Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2004.05b
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pp.1459-1463
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2004
최근 빈번하게 발생하는 기상이변현상의 하나로 발생한 제14호 태풍 "매미"는 한반도 남부지방을 통과하면서 강풍과 해일을 동반하여 해안에서는 해일이 발생하여 평균해수면의 상승과 파의 쳐올림(run up)에 의한 월파량(wave overtopping volume)으로 예상치 못한 침수피해가 속출하였다. 태풍으로 인한 주된 피해로써 특히, 침수피해는 이상고조로 인해 평균수위 상승이 만조와 겹침으로써 기존의 호안, 제방 등의 천단고를 넘어서 파의 쳐올림에 의한 월파량으로 호안 배후지의 침수피해가 발생하게 된다. 이러한 월파현상에서 월파량이 축척되면서 배후지에 축척된 수량에 의해 침수피해가 발생되는 근본적인 원인은 파의 쳐올림의 높이에 비해 호안의 제방 높이가 상대적으로 낮다는 데 있다. 우리나라 매립지의 지반고는 과거에 설계 시공한 인근 매립지의 지반고와 동일한 높이로 하고 있는 데 이러한 개념은 인근 지대와 동일조건을 부여하여 배후지에서 발생할 수 있는 여러 가지 문제점을 해결할 수 있는 장점이 많지만, 이건 설계방범은 해안공학적인 측면이 강조되어 설계되었다기보다 사회 경제적 측면을 강조하여 설계되어 왔기 때문에 이번과 같은 태풍에 대한 방재대책이 될 수 없었던 것이다. 따라서 원만한 방재대책이 수립되기 위해서는 과거의 설계방법을 탈피하여 현지조건을 정확하게 조사한 후 이를 근거로 하는 설계가 요구된다. 본 연구는 해안공학적 측면에 중점을 두고 수행하였다. 첫째로, 태풍 제14호 "매미"의 현황을 파악하여 조석현황과 이상고조, 파고추정의 범위를 결정한다. 또, 부산지방의 피해현장을 조사하여 피해의 유사성을 밝힌다. 둘째로, 송도 매립지 호안 전면에서의 월파현상과 월파량을 검토한다. 셋째로, 대체블록에 대해 간략 계산을 통해 유동성을 검토하였다. 이와 같은 연구과정을 통해 태풍이 내습했을 때 호안 배후지내의 월파량 철상을 2차원 수리모형실험을 통해 재현시켜 검토하고, 월파량을 평가기준으로 축척모형을 해안수리학적인 측면에서 검증하였다. 본 2차원 수리모형실험에서 재현시킨 월파량이 현실적으로 어느 정도의 월파량이 되는지는 계산에 의한 방법으로만 추정할 수 있으며, 여기서는 2차원 수리모형실험을 실시했던 자료를 이용하여 현재까지 알려진 방법으로 몇 가지 경우 즉, 현실적으로 일어날 가능성이 있는 최악의 경우에 대해 계산한 겉과, 동일조건에서 축척이 적을수록 추정 월파량이 많음을 알 수 있었다. 이것은 태풍이 내습하여 현실적으로 발생했던 월파량이 더욱 많았음을 유추할 수 있다. 또한, 태풍과 같은 자연재해, 특히 월파량에 대해 취약한 구조를 가진 호안의 경우 여러 가지 대안 중 인공쇄파대(artifical reef)와 같은 완충지대를 갖는 호안을 축조함으로써 월파량을 감소시키는 대안으로 제시하고자 한다. 본 연구 수행을 통해 태풍 내습시 발생 가능한 자연재해에 대한 사전 방지를 목적으로 태풍피해의 원인을 제시하고 이를 해결하여 현재의 방재대책이 항구적인 방재대책으로 전환될 수 있는 방안 마련의 기초 자료로 활용되기를 기대한다.
