Proceedings of the Materials Research Society of Korea Conference
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2012.05a
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pp.57.1-57.1
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2012
금속을 용해 응고시킬 때 생성되는 소위, 주조 결함이나 소결금속 내의 기공은 재료의 성능이나 강도를 현저하게 낮추는 결함으로서 예전부터 기피되어 왔다. 또한, 재료공정에 있어서도 여하의 기공이나 기포가 없는 치밀한 고강도 및 고기능성 재료를 개발하는 것에 최대한의 주의와 관심을 기울여 왔다. 반면에 자연계의 천연물이나 인공물을 둘러보면 그 대부분이 다공질임을 쉽게 눈치챌 수 있다. 예를 들어 목재, 지엽 등의 생물을 시작해서 콘크리트 등의 인공물, 우리 체내의 뼈도 전형적인 다공질구조로 구성되어 있다. 이러한 구조로부터 재료의 재질제어 이외에 구조제어라는 새로운 어프로치를 고려할 수 있고, 최근 들어, 금속재료에 있어서도 이러한 다공질 구조에 관한 연구가 활성화되어 충격흡수재, 생체재료, 베어링재료 등의 다양한 응용이 전개되고 있다. 원주상의 방향성 기공을 갖는 로터스 금속의 제조 원리는 용융금속의 높은 가스용해도와 고체금속의 낮은 가스고용도의 차이를 이용하여 응고할 때 고용되지 않는 가스원자가 기포를 형성시키는 것이다. 수소용해도는 모든 금속에 있어서 온도상승에 따라 증가하지만 융점에 있어서 용해도의 불연속적 증가를 나타내며 응고할 때 고액계면에서 다량의 가스를 방출하고 기공 생성을 야기한다. 특히, 고 액상에 있어서 수소용해도 차가 큰 마그네슘, 니켈, 철, 동 등은 기포를 생성하기 쉽다. 또한 기공의 배열구조를 제어하기 위해 일방향응고법를 이용하여 기공에 방향성을 부여한다. 외관상 기공구조가 연근뿌리를 닮은 것으로 부터 로터스 금속이라는 명칭이 널리 알려져 있다. 이와 같은 제조방법에 의해 로터스 금속은 기공 방향, 기공크기, 기공률을 자유롭게 제어할 수 있고 우수한 기계적 성질이 기존의 발포금속, 소결금속과 전혀 다른 특성을 가지고 있다. 이러한 기공구조는 용해온도, 응고속도, 분위기 가스압, 불활성가스와의 혼합체적비 등의 제어를 통해서 조절할 수 있다. 이와 같이 제조한 방향성 다공질금속은 BT (인플란트, 생체적합성, 저탄성, 경량), ST (초음속기엔진부품, 경량), IT (고성능수냉모듈), ET(고온촉매, 필터)의 분야로의 응용을 기대한다.
Cho, Seunghyun;Kim, Young Gyu;Ko, Young Bae;Lee, Il Kwon
Journal of the Korean Institute of Gas
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v.24
no.6
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pp.61-69
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2020
This paper is a study of the behavior characteristics that occur in the hydrogen storage vessel TYPE 1 according to pressure and temperature conditions by FEM(Finite element method). Von Mises stress (VMS) generated at the highest pressure was compared with Yield strength (YS) of the material for structural safety assessment of the container, and the results of plastic strain energy density (PSED) were analyzed as basic data for life expectancy. According to the analysis results, the safety of the hydrogen gas storage vessel is not ensured due to the occurrence of VMS higher than the yield strength on the bottom of the storage container at a gas pressure of 40 Mpa or higher. In addition, the results of VMS caused by temperature conditions are very low and the behavior by temperature can be ignored. The maximum pressure of VMS/YS below 1 is calculated to be about 30 Mpa, indicating that the hydrogen storage container subject to this paper should be managed with a gas charging pressure of less than 30 Mpa.
