• Title/Summary/Keyword: 감쇄 계수

Search Result 28, Processing Time 0.131 seconds

Study of Drag Force of Subsea Pipeline in Trench (트랜치내의 해저 관로 항력 변화 고찰)

  • 조철희;김경수;홍성근
    • Proceedings of the Korea Committee for Ocean Resources and Engineering Conference
    • /
    • /
    • pp.13-17
    • /
    • 2000
  • 해저관로가 노출되어 있을 경우 파도와 조류 등에 의한 외적 하중으로부터 안정적이어야 한다. 트랜치 구간 내의 해저관로에 작용하는 유체 입자의 속도와 가속도는 해저면과 비교하여 볼 때 현저히 감소하므로 감쇄 계수를 사용하여 트랜치 구간 내에 설치되는 해저관로의 안정성을 해석한다. 그러나, 다양한 트랜치 구간의 깊이와 기울기에 대한 감쇄 계수에 대해 많은 자료가 부족하여 실제 설계에는 한정된 계수들이 이용된다. 본 논문에서는 다양한 깊이와 기울기를 가진 트랜치 구간의 실험 모형을 제작하여 회류 수조에서 P.I.V(입자 영상 속도계) 기법을 이용하여 여러 속도에 대하여 실험을 수행하였다. 다양한 트랜치 구간 내의 실린더 주변의 유동 특성과 유체 입자의 수평 속도를 측정하여 항력 감쇄 계수를 산출해 냈으며 실제 해양 공사에서 적용 가능한 안정성 해석 기준을 제시하였다.

  • PDF

Attenuation Estimation of Soft Tissue by the Entropy Method and Statistical Averaging of Speckle Patterns (스펙클 패턴의 통계적 평균과 엔트로피 방식에 의한 초음파 감쇄계수 추정방법)

  • Song, T.K;Park, J.C;Park, S.B
    • Journal of Biomedical Engineering Research
    • /
    • v.10 no.3
    • /
    • pp.253-260
    • /
    • 1989
  • The time domain methods of estimating the attenuation coefficient are generally based on the analysis of statisical properties of the reflected echoes form an attenuating medium. Hence, it is often required to have a large number of data samples in order to obtain a statistically stable estimation result. In the attenuation estimation problem, this means that many different speckle patterns are required in the spatial resolution volume of an attenLlation image. In this paper, by using the fact that the speckle pattern Is sensitive to the point spread function of the ultrasound beam, we suggest a method to generate the statiscally uncorrelated or slightly correlated data samples in a given region by rotating a linear transducer and carrying out lateral scans for all rotating angles. This technique is applied to the entropy method for attenuation estimation proposed recently by the authors where the performance is verified by experiments using a tissue equivalent phantom.

  • PDF

A Study on Active Control of Air Bearing (공기 베어링의 능동제어에 관한 연구)

  • 이정배;김경웅
    • Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
    • /
    • /
    • pp.80-84
    • /
    • 1993
  • 공기베어링은 기체으 압축성에 의한 평균화 효과로 운전정밀도가 우수하고 기체의 낮은 점도에 의한 효과로 마찰력과 열발생량이 매우 적으며, 사용가능 온도구간이 저온에서 고온까지 넓고 프로세스 계통내의 기체를 윤활제로 사용할 수 있기 때문에 그 경우 불순물에 의한 오염이 문제되지 않는 장점등이 있다. 이와 같은 특성과 더불어 공기베어링은 지지 물체를 완전히 부상시켜 운전하므로써 마찰$\cdot$마모와 온도변화에 다른 열변형이 문제되지 않는다. 이러한 장점으로 인해서 공기베어링은 현재 정밀기기의 미끄럼면, 각종 측정장치의 테이블지지 기구로 많이 사용되고 있다. 반면 공기베어링의 단점으로는 기체의 낮은 점성계수로 인해서 부하능력이 적고 강성, 감쇄계수 또한 적다. 그리고 기체의 압축성으로 인해 뉴메틱 헤머라는 불안정 현상이 생기기도 한다. 본 연구에서는 스퀴즈 효과를 이용한 능동 공기베어링을 설계, 제작하여 실험하였다. 본 연구의 목적은 강성과 감쇄 계수가 작은 공기 베어링의 단점을 보완하기 위해 드러스트베어링을 대상으로 능동베어링을 설계, 제작하여 그 특성을 연구하고 기초 설계자료를 축적하는데 있다.

