The characteristic of induced anisotropy is investigated in this study for the Pohang mudstone involving the cut plane discontinuity. The uniaxial and triaxial compression tests are performed for anisotropic rocks with artificial joint to look into anisotropic strength characteristics. Both the uniaxial compressive strength and triaxial compressive strength show the lowest value at the angle of cut plane, ${\beta}=30^{\circ}$ and the shoulder type of anisotropy is obtained. Anisotropy ratio (Rc) in uniaxial compression measures 9.0, whereas Rc=1.29-1.98 in triaxial compression is appeared. A series of analyses are made with the test results to derive the suitable parameter values when it is applied to the Ramamurthy (1985) failure criterion. The result of uniaxial compression test is analyzed by introducing the n-index into Ramamurthy failure criterion. The result shows that, n=l is suitable for ${\beta}=0^{\circ}{\sim}30^{\circ}$ and n=3 is suitable for ${\beta}=30^{\circ}{\sim}90^{\circ}$. To analyze the result of triaxial compression test by Ramamurthy failure criterion, anisotropy ratio in uniaxial compression test is added to Ramamurthy's equation and material constants are estimated by modified Ramamurthy's equation. When these values are applied back to Ramamurthy failure criterion, the predicted values are well fitted to the test results. And strength anisotropy for failure criteria of Jaeger (1960), McLamore & Gray (1967) and Hoek & Brown (1980) are also investigated.
Piles of a bridge pier are connected with the column through the pile cap (footing). Behavior of the pile foundation can be different according to the connection method between piles and the pile cap. Connection methods between pile heads and the pile cap are divided into two groups : rigid connections and hinge connections. Domestic design code has been specified to use rigid connection method for the highway bridge. In the rigid connection method, maximum bending moment of a pile occurs at the pile head and this helps the pile to prevent the excessive displacement. Rigid methods are also good to improve the seismic performance. However, some specifications prescribe that conservative results through investigations of both the fixed-head condition and the free-head condition should be reflected in the design. This statement may induce an over-estimated design for the bridge which has high-quality structures with casing covered drilled shafts and the PC-house contained pile cap. Because the assumption of free-head conditions (hinge connections) is unreal for the elevated pile cap system with multiple piles of the long span sea-crossing bridges. On the other hand, elastic displacement method to evaluate the pile reactions under the pile cap is not suitable for this type of bridges due to impractical assumptions. So, full modeling techniques which analyze the superstructure and the substructure simultaneously should be performed. Loads and stress state of the large diameter drilled shaft and the pile cap for Incheon Bridge which will be the longest bridge of Korea were investigated through the full modeling for rigid connection conditions.
For the last decade, the hi-directional testing method has been advantageous over the conventional pile load testing method in many aspects. However, because the hi-directional test uses a loading mechanism entirely different from that of the conventional pile load testing method, many investigators and practicing engineers have been concerned that the hi-directional test would give inaccurate results, especially about the pile head settlement behavior. Therefore, a hi-directional load test and the conventional top-down load test were executed on 1.5 m diameter cast-in-situ concrete piles at the same time and site. Strain gauges were placed on the piles. The two tests gave similar load transfer curves at various depth of piles. However, the top-down equivalent curve constructed from the hi-directional load test results predicted the pile head settlement under the pile design load to be about one half of that predicted by the conventional top-down load test. To improve the prediction accuracy of the top-down equivalent curve, a simple method that accounts for the pile compression is proposed. It was also shown that the strain gauge measurement data from the hi-directional load test could reproduce almost the same top-down curve.
The reasonable assessment of the shear stiffness of a dredged soft ground and soft clay is difficult due to the soil disturbance. This study addresses the development and application of a new in-situ shear wave measuring apparatus (field velocity probe: FVP), which overcomes several of the limitations of conventional methods. Design concerns of this new apparatus include the disturbance of soils, cross-talking between transducers, electromagnetic coupling between cables, self acoustic insulation, the constant travel distance of S-wave, the rotation of the transducer, directly transmitted wave through a frame from transducer to transducer, and protection of the transducer and the cable. These concerns are effectively eliminated by continuous improvements through performing field and laboratory tests. The shear wave velocity of the FVP is simply calculated, without any inversion process, by using the travel distance and the first arrival time. The developed FVP Is tested in soil up to 30m in depth. The experimental results show that the FVP can produce every detailed shear wave velocity profiles in sand and clay layers. In addition, the shear wave velocity at the tested site correlates well with the cone tip resistance. This study suggests that the FVP may be an effective technique for measuring the shear wave velocity in the field to assess dynamic soil properties in soft ground.
The conventional single-core PBDs have been widely used in order to accelerate consolidation settlement of soft grounds. When using the single-core PBD in a thick clay deposit, a delay of consolidation may occur due to high confining pressure in the thick deposit and necking of drains. This study is to compare the performances of soil improvement by the single-core and double-core PBD installed at a site in Busan New Port which exhibits approximately a 40m-thick clay layer. An in-situ test program was performed at the test site where a set of the double-core PBDs and single-core PBDs were installed to compare the efficiency of each drain. In addition, the discharge capacity of each PBD has been measured using the modified Delft Test. A series of laboratory tests for estimating in-situ soil properties have also been performed in order to obtain input parameters for a numerical program ILLICON. The discharge capacity of the double-core PBD is higher than that of the single-core PBD in the modified Delft Test. However it is observed from the comparative in-situ test and numerical analysis that there is no difference in the performance of ground improvement between the two drain systems. This discrepancy comes from the fact that the amount of water released during consolidation in most common field conditions is much smaller than the capacity of even the single core PBD. And thus, considering actual field conditions, it can be concluded that the single-core PBD has enough discharge capacity even in the thick clay deposit such as this test site.