Using light and scanning electron microscopy morphological studies of pollens were conducted to determine the sectional boundary and the relationships among eight species of section Zygophyllidium and its five related species of subg. Poinsettia. Pollen characters of 13 species were described, and their diagnostic keys were presented here. Based on the sculpturing patterns and the results of numerical analysis using 10 pollen characters 13 species were divided into four Pollen types: type I, having micro-reticulate shaped pollen (E. hexagona, E. lagunensis, E. hexagonoides and E. bilobata), type II, having reticulate shaped pollen (E. delicatula, E. extipulata, E. dentata, E. heterophylla, E. pulcherrima and E. cyathophora), type III, micro-reticulate shaped pollen with platten muri (E. lacera), and type IV, haying foveolate shaped pollen grains (E. chersonesa and E. eriantha). The results of pollen morphological studies suggest that the sect. Zygophyllidium should be delimited based on only four species, E. hexagona, E. lagunensis, E. hexagonoides and E. bilobata, E. delicatural and E. exstipulata of sect. Zygophyllidium must be transferred to subg. Poinsettia based on pollen morphology. E. eriantha and E. chersonesa having forveolate sculpturing pattern of pollen grains seem to be closely related with species from subg. Agaloma, and additional studies of these species are needed to determine the species relationships within Agaloma group.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.22
no.1
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pp.25-33
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2010
The matching condition at a perforated wall with vertical slits involves the permeability parameter, which can be calculated by two different methods. One expresses the permeability parameter in terms of energy dissipation coefficient and jet length at the perforated wall, being advantageous in that all the related variables are known, but it gives wrong result in the limit of long waves. The other expresses the permeability parameter in terms of friction coefficient and inertia coefficient, giving correct result from short to long waves, but the friction coefficient should be determined on the basis of a best fit between measured and predicted values of such hydrodynamic coefficients as reflection and transmission coefficients. In the present study, an empirical formula for the friction coefficient is proposed in terms of known variables, i.e., the porosity and thickness of the perforated wall and the water depth. This enables direct estimation of the friction coefficient without invoking a best fit procedure. To obtain the empirical formula, hydraulic experiments are carried out, the results of which are used along with other researchers' results. The proposed formula is used to predict the reflection and transmission coefficients of a curtain-wall-pile breakwater, the upper part of which is a curtain wall and the lower part consisting of a perforated wall with vertical slits. The concurrence between the experimental data and calculated results is good, verifying the appropriateness of the proposed formula.
The purpose of this study was to develop understanding-oriented materials based on backward course design model and analyze their effects on 'biology and environment' unit of elementary school science. Backward Design starts from a specification of learning outcomes and decisions on methodology and syllabus are developed from the learning outcomes. This method has a strength maintaining consistency between educational contents-evaluation-learning activities and also promoting student's authentic understanding. The 78 students 6th graders participated in this experiments. Data was collected using project activities, the science academic emotion scale and academic achievement. The collected data was analyzed by t-test and ANCOVA analysis using the SPSS 23 statistical program. The following major conclusions were drawn on the basis of data analysis. First, the experimental group showed a relatively accurate understanding of the contents of science but they could not produce creative output in two project activities. Second, the interaction effect of the instruction based on backward curriculum design and science academic emotion was not significant statistically. Third, the experimental group showed a significant improvement in the academic achievement of 'biology and environment' unit.
This paper investigates the determinants of port service quality from a resources-based approach. The research model is derived from the relevant literature in port management, service quality, and resource-based theory. It is hypothesized that tangible and intangible resources contribute to port service quality, which in turn leads to the enhancement of reputation and loyalty to ports. To test this, a questionnaire survey is undertaken on three major ports in Korea: Busan, Incheon, and Gwangyang; the collected data are then analyzed using partial least squares. It is suggested that both tangible resources and intangible resources have a positive influence on general service quality and that general service quality has a positive influence on customer satisfaction, thus improving port reputation and loyalty. The contribution to the literature is that resource-based theory is applied to a port service quality model and the model is verified. In addition, an augmented model is adopted to examine the effect of individual resources on service quality. It is also possible for port managers to use the constructs to monitor their resources and develop more specific strategies to gain reputation and loyalty from customers.
Suction drain method can directly apply vacuum pressure to the soft ground through vertical drains so it can make hardening zones around them. These hardening zones make steeply lower the discharge efficiency of the pore water with decreasing permeability. This paper considered a stepped vacuum pressure to minimize a hardening zone which is one of the important parameters that can decrease discharge efficiency. A series of laboratory tests were conducted in order to examine the effect of the hardening zones and to evaluate their effects to the ground improvements with varying durations which applied stepped vacuum pressures(-20kPa, -40kPa, -60kPa and -80kPa) with Busan marine clay. According to strength(CPT), water content test and theoretical investigation indicate a size of the hardening zone within 7cm and the decreasing ratio of permeability about 2.0~4.0. Also, the total settlements are larger for the stepped vacuum pressure than the instant vacuum loading. The application time with vacuum pressure is determined considering the geotechnical properties of the interested clays. Results of numerical analysis show that consolidation behavior is appropriate to measurement for considering hardening zones.
