• Journal of the Korea Construction Safety Engineering Association
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• s.47
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• pp.71-78
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• 2008

• Construction Engineering and Management
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• v.22 no.3
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• pp.29-33
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• 2021

• Water for future
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• v.51 no.11
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• pp.42-46
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• 2018

• Water for future
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• v.54 no.5
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• pp.14-22
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• 2021

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2011.04a
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• pp.1505-1506
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• 2011

미국, 영국, 호주, 뉴질랜드 등 나라들은 최소의 비용으로 도로시설의 기능을 유지하기 위해 사회기반 시설의 유지관리에 자산관리체계를 도입하고 있다. 자산관리체계를 도입하기 위해서는 기존의 사후 대응적 (fix-on-failure) 유지관리 방식에서 사전 예방적(preventive) 방식으로 전환이 필요하다. 본 연구는 해외에서 활용되고 있는 자산관리용 소프트웨어의 특성을 분석하여 사전 예방적의 유지 관리하기 위해 필요한 자산관리시스템 개발 방안을 제시하였다.

• Journal of the Korea Construction Safety Engineering Association
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• s.33
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• pp.62-75
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• 2005

건설 프로젝트 관리의 주요한 목표는 계획된 시간 내에, 정해진 예산으로 규정된 목표(명세 또는 품질)를 확보하는 것이다. 국내 건설 산업은 타 산업 분야에 비하여 생산성이 매우 낮은 편이다. 이는 60년대 이후 급속한 개발 정책에 따른 부작용의 하나로, 하드웨어의 급속한 성장에 비하여 이를 관리하기 위한 소프트웨어의 개발이 부족했기 때문으로 풀이할 수 있다. 이에 본 연구에서는 건설 프로젝트의 생산성을 향상시키기 위한 노력의 일환으로 계획 단계에서의 실행과 완성 단계에서의 실행을 비교하여 이를 작업일보, 감독일지 등의 진도관리 자료를 활용하여 분석하여 건설 프로젝트의 실제적인 생산성 저하 요인을 도출하였다. 따라서 본 연구 결과는 현행 국내의 건설 프로젝트에 대한 사례분석을 통하여 실제적인 생산성 저하 요인을 분석한 것인 만큼 향후 건설 관리 기술의 향상에 많은 도움을 줄 수 있을 것으로 기대된다.

• Journal of the Korea Construction Safety Engineering Association
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• s.31
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• pp.30-31
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• 2005

전사적인 안전보건 경영체계를 구축하기 위하여 한국산업안전공단이 개발한 KOSHA 18001 규격을 2001년 국내 최초로 도입하여 현장에 적용하였으며, 아울러 국제규격인 OHSAS 18001규격을 (주)BVQI로부터 2003년 취득함으로써 명실상부한 안전보건 경영시스템 운영의 선두주자로 나아가고 있다.

• Magazine of RCR
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• v.18 no.4
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• pp.42-49
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• 2023

• The Science & Technology
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• v.26 no.2 s.285
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• pp.39-66
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• 1993

과학기술의 혁신이야말로 오늘 우리가 당면한 경제패권 무한경쟁시대에서 살아 남을 수 있는 유일한 길이다. 이런 면에서 국가 과학기술정책은 대단히 중요한 뜻을 갖는다. 우리의 과학기술혁신을 이끌어 갈 ①과학기술처②상공부③농립수산부④체신부⑤동력자원부⑥환경처⑦건설부⑧보건사회부⑨교육부⑩국방부 등 10개 주요 관련부처가 갖고 있는 2000년대 선진한국 건설을 위한 과학기술개발 복안은 어떤 것일까. 최 일선에서 실무를 관장하고 있는 담당자를 통해 해부해 본다.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.17 no.3
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• pp.143-155
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• 2016

Recently, the interest on applying AVM(Around View Monitoring) systems in construction equipments have been increasing due to the demand for better control, work efficiency and safety. Most of the existing AVM systems have been developed focusing on the application in automobiles and only several AVM systems have been developed for construction equipments. However, the original technology of AVM remained the same as in the automobiles that failed to consider the main properties of construction equipments and suggest appropriate range of AVM display (Top-view). Therefore, the purpose of this study is to suggest a pilot type of AVM system for construction equipment. Accordingly, literature review, deduction of main consideration factors, selection of sensors, system design, algorithm development of a pilot type of AVM system for construction equipment have been conducted. A laboratory experiment has also been conducted for the deduction of further improvements. As a result, a minimum image refresh rate of 20 fps has been achieved that clearly reflects the actual situation of the equipment and also, the actual motions of Boom, Arm, Bucket have been displayed appropriately on the AVM system based on the angle data collected by sensors. However, the experiment results have also shown that the following tasks still remain for future work: 1)Improvement of AVM image interpolation, 2)Development of calibration module for variety construction equipment.