A pilot-scale model test was performed to estimate the availability of new material, Fe-loaded zeolite, as the filling material in permeable reactive barrier (PRB) against the contaminated groundwater with both Cd and Cr(VI). Aquifer was simulated by filling up a large scale soil tank with sands, and mobilizing the water flow by the head difference of water level in both ends of the tank. Then, the mixture of concentrated Cd and Cr(VI) solution was injected into the aquifer to form a contaminant plume, and its behavior through Fe-loaded zeolite barrier was monitored. The test results showed that Fe-loaded zeolite barrier successfully treated the contaminant plume containing both Cd and Cr(VI) and that the immobilized contaminants in the barrier were not desorbed or released. The results indicated that the Fe-loaded zeolite could be a promising material in PRBs against the multiple contaminants with different ionic forms like Cr(VI) and Cd.
In performing a series of in-situ thermal response tests, the effective thermal conductivities of six vertical closed-loop ground heat exchangers were experimentally evaluated and compared one another, which were constructed in a test bed in Wonju. To compare thermal efficiency of the ground heat exchangers in field, the six boreholes were constructed with different construction conditions: grouting materials (cement vs. bentonite), different additives (silica sand vs. graphite) and the shape of pipe-sections (general U-loop type vs. 3 pipe-type). From the test results, it can be concluded that cement grouting has a higher effective thermal conductivity than bentonite grouting, and the efficiency of graphite better performs than silica sand as a thermally-enhancing addictive. In addition, a new 3 pipe-type heat exchanger provides less thermal interference between the inlet and outlet pipe than the conventional U-loop type heat exchanger, which results in superior thermal performance. Based on the results from the in-situ thermal response tests, a series of economic analyses have been made to show the applicability of the new addictives and 3 pipe-type heat exchanger.
Recently a concept of pile-tip enlarged PHC pile (Ext-PHC pile), for use in the auger-drilled construction method, has been developed and is being implemented in practice. A series of field axial load tests on both PHC and Ext-PHC piles were conducted at an experimental site. In addition, a parametric study on a number of influencing factors was made using a validated finite element model. The field axial load tests indicated an enhanced load-settlement characteristics for the Ext-PHC piles compared with the PHC piles, giving approximately 50% increase in the end bearing capacity. Also found in the results of the parametric study was that the increase in the end bearing capacity of Ext-PHC piles slightly varies with the mechanical properties of supporting ground as well as pile length, in the range of 1.25 to 1.4 time that of PHC. Overall, the results of the field tests as well as the numerical study confirmed that the end bearing capacity of PHC pile can be improved by the concept of.Ext-PHC pile.
Conventional active surface wave measurements performed using a transient or continuous source are often limited in the maximum depth of penetration due to the difficulty of generating low-frequency energy with reasonably portable sources. This limitation may inhibit accurate seismic site response calculations because of the inability to define deeper subsurface structure. By measuring surface wave generated by passive sources including microtremors and cultural noise, it is possible to overcome this problem and develop soil stiffness profiles to much larger depth. Reliability of dispersion estimates from the passive surface wave measurements is critical to present reliable shear wave velocity profiles and can be improved by the measurements and analyses of passive surface waves based on correct understanding of systematic errors included in passive dispersion data. In this study, the systematic errors caused by poor wavenumber resolution and energy leakage into sidelobes in passive tests are mainly explored. Recommendations for reliable passive surface wave measurements and dispersion estimates are presented and illustrated at a site in San Jose, California, U.S.
Jin-Hwan Choi;Seongho Yun;Mi-Jin Hong;Ki-Ho Kang;Who-Seung Lee
Korean Journal of Environmental Biology
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v.40
no.1
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pp.25-53
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2022
In this study, trends in research methods and topics of seabird and marine fish migration were examined. Based on the framework of existing animal migration studies, future research directions were proposed in relation to the migration of seabirds and fish. In terms of research methodology, with the development of science and technology, tracking techniques using radio telemetry, acoustic telemetry, RFID (radio-frequency identification), satellite tracking, and geolocators are widely used to study seabird and fish migration. Research is also conducted indirectly through a population survey and the analysis of substances in the body. Research contents are largely classified into extrinsic factors that affect migration(such as environmental variables and interspecific competition), intrinsic factors such as hormones, anthropogenic activities including fishery and offshore wind farm, and the effect of global climate change. In future studies, physiological factors that influence or cause migration and dispersal should be identified concerning intrinsic factors. For the analysis of migration ability, it is necessary to study effects of changes in the magnetic field on the migration ability of seabirds and fish, interspecific differences in spatiotemporal migration ability, and factors that influence the migration success rate. Regarding extrinsic factors, research studies on effects of anthropogenic disturbances such as fishery and offshore wind farm and global climate change on the migration and dispersal patterns of marine animals are needed. Finally, integrated studies on the migration of seabirds and fish directly or indirectly affecting each other in various ecological aspects are required.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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