• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2006.05a
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• pp.1592-1595
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• 2006

본 연구는 시뮬레이션방법을 이용한 가전회사 사내운송시스템 계획 및 적정 운송을 위한 사내운송시스템 시뮬레이션모델 개발에 관한 연구이다. 사내에서 운행되는 운송시스템 분석 및 적정운송시스템을 구축하기 위하여 기간내 차량운송방식, 배차계획 및 운송경로 등의 자료를 통한 사내물류에서 발생되는 예상정체구간 및 운송시스템의 성능을 산정하여 사내운송시 발생되는 물류비 개선을 주요 목표로 한다. 이를 위해 본 연구에서는 AutoMod 시뮬레이터를 사용하여 사내운송시스템을 구성하여 분석한다. 본 연구에서 개발한 사내운송시스템 시뮬레이션 모델은 사내운송시스템의 문제점 분석 및 개선 등을 통한 사내물류 정체률 감소 및 적정 운영대안을 제시함으로써 운송시스템의 효율성을 증대시켜 사내물류흐름 개선 및 물류비의 절감 효과를 얻을 수 있다.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2004.10a
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• pp.467-471
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• 2004

치열한 경쟁사회에서 고객 만족도를 높이기 위해서 고객관계관리(CRM: Customer Relationship Management)개념이 대두되고 있으며, CRM의 효과적인 수행을 위해서는 기업이 행하고 있는 고객서비스에 대한 정확한 평가가 중요하다. 여러 지표를 모두 고려하는 전략을 세우는 것은 현실적으로 불가능 하기 때문에 지표간의 개선 우선순위와 개선 폭, 개선방향을 결정할 수 있는 정보가 필요하다. 본 논문에서는 고객서비스를 평가하는 경우, 고객이 각 서비스 품질지표에 대해 느끼고 있는 중요도와 현황 및 속성에 대해 종합적인 분석을 위해 수정된 Kano 모델에 근거한 중요도-성과분석 방법론을 제시하고자 한다. 응답의 모호성으로 인한 문제점을 최소화하고자 퍼지기법을 이용하였다. 방법론의 검증을 위해서 K사의 이동통신 서비스에 대해 20대의 남녀 대학생 27명을 대상으로 사례연구를 실시하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2013.07a
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• pp.90-91
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• 2013

본 논문에서는 모델예측제어를 기반으로 스위치드 릴럭턴스 전동기의 전류제어기 속응성 개선을 위한 방법을 제안한다. 스위치드 릴럭턴스 전동기는 광범위한 속도 영역에서 운전이 가능하고 돌극형 구조로써 견고하고 강인한 구조를 갖는다. 그러나 회전자 위치에 따라 인덕턴스가 변하기 때문에 고정 이득을 가지는 비례적분 전류제어기는 과도상태 응답특성이 저하되는 단점이 있다. 모델예측제어 기법을 통해 과도상태 응답특성을 개선한다. 시뮬레이션 결과를 통해 제안하는 제어기법의 타당성을 검증한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2005.07b
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• pp.790-792
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• 2005

본 연구에서는 3차원 온라인 필기의 효과적인 인식 방법을 제안한다. 3차원 필기 시 pen-up/pen-down 정보의 구분이 없이 입력하도록 하여 사용자가 편리하게 필기하도록 하고 구분의 부정확함으로 인해 발생하는 오류를 줄인다. 또한, 기존의 2차원 필기 인식 모델을 개선하여 3차원 필기 데이터의 특성을 반영하게 함으로써 경제적이며 안정적인 인식이 가능하다. 실험 결과 제안된 인식 방법을 통해 pen-up/pen-down 정보의 구분이 없는 3차원 필기 숫자에 대해 $91.6\%$의 인식 성능을 얻었으며, 특히 인식 모델의 개선을 통해 여러획으로 이루어진 글자의 경우 높은 인식 성능의 향상을 보임을 확인하였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2001.10a
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• pp.412-414
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• 2001

전자상거래와 관련한 각종 신기술들이 쏟아져 나오고 있다. 이미 많은 EC솔루션들이 시장에 나와서 나름대로의 기술력을 인정받고 또한 수정 보완의 개선점을 찾아가고 있는 상황이다. 본 논문에서는 전자상거래 시스템의 구성 아키덱처를 MVC모델을 기반으로 하여 상품전시용 컴포넌트를 구현함으로써 기존에 제기되어진 시스템 개발 및 유지보수과정의 문제점 즉, 디자인 및 프로그램 담당자간의 원활한 의사소통 등의 문제점을 개선하고 생산성을 강화하는 등의 발전 가능성을 제고해 보고자 한다. 이에 따라 MVC모델에 관하여 연구하고, 기존의 전자상거래 시스템 개발 패턴에 대해 알아본다. 본 논문에서 MVC 모델을 통한 전자상거래 시스템용 상품 전시 컴포넌트를 구현함으로써 기존의 시스템 개발 패턴에 비한 개선점이 무엇인지 도출해 보고자 한다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2015.11a
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• pp.15-16
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• 2015

