• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2005년도 학술대회 논문집 정보 및 제어부문
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• pp.127-129
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• 2005

본 연구에서는 백라이트 유닛의 검사를 위한 머신비전 시스템을 구축한다. 시스템은 크게 하드웨어와 소프트웨어로 나눌 수 있고 하드웨어는 조명부, 영상획득부, 로봇 암 제어부로 분류된다. 조명부는 36W FPL램프로 구성되었고 조명부의 상판에 아크릴판을 거치대로 이용하여 백라이트 유닛을 거치한다. 로봇 암 제어부는 2축 로봇 암을 제어하여 로봇 암의 센서부착 지지대에 부착된 CCD 센서를 이동시킨다. 이와 동시에 영상획득부에서는 이미지를 획득하여 PC로 전송한다. 소프트웨어의 화상처리 검사 알고리즘은 일정 패턴이 있는 도광판에 대한 검사 알고리즘과 일정패턴이 없근 백라이트 유닛에 대한 검사 알고리즘으로 분리된다. 일정 패턴이 인쇄되어 있는 패널에 대한 검사 알고리즘은 모폴로지 연산을 이용하는 템플릿 체크방법과 블록 매칭 방법이 사용되었고 일정패턴이 없는 유닛에 대한 검사는 개선된 Otsu 방법을 이용하여 얼룩이나 흐릿한 결함에 대한 결함을 검출하였다. 실험결과 불균일한 결함과 밝기가 일정하지 않은 결함일지라고 90% 이상의 검출율로 뛰어난 성능을 입증하였다.

• EDISON SW 활용 경진대회 논문집
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• 제4회(2015년)
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• pp.452-459
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• 2015

Thanks to the development of applications, many people are using a smart phone cradle these days. But it has some problems. First of all, it is hard to fix on automobiles. Also, it is vulnerable to external vibration. Recognizing these problems, we decided to improve this device by using FreeCAD and ANSYS. Because FreeCAD is newly invented software, we used another 3D modeling software to cover shortages of tools in FreeCAD. Also, we used famous analysis software 'ANSYS' to analyze bending deformation, modal analysis, and harmonic analysis.

• EDISON SW 활용 경진대회 논문집
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• 제4회(2015년)
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• pp.491-495
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• 2015

Currently, selfie stick, a monopod take selfie photographs, got its popularity. Cradle used to connect selfie stick and smartphone usually uses electric force of spring to get smartphone fixed. But, using electric forces makes it hard to attach and detach smartphone from the cradle and gives possibility of smartphone falling down. CoQue suggests new solution of smartphone cradle by using cable tie (patent number US 8407863 B2) instead of electric force. It will give more easy and stable way of using selfie stick.

• 전기학회논문지P
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• 제62권4호
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• pp.175-180
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• 2013

This paper presents the design and implementation of a Bicycle Locker System. Generally DC motor has been used to control a Bicycle Locker System, but DC motor system requires frequent maintenances and its power efficiency is comparatively poor especially under heavy load conditions. In order to improve this difficulties, this paper adopts BLDC motor for a Bicycle Locker System and its motor controller is developed. The performances of locker units are compared between DC motor unit and BLDC motor unit. The motor power consumptions between two motors are discussed. Test results verify that power efficiency of the suggested BLDC drive unit is considerably improved compared to the DC drive unit with load condition.

• 한국컴퓨터정보학회:학술대회논문집
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• 한국컴퓨터정보학회 2021년도 제63차 동계학술대회논문집 29권1호
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• pp.91-93
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• 2021

퍼스널 모빌리티를 비롯한 공유 모빌리티 시장이 국내에서 급격한 성장을 거두고 있다. 서울시에서는 2015년부터 공공자전거 서비스 '따릉이' 사업을 시작해 서울시민에게 주목받는 정책 중 하나로 자리매김했다. 그에 따라 매해 늘어나는 따릉이 수요를 맞추기 위해 서울시에서는 따릉이 대여소를 매해 증설하고 있으나, 자전거 부족, 거치대 부족으로 많은 불만이 나오고 있다. 본 논문에서는 따릉이 대여소의 이용률을 분석하여 사용이 집중되는 대여소와 그 시간대를 분석하고, 이를 통해 특정 대여소에 자전거가 필요 이상으로 반납되거나 부족해지는 현상을 해결할 방법을 제시한다.

