• Journal of Global Scholars of Marketing Science
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• v.6
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• pp.25-46
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• 2000

서민가계 및 지역 공동체와 긴밀히 연계되어 있다고 평가되는 재래시장을 전향적으로 구조조정함으로써 변화된 환경 속에서 경쟁력을 갖추도록 견인할 필요성이 제기된다. 재래시장들은 일반적으로 시설의 현대화, 업종의 전문화 등을 통해 직면한 위기를 극복해 나가려 시도한다. 재래시장 현대화의 가장 모범적인 사례는 서울 동대문 시장일 것이다. 동대문 시 장은 기존의 시설을 현대화하고 업종을 전문화, 특화함으로써 '동대문 시장 신드롬'이라는 성공 신화를 전파하고 있다 본 연구에서는 재래시장(중소상가)이 안고 있는 문제점과 특성을 파악하고 시설의 현대화와 운영의 현대화, 업종의 전문화를 통해 여건을 강춘 진주의 재래시장들을 경쟁력을 갖춘 지역 유 통업체군으로 부흥시킬 수 있는 정책적 방안을 제시하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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• 2003.02a
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• pp.244-250
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• 2003

국내에 보급된 방제기는 인력분무기, 동력 분무기, 동력 살분무기, 스피드 스프레이어, 붐방제기 등이 있다. 그 중 동력경운기에 탑재하거나 트랙터에 견인되는 동력분무기를 주축으로 기계화되어 있다. 작은 입경의 분무입자로서 가급적 적정량을 균일하게 뿌릴 때 방제효율을 높일 수 있는데도 불구하고, 동력분무기에 의한 액제 살포는 원거리 살포에 따라 분무입자의 입경 분포가 다양하며 대부분 분무입자가 매우 크므로 고른 살포를 기대하기 어렵기 때문에 약액을 1000대 1로 희석하여 흠뻑 적실 정도로 다량 살포를 하여 살포효율을 높이고 있다. 그러나 이러한 방제 방법은 효율성, 작업능률과 환경의 오염 측면에서 상당한 문제로 지적되고 있다. (중략)

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2008.10b
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• pp.270-271
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• 2008

고품질, 고기능 오디오에 대한 대중적인 수요가 증대되고 있는데, 이는 첫째로 레코딩 기술의 발달, 둘째로 저장매체와 발달과 코딩기술의 발달에 의한 오디오 저장 데이터 량의 증가, 또한 디지털 출력회로에 의해 가능해진 저렴한 고음질 오디오 출력장치에 그 원인이 있다고 할 수 있다. 더구나, 발달된 디지털 신호처리 기술로 각종 필터의 구현, 음장제어, 3차원 사운드 효과 등이 가능해져서 시장에서의 수요를 견인하는 새로운 오디오 장치의 개발이 필요한 상황이다. 이러한 요구에 부응하여 디지털 음원들을 입력받아 임의의 필터링을 실행하고, 출력 유닛의 공간적, 음향적 특성을 상위제어기로부터 입력받아 전 신호경로 상에 디지털 신호처리 하여 출력신호를 생성하는 장치가 요구된다. 이는 단순히 청취만 가능했던 기존의 수동적이고 일방적인 오디오 서비스와 달리 청취자가 자신의 취향에 따라 음악을 들을 수 있는 능동적인 오디오 서비스가 가능해졌다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2009.07a
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• pp.1765_1766
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• 2009

In this paper, we propose the mathematical model for the vehicle system and the observer for adhesion force. To model the dynamic properties of vehicle system, we have considered two fundamental parts. The first part is the motion equations for vehicle based on Newton's second law. The second part is the torque dynamics of the traction motor. These parts are affected by outer conditions such as adhesive coefficient, running resistance and gradient resistance. The each parts are presented by the numerical formula. From two equations, we get the observer on adhesion force. Simulation results show that the proposed observer have the good performance compared with the normal observer.

• Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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• v.21 no.6
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• pp.209-217
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• 2013

This paper presents a control strategy of 4 wheel drive (4WD) vehicles. Proposed control strategy has simple structure and can easily apply to various vehicles with low cost and time. It is consist of feedforward control for traction ability, fedback control for minimizing the wheel speed difference and yaw control for lateral stability. In addition, to integrate the traction and stability control, a blending function is applied. To evaluate the feasibility of the proposed control strategy, actual vehicle experiment is conducted after deciding the tuning parameter through the simulation. The simulation is accomplished by CarSim and Matlab/Simulink and the actual vehicle test is conducted using full size Sports Utility Vehicle (SUV) equipped rear wheel based solenoid type 4WD device.

• Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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• v.5 no.3
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• pp.56-63
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• 1983

강성체로된 견인물체가 탄성무한경면으로 지지된 점탄성층 위를 미끄러져 갈 때 접촉구간에서의 압력분포와 마찰 특성을 고찰하였다. 즉, 접촉구간에서의 강성체의 모양과 압력분포에 관한 적분 방정식을 구하고, 점탄성층의 두께가 접촉구간에 비하여 충분히 두꺼울 때 압력분포와 마찰계 수의 근사해를 구하였다. 압력분포의 모양은 점탄성층의 물성을 표시하는 지수값, 즉 .alpha.<1/2, .alpha.=1/2, .alpha.>1/2에 따라서 크게 다르다. 한편, 수치해석에 의하면 마찰 계수에 대한 근 사해는 강성체의 미끄럼 속도, 점탄성 층의 두께, 탄성체의 영율 (E$_{o}$ )과 점탄성층의 시효 성탄성계수 (E$_{v}$ )의 차, 즉 E$_{o}$ /E$_{v}$ 에 따라 변화함을 알 수 있다. 즉, 탄성체가 점탄성층에 비하여 딱딱하면 할수록, 또 강성체 속도가 느리면 느릴수록 마찰계수는 작아진다. 그리고 불성의 지수(.alpha.)가 커지면 커질수록 근사해의 수렵 속도는 느려지게 되고 지 수(.alpha.)가 1에 가까워지면 점탄성층의 탄성효과는 점성효과에 비하여 거의 무시할 수 있으며 근사해는 의미가 없어지게 된다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2001.07b
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• pp.801-803
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• 2001

On this study the motor design method with fairly good characteristics and control capability as well as cooling capability is presented with considering the magnetic effect due to ventilation hole, which is installed to prevent the temperature rise. When the input voltage rises due to critical variation in traction power supply system, the final ventilation hole is presented by checking the inductance parameter with clarifying the relation between saturation of the motor core and the ventilation hole.

• Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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• 2006.11a
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• pp.336-338
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• 2006

Diagnostic tests are used to evaluate the insulation condition of stator windings in traction motor. These tests included ac current, tan delta and maximum partial discharge. The insulation condition of stator windings was assessed by three test items. The stator windings of traction motor were m good condition. After completing the diagnostic tests, the stator windings of traction motors were subjected to gradually increasing ac voltage, until the insulation punctured. No.5 stator windings failed near rated voltage of 18.9 kV. The breakdown voltage of No.1 stator windings was 13.0. The failure was located m a line-end coil at the exit from the core slot.

• Proceedings of the Korea Association of Information Systems Conference
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• 1997.10b
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• pp.287-295
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• 1997

흔히들 네트워크(network)들의 네트워크라 불리는 인터넷의 급속한 보급은 개별기 관들이 적은 비용으로 전세계에 산재해 있는 정보를 효율적으로 검색할 수 있을 뿐만 아니 라, 개별기관들을 전세계에 쉽게 알릴 수 있는 환경을 제공하고 있지 때문이다. 개별기관들 의 인터넷 접속은 ISP(Internet Service Provider)를 통해서 이루어진다. ISP는 IP 주소를 할 당해주고, 인터넷 접속서비스를 제공하는 업체로서 우리 나라의 경우 비영리업체로는 교육 전산망, 연구 전산망 등이 있고 영리업체로는 Kornet, Boranet, 아니네트 등이 있다. 구미 선진국의 경우 지역기관들을 대상으로 하는 ISP가 설립되어, 인터넷을 이용한 지역정보화의 견인차 역할을 담당하고 있다. 즉, 지역 기관들이 일정한 지분을 참여하여 ISP를 설립하고, 이에 가입한 지역 기관들에 저렴한 가격으로 인터넷 접속 서비스를 지원하고 있다. 이러한 지역 ISP의 설립은 지역적 특성을 반영하여, 지역 중소기업의 정보화라던지 지역교육기관의 정보화 등과 같은 특정한 목적 달성을 위해 효율적으로 활용될 수 있다. 본 연구는 ISP에 대한 현황을 알아보고, 지역 ISP의 설립을 통한 인터넷 접속의 효율화 및 특정 목적을 위한 ISP에 발전방안을 제시하기로 한다.

• Review of KIISC
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• v.30 no.2
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• pp.5-9
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• 2020

널리 알려진 바와 같이 드론산업은 4차 산업혁명을 견인하는 13대 혁신성장 동력 산업 중 하나이다. 드론은 조종사가 탑승하지 않는 무인/원격조종 비행장치로 영상촬영, 감시, 조사, 물품배송 등의 서비스에 활용되고 있다. 드론을 이용한 서비스가 안전하게 상용화되기 위해서는 필수적으로 드론 자체 및 드론 기반 서비스를 보호하는 드론 보안기술이 적용되어야 한다. 드론은 피해자임과 동시에 가해자가 될 수 있는 양면성을 지니고 있기 때문에 이러한 특성을 고려한 보안기술이 필요하다. 최근 드론 보안의 양면성을 고려한 핵심요소로 드론식별모듈(DIM)이 개발되고 있다. 본 논문에서는 드론식별모듈 개념을 정의하고, 주요 기능 소개 및 국제표준화 추진 현황을 설명한다.