• 제목/요약/키워드: 개량계획

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상수관망의 구역별 최적개량 의사결정 시스템의 개발 (Development of Optimal Decision-Making System for Rehabilitation of Water Distribution Systems Divided by small Division)

  • 백천우;김석우;김응석;김중훈;박무종
    • 한국수자원학회논문집
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    • 제39권6호
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    • pp.545-552
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    • 2006
  • 본 연구에서는 노후관망의 최적개량 계획수립을 위한 의사결정모형을 개발하였다. 각각의 관거에 대한 개량계획을 수립하는 기존에 개발된 다른 모형과 달리 노후화된 상수관망을 소구역으로 구분하여 각 소구역의 개량계획을 수립하였다. 개발된 모형에서는 최적개량 의사결정을 위해 개량비용(교체비용, 갱생비용, 유지보수비용), 개선이익(펌프운영비 감소이익, 누수 감소이익) 및 수리학적 타당성을 고려하였다. 화음탐색법을 최적화기법으로 적용하였으며 수리학적 타당성 검토를 위해 수리해석 모형인 EPANET을 연계하였다. 대구시의 실제 상수도관망에 개발된 모형을 적용하였으며, 매설기간과 관의 종류에 의존하는 기존 방법과 달리 관의 내구성, 통수능, 비용 등을 고려하는 최적개량의사결정 시스템으로 활용될 수 있음을 확인하였다.

입지 여건에 따른 항로표지시설 계획

  • 이승철
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2018년도 추계학술대회
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    • pp.49-51
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    • 2018
  • 항로표지시설은 방파제 상치, 노출암, 수중암, 산지 정상 등 다양한 입지에 건설되었으며, 항로표지시설에 대한 정밀안전진단결과(침하, 경사, 전도, 활동, 파손, 균열, 박리, 마모, 침식, 세굴 등) 내구수명은 파랑 및 조류 등 해양환경에 직접적으로 노출된 경우 20년, 비교적 해양환경에 노출이 심하지 않은 경우 40년 정도로 조사되었다. 안전진단 결과 등급이 낮은 순으로 항로표지시설 개량공사 계획이 수립 되고 있으며, 입지 여건에 따른 철거 및 시공방법에 대한 다양한 사례를 조사하여 시공기술을 제시하였다.

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돼지개량을 위한 과학적 육종

  • J.R. Walters
    • 월간 양돈
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    • 제12권8호통권132호
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    • pp.132-135
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    • 1990
  • 돼지의 유전적 개량이론은 수십년간 이미 존재해 왔으며 영국의 양돈산업은 영국정부와 종돈 육종회사의 "피라밋" 돈군조직을 활용한 매우 적극적인 사업계획으로 인하여 개량에 대한 과학기술의 이해 및 보급,개량의 실현에 특별히 성공적이었다. 이 시스템에서는 핵돈군에 있어 순종이나 합성종계통에서 유전적 진보가 일어난다

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카나다의 돼지유전능력 평가

  • 현재용
    • 종축개량
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    • 제17권2호
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    • pp.57-60
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    • 1995
  • 카나다의 돼지개량에 대한 국가적 유전능력 평가는 산육능력(100kg의 등지방과 일령)과 모돈의 번식능력(총산자수)을 BLUP animal model(최선형 불변예상치 가축모형 : Best Linear Unbiased Predictor Animal Model)을 이용하여 정규적으로 평가하고 있다. 새로운 검정자료가 수집되어 질때마다 매번 BLUP평가가 이루어져 농장으로 제공된다. 현재의 유전능력 변화에 대한 추정가는 연간 등지방 두께 0.35mm와 100kg도달일령 1.5일이 향상되었다. 이것은 1985년 BLUP이 소개된 이전보다 등지방 $50\%$, 일령 20배 이상의 개량효과이다. 그 외에 모돈의 번식형질에 대한 개량은 계속적으로 연구가 진행되고 있으며 국가적 육종계획에는 도체와 육질에 대한 유전적 개량사업이 추진되고 있다.

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지능형 철도 선형개량 계획 및 분석 기술 개발 (Development of Intelligent Planning and Analysis Method for Railroad Alignment Improvement)

  • 김정현;이준;오지택;임준범
    • 대한토목학회논문집
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    • 제43권5호
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    • pp.651-657
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    • 2023
  • 국내외 철도사업에서 철도의 신규 건설과 더불어 기존선의 개량을 통한 증속, 고속화 사업도 큰 비중을 차지고 있다. 특히 해외의 개발도상국은 경제수준을 고려할 때 고속철도의 건설은 막대한 규모의 예산소요와 수요를 고려할 때 한계가 있어, 기존 철도의 선형개량을 통한 증속사업이 실현가능성이 높은 것으로 판단하고 있다. 본 연구에서는 선형개량을 통향 기존선의 증속사업의 효율적 기획과 분석을 위하여, 기존에 신규 철도 건설사업 분석에 활용되고 있는 지능형 철도선형계획 프로그램(ei-Rail)에 선형개량사업 분석 기능을 추가할 수 있는 방법론을 개발하였다. 수치지도 또는 기존의 위성사진 자료를 기반의 베이스 맵에 기존의 철도선형을 입력하고, 목표속도등 선형개량사업의 목표를 입력하면, 사업의 비용과 도면, 증속효과 분석 결과 등을 자동적으로 제시함으로써, 철도선형개량 사업의 기획과 분석을 효율적으로 수행할 수 있는 도구로 활용될 수 있도록 하였다.

미국의 SAFR형 소형증식로 개발현황

  • 한국원자력산업회의
    • 원자력산업
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    • 제6권12호통권46호
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    • pp.103-106
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    • 1986
  • 미국의 Rockwell International사는 미국에너지성의 개량형 액체금속연료원자로 개발계획의 일환으로 특성상 안전한 용량 350MWe의 나트륨 개량형 고속로(SAFR)를 개발중이다.

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