• Title/Summary/Keyword: 건설공기

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An Experimental Study on the Flowability and Compressive Strength of Color Concrete Mixed with Pigments (안료를 첨가한 칼라콘크리트의 유동성 및 강도에 대한 실험적 연구)

  • Choi, Jae Jin;Hwang, Eui Hwan;Moon, Dae Joong
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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    • v.26 no.3A
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    • pp.547-553
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    • 2006
  • To know the effect of pigments on the material properties of color concrete, mortar and concrete tests were carried out by the using 5 kinds of pigment. The major component of red, yellow and black pigments was iron oxide and coloring component of blue and green pigments was copper phthalocyanine. Properties of mortar and concrete were some of difference according to adding ratio and kind of pigments. In case of using red, yellow and black pigments, setting time of concrete speeded a little and compressive strength was tendency to increase and slump or air content of concrete was same or decreased. On the other hand, in case of using green and blue pigments, compressive strength of concrete decreased largely because of the excessive air entrainment of surfactant and sump or air content of concrete increased highly. When the antifoaming agent was added to the color concrete mixed with green and blue pigments, compressive strength of concrete was improved and similar to that of concrete without pigment.

An Approach for Solid Modeling and Equipment Fleet Management Towards Low-Carbon Earthwork (저탄소 토공을 위한 솔리드 모델링 및 건설장비 플릿관리 방법론)

  • Kim, Sung-Keun;Kim, Gyu-Yeon;Park, Ju-Hyun
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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    • v.35 no.2
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    • pp.501-514
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    • 2015
  • Earthwork is a basic operation for all forms of civil works and affects construction time, cost and productivity. It is a mechanized operation that needs various construction equipment as a group and uses a lot of fuel for construction equipment. But, the problem is that earthwork operation is usually performed by equipment operator's heuristic and intuition, which can cause low productivity, high fuel consumption, and high carbon dioxide emission. As one of solutions for this problem, the fleet management system for construction equipment is suggested for effective earthwork planning, optimal equipment allocation, efficient machine operation, fast information exchange, and so forth. The purpose of this research is to suggest core methods for developing the equipment fleet management system. The methods include 3D solid parametric model generation, soil distribution using Cctree data structure, equipment fleet construction and equipment fleet operation. A simulation test is performed to verify the effectiveness of the equipment fleet management system in terms of equipment operating ratio, fuel usage, and $CO_2$ emission.

A study on the Improvement of the Performance Measurement Based on Lean Construction (린 건설에 기초한 성과 측정 방법 개선방향에 관한 연구)

  • Yun, Jung-Sook;Kim, Hyung-Il;Yu, Jung-Ho;Kim, Chang-Duk
    • Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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    • 2008.11a
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    • pp.278-281
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    • 2008
  • As all industries field has changed very quickly, the field of construction faces in many changed. It is the representatively change that focus on the growth of quality level than increase of the quantity in construction. Whether the project successes or not is related to the survival of the company and it is necessity that we need performance measurement indicators to complete the project successfully. The domestic construction company considers overbearingly the cost-performance indicator in executing a project so far. It is rare of studies that suggest the methodology of more deeply measurement and analysis about the each project itself. The performance measured methodology based on Lean Construction is linked with the each project performance measurement methodology. This methodology uses three indicators such as the reliability, effectiveness and productivity at the sane their measuring whether each task is completed at the point of work. The measurement on the three performance indicators measure and evaluate whether the task is completed on the focus of construction duration. The research suggest the work plan reliability and weight of the performance measurement methodology based on the Lean Construction and the three considerately in the scope of measurement. If the suggestion is considered fully, we can indicate more objective and accurate construction project performance measurement indicators based on Lena Construction.

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BIM Application in Design Phase for Civil Engineering Project (토목공사의 설계단계 BIM적용에 대한 연구)

  • Kang, Leen-Seok;Kim, Seol-Gi;Moon, Jin-Seok;Ann, Jae-Gyu
    • Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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    • 2008.11a
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    • pp.666-669
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    • 2008
  • Recently, the application of building information model (BIM) is evaluated as one of important issues in construction market through the analyzed results in successful case studies. This study suggests an integrated information management model based on BIM through the problem analysis in existing information model for design phase. The application of suggested model is verified by a case study of bridge project. Those automatic and integrated information models for design phase can be used for an effective information management model through project life cycle.

