• 한국방재학회:학술대회논문집
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• 2011.02a
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• pp.32-32
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• 2011

최근 국내외에서 친환경건축물에 관한 관심이 매우 높아짐으로 인해 콘크리트의 물량을 절감하여 이산화탄소량을 줄이는 중공슬래브는 다양한 형태로 세계적으로 개발이 되고 있는 추세이다. 특히 이방향 중공슬래브는 환경적인 측면에서 이방향 중공슬래브는 중공부 생성에 재생플라스틱을 활용하여 폐자원을 재사용하고, 콘크리트와 철근의 사용량 절감에 따른 화석에너지 및 이산화탄소 발생량을 감소한다는 장점이 있다. 또한 시스템 측면에서 이방향 중공슬래브는 기존의 철근콘크리트 플랫플레이트 바닥구조 시스템의 자중을 절감하여 구조체를 경량화 시키고, 이에 따라 장스팬 구현이 가능하며, 단열효과가 뛰어나다. 이와 같이 이방향 중공슬래브는 장점이 많지만 플랫플레이트 슬래브의 취약점인 뚫림전단 파괴에 주의해야 한다. 이에 본 연구에서는 선행으로 실시된 이방향 중공슬래브-기둥 접합부 뚫림전단 성능평가 실험을 바탕으로 하여 경량체가 이방향 중공슬래브-기둥 접합부 뚫림전단 성능에 미치는 영향을 살펴보기 위해 범용 유한요소해석 프로그램인 ABAQUS를 사용하여 경량체량 및 위치를 주요변수로 한 해석적인 변화를 검토하였다. 본 연구를 통해 경량체가 삽입된 이방향 중공슬래브의 뚫림전단 성능에 대해, 해석결과 경량체 량과 위치에 따라 최대 뚫림전단강도는 기준 실험체에 비해 74.3%, 73%의 강도저하를 나타내는 것으로 알 수 있었다. 이는 실험상의 강도저하 값인 84.1%, 56.4%와 다소 차이가 있으며, 해석에서 중공부 주위의 응력집중 현상이 제대로 반영되지 않은 것으로 판단된다. 또한 이방향 슬래브에 경량체를 삽입 할 경우 경량체가 시작하는 부분에서 응력이 급격히 감소하는 현상이 나타났으며, 이러한 급격한 응력감소는 기둥 주위 위험단면의 변화를 가져오는 것으로 추정된다. 즉, 위험단면의 변화는 기둥으로부터 경량체 사이의 거리에 따라 달라지며, 위험단면 내의 콘크리트 단면 손실은 뚫림전단 강도를 감소시킨다. 본 연구에서는 이방향 중공슬래브의 뚫림전단강도를 산정할 수 있는 근사식을 제안하였으며, 보다 정확한 이방향 중공슬래브의 뚫림전단강도의 산정식을 위해서는 위험단면의 변화와 콘크리트 단면손실로 인한 전단강도 저하의 관계에 대한 추가적인 연구가 필요하다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2011.05a
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• pp.94-94
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• 2011