In this study, the construction method of new underground continuos impervious wall that the bentonite slurry keeps the stability of excavated trench and the mixture of cement and bentonite plays a role as a constituent of impervious wall in the trench. The merit of homogeneity of the method so called as a cement-bentonite slurry wall enables to accurately make an estimation of hydraulic conductivity of the walls compared with that by other general grouting methods and to verify their waterproof efficiency without difficulty at the design stage. The use of cement-bentonite slurry walls for the containment of groundwater flow has also proven a cost-effective impervious wall technology by employing the simple combination of construction equipments and easy and fast construction procedures. The engineering characteristics of cement-bentonite impervious wall obtained by carrying out the laboratory experiments under various conditions. This study reveals the effect of variation of constituent materials and their mixing methods (Water-Cement-Bentonite) on the engineering characteristics of a composition. Also, this study makes some recommendations on the optimum mixing ratio and mixing sequence for the best quality at the site. That is the most important factors to estimate the construction cost and design of the technique. The comparison is lastly made to evaluate the effect of ordinary Portland and blast furnace slag cement as a bonding material on the behavior of impervious walls.
Granular compaction pile has the load bearing capacity of the soft ground increase and has the settlement of foundation built on the reinforced soil reduce. The granular compaction group piles also have the consolidation of the soft ground accelerate and prevent the liquefaction caused by earthquake using the granular materials such as sand, gravel, stone etc. However, this method is not widely used in Korea. The granular compaction piles are constructed by grouping them with a raft system. The confining pressure at the center of bulging failure depth is a major variable in estimating the ultimate bearing capacity of the granular compaction piles. Therefore, a share of loading is determined considering the effect of load concentration ratio between the granular compaction piles and surrounding soils, and the variation of the magnitude of the confining pressure. In this study, a method for the determination of the ultimate bearing capacity is proposed to apply a change of the horizontal pressure considering bulging failure depth, surcharge, and loaded area. Also, the ultimate bearing capacity of the granular compaction pile is evaluated on the basis of previous study(Kim et al., 1998) on the estimation of the ultimate bearing capacity and compared with the results obtained from laboratory scale model tests and DEM numerical analysis using the PFC-2D program.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.36
no.2A
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pp.114-126
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2011
Video streaming over wireless multi-hop networks(WMNs) contains the following challenges from channel fading and variable bandwidth of wireless channel, and it cause degradation of video streaming performance. To overcome the challenges, currently, WMNs can use Forward Error Correction (FEC) mechanism. In WMNs, traditional FEC schemes, E2E-FEC and HbH-FEC, for video streaming are applied, but it has long transmission delay, high computational complexity and inefficient usage of resource. Also, to distinguish network status in streaming path, it has limitation. In this paper, we propose monitoring-based coordination of network-adaptive hop-to-end(H2E) FEC scheme. To enable proposed scheme, we apply a centralized coordinator. The coordinator has observing overall monitoring information and coordinating H2E-FEC mechanism. Main points of H2E-FEC is distinguishing operation range as well as selecting FEC starting node and redundancy from monitored results in coordination. To verify the proposed scheme, we perform extensive experiment over the OMF(Orbit Measurement Framework) and IEEE 802.1la-based multi-hop WMN testbed, and we carry out performance improvement, 17%, from performance comparison by existing FEC scheme.
Lee, Jong Soon;Kim, Hee Sung;Lee, Sung Hyung;Lee, Jun Kyoung
Journal of the Korean Society for Railway
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v.18
no.3
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pp.261-269
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2015
To overcome the weaknesses of viaduct bridges and the non-economic efficiency of underground LRT, the study of near-surface railway systems is in progress. To apply a box structure to the low depth transit, a connection joint to precast modules are very important when applying precast modular structures to replace temporary structures. In this study, wall to wall connections were applied in diverse cases such as rebar connections, guiding structures that were used to fit the verticality of precast walls during construction, and non-reinforcement structures used only for waterstop. Experimental performance verification was carried out for the bending, shear and splitting of the wall to wall connection. Precision of construction joints between wall to wall was identified as a factor that influenced the structural performance of the precast wall. A structure that can serve as a guide during the vertical insertion of a wall is confirmed for the most suitable case, but it will be necessary to modify this structure for detailed cases.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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