• 제목/요약/키워드: 건축요소

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공동주택 단위주거의 친환경 계획요소에 대한 전문가 의식조사 (Practitioners' Awareness of Planning Features for Environment-Friendly Apartment unit)

  • 권오진;이연숙
    • KIEAE Journal
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    • 제3권3호
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    • pp.11-18
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    • 2003
  • The purpose of this study was to find out awareness of the environment-friendly planning elements for residential unit space among practitioners. The respondents in this questionnaire survey were 140 practitioners in architecture and interior design field. The major findings of this study were as follows; most of the respondents were aware of the impact of indoor built environment on residents' wellness. In addition, the survey respondents viewed that the factors for planning environment-friendly high-rise apartments were represented by gardening and energy-saving while their perception on the concept excluded comprehensive components affecting residents' life quality. Over 50% of respondents had an experience of applying environment-friendly planning elements in their works, and high frequency appeared on the general planning elements which had been applied special awareness as pro-environmental features. The respondents considered environment-friendly planning elements as important. Specially, space planning and system were considered more likely important in interior design field. In application of environment-friendly planning elements, cost, lack of consumers' awareness of and underdevelopment of environment-friendly materials were of concern. Therefore, the consumer's cognition needs to be improved for wide application about environment-friendly planning element, and then consumers are willing to pay additional construction cost of environment-friendly apartments. At the same time, the current practice that housing developers pass the additional cost on to residents needs to be changed. Then, the quality of life in high-rise residential settings can be improved. More importantly, the exchange and development of the reliable information on environment-friendly planning elements need to be made, and technical support and long-term policy for the development are required. This research showed current status of knowledge and practice in sustainable planning of unit apartment and proved basic information for future direction.

심리적 의식과 물리적 요소의 상관성 분석을 통한 가로경관 개선사업 평가에 관한 연구 - 부산시 광복로를 대상으로 - (A Study on the Evaluation for the Improvement of Streetscape through Relationship Analysis between Psychological Consciousness and Physical Elements - Focused on the Gwangbok Street, Busan -)

  • 양재혁;이강희
    • KIEAE Journal
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    • 제9권6호
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    • pp.37-44
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    • 2009
  • This study conducted an evaluation of the streetscape improvement project of the Gwangbok Street through analysis of correlations between psychological consciousness and physical elements in the street by comparing selected pictures of streetscape before and after the project. This work has conducted an analysis of Psychological characteristics by semantic differential method and an analysis of physical elements which influence psychological characteristics by regression analysis. According to the results of psychological analysis, the senses of interest, orderliness, esthetic and preference were highly improved in A district and the senses of openess, stability, orderliness were highly improved in B district. The results of analyzing physical elements influencing the improvement of these psychological consciousness in A district elucidated ; 1) the works of improving signboard and elevation of the building affected the whole these psychological consciousness, 2) the work of planting trees, making plant rests in the street improved the senses of orderliness, esthetic, 3) the work of changing finishing materials in the street enhanced the senses of esthetic, preference, 4) the work of adjusting the width between the road and the pavement, the work of improving traffic enhanced the senses of interest, preference. In the meantime in B district, the works of improving signboard and elevation of the building and those of planting trees, making plant rests in the street improved the senses of openess and orderliness. Also the work of improving traffic enhanced the senses of openess, stability and the work of expanding the pavement, that of changing finishing materials in the street improved the senses of openess, stability, orderliness.

