• 종축개량
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• 제11권4호통권62호
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• pp.60-63
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• 2006

• 종축개량
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• 제19권4호
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• pp.54-58
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• 1997

• 종축개량
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• 제13권1호
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• pp.6-10
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• 1991

• 한우개량
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• 6호통권26호
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• pp.28-35
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• 2000

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2018년도 추계학술대회
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• pp.49-51
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• 2018

항로표지시설은 방파제 상치, 노출암, 수중암, 산지 정상 등 다양한 입지에 건설되었으며, 항로표지시설에 대한 정밀안전진단결과(침하, 경사, 전도, 활동, 파손, 균열, 박리, 마모, 침식, 세굴 등) 내구수명은 파랑 및 조류 등 해양환경에 직접적으로 노출된 경우 20년, 비교적 해양환경에 노출이 심하지 않은 경우 40년 정도로 조사되었다. 안전진단 결과 등급이 낮은 순으로 항로표지시설 개량공사 계획이 수립 되고 있으며, 입지 여건에 따른 철거 및 시공방법에 대한 다양한 사례를 조사하여 시공기술을 제시하였다.

• 월간 양돈
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• 제12권8호통권132호
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• pp.132-135
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• 1990

돼지의 유전적 개량이론은 수십년간 이미 존재해 왔으며 영국의 양돈산업은 영국정부와 종돈 육종회사의 "피라밋" 돈군조직을 활용한 매우 적극적인 사업계획으로 인하여 개량에 대한 과학기술의 이해 및 보급,개량의 실현에 특별히 성공적이었다. 이 시스템에서는 핵돈군에 있어 순종이나 합성종계통에서 유전적 진보가 일어난다

• 종축개량
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• 제17권2호
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• pp.57-60
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• 1995

카나다의 돼지개량에 대한 국가적 유전능력 평가는 산육능력(100kg의 등지방과 일령)과 모돈의 번식능력(총산자수)을 BLUP animal model(최선형 불변예상치 가축모형 : Best Linear Unbiased Predictor Animal Model)을 이용하여 정규적으로 평가하고 있다. 새로운 검정자료가 수집되어 질때마다 매번 BLUP평가가 이루어져 농장으로 제공된다. 현재의 유전능력 변화에 대한 추정가는 연간 등지방 두께 0.35mm와 100kg도달일령 1.5일이 향상되었다. 이것은 1985년 BLUP이 소개된 이전보다 등지방 $50\%$, 일령 20배 이상의 개량효과이다. 그 외에 모돈의 번식형질에 대한 개량은 계속적으로 연구가 진행되고 있으며 국가적 육종계획에는 도체와 육질에 대한 유전적 개량사업이 추진되고 있다.

• 대한토목학회논문집
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• 제43권5호
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• pp.651-657
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• 2023

국내외 철도사업에서 철도의 신규 건설과 더불어 기존선의 개량을 통한 증속, 고속화 사업도 큰 비중을 차지고 있다. 특히 해외의 개발도상국은 경제수준을 고려할 때 고속철도의 건설은 막대한 규모의 예산소요와 수요를 고려할 때 한계가 있어, 기존 철도의 선형개량을 통한 증속사업이 실현가능성이 높은 것으로 판단하고 있다. 본 연구에서는 선형개량을 통향 기존선의 증속사업의 효율적 기획과 분석을 위하여, 기존에 신규 철도 건설사업 분석에 활용되고 있는 지능형 철도선형계획 프로그램(ei-Rail)에 선형개량사업 분석 기능을 추가할 수 있는 방법론을 개발하였다. 수치지도 또는 기존의 위성사진 자료를 기반의 베이스 맵에 기존의 철도선형을 입력하고, 목표속도등 선형개량사업의 목표를 입력하면, 사업의 비용과 도면, 증속효과 분석 결과 등을 자동적으로 제시함으로써, 철도선형개량 사업의 기획과 분석을 효율적으로 수행할 수 있는 도구로 활용될 수 있도록 하였다.

• 원자력산업
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• 제6권12호통권46호
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• pp.103-106
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• 1986

미국의 Rockwell International사는 미국에너지성의 개량형 액체금속연료원자로 개발계획의 일환으로 특성상 안전한 용량 350MWe의 나트륨 개량형 고속로(SAFR)를 개발중이다.

• 종축개량
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• 제12권4호통권74호
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• pp.45-52
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• 2007