Unlike NG supplied through pipes, LPG is mainly used for independent storage of cylinders or small storage tanks. As LPG is widely used in islands and underdeveloped areas, accidents due to neglect of safety management are high. Houses and businesses that have LPG accidents are likely to be damaged due to relatively high population density. Therefore, the necessity of strengthening the safety management of LPG is constantly raised. Accordingly, in 1996, Korea Gas Safety Corporation conducted an LPG leak test. In this study, based on the 96-year experiment, the gas leakage measurement of LPG vessels was conducted by adding several conditions such as outside temperature and pipe condition. Through this, the trend of leakage for various scenarios of LPG leakage was examined. In the case of a gas leak, when the article which may affect the pressure such as a regulator is not connected, the leakage amount is greatly changed by the outside air temperature, and when the regulator is fastened, the influence of the outlet pressure is large. It is expected that the experiment can be used as basic data for determining gas accidents and leakages that may occur later.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.36
no.5
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pp.563-569
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2012
An energy balance analysis is conducted for a 30 t thrust level liquid rocket engine. The relations between thrust and combustion pressure, between thrust and propellant flow rate, and between combustion pressure and fuel pump pressure rise are compared against those indicated by a published database of the existing rocket engines. A combustion pressure higher than the old design value is obtained, implying that the present design is high-performance oriented. The thrust to propellant flow rate ratio is the same as that of the existing engines, indicating that the specific impulse performance is at the usual level. The fuel pump pressure rise is found to be slightly high when the combustion pressure is considered, and it is attributed to the pressure budget of the present ground test engine not being optimized.
Magazine of korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.5
no.3
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pp.8-52
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2003
본 고는 일본터널기술협회가 발간한 "터널공사용 기계편람"을 기초로 작성한 것으로 터널공사에 사용되는 기계중 공기압을 동력원으로 하는 기계에 필요한 공기와 터널굴착 작업시 발생하는 유해가스 및 분진제어를 위해 막장에 신선한 공기를 공급하기 위한 급기설비, 터널에서 사용되는 물의 원활한 공급과 터널내 용수를 터널외부로 배수하기 위한 급${\cdot}$배수 설비, 터널건설에 필요한 모든 전기를 수급 및 공급하는 수${\cdot}$ 변전 설비와 터널건설에 필요한 대형장비의 이동을 위한 크레인 설비의 총 3편으로 나누어 설명한다.
The axial discharge at switching operations of EHV $SF_6$ disconnector can lead to the breakdown to the enclosure. Precursor in periphery zone leads to formation of leader over some time delay. Injected charge value depends on electric field and gap geometry. The calculation method for parameters of $SF_6$ insulation for DS in EHV-GIS is suggested by using the new criterion of leader inception in connection with periphery field nearby the boundary of streamer zone.
본 연구는 가스압소결 질화규소의 혼합모드에 있어서 파괴거동을 실온 및 100$0^{\circ}C$에서 조사하였다. 실험은 누프압흔을 도입한 시험편을 사용하여 소둔처리에 의해 잔류응력을 제거하고, 4점굽힘법을 이용하였다. 실험결과, 종래 제창되고 있는 파괴기준과 일치하지 않고, 그래서 새롭게 4차관수의 근사식을 제안하였다.
현대 도시의 과밀화로 인한 전력소비 급증과 디지털화로 전력공급의 신뢰도 향상과 도시미관 개선 및 친환경적인 전력설비 에 대한 절실한 요구가 증대되고 있다. 송변전설비에서 가장 중요한 품목 중에 하나인 초고압 GIS(gas insulated substation: 가스절연 변전소)는 국내에서 1970년대부터 꾸준한 투자로 인하여 국내외 시장에서 상당한 경쟁력을 가지고 있으나 세계시장규모의 증가폭에 신속한 대처를 위하여 지속적인 연구 및 기술개발과 투자를 하여야 한다.(중략)
Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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2002.04a
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pp.193-194
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2002
휘발성 유기화합물(VOCs)은 환경에 광범위하게 분포되어 있으며 특히 벤젠(benzene)은 발암물질로 규제가 강화되고 있다 또한 높은 증기압과 헨리상수를 가지고 있으므로 환경 중 이동이 용이하므로 대기, 수중, 토양 모두에 심각한 오염물질이 되고 있다. 이런 유기화합물 처리에 높은 효율을 나타내는 것이 자외선을 이용한 광분해(UV/Photodegradation)로 TiO$_2$를 촉매로 이용하는 것이다(Blystone et al., 1991). (중략)
Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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2014.11a
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pp.39-40
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2014
마그네슘합금을 주조한 후 열간압출하여 CaO 첨가와 열간압출이 마그네슘 합금의 고온산화에 미치는 영향을 조사하였다. CaO 첨가효과는 첫째, $CO_2+1%SF_6$ 보호가스 없이 마그네슘 합금을 대기 중에서 주조할 수 있도록 하며, 둘째, 내열성을 크게 증진시켜 마그네슘합금의 산화 한계를 증가시키는 것이다. 열간압출 효과는 모재의 결정립계에 존재하는 석출물을 파괴시켜 석출물의 부피분율을 감소시키는 것으로서, CaO를 첨가할수록 석출물의 분율이 증가하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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