본 논문은 리튬 이온 배터리의 실시간 등가회로 모델링의 정확도 개선을 위한 방법을 제안한다. 기존의 실시간 변수 추출 방법은 다수의 비선형 변수를 포함한 2차 RC ladder 모델을 기반의 변수 추출이 어렵다. 개선된 방법은 오프라인 변수 추출 결과를 기준값으로 저항성분을 실시간으로 추정하여 보정하는 방법을 사용한다. 각 실시간 모델링 방법별로 배터리 모델을 완성하고 단자 전압을 재현하여 정확도를 검증한다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2024.01a
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• pp.311-312
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• 2024

본 논문에서는 대규모 LoRaWAN 환경에서 무선 통신을 통한 단말기와 게이트웨이 간에 패킷의 송수신에 있어 시간 및 소비전력의 특성의 도출이 가능한 시뮬레이터인 LoRaEnergySim에서 LBT 방식의 미디어 접근 제어 방식을 지원하도록 개선하여 국내 TTA 표준에 따른 시뮬레이션이 가능하도록 한다. 이를 위해 LoRaEnergySim 프레임워크 노드의 상태 전환 모델에 LBT 상태를 추가하고 에너지 프로파일에 LBT 상태에서 소비되는 에너지 항목을 추가한다. 개선된 LoRaEnergySim 시뮬레이션의 기능을 검증하기 위해 임의의 패킷에 대해 상태 전환 모델에 따라 하나의 상태에서 소비되는 전력과 다음 상태로 전이되기까지 소요되는 시간을 도식화 할 수 있는 부가 모듈을 구현한다.

• Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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• v.25 no.6
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• pp.349-356
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• 2013

The purpose of this study is to review and overcome the limits of the existing design wave model applied to such waters as those located inside bays or near islands where the impact of wind influenced waves are more dominant, due to the nature of topographic isolation, than the influence of direct waves coming from the open sea. Although the existing model for an inside bay design wave is excellent for considering wind factors and very adaptable to topographically complicated areas compared to other models, it is difficult to show the wave diffractions and reflections caused by large scale structures or topographic features in the region. The study examined the various methods capable of taking into account wave diffraction, the angle of wave reflection, and changes in water depth. As a result of applying the modified design wave model to the target situation (inside bay or near island areas), it was found that the reliability of the design wave height around marine structures was improved, compared to the existing models. Therefore, it is fair to predict that the new model could provide more accurate design waves in the design of marine structures.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.21 no.12
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• pp.896-905
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• 2021

In the field of SIEM(Security information and event management), many studies try to use a feedback system to solve lack of completeness of training data and false positives of new attack events that occur in the actual operation. However, the current feedback system requires too much human inputs to improve the running model and even so, those feedback from inexperienced analysts can affect the model performance negatively. Therefore, we propose "active model improving feedback technology" to solve the shortage of security analyst manpower, increasing false positive rates and degrading model performance. First, we cluster similar predicted events during the operation, calculate feedback priorities for those clusters and select and provide representative events from those highly prioritized clusters using XAI (eXplainable AI)-based event visualization. Once these events are feedbacked, we exclude less analogous events and then propagate the feedback throughout the clusters. Finally, these events are incrementally trained by an existing model. To verify the effectiveness of our proposal, we compared three distinct scenarios using PKDD2007 and CSIC2012. As a result, our proposal confirmed a 30% higher performance in all indicators compared to that of the model with no feedback and the current feedback system.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.35 no.11B
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• pp.1715-1724
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• 2010

This paper analyzes the limitations and provides alternative options for Korean Military LISI model, which is based on interoperability assessment model, LISI(Level of Information System Interoperability), developed for US defense information systems and reformed to suit the Korean Military environment by ADD. Korean Military's LIST model is applied to all systems(information system, weapon systems, non-weapon systems)' interoperability assessment defined in acquisition regulations by Joint Interoperability Test Center, a subordinate unit of Defense Command and Control Forces and the only assessment agency of defense interoperability. LISI was basically developed as an assessment model for information system's interoperability, but due to it's shortfall in assessing complex systems including information systems, weapon and non-weapon systems required from New environment SOSI(System of Systems Interoperability) has recently been researched and developed. On the other hand, it is inevitable that Korean Military's LISI model face fundamental limitations as an interoperability assessment tool for Defense Information System as well as for weapon and non-weapon systems, since it was benchmarked and reformed from the US LISI model. In order to overcome such limitations, MND and associated agencies are providing improvement methods through studies. This paper will provide LISI capability model's assessment criteria on Application(P), Infrastructure(I), Data(D), restraints of on comparison assessment process of unit systems evaluated and politic alternatives to overcome the restraints.