  • PDF

Analysis of Transient Signal Using Autocorrelation-like Matrix (자기상관유사행렬을 이용한 과도기적 신호의 분석)

  • 최규성;김영수
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
    • /
    • v.23 no.7
    • /
    • pp.1689-1698
    • /
    • 1998
  • In this paper, we present a new method for estimating the parameters of transient-type signal in additive white Gaussian noise. This method makes use of the truncated singular value decomposition of an extended-order auto-correlation-like matrix based on the linear-prediction model. The method is tested on data consisting of two exponentially dampled sinusoidal signals with the same damping factor and different damping factor. Simulation results are illustrated to demonstrate the better performance of the method applied to the auto-correlation-like matrix than that applied to the data matrix.

  • PDF

Ultrasonic Attenuation due to the Changes of Grain Size and microstructure of SCM440 Steel (SCM440 강의 결정입도와 조직의 변화에 따른 초음파 감쇄)

  • Park, Eun-Su;Gang, Gye-Myeong;Kim, Seon-Jin;Jang, Sun-Sik
    • Korean Journal of Materials Research
    • /
    • v.3 no.6
    • /
    • pp.585-592
    • /
    • 1993
  • The effects of grain size and microstructure on the ultrasonic attenuation was investigated with SCM440 steel quenched and tempered at various temperatures. The ultrasonic attenuation was primarily due to the grain boundary scattering and the ultrasonic attenuation coeffecient increased with increasing grain size. In the meantime, it was found that the ultrasonic attenuation coefficient decreased with increasing tempering temperature. The dependence of ultrasonic attenuation coefficient on the frequency of ultrasonic wave had linear relationship on a log-log scale and was proportional to the Roney's equation.

  • PDF

Acoustic Analysis of King Songdok Bell Using Parameter Estimation of Transient Signals (과도기형태 신호의 매개변수 추정기법을 이용한 성덕대왕 신종의 음향분석)

  • 김영수;진용옥
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
    • /
    • v.17 no.7
    • /
    • pp.91-100
    • /
    • 1998
  • 본 논문에서는 지수함수적 감쇄신호의 매개변수를 효율적으로 추정하기 위한 신호 모델링 기법을 제안한다. 이 방법은 맥놀이 주파수 성분을 갖으면서 과도기 형태 신호인 성 덕대왕 신종의 음파(공중음파 및 지중음파)를 분석하기 위하여 개발되었으며 선형예측모델 을 기본으로 하고 있다. 제안된 방법은 일반적인 데이터 행렬 대신에 자기상관 유사행렬을 사용하였으며 SVD 방법을 이용하여 매개변수를 추정한다. 성덕대왕 신종의 스펙트럼 및 감 쇄계수 특성을 분석하기 위하여 제안된 방법을 수집한 데이터에 적용하였고 분석결과를 토 대로하여 고유주파수 신호의 감쇄계수 및 움통의 역할도 규명하였다.

  • PDF

An Inner Region Velocity-Profile Formula of Turbulent Flows on Smooth Bed (매끄러운 하상위 난류의 내부 영역 유속 분포 공식)

  • Yu Kwon-Kyu;Yoon Byung-Man
    • Journal of Korea Water Resources Association
    • /
    • v.39 no.9
    • /
    • pp.737-744
    • /
    • 2006
  • The velocity of the inner region of turbulent flow on a smooth bed has complex profile which can not be described with a simple formula. Though there have been a couple of formulas describing the profile, most of them have very complex forms, i.e., with many terms, with integration form, or with implicit forms. It means that it is hard to use them or it is difficult to estimate their parameters. A new single formula that describes the velocity profile of the inner region of the turbulent flow on a smooth bed was proposed. This formula has a form of the traditional log-law multiplied by a damping function. Introducing only one additional parameter, it can describe the whole inner range nicely. It approximates the law-of-the-wall in the vicinity of the bed and approaches to the log-law in the overlap region. The added parameter, damping factor, can be estimated very easily. It is not sensitive to the Reynolds number change and the velocity profile calculated by the formula does not change much due to the change of the parameter.

