• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.139-140
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• 2015

LED 조명은 고효율화와 고출력화에 따라 실내조명, 경관조명, 가로등조명 등 생활조명산업에서 급속히 적용되고 있으며, 초박형 소형 경량화, 장수명, 수십 마이크로 초 단위의 고속응답 속도, 광색의 시인성 및 재현성 등이 우수하여 IT, BT, NT기술과 융합되어 의료, 농업, 환경, 디스플레이, 정보가전 등의 넓은 응용 분야로 확대되고 있어, LED 디밍제어 기술을 적용하여 다양한 분야에서의 활용에 필요한 성능요건을 만족시킬 수 있다. 본 논문에서는 LED 조명의 밝기조절을 위한 제어방식을 Buck 컨버터를 활용한 정전류 구동방식을 적용하여 제어회로를 보다 단순화하고, 전용 IC를 활용하여 회로구성 방식에 대하여 제안한다.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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• v.27 no.8
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• pp.1259-1265
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• 2003

We present a new post-fabrication frequency tuning method for laterally driven electrostatic microresonators using a DC-biased electrostatic comb array of linearly varied finger-length. The electrostatic tuning force and the equivalent stiffness, adjusted by the DC-biased tuning-comb array, have been formulated as functions of geometry and DC tuning voltage. A set of frequency-turnable microresonators has been designed and fabricated by 4-mask surface-micromachining process. The resonant frequency of the microfabricated microresonator has been measured for a varying tuning voltage at the reduced pressure of 1 torr. The maximum 3.3% reduction of the resonant frequency is achieved at the tuning voltage increase of 20V.

• 한국연소학회:학술대회논문집
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• 2006.04a
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• pp.55-62
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• 2006

A two-step fuel-rich/fuel-lean catalytic combustion seems to be one of the most effective methods to control simultaneously the NO generation and the hydrocarbon (HC) conversion from fuel-bound nitrogen. By controlling equivalent air ratio for maintaining fuel-rich and fuel-lean condition over each catalytic layer, space velocity, inlet temperature, and catalyst component, the HCand ammonia conversion efficiency higher than 95% could be achieved, with ammonia conversion to NO remaining below 5%. The experimental results wouldbe applied to the combustion of land fill gas and to gasified refuse-derived fuels as a method of minimizing NO generation.

• Journal of KSNVE
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• v.6 no.1
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• pp.11-19
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• 1996

지금까지의 항공기 날개에 공력 탄성학적 제어를 위해 압전재료를 작동기로 사용하는 연구는 아직은 완전하지 못하지만 실용화 가능성을 조사하기 위해 집중적인 투자가 행해지고 있다. 본 글에서 언급한 예 외에도 압전재를 이용 날개의 익형을 능동적으로 조절함으로써 천음속에서의 저항을 줄이기 위한 연구(transonic drag reduction with piezos), 압전재로 작동하는 제어면을 부착하여 헬리쿱터 블레이드 의 진동을 제어하기 위한 실험적 연구, 항공기 외부 장착물에 의해 발생되는 불안정 성을 제어하기 위한 압전작동기를 사용한 pylon decoupler 설계 등 다양한 분에에서 연구가 되고 있다. 하지만 아직까지는 제어에 필요한 충분한 제어력을 얻는 문제, 주 구조물과 압전재료의 강성도의 차이, 가용한 압전재의 실용화, 내구성 문제 등 항공 기에의 응용을 위한 새로운 재료의 개발이 요구되고 있다. 그리고 사용에 필요한 전력을 공급하는 문제는 지상에서 작동되는 시스템과는 달리 항공기에서는 해결해야 될 큰 문제점이며, 이에 대한 연구가 요구되고 있으며, 실용 가능성이 보일 경우 재료의 내구성, 제어 성능, 번개 등 외력에 대한 손상 예측 등 광범위한 연구가 이어 질 것으로 예측된다.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 2012.10a
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• pp.89-92
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• 2012

Marine diesel generator(D/G) set which is supported with resilient mounts for vibration isolation has been experienced the resonance problem by the main engine or propeller excitations and rigid body modes. Then the avoidance of resonance is difficult because the several excitations and 6 rigid body modes have to be considered simultaneously. In this paper, stiffness adjustable mounts was developed and proposed to control the natural frequencies of installed D/G set. Operating concept of the mount is that the total stiffness of mount can be changed according to the engagement of secondary rubber element in addition to primary one. The performance of mount was verified with the test rig and actual experiment in D/G set.

