독자적인 문서 표현방식으로 발주처와 계약업체간의 문서정보 교환 및 재활용에 장애요인으로 발생 2005년부터 공공건설사업에 CALS 체계 구축을 위한 기술문서의 전자화 필요성 인식 우리 건설분야에서는 아직까지 전자문서 거래를 위한 전자문서의 개발 기준이나 지침 등이 정립되어 있지 않음 (중략)
최근 들어 컴퓨터의 보급과 인터넷 기술의 발전으로 건설사업을 수행하면서 발생하는 서식문서, 보고서, 계산서, 시방서 등 각종 문서를 컴퓨터를 사용하여 작성하고 작성된 전자문서는 인터넷을 통해 활발히 유통하고 있는 실정이다. 기존 전자문서는 다양한 포맷으로 작성되어 포맷간의 호환성의 문제 결여와 문서 내용이 의미하는 것을 사람과 컴퓨터가 함께 인식할 수 있는 건설관련 기술문서를 단순하게 전자적인 형태로 작성하기 않고 특정 하드웨어나 소프트웨어에서 구애를 받지 않으면서 표준화된 정보체계에 따라 전자문서화하고 기술문서의 활용성 제고를 위한 요구가 점차 강조되고 있다. 본 연구는 이러한 요구를 충족시키기 위해 건설CALS/EC의 구조적 언어인 XML 기술을 사용하여 기술문서를 전자문서화하기 위한 개발 절차와 방법을 마련하였다.
건설사업을 시행하면서 발생하는 법정 서식문서를 사업주체간에 보다 원활하게 교환하기 위해서는 서식 문서의 전자화가 선행되어야 한다. 서식문서를 XML로 전자화 할 때 사업주체가 공통으로 활용할 수 있는 문서의 논리구조 정립이 필요하다. 이를 위해서 1,500여 개의 건설관련 법정 서식문서와 건설CALS/EC 사업에서 개발한 XML 전자문서를 조사.분석하였다. 분석된 결과를 바탕으로 서식문서의 공통 구성체계와 구성요소를 구조화하고 이론 XML 규칙에 따라 24개 대표 엘리먼트로 구성된 공통 DTD를 개발하였다.
본 연구의 목적은 건설프로젝트에 관련된 기술문서(technical document)를 효율적으로 저장하고 웹(web)을 통하여 신속하고 정확하게 교환할 수 있도록 전자화(digitalization)하는 방안을 제시하는 것이다. 이를 위해 본 연구에서는 먼저 전자화 측면을 고려하여 기술문서의 여러 특성을 분석하였고 이를 바탕으로 저장에는 데이터베이스(database)를, 웹을 통한 교환에는 XML을 적용하여 기술문서를 전자화할 수 있는 방안을 도출하였다. 여기에는 기술문서의 저장과 검색, 부분적인 XML문서의 작성, 기술문서에 적합한 구성항목과 구성체계 설정, 웹에서의 수식과 그래픽 처리 방안이 포함된다. 마지막에는 전형적인 기술문서 중의 하나인 구조계산서(structural design sheets)를 대상으로 하여 데이터베이스에 저장하기 위한 자료구조(data structure) 정의, 실제 XML문서의 작성 및 웹을 통한 교환 등을 부분적으로 구현하여 본 연구에서 제안한 데이터베이스와XML에 기반한 기술문서 전자화 방안의 적정성을 검토하였다.
건설 프로젝트는 기획, 설계, 시공 등 전 과정이 많은 프로세스를 거쳐 수행되며, 각 프로세스에는 발주자, 시공자, 감리자, 공공기관, 협력업체 등 많은 관련주체들이 참여한다. 이들의 효율적인 문서교환을 통한 상호협력은 원활한 공사수행과 나아가 프로젝트 성공의 중요한 요소이다. 건설프로젝트 참여주체간 문서교환을 웹을 통해 효과적으로 하기 위한 노력이 이루어지고 있으며, 그 수단으로 XML/EDI가 부각되고 있다. 본 연구의 목적은 웹기반 XML/EDI를 활용하는 건설프로젝트 참여주체간 문서교환 모델에서 문서정보의 관리를 위한 데이터모델의 구축이다. 본 연구에서는 XML/EDI로 교환되는 문서정보를 데이터베이스로 모델링하는 방법을 제안하고 데이터베이스에 저장된 문서정보가 활용되어지는 개념을 설명하였다. 문서정보간의 연계성을 파악하여 프로젝트 문서를 분류하였으며, 실제적인 모델링 예를 제시하였다.
건설사업을 수행하면서 생성되는 각종 문서를 발주자, 설계자, 시공자 등 사업참여주체간에 보다 효율적으로 교환 및 공유하기 위해 XML 기반의 전자문서 표준 체계를 정립하는데 필요한 사항을 규정하였다. 이를 바탕으로 현업에서 일관되게 XML 전자문서를 개발하기 위해 적용 방안을 마련하였다.
본 연구는 도로, 하천, 댐 등 시설물 건설공사를 설계하는 과정에서 생성되는 각종 보고서, 계산서, 내역서 등의 설계문서를 단순하게 전자화하지 않고 정해진 구성체계와 항목에 따라 전자화 할 수 있도록 전자문서 표준체계를 정립하고자 DTD를 개발하였다. 아울러, XML을 기반으로 설계문서를 전자문서화하기 위한 개발 절차와 방법을 마련하였으며 건설분야에 설계문서 DTD를 적용하기 위한 방안을 제시하고자 하였다.
건설CALS/EC 체계에 따라 도로건설공사에서 생성되는 설계문서를 발주자, 설계자 및 시공자 등 참여 주체간에 보다 효과적으로 교환하기 위해서는 특정 하드웨어나 소프트웨어에 구애를 받지 않으면서 표준화된 전자문서 정보체계에 따라 전자화해야 한다. 이를 위해 다양한 유형을 갖는 설계문서에서 반복적이면서 빈번하게 나타나는 공통 구성체계와 정보요소를 대상으로 설계문서 공통 DTD를 개발하였다.
건설공사계약은 다양한 이해관계자의 관여, 장기간에 걸친 계약이행, 계약 외적 환경에 의한 상당한 영향 등으로 인해 계약당사자간 분쟁발생가능성이 높다. 이러한 분쟁발생시 당사자의 주장의 정당성은 계약문서나 관계법령 등에서의 규정에 의하여 판단되기 때문에 이에 대한 정확한 이해와 공사관리가 필요하다. 본 연구는 구체적 판례나 중재판정 등을 중심으로 건설공사의 원활한 관리가 가능하도록 계약의 바람직한 해석방향을 제시하고자 한다.
본 논문은 용어의 비통일성과 문서의 다양성으로 인해 발생하는 건설분야 전문가들의 의사소통 문제를 해결하기 위한 Con-Talky를 제안한다. Con-Talky는 자연언어처리의 대표적인 기술인 형태소분석, 의존구문분석, 의미역 결정 기술을 융합하여 건설분야의 "설계기준문서"를 시각화하고 핵심 정보추출을 자동으로 해주는 플랫폼이다. 해당 플랫폼을 이용하여 토목분야 전문가들의 의사소통 문제를 완화시킬 수 있으며 용어의 비통일성 및 표준화에도 기여할 수 있다. 또한 본 논문은 국내 건설 및 토목분야에 최초로 자연언어처리 기술을 적용한 논문이다. 해당 분야의 연구를 활성화 하기 위해 건설분야에 특화된 단일 말뭉치와 트리플 데이터를 자체 제작함과 동시에 전면 공개하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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