQG Hybrid controller to suppress the earthquake disturbance for the building structure. The ground acceleration of N-S component of El-Centro earthquake was scaled to confirm that the building behaved within the elastic range. The tuned mass damper(TMD) on the top floor regulated by LQG algorithm was designed to control the floor displacements. The displacement responses of the hybrid control were compared with those obtained from an active control along with a passive control. The results showed that the LQG hybrid control used approximately 50% less input forces than an active control to satisfy the performance criteria.