• Computational Structural Engineering
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• v.7 no.2
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• pp.77-87
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• 1994

Vibrational analysis of slab tracks for HSR(High Speed Rail) is performed in order to find dynamic characteristics and to control noise and vibration for the tracks. Wheel-rail interactive force is included in the analysis by modelling the vehicle and track as an unsprung mass and elastically-supported-double-beam respectively, and both are assumed to be connected by the Hertzian spring. From this study, it has been found that vibration in the track and the force transmitted to the infrastructure could be reduced by controlling elasticity, mass and stiffness of the track supporting system appropriately.

• The Journal of Fisheries Business Administration
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• v.44 no.2
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• pp.51-68
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• 2013

The objective of this study is to analyze how consumption value affects customer satisfaction toward eco-friendly seafood products. Moderating role of gender is also examined. For empirical validation of our model, data were collected from a cross-sectional survey of 307 consumers in the South Korea, who have bought a eco-friendly seafood, a representatives eco-friendly product. The results demonstrated several important findings. First, emotional consumption value, social consumption value and functional consumption value had significant positive effects on eco-friendly seafood product satisfaction, Second, interaction effect of social value and gender had a positive effect on satisfaction. Third, interaction effect of functional value and gender had a negative effect on satisfaction. Theoretical and managerial implications are suggested.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2002.05a
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• pp.322-325
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• 2002

We proposed a method to improve KCN's problems. Proposed method adjusts neighborhood and teaming rate by fuzzy logic system. The input of fuzzy logic system used a distance and a change rate of distance. The output was used by site of neighborhood and learning rate. The rule base of fuzzy logic system was taken by using KCN simulation results. We used Anderson's Iris data to illustrate this method, and simulation results showed effect of performance.

• Magazine of the Korea Concrete Institute
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• v.9 no.6
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• pp.165-174
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• 1997

고강도 및 보통강도 콘크리트의 압축파괴 거동에 영향을 미치는 요소들 (재료의 강도, 시편의 세장비, 전단구속, 실험장치의 강성, 피드백 신호)에 관한 연구가 수행되었다. 피드백 신호로 자동 조절되는 유압 실험기계항에서 원주변형 피드백 신호를 사용하여 연화곡선을 구했다. 재하장치로부터의 단부 전단 구속을 줄이면 제한된 영역 안에서 재하방향 균형이 형성되고, 또한 연화곡선의 경사가 급해지고 파괴에너지도 작아진다. 이때 길이가 큰 시편에서 파괴에너지가 커지는 것은 안장과는 달리 단순균열이 형성되는 것이 아니고 , 파괴가 용적을 가진다는 것을 의미한다. 압축응력하의 국부 파괴는 재료특성이 아니므로, 단부 전단구속이 없더라도 재료적 특성으로서의 응력-변형도 곡선은 정하기 어렵다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• v.9 no.2
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• pp.891-894
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• 2005

SU-8은 부드러운 벽면을 가지는 두꺼운 패턴을 제작하는 데 사용되는 음성 감광제(negative photoresist)이다 .이것은 처리 후에 강성이 높고 화학적으로 강인한 장점을 가지고 있으며 최근 MEMS 디바이스의 구조체로 쓰이고 있다. 그러나 SU-8은 공정 처리요소들에 대하여 매우 민감하고 사용하기 어려운 것으로 알려져 있다. 본 연구에서는 공정 처리요소로 exposure energy, post exposure bake (PEB) temperature, PEB time을 조절하여 실험을 하였다. Response Surface Methodology (RSM)를 이용해 각 인자가 delamination에 미치는 영향에 대해 분석하였고 이를 바탕으로 SU-8의 delamination을 최소화하기 위한 처리요소들의 최적화 방안을 제시하였다.