• Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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• v.24 no.2
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• pp.171-179
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• 2004

The design concepts of in-service inspection and maintenance are very important for the reactor system design of the nuclear power plant. The strategy of in-service inspection and maintenance should be reflected in the mechanical system design for the verification of the operability of liquid metal reactor KALIMER. In this paper the fundamental approaches of the in-service inspection and maintenance of the KALIMER are established to ensure the safety and reliability of the reactor system. The general method and requirement of the in-service inspection and maintenance for the reactor system and components are proposed and described to satisfy the intents of the ASME Section XI Division 3 and the design characteristics of KALIMER.

• The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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• v.37 no.2
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• pp.153.1-153.1
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• 2012

조립 후 발사대로 이송된 추진기관(또는 발사체)는 지상시험 및 비행시험을 위한 충전을 하게 되는데, 추진제 및 고압가스 등 추진기관 구성품의 운용절차는 하드웨어의 설계 단계에서 그 개념이 수립되어야 한다. 다시 말해, 발사체 및 추진기관 설계 단계에서 연료와 산화제의 충전/배출, 시험 취소시의 운용절차 개념이 수립되어 있어야 추진기관 구성품들의 설계, 지상인터페이스 구성품의 설계에 그 내용이 반영될 수 있다. 따라서, 본 논문에서는 발사체 및 추진기관 운용와 관련된 일반적인 충전/배출 절차와 지연 또는 취소시의 작업절차의 주요개념을 다루었고, 추진기관 운용에 필요한 각종 지상설비에 요구되는 주요 기능을 검토하였다. 또한, 추진제 충전 이후 발사 대기시까지의 업무와 발사 전에 수행되어야 하는 추진기관 운용 업무(Pre-Launch Operation)도 다루었다. 특히 다단 발사체의 경우에는 운용과 관련된 준비 업무량이 단수에 비례하여 늘어나므로, 효율적으로 모든 시험 준비 업무를 마치기 위해, 지상에서의 추진기관 운용절차는 각 단별로 유기적으로 진행되어야 한다. 즉, 각 단별 하드웨어에 대한 사전 검사, 충전, 대기 등의 운용시간 설계 및 그 절차가 중요하다. 한국형 발사체 및 추진기관의 운용 개념설계를 수행하는데에는 기 확보된 운용기술을 활용하였다.

• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 1997.10a
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• pp.158-163
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• 1997

신형 경수로심의 네가지 개념설계안을 제시하였다. 각 설계안은 압력관내에 농축우라늄 핵연료 다발을 CANDU처럼 장전하고 냉각수를 경수로 바꾼 안으로써 본 연구는 각 설계안의 장단점과 타당성을 검토하였다. 가연성 독봉인 IFBA를 사용하여 기존 CANDU 제어 시스템만으로 노심 잉여반응도의 제어가 가능함을 확인하였다.

• Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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• v.31 no.2
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• pp.28-30
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• 1994

본고에서는 선박의 초기설계단계에서 최적화기법을 이용하여 개념설계를 효율적으로 이용할 수 있는 모델에 관해서 간단히 기술하였다.

• Proceedings of the Korean Radioactive Waste Society Conference
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• 2012.05a
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• pp.141-142
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• 2012

다운엔더 개념설계요건 설정을 위해서 PWR $16{\times}16$ SF집합체 제원을 분석하였다. 또한 수직에서 수평으로 전환될 때 충격량을 최소화하기 위해서 모의집합체 충격실험을 수행하였다. 그 결과 수직에서 수평으로 회전되는 각속도(30초/$90^{\circ}$)를 고려할 때 평균값은 약 0.1 g, 최대 약 0.3 g 정도가 되어 거의 충격을 받지 않음을 알 수 있다. 주요 설계요건으로 그리이드(grid)에 가해지는 수평클램프(clamp) 힘은 240kg, 하부노즐에 가해지는 수직클램프 힘은 900kg 이내로 하였다. 다운엔더의 개념설계를 위해서 기구학적 특성을 반영하였고, 전환시간을 30초/$90^{\circ}$로 하였다. 원격 유지 보수성을 향상하기 위하여 Solid Works 프로그램 툴(tool)을 이용하여 5개의 주요 모듈을 구성하였고, SF 집합체 다운엔더 개념을 3D로 설계하였다.

• Tribology and Lubricants
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• v.26 no.3
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• pp.175-183
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• 2010

It is not too much to say that, at the beginning of engine development, the most important areas for a good engine concept design is the lubrication system design. So, between right after finishing concept design and before procuring the engine, it is necessary to carry out the system lubrication analysis for the initially designed lubrication system and the related lubricating parts. Therefore, in this paper, it is to describe the results of a design review carried out the numerical net work analysis on the engine bearings and the lubrication system of an initially designed 2.0 L DOHC engine.