초등학교 병설유치원의 건축계획요소 및 공간위계에 관한 연구 - 경기도 화성지역사례를 중심으로 - (A Study on Architectural Planning Elements And Spatial Hierarchy of Kindergarten Attached to Elementary School - Focused on the Cases of Hwaseong, Gyeonggi Province -)

  • 김형수;박재승
    • 교육시설 논문지
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    • 제22권4호
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    • pp.3-14
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    • 2015
  • This study analyzes the domestic kindergarten attached to elementary school, and that is to present the basic data to be established in the future on the basis of the problems seen in kindergarten attached to elementary school analysis of construction planning. For this study, selecting 10 kindergartens in Hwaseong, Gyeonggi-do, and the selected spatial configuration of kindergarten. And then, analyzes Space Organization, Circulation Plan, Area Distribution, Spatial Hierarchy of them. The results were as follows. 1) The current kindergarten attached to elementary school is associated with the most elementary building planes are independent. 2) Most of them don't have space for secondary activities such as playroom or hallway space between the classrooms and the entrance. 3) Interior space is composed of educational space, service space, administrative space. 4) Kindergarten attached to elementary school should plan increase the area because it is small scale there are a lot of dead space. 5) The main users of kindergarten children should be planned simultaneously in a space that is used along with the teacher. Such a kindergarten attached to elementary school in order to be implemented in construction and environmental characteristics of the kindergarten curriculum developers and juxtaposition of kindergarten teachers and architects such exchanges should be made a doctor of the tripartite briskly.

친환경건축물인증학교의 생태환경요소에 대한 실태조사 (Survey of actual status of ecological environment elements of certification schools of environment friendly architecture)

  • 송병준;조진일
    • 교육녹색환경연구
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    • 제7권1호
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    • pp.39-55
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    • 2008
  • The purpose of this study is to suggest improvement of certification standards of environment friendly architecture in ecological environment field by surveying and analyzing actual status of actual certification schools of environment friendly architecture per ecological environment elements through extracting ecological environment elements which is possible to analyze in quantity certification standards of environment friendly architecture. As contents of the study, first, certification as an examination on certification system of environment friendly architecture, summary of certification system of environment friendly architecture, ecological environment elements which is possible for quantitative analysis of ecological environment certification standards were extracted. Second, actual status of ecological environment elements per school grade, region, and population increase by collecting actual data of certification schools of environment friendly architecture. Third, using analysis data of ecological environment elements, ecological area ratio of certification schools of environment friendly architecture per weighted values of space types was calculated and the results were analyzed as the follows. (1) In case of preliminary certification out of total objects of investigation schools was average 34.06% but in this case of certification, it was reduced to 33.07%. However, it is difficult to make judgment as actual evidence data since ecological area ratio of actual preliminary certification is data based on drawing planes. Therefore, in case of this certification, elementary schools was investigated at average 33.11%, middle schools 34.81%, and high schools 31.28% and middle school showed the highest relatively. (2) Besides, average composition ratio of ecological area ratio was 63.04% in case of this certification regardless of school grade and region and it was analyzed that about 70% of ecological area ratio is composed of the natural based green area including pure natural based green land and 6.89% of ecological learning institute.

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분산제어식 응답의존형 MR 감쇠기를 이용한 구조물의 지진응답제어 (Seismic Response Control of Structures Using Decentralized Response-Dependent MR Dampers)

  • 윤경조;민경원;이상현
    • 한국전산구조공학회논문집
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    • 제20권6호
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    • pp.761-767
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    • 2007
  • 건축 및 토목 구조물의 진동 제어분야에서 중앙집중식 제어방식은 주어진 목표응답수준을 만족시키기 위해서 전력공급, 센서, 그리고 감쇠기 등을 포함하는 복잡한 제어시스템을 구축하고 유지하는 노력이 필요하고, 구조물 유한요소모델의 큰차수, 모델의 불확실성, 가력장치의 제한 등의 이유로 적용성의 한계가 있다. 본 논문에서는 센서 혹은 컴퓨터없이 준능동 MR 감쇠기가 설치된 층만의 정보에 의해 제어력이 생성되는 분산제어식 응답의존형 MR 감쇠기가 제안하였다. 제안된 분산제어식 응답의존형 MR 감쇠기는 구조물의 층전단력에 대한 가변마찰력 크기 비의 변화에 따라 지진하중을 받는 구조물의 제어성능이 수동인 경우와 비선형 시간이력해석을 통해 비교 평가되었다. 마지막으로 일반 제어이론에서 널리 이용되는 중앙집중식 LQR 알고리듬과 본 논문에서 제안된 분산제어식 응답의존형 MR감쇠기가 3층 전단형 구조물을 대상으로 수치해석을 통해 비교 평가됨으로써 제안된 알고리즘의 유효성을 검증하였다.

