Jang, Seong Min;Yoo, Hyun Sang;Oh, Dong Wook;Batchimeg, Banzragchgarav;Jung, Hyuk Sang
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.44
no.1
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pp.109-116
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2024
The Rapid Hardening Composite Mat (RHCM) is a product that improves the initial strength development speed of conventional Geosynthetic Cementitious Composite Mats (GCCM). It offers the advantage of quickly securing sufficient strength in railway slopes with insufficient formation level, and provides benefits such as preventing slope erosion and inhibiting vegetation growth. In this study, an analysis of the practical applicability of RHCM in railway settings was conducted through experimentation. The on-site applicability was assessed by categorizing it into fire resistance, durability, and stability, and conducting combustibility test, ground contact pressure test, and daily displacement analyses. In the case of South Korea, where a significant portion of the territory is composed of forested areas, the prevention of slope fires is imperative. To analyze the fire resistance of RHCM, combustibility tests were conducted as an essential measure. Durability was assessed through ground contact pressure tests to analyze the deformation and potential damage of RHCM caused by the inevitable use of small to medium-sized equipment on the construction surface. Furthermore, daily displacement analysis was conducted to evaluate the structural stability by comparing and analyzing the displacement and behavior occurring during the application of RHCM with railway slope maintenance criteria. As a result of the experiments, the RHCM was analyzed to meet the criteria for heat release rate and gas toxicity. Furthermore, the ground contact pressure was observed to be consistently above 50 kPa during the curing period of 4 to 24 hours under all conditions. Additionally, the daily displacement analyzed through field site experiments ranged from -1.7 mm to 1.01 mm, confirming compliance with the criteria.
Recently, main nozzle and inner nozzle for EHV class gas circuit breakers were made by PTFE(Poly Tetra Fluoro Ethylen) for the basic material composite. But, nowadays strengthened PTFE was demanded because the supply of electric power increased. This paper shows the research results for nozzles according to the filler materials.
현대사회에 들어서면서, 전력수요의 중가와 전력기기산업의 고집적화에 따라 사고시에 발생하는 파급효과가 대형화되는 추세에 있다. 따라서 이를 미연에 방지하기 위한 연구가 각 분야에 걸쳐 활발하게 진행되고 있다. 이에 당사에서는 초고압 계통에서 사용되는 SF6가스 절연 GIS(Gas Insulated Switchgear) 및 Oil-Transformer에서의 부분방전 측정/분석을 위하여 UHF/AE를 이용한 on-line/portable 측정 시스템을 개발하였다. 본 논문에서는 개발/상용화 되어 field에서 사용되고 있는 시스템의 전반에 대하여 설명한다. 또한 철재 선진사와 공동 진행중인 Risk Assessment에 대하여 언급하였다.
압력센서는 몇 가지 센싱 메카니즘을 가지고 있으므로 종류가 다양하고 크기 변에서도 여러 가지가 이용되고 있다. 최근에는 센싱 부분이 작으며 제어부분도 포함되는 ASIC화된 센서 시스템이 개발되고 있다. 여기에 이용되는 대부분의 탄성물질은 힘을 받았을 때 물질 내부의 벌크에서 저항 값이 변화하는 특성을 갖고 있다. 이러한 특성은 피에조 저항률(piezoresistivity)로 언급되며 스트레인 게이지의 감도에 영향을 주는 중요한 요소로 작용한다. 다이어프램으로 금속대선 세라믹을 사용하면 안정성이 우수한 특정을 가칠 수 있으며, 부식성 가스 류 및 화학성분에 대해서 내성이 강하고 환경변화에 따른 변형과 공정의 단순화 등 우수한 특성을 갖고 있는 것이 큰 장점이다. 센싱부는 산화 루세니움($RuO_2$)을 주 성분으로 하는 분말을 Paste화 하여 다이어프램 위에 스크린 프린팅을 하여 기본성능을 나타내었으며 특히, 상품화에서 중요한 일반성능에서는 온도 특성에 대한 Span 과 Offset 그리고 공정의 단순화에 대해서 고찰을 하였다.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.33
no.5
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pp.72-78
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2005
We conducted the performance test of micronozzle having nozzle throat diameter of 1.0, 0.5, 0.25 mm in an ambient pressure. We used N2 gas as a cold gas propellant. We varied chamber pressure from 2 to 20 bar and measured the thrust and mass flow rate. Through the test, we concluded that viscous losses were increased with decreasing chamber pressure. We found that micronozzle performance was higher than orifice performance through thrust comparison.
본 논문에서는 초고압 GIS의 감시진단을 위한 여러센서를 하나의 융복합 센서로 개발한 결과를 보였다. GIS 차단부 이상 검출을 위해서는 압력파 센서를 이용한 진폭 변화와 주파수 스펙트럼 분석 방법의 사용을 제안하였고, 가스구획 부분방전 검출 능력 향상을 위해서는 SWNT 센서를 사용하여 발생 위치를 찾고 진단 일치율을 향상 시키는 것을 제안하였다. 간이 합성 설비와 GIS Mock-up을 제작하여 실험을 수행하여 제안한 방법들의 타당성을 검증하였다.
This paper presents the prediction method of small current interruption Performance for EHV gas circuit breakers. The FVFLIC method is used for the gas flow analysis and the FEM for the electric field analysis. Then, the dielectric withstanding voltage is evaluated by the empirical formulation or Streamer theory. By comparing the calculated dielectric strength with the test result. it is found that both methods show good prediction capability for the small current interruption performance. Especially, when both methods predict the same interrupting performance, the prediction is in accordance with the experimental result.
The Gas Circuit Breaker for the Main Transformer of voltage, 154kV at the ist Hapcheon hydraulic power station, break down by the falling of a thunderbolt from now, let's improve the efficiency on the maintenance of generating equipment by studying about the cause and the method for this problem.
초고압 변전소의 주요설비인 가스절연개폐장치(GIS: Gas Insulated Switchgear)의 신뢰도를 높이기 위해서는 절연체 내부에서 발생하는 부분방전을 사전에 진단하여 예방을 하는 것이 중요하다. 현재 이에 대한 진단장치 개발이 이루어지고 있으며 GIS On-line System 장치 및 휴대용 진단장비가 국내에서 제작되고 있으나 On-line System은 고가의 비용이 들고 휴대용 진단장비는 상시감시가 어렵다는 단점을 가지고 있다. 이러한 단점을 보완하기 위해서 본 연구내용에서는 저가이면서 상시 PD 감시능력을 가진 PD 카운터에 대해 설명하고 GIS 현장에 실제 적용한 자료와 휴대용 진단장비와 함께 비교 적용한 자료를 가지고 PD 카운터의 특성을 확인하는데 역점을 두었다.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2002.04a
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pp.2-3
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2002
일반적으로 연소과정에서 발생한 고온고압의 연소가스로 인하여 액체추진기관의 연소실 및 노즐 벽면 그리고 추진기관 후방부위에 대류열전달(Convective heat transfer)과 복사열전달(Thermal radiative heat transfer)이 발생하는 것으로 알려져 있으며, 액체추진기관에서 발생하는 복사열전달 현상은 재생냉각장치의 열입력량 예측 및 발사체의 추진기관 후방부위에 탑재되는 전자장이 및 구조물의 열적환경(Thermal environmental phenomena)을 분석하는데 매우 중요하다. 이에 본 연구에서는 노즐 후방부위에서 발생하는 복사열전달량(Radiative heat transfer rate)을 측정하고 연소압(Chamber pressure)과 혼합비(Mixture ratio)에 따른 영향을 파악하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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