• Computational Structural Engineering
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• v.6 no.1
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• pp.4-10
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• 1993

본 기사는 지난 2월 한양대학교에서 개최되었던 제7회 기술강습회 교재의 내용을 발췌하여 요약정리한 내용으로서, 진동기초의 설계개념을 다른 일반적인 기초와의 차이점을 강조하면서 기술하였다. 본 기사에서는 전체적인 설계절차 및 개념을 소개하기 위하여 해석이론 부문의 언급을 회피하였는데 이 부분에 대한 내용은 다른 주제에서 다루게 된다. 즉, 두번째 주제에서는 블럭형 기초의 설계에 대한 해석이론 및 설계절차를 예제를 통하여 설명하고 있으며, 세번째 주제에서는 프레임형 기초, 그리고 네번째 주제에서는 깊은 기초에 대한 해석이론 및 설계절차를 역시 예재를 통하여 설명하였다. 마지막으로 다섯번째 주제에서는 기계진동을 차단하는 것을 목적으로 하는 방진기초의 설계개념에 대하여 기술하고 있다.

• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 1997.10a
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• pp.407-412
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• 1997

현재 개발이 진행중인 차세대원전의 MMIS 설계는 기존 원자력발전소와 달리 Compact Workstation 개념을 적용하고 있다. 그리고 차세대 원전 Compact Workstation의 설계 개념에 따르면, 안전 계통과 비안전 계통 모두를 동일한 제어기 (Soft Controller)로 제어하는 방식을 고려하고 있다. 따라서 Compact Workstation 고장시에 발전소를 안전하게 정지시키고 그 상태를 유지하기 위해서 Safety Console이 필요하며, 본 연구에서는 차세대원전의 MMIS 설계 개발의 일부로서 주제어실에 설치될 Safety Console을 설계하기 위하여, 우선적으로 Safety Console의 기능을 정의하고 안전 기기 제어 능력 그리고 디지탈 기기를 사용하는 데에 따른 공통모드고장 대처 방안을 평가하였다. 그 평가 결과로서 Safety Console에 대한 설계 기준 및 초기 설계 방향을 제안한다.

• Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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• 2012.08a
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• pp.435-435
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• 2012

ITER를 비롯한 실증로나 상용로급 토카막에서는 중성빔 가열이나 전류구동을 위해 1MeV이상의 빔 에너지가 요구된다. 빔 출력이 가속전압의 5/2승에 비례함에도 불구하고 양이온 빔의 경우 에너지가 높아지면 빔의 중성화 효율이 급격히 감소하여 ITER NBI의 경우 양이온 빔의 중성화 효율은 0%에 가깝다. 한편 음이온 빔은 1MeV 이상의 에너지영역에서도 빔 에너지와 거의 무관하게 60% 정도의 중성화 효율을 갖는다. 따라서 ITER는 음이온 빔을 바탕으로 한 중성빔 가열장치(N-NBI)를 채택하고 있다. 우리나라의 핵융합연구가 핵융합 발전을 지향하는한 N-NBI에 대한 연구를 시작해야 하며 그 출발점으로 음이온원 개념설계를 시작하였다. 개념설계는 음이온원 개발과정을 통해 1) 음이온 생성원리 규명, 2) 음 이온원 핵심기술 확보, 3) 음이온 및 음이온 빔 관련 진단 등을 연구할 수 있는 축소규모의 proto-type 음이온원 개발을 목표로 하였다. 음이온원 개발은, 초기에는 KAERI NB test stand 및 KAERI 이온원의 플라즈마 버켓을 활용하기 위해 filament-arc type으로 시작하지만 어느정도 기반이 확립되면 플라즈마 버켓의 electron dump를 제거하고 그 자리에 RF driver를 장착하여 궁극적으로 RF 음이온원을 개발할 계획이다. 본 학회에 발표하는 포스터는 filament-arc type 음이온원에 대한 개념설계이다. 설계된 음이온원은 Tent-type 자장필터를 장착하며, 0.5A의 수소 음이온빔 인출을 목표로 하고 있다. 이를 위해 플라즈마 버켓, 세슘 공급시스템, bias plate, 플라즈마 그리드, electron deflection 자석이 설치된 인출 그리드, 접지 그리드 등에 대한 개념설계가 이루어 졌다. 이 외에도 음이온원 전원과 진단 시스템에 대해서도 논의하였다.

• Journal of The Korean Association For Science Education
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• v.24 no.3
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• pp.583-595
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• 2004

The purpose of this study was to identify whether the elementary school students force conceptions may influence on designing tools experiments. Four questions with multiple choices and reasons for those choices were asked to identify scientific/alternative force conception. Also four tasks for tools experiments matched to each force conceptions were developed into open questions in hypothesizing. controlling variables and methods of experiments. Forty elementary students were selected from 4 classes in sixth grade of a school in Daegu city. The major findings of this study were that the types of force conceptions can be classified into scientific and alternative conceptions. The patterns of designing experiments could be identified with types of hypothesis, controlling variables and methods of experiments in each four tools experiments. But students those who had scientific force conception did not better in hypothesis, methods of controlling variables and results for simple experiment than those who had alternative force conceptions. These results imply that students' force conception did not influence on designing tools experiments. The assumption that scientific conception could improve designing experiments was not guaranteed by this results.