공업화자재의 활용을 통한 공정합리화 (Building construction process improvement using prefabricated materia)

  • 윤유상;이형수;서상욱
    • 한국건설관리학회논문집
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    • 제4권1호
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    • pp.90-96
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    • 2003
  • 도심지 건축공사가 증가하고 있는 우리나라에서 작업공간의 부족 및 자재의 적시공급에 대한 문제는 반드시 해결해야 할 과제이다. 이 중에서도 주택건설에 있어 가장 큰 비중을 차지하고 있는 아파트 시공의 경우, 초고층화로 골조공사의 중요성과 함께 친환경적 공법과 합리적 공정개선 및 원가절감을 구현할 새로운 공법이 요구되고 있다. 본 연구에서는 국내 건설현장의 사례조사를 통해 슬래브 거푸집공사와 마감공사의 프로세스에서 불필요한 요소를 최소화하고자 공업화 자재를 활용한 (골조-마감공사)통합공법을 제시한다 가치흐름분석기법(Value Stream Mapping)을 활용하여 기존 프로세스에서의 비 가치 창출작업을 가치창출작업에 통합시키거나 제거하여 슬래브 공사 내에서 공기 및 투입인력의 절감 가능성을 확인하고, 공기단축과 원가절감 효과를 측정하였다. 이와 같이 공업화 자재의 활용으로 현장작업에 따른 변이를 최소화하여 공정의 안정성 및 공정계획의 신뢰성을 확보 등 공정의 합리화를 구현하고자 한다.

RTLS기술을 이용한 터널공사현장의 실시간 안전관리 적용방안 (An Application of Safety Management for Tunnel Construction Using RTLS Technology)

  • 김대원;문성모;조훈희;강경인
    • 한국건설관리학회논문집
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    • 제12권2호
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    • pp.12-20
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    • 2011
  • 최근 국가경제규모의 성장과 더불어 단위 건설현장의 규모도 대형화, 복합화되어 가고 있다. 이에 건설시장은 공기단축, 원가절감, 품질개선을 요구하게 되었고, 보다 효율적인 프로젝트 관리를 위해 첨단기술을 적용한 연구가 다양하게 진행되고 있다. 특히, 건설현장의 인력, 자재, 장비 등의 다양한 자원에 대한 실시간 위치추적기술인 RTLS기술은 안전관리에 효과적인 것으로 평가받고 있다. 하지만 건축공사 뿐만아니라 해양, 도시 및 타 산업분야에서 연구와 적용이 이뤄지는 것과는 달리 협소하고 위험요소가 많은 터널공사에 대한 연구는 거의 전무한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 RTLS기술을 이용한 터널현장에서의 안전관리를 위한 모델을 제시하고, 이의 현장적용성 검토를 실시하였다. 적용성 검토 결과, 제시된 모델은 발생되는 일부의 오차로 인해 현장에 바로 적용하기 힘드나 하드웨어기술의 발전과 위치보정에 대한 노력으로 극복할 수 있을 것으로 판단된다. 본 연구를 통해서 토목분야의 효율적인 프로젝트관리는 물론 안전관리의 방향을 제시하는데 이바지할 것으로 사료된다.