• 문화기술의 융합
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• 제8권2호
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• pp.393-398
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• 2022

현실에서의 자동차 레이싱을 체험 및 경기를 진행하기 위해서는 진입 하려는 장벽이 매우 높다. 라이센스, 고액의 차량, 경기를 할 수 있는 경기장을 섭외 하거나 참여하려면 많은 비용과 시간이 필요하다 동시에 현실의 자동차 레이싱은 많은 위험성을 가지고 진행 된다. 이러한 문제가 있기 때문에 심레이싱 장비를 통해서 각자만의 공간에서 현실의 레이싱과 비슷한 느낌을 만들기 위해서 여러 가지 장비를 이용한다. 이러한 현실과 비슷한 장비를 심레이싱 장비라고 한다. 심레이싱 장비는 총 세 가지로 나눌 수 있다. 첫 번째로는 가상 레이싱을 실행 할 수 있는 레이싱 게임 장치, 두 번째로는 레이싱 게임 장치와 연동이 되는 핸들과 시트 및 거치대, 세 번째로는 레이싱 게임에서 움직이는 방향을 몸에 체험시키기 위한 레이싱 모션 장치들이 있다. 본 논문에서는 현실의 자동차 레이싱의 느낌을 게임 레이싱의 기반으로 게임 레이싱을 컨트롤 할 수 있는 장비인 핸들과 거치대 장비와 게임 레이싱의 방향을 체험 할 수 있는 모션장비를 통해서 현실의 레이싱과 얼마나 비슷한 현실을 가지고 있는 지 G-Force의 방향과 속도변화의 값을 통해 현실의 레이싱과 데이터 값의 변화가 어떻게 차이가 있는지 확인 해보겠다.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
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• 제12권6호
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• pp.273-278
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• 2012

본 연구에서는 휠체어에서 생성되는 유선통신 신호와 GPS를 이용한 속도를 수집한다. 그리고 탑승자헬멧에 전송하고, 스마트폰을 이용해 현재의 위치정보와 휠체어에서 전달되는 속도 정보 등을 저장하여 블랙박스 App과 무전 기능인 멀티통신 App을 활용하는 S/W를 개발했다. 또한 휠체어에서 생성된 속도 데이터나 신호 데이터값을 거치대를 통해 헬멧으로 전달하여 헬멧의 Head-up Display를 통해 탑승자에게 전달하는 블랙박스를 탑재한 헬멧을 연구개발 하였다. 본 연구의 결과물은 휠체어의 여러 사람이 함께 이동하면서 서로의 의사정보를 실시간으로 공유할 수 있어서 효과적으로 활용할 수 있다. 연구의 한계점은 연구소에서 실험적으로 개발 운용한 모델로서 상업적인 접근에 대한 구체적인 방안이 필요함.

• 한국광학회지
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• 제18권1호
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• pp.31-36
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• 2007

직경과 초점거리가 수 mm인 카메라폰 렌즈의 성능을 평가하는 변조전달함수(Modulation Transfer Function: MTF) 측정장치를 개발 하였다. 전체 측정장치는 물체부, 상분석부, 렌즈 마운터로 구성되며, 물체부는 비축상 측정을 위하여 회전한다. 렌즈의 정밀한 정렬을 위하여 정밀한 수평형 거치대를 제작하였으며 광축 조정과 렌즈의 기울어짐 등의 문제를 매우 효과적으로 개선하였다. 시험렌즈의 초기정렬이 끝나면 자동으로 MTF를 측정하며 측정시간은 10초 이내이다.

• 한국정보처리학회:학술대회논문집
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• 한국정보처리학회 2012년도 추계학술발표대회
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• pp.1348-1351
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• 2012

본 연구는 오토바이에서 생성되는 유선통신 신호와 GPS를 이용한 속도를 수집하여 헬멧에 전송하여 스마트폰을 이용해 현재 위치정보와 오토바이에서 전달되는 속도 정보 등을 저장한 블랙박스 App과 무전 기능인 멀티통신 App을 개발했다. 또한 오토바이에서 생성된 속도 데이터나 신호 데이터값을 거치대를 통해 헬멧으로 전달되어 헬멧에 Headup Display를 통해 운전자에 전달하는 Headup Display를 탑재한 헬멧을 연구개발 하였다. 본 연구의 결과물은 오토바이 등 여러 사람이 함께 이동하면서 서로의 정보를 실시간으로 공유할 수 있어서 효과적으로 활용할 수 있다. 연구의 한계점은 연구소에서 실험적으로 개발 운용한 모델로서 상업적인 접근에 대한 구체적인 방안이 필요하다.

• 품질경영학회지
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• 제47권1호
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• pp.139-150
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• 2019

Purpose: LST-II is a special naval ship to carry out landing operations by transporting tanks, armored vehicles and military vehicles. Bad weather, maximum wave height of 4-5 m, caused damage to the LCM cradles while the LST-II No.O ship was moving to Thailand for training in February 2016. Methods: Based on the results of the field check, DTaQ conducted a study on the causes analysis and improvement measures. Results: The improvement plan that was derived was verified through a structural analysis and the improvement plan was applied to the follow-up ships. Conclusion: The improvement of LCM cradle has increased the safety of the crew and landing forces, and improved the operational efficiency.