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A Model for Deciding Evaluation Weights in Design-Build Delivery Method (일괄입찰방식의 적격심사분이별 배점 결정모델 개발)

  • Kim Man-Chul;Koo Kyo-Jin;Hyun Chang-Taek
    • Korean Journal of Construction Engineering and Management
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    • v.6 no.4 s.26
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    • pp.91-100
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    • 2005
  • Design-build that a single entity performs whole construction process under singular responsibility is one of the project delivery system comes to take expectation effects of time savings, cost saving, and quality assurance. On the other hand, a current domestic method for selecting a design-build contractor is difficult to reflect the purpose of owner and the project characteristics when owner selects the design-build contractor. The purpose of this research is to suggest a model for deciding evaluation weights in design-build which can reflect the purpose of owner and the project characteristics. This research can help owner to select the best suitable design-build contractor for the project.

전력플랜트 건설의 최신기술동향

  • KOREA ELECTRIC ASSOCIATION KOREA ELECTRIC ASSOCIATION
    • JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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    • s.310
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    • pp.67-72
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    • 2002
  • 미쓰비시(삼릉)전기 플랜트건설총괄부의 전력플랜트 건설공사는 수력$\cdot$화력플랜트 및 변전설비를 대상으로 하고 있으며, 수차$\cdot$수차발전기$\cdot$가스절연개폐장치(이하 ''GIS''라 한다), 변압기, 배전반 및 관련 제어기기 등의 설치 및 기기간의 배선공사 설계$\cdot$시공을 담당하고 있다. 최근의 전력플랜트를 둘러싼 일본의 시장환경은 신설 플랜트는 감소하고 갱신$\cdot$기기개수(개조, 수선) 공사의 비율이 커지고 있으며, 신설$\cdot$개보수 공사를 불문하고 공사품질의 유지와 공사비 저감을 위한 공법$\cdot$작업의 개선과 설계$\cdot$계획 업무의 합리화를 추진하여 왔다. (1) 기자재 개발에 의한 공법$\cdot$작업 개선 대형수력발전기의 로터조립용 다브테일키 박아놓기(타입)장치, 스테이터코일 분해(갱신)용 코일 엔드절단 및 코일뽑기공구, 터빈발전기 센터링용 유압잭, GIS 설치용 작업용발판을 개발하여 적용함으로써 공법 개선과 작업효율의 향상을 실현하였다. (2) 공사계획 방법의 개선 변전플랜트에서의 공기단축을 목적으로 하는 현지 설치 최적공정 책정방법의 개발$\cdot$적용, 또한 화력플랜트에서의 공사물량의 저감과 설계작업의 효율 향상을 목적으로 하는 케이블 배선 설계$\cdot$계획 방법의 개발 및 적용으로 설계업무의 개선, 공사비 저감을 도모하였다.

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안전관리 - 용접공사의 화재.폭발 등 안전사고 예방대책(2)

  • 대한설비건설협회
    • 월간 기계설비
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    • s.267
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    • pp.65-71
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    • 2012
  • 지난 8월 13일 서울 종로구 소격동 국립현대미술관 서울관 공사현장에서 화재 발생으로 4명이 숨지고 18명이 중경상을 입는 등 많은 인명피해를 냈다. 이처럼 인명피해가 컸던 것은 우레탄 공사를 하던 밀폐공간에서 불이 나면서 발생한 유독가스 때문에 사람들이 제대로 대피하지 못했기 때문이다. 사고발생 원인으로 '용접공사' 여부를 놓고 공방을 벌였으나 경찰은 '전기합선'이라는 잠정 결론을 내렸다. 지난 2008년 1월에 발생한 경기도 이천 냉동창고 화재는 40명의 목숨을 앗아갔다. 화재 원인은 냉동배관을 설치하면서 전기 용접을 하기 위해 불을 붙였다가 공기 중에 차 있던 유증기(기름증기)와 만나면서 폭발이 일어난 것이었다. 인화성 액체(유기용제)를 취급하는 건설현장에서는 다량의 유증기가 발생할 수 있을 뿐만 아니라 건조한 조건일 경우 정전기에 의한 화재 폭발 누출사고의 발생 위험이 높다. 기계설비공사에서 화재, 폭발 위험성이 가장 큰 공사는 용접공사이기에 용접공사를 할 때 화재, 감전의 위험성을 배제한 후 공사에 들어간다. 용접으로 인한 사망사고의 유형으로는 용접 중 추락사고와 더불어 용접 불꽃이 가연성 물질에 옮겨 붙어 화재 발생으로 인한 질식사, 용접작업 중 절연체가 파손된 용접기 홀더 충전부의 접촉으로 인한 감전사 등이 있다. 본지는 용접으로 인한 화재 감전 등의 사고발생을 미연에 방지하기 위해 안전작업 수칙 및 안전수칙 체크리스트, 재해사례를 지난호부터 시리즈로 연재하고 있다.