자재물류관리를 위한 자재 속성별 자재관리 지표 (Selection of management factors for material distribution management according to materail management indexes)

  • 하영서;유정호;김창덕
    • 한국건설관리학회:학술대회논문집
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    • 한국건설관리학회 2007년도 정기학술발표대회 논문집
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    • pp.553-557
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    • 2007
  • 건설산업에서 자재와 관련된 비용은 프로젝트 특성에 따라 다르지만 일반적으로 원가구성비 측면에서 40% 이상을 차지한다. 최근 대형화, 전문화, 복잡화 되어가는 건축 공사에서 자재의 반입, 이동 및 적재공간의 협소로 인해 자재관리가 매우 복잡하다. 하지만 대두분의 경우 자재관리는 현장 관리자의 경험에 의존해 관리되고 있으며 건설관리분야중 자재관리의 중요성에 대한 인식도 낮은 실정이다. 이에 대한 건설 산업에서 자재관리에 대한 연구도 활발히 진행되고 있다. 본 연구에서는 자재의 속성에 따른 ETO, ATO, MTO, MTS의 네가지 분류 방법과 자재 조달 특성 및 자재 고유특성을 통하여 현장 자재의 효율적인 공급관리를 위한 자재의 속성별 관리요소를 파악한다. 이를 이용하여 자재 속성별 자재관리 지표를 선정한다.

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프로젝트 기획 단계의 의사결정 지원을 위한 3D 단위 공간 객체 적용 방안에 관한 기초 연구 (A Basic Study for the implementation of 3D unit space objects in the pre-design phase for decision making support)

  • 함남혁;김주형;이윤선;김재준
    • 한국건설관리학회:학술대회논문집
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    • 한국건설관리학회 2007년도 정기학술발표대회 논문집
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    • pp.864-867
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    • 2007
  • U-City건설 사업, 행정중심복합도시 건설 등 최근 도심 개발 사업이 대형화되고, 복합화되고 정보 인프라의 증가로 인하여 건설 산업이 정보화, 첨단화되면서 프로젝트의 기획단계의 중요성이 나날이 증가하고 있다. 최근 건설 분야에서 3D CAD 및 GIS 기술과의 융합 등 IT를 접목한 컨버전스를 통해 실제 건축물을 구축하기 전 건설 사업 단계별로 미리 시뮬레이션을 통해 의사결정을 지원할 수 있는 애플리케이션이 활발히 개발되고 있다. 하지만 프로젝트의 초기단계인 기획단계의 경우에는 업무의 특성상 전문가의 경험에 의존하는 경향이 있고, 행정적인 업무를 수반하기 때문에 IT기술을 활용한 어플리케이션을 적용하는 데 있어서 한계를 가지고 있다. 따라서 기획단계의 의사결정 지원을 위해 최근 이슈화되고 있는 3D CAD 데이터에 기획 단계에서의 설계요소 정보, GIS 기술을 연계하여 프로젝트 초기 단계인 기획단계의 업무 효율을 향상시킬 수 있는 방향을 제시하고자 한다.

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플로팅 해상호텔의 부하계산에 관한 연구 (A Study on Load Estimation of Floating Hotel)

  • 도근영;송화철;원종민;김구상;김주연
    • 한국항해항만학회지
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    • 제35권5호
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    • pp.401-406
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    • 2011
  • 경제적 여유와 함께 사람들의 요구가 다양화 되면서 해양 레저에 대한 관심이 증가하고 있다. 삼면이 바다인 우리나라는 바다를 이용한 해양 레저의 잠재력이 매우 높기 때문에 해양 리조트 개발이 증가할 것으로 예상된다. 그러나 이미 포화상태에 이르렀으며 또한 환경문제를 내포하고 있는 매립에 의한 개발은 상당한 어려움이 따를 것으로 예상된다. 이에 대한 대안으로 플로팅 건축에 의한 개발이 확대될 것으로 기대되지만 플로팅에 의한 해상호텔에 대한 연구는 아직 초보적인 단계에 있으며 이용객의 쾌적성에 직접적인 영향을 미치는 공조 설비 용량을 선정하기 위한 부하계산에 대한 연구는 전무하다고 할 수 있다. 본 연구에서는 육상의 일반적인 호텔과 선박의 공조부하 계산법을 비교 분석함으로써 해상호텔의 공조부하계산방법에 대해 검토한다.