최근에 산악지역에서의 국지성 강우에 의한 사고 발생이 증가하고 있고, 2009년에는 북한의 무단 댐방류로 인해 인명피해가 발생함에 따라서 산악이나 북한 지역과 같은 지역의 모니터링이 필요하게 되었으며, 강수량의 기후학적 분포의 특성과 같은 장기적인 강수량 정보가 필요하게 되었다. 레이더는 넓은 영역에 대해서 시 공간적으로 고해상도의 자료를 제공할 수 있기 때문에 국지 규모의 단시간 강수량 정보를 제공하는데 유용하다. 국립기상연구소(National Institute of Meteorological Research; NIMR)는 기존의 층운형 Z-R 관계식(Z=$200R^{1.6}$, Marshall-Palmer, 1948)을 이용한 레이더 강우강도 산출에서 과소추정 문제를 개선하기 위해 레이더-AWS 강우강도(Radar-AWS Rain rate; RAR) 산출 시스템을 개발하여 현재 운영하고 있다. RAR 산출 알고리즘은 각 레이더에 대해서 레이더 강우강도와 지상 AWS 우량계 자료를 비교하여 실시간으로 Z-R 관계식을 산출하여, 레이더 반사도를 강우강도로 변환하고, 이를 합성하여 한반도 영역에 대해서 강우강도 정보를 제공한다. 2010년에는 RAR 자료와 지상 AWS 우량계 자료를 이용하여 레이더-AWS 누적강수량을 산출하는 시스템을 구축하였으며, 현재 시험운영 중에 있다. 본 연구에서는 레이더-AWS 누적강수량의 정확도를 평가하기 위해서 2009년에 대해 레이더-AWS 누적강수량 자료와 지상 AWS 누적강수량 자료에 대해 RMSE, Bias 등의 통계값을 산출하였으며, 북한 지역에 대한 적용가능성을 분석하기 위해서 레이더 관측 반경 내의 북한 지역의 GTS 지점 자료를 이용하여 사례 분석하였다. 본 연구는 레이더 자료를 이용한 지상 관측 공백지역의 강수량에 대한 모니터링을 통하여 이러한 지역의 사고에 대비할 수 있고, 기후학적인 강수량 정보 제공 및 향후 유역별 레이더 면적강수지도 시험판 개발을 통하여 수문 기상 분야에 적용하여 효과적인 물관리에 기여할 수 있을 것으로 사료된다.

• Journal of the Korean Geosynthetics Society
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• v.9 no.1
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• pp.39-46
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• 2010

Recently, the effective use of closed waste landfill nearby urban areas has been demanded, because of the lack of the usable land. However, the reuse of closed landfill is needed an adequate stabilization of liner system. But most of these places are consisted of steep slope and hence it is necessary to use the geosynthetics liners in there. Liner system of waste landfills is an important facility which prevents leachate outgoing from the landfills and also groundwater infiltrating from surroundings into the landfills. During the waste disposal stage, differential settlement and tensile stress of the geosynthetic materials could occur due to impact load of trucks and dozers, waste loads and weak foundation soils. In this study, the tensile strength and tracer test were performed to evaluate the stability of geomembrane liner systems. Based on the tensile strength test result of in-situ geomembrane sample, the yield tensile strength maintain the suitable strength by specification and current law. However, according to the tracer test, the damage of geomembrane liner was detected on sanitary landfill section.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.13 no.2
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• pp.51-59
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• 1993

This paper develops practical and realistic reliability models and methods for the evaluation of system-reliability and system reliability-based rating of various types of box-girder bridge superstructures. The strength limit state model for box-girder bridges suggested in the paper are based on not only the basic flexural strength but also the strength interaction equations which simultaneously take into account flexure, shear and torsion. And the system reliability problem of box-girder superstructure is formulated as parallel-series models obtained from the FMA(Failure Mode Approach) based on major failure mechanisms or critical failure states of each girder. In the paper, an improved IST(Importance Sampling Technique) simulation algorithm is used for the system reliability analysis of the proposed models. This paper proposes a practical but rational approach for the evaluation of capacity rating in terms of the equivalent system-capacity rating corresponding to the estimated system-reliability index which is derived based on the concept of the equivalent FOSM(First Order Second Moment) form of system reliability index. The results of the reliability evaluation and rating of existing bridges indicate that the reserved reliability and capacity rating at system level are significantly different from those of element reliability or conventional methods especially in the case of highly redundant box-girder bridges.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.11 no.4
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• pp.1449-1457
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• 2010

The intrusion prevention system solution is receiving the spotlight as the next generation security system. It is anticipated that the system will form a very active security market both domestically and overseas. Moreover, quality evaluation proving successful inspection of merchandises is required of domestic businesses seeking to operate in the international market, and general users also prefer those that have successfully passed inspection. This study has constructed a security quality evaluation model for intrusion prevention system by deriving and analyzing security quality evaluation items required by an intrusion prevention system solution and by classifying them in detail. The derived quality evaluation model will play an important role of assessing and improving the quality of intrusion prevention system.

• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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• v.27 no.4
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• pp.45-53
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• 2023

In this study, to analyze the correlation of surface chloride and corrosion amount level according to the installation location of steel members exposed to the marine environment, the surface chloride and mean corrosion depth were evaluated by member units for box girder members of the offshore steel bridge and box specimens. The surface chloride was measured monthly using the Bresle method for one year. The corrosion amount was evaluated by converting the weight loss due to corrosion products generated in the monitoring steel plate into mean corrosion depth. As a measurement result of the surface chloride and corrosion amount, relative differences in surface chloride and mean corrosion depth were appeared depending on the shape or installation location of the steel members. Moreover, even if members of the same shape were installed in the same bridge, it was confirmed that the corrosion amount was increased locally and rapidly. The tendency of corrosion amount depending on the surface chloride was evaluated to analyze the correlation between surface chloride and corrosion amount, and the relation equations that can asseses the corrosion amount depending on the surface chloride were analyzed. From the results of the correlation between surface chloride and corrosion amount, it was found that the corrosion amount of the steel member affected by the surface chloride was varied up to about 1.15 times depending on the structural detail.

• Journal of The Korean Association of Information Education
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• v.24 no.4
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• pp.291-300
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• 2020

Although the need for international online courses and the number of online learners has been rapidly increasing, the online class evaluation has been mostly relying on the quantitative survey analysis. So a more objective evaluation method has to be developed to more accurately assess online course satisfaction. This study highlights the benefits of using big data analysis from the bulletin board messages of online learning system as a method to evaluate the online courses. In fact, automatic classification technology is recognized as an important technology among big data analysis techniques. Our team applied this technique to evaluate the online courses. From the delphi analysis results, suggested method was concluded that the evaluation items and classification results are suitable for online course evaluation and applicable in schools or institutions. This study has confirmed that the rapidly accumulating big data analysis technology can be successfully applied to the education sector with the least change. It also diagnosed a meaningful possibility to expand the big data analysis for further application.

• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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• v.27 no.3
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• pp.38-46
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• 2023

In this study, a bearing test was performed and analytically evaluated to evaluate the bearing performance according to the application of the aluminum stiffener in round-end concrete. In the bearing strength test, the change in bearing performance due to the aluminum stiffener using the aluminum form for manufacturing concrete with round-end, and the steel anchor bolts for member movement and assembly was confirmed. The FE analysis model was identically configured to the experimental conditions, and the result was compared with the experiment. Also, the crack patterns and stress behavior were confirmed. In addition, the effect of strength change of the aluminum stiffener on the round-end concrete was also evaluated analytically. The bearing strength of the round-end concrete increased by about 20% due to the aluminum stiffener, and it was confirmed that the steel anchor bolt did not affect the bearing strength. The maximum load and crack patterns shown as a result of FE analysis were similar to those of the experiment. As a result of FE analysis according to the strength change of the aluminum stiffener, the maximum load change according to the increase and decrease of the strength of the aluminum stiffener by 10% and 20% was evaluated to have no significant effect at a maximum of about 4% compared to before the strength change.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2008.10a
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• pp.212-214
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• 2008

태양광발전시스템은 태양전지 모듈, PCS 등의 구성요소의 성능평가 뿐만 아니라 일사강도 및 온도 등의 환경변화에 따라 발전성능이 결정된다. 따라서 실제 운전시 태양광발전시스템 및 구성요소기기의 성능개선, 시스템의 설계시공 및 사후운영관리의 유용성을 위해 설계에 따른 시뮬레이션을 통한 성능특성과 주요 손실에 대한 평가분석이 필요하다. 본 논문에서는 30kW급 계통연계형 태양광발전시스템의 설계에 따른 시뮬레이션을 통하여 시스템의 성능특성과 주요 손실에 대하여 평가분석 하고자 한다.

• Transportation Technology and Policy
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• v.8 no.2
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• pp.63-75
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• 2011