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Developing the Towercranes Planning Process in High-rise Building Project (고층 건축공사의 타워크레인 계획 프로세스 개발)

  • Chae Hee-dong;Jang Myung-houn;Lee Hyun-soo
    • Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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    • autumn
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    • pp.387-392
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    • 2001
  • The purpose of this study is to develop the process to support and evaluate experts' decision making on vertical transportation planning in high-rise building constructions. Experts generally carry out the vertical transportation planning by heuristic methods, so there is a possibility that their decisions failed. The failure of the vertical transportation planning can be result in much loss of time and cost. The process presented in this paper evaluates experts' alternatives, organizes the results of the vertical transportation plan, and then leads to the systematic flow of materials and crews.

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Performance Management through Time-Cost Integration in Construction Project (비용-일정 통합관리를 통한 건축공사 실적관리)

  • Kim Dong-Jin;Lim Hyoung Chul;Choi Jung Suk
    • Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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    • autumn
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    • pp.379-382
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    • 2001
  • In domestic construction industry, time and cost has been managed separately in most cases. Usually projects are managed focused on cost, so time is not yet managed systematically. Project performance in these managemental situation can not be assessed correctly. This would cause project delay, cost overrun, productivity loss. Therefore it is needed to adopt earned value concept, an approach used in the management and control of project costs and schedules. Using this EV concept through time-cost integration, project can be managed properly based on the consistency, predictability, and reliability of the performance data. This paper proposed time and cost integration process, proper PMT method, and practical performance management model through time and cost integration.

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Diagnosis and of Improvement of Brined Drainage Problems on Fairway Soil (페어웨이 지반 토양의 배수불량 원인분석과 개선방안)

  • Lee, Jung-Ho;Lee, Jong-Min;Joo, Young-Kyoo
    • Proceedings of the Turfgrass Society of Korea Conference
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    • 2011.02a
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    • pp.11-21
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    • 2011
  • 경기도 여주군의 R골프장에서 페어웨이 건설 시 토양조사 및 적절한 토양개량이 실시되지 않아 배수불량지역의 발생한 것으로 한 것으로 분석되었다. 원인 분석결과 토양 경화로 인한 토양 물리성이 악화되어 있어, 투수에 의한 토양 하부층으로의 배수능력이 저조하여 배수 불량의 직접 원인이 되었다. 또 재배 지역의 토양과 이식 지역의 토성이 달라 이식 후 토양에 이질층이 형성되어 수분의 하층 이동이 원활하지 못해 배수 불량의 원인되고 잔디의 생육이 나빠지게 되었다. 배수불량의 결과로 인해 토양 내 산소가 부족하게 되어 토양이 환원 상태가 되면서 혐기성 미생물의 생육이 증가하고, 메탄가스가 축적되고 악취를 유발시키며 토양의 공기순환이 자유롭지 못해 식재된 잔디의 뿌리 생장에 악영향을 주어 결과적으로 잔디 생육이 불량하게 되는 연쇄적인 문제가 발생하였다. 골프장 운영 중 잔디 지반의 문제로 잔디 생육 불량을 초래 할 수 있는 여러 가지 요인들을 제거하기 위해 골프코스 건설시 모재 토양의 사전 조사 및 잔디 지반으로서의 적합성에 대하여 반드시 실험 분석하여야 하며, 건설 후 지반의 배수불량을 개선하기 위해서 배수구 설치, Sand capping, 잔디 보식, 토양개량재의 사용, 배토 등 경종적 관리 등의 방법을 이용하여 배수불량지역의 개선과 잔디생육 정상화를 시행하였다.

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