Disturbance Observer for the Low Damped System using Damping Injection Method (미소 감쇄 시스템에 대한 감쇄 주입법을 이용한 외란 관측기 설계)

  • Joo, Young-Jun;Shim, Hyung-Bo;Seo, Jin-Heon;Lee, Chan-Hwa
    • Proceedings of the KIEE Conference
    • /
    • /
    • pp.73-74
    • /
    • 2008
  • 이 논문은 두 개의 질량을 가진 미소 감쇄 시스템에 대해 외란 관측기 기반 추종 제어기의 강인성을 증가시키는 새로운 감쇄 주입법(damping injection)을 제시한다. '미소 감쇄'란 감쇄 계수가 다른 파라미터들과 비교해서 매우 작다는 것을 의미한다. 파라미터에 불확실성을 가진 미소 감쇄 시스템에 대한 외란 관측기의 적용은 전체 시스템을 불안정성하게 할 수 있다는 것을 관측할 수 있기에, 외란 관측기의 구조 중 공칭 (Nominal) 모델에 인위적으로 더 많은 감쇄를 추가함으로써 강인성을 강화시키는 방법을 제안한다. 또한 강인 제어 이론의 제로 익스클루젼(zero exclusion) 정리를 이용하여 감쇄 주입법의 안정성을 증명하고 시뮬레이션과 실험을 수행하였다.

  • PDF

The Analysis of Scattering Characteristics of Raindrops and Estimation of Specific Rain Attenuation for Different Drop Shapes (빗방울의 형태에 따른 산란특성 해석 및 강우감쇄 계수 추정)

  • 황정환;백정기;김양수;김영민;최용석;이주환;박세경
    • The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
    • /
    • v.10 no.5
    • /
    • pp.701-710
    • /
    • 1999
  • To predict rain attenuation accurately, we must know scattering characteristics of rain-drops for real drop shapes. In this paper, the scattering characteristics of rain-drops are analyzed by an analytical model, and the differences in the characteristics of the forward scattering amplitudes for three different rain-drop shapes are compared. Using the results for the Pruppacher-Pitter's real rain-drop shaper, the specific rain attenuation in domestic environment is predicted, and the difference from the ITU-R model is compared and analyzed.

  • PDF

일본의 산.학.연 협동 연구사례 - 무진동선 개발과제

  • 김사수
    • Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
    • /
    • v.31 no.3
    • /
    • pp.52-57
    • /
    • 1994
  • 본 개발에서는 주로 진동응답의 추정법에 대하여 검토하고 큰 성과를 얻었다. 이를 실제 설계에 활용해 나가는 것이 앞으로의 기본적인 과제이다. 또 이를 앞으로도 계속 개발해 나가기 위해서 는 다음과 같은 개발과제들을 들 수 있다. 1) 진동응답추정 .계산model 본 계발에는 Oil tanker와 산적화물선의 in-put generator(I/G)을 개발하였다. 이 이외의 선종 에 대하여도 본 개발에 의한 방법을 적용하게 되면 보다 정도 높은 계산 model로 새로이 refine해 나갈 수가 있다. .실선mode 해석전용 본 개발에 의하여 얻은 실선 mode해석 방법에 의하면 실선 계측으로부터 정확한 진동질량(m) 과 감쇄계수(d)를 얻게 된다. 이와 같은 m값과 d값의 자료를 더 축적하게 되면 진동응답 계 산정도를 한층 더 높일 수 있다. 2) 진동 제어 .종래의 설계방법과 본 개발에 의한 계산방법을 종합 적용하게 되면, 최적의 구조설계의 실용화 와 진동의 제어가 가능하게 될 것이다. .Enging, propeller 자체의 기진력을 경감시키는 연구는 본 개발에 들지 않고 앞으로의 과제로 남는다. .본 신형 주기방진stay의 개발은 본 진동제어의 idea에 도입하게 되면 또 다른 새로운 개발이 가능하다. .종래의 재료와 새로운 고성능 재료를 조합하게 되면 진동재어재료로서의 실용화가 가능하다.

  • PDF