• The Magazine for Energy Service Companies
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• s.38
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• pp.17-17
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• 2006

• Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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• v.30 no.2
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• pp.137-143
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• 2017

A tensile failure criterion that can minimize the mesh-dependency of simulation results on the basis of the fracture energy concept is introduced, and conventional plasticity based damage models for concrete such as CSC model and HJC model, which are generally used for the blast analyses of concrete structures, are compared with orthotropic model in blast test to verify the proposed criterion. The numerical prediction of the time-displacement relations in mid span of the beam during blast loading are compared with experimental results. Analytical results show that the numerical error is substantially reduced and the accuracy of numerical results is improved by applying a unique failure strain value determined according to the proposed criterion.

• Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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• 2007.11a
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• pp.45-48
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• 2007

현재 환경 파괴가 일어나지 않는 다양한 신 ${\cdot}$ 재생 에너지 활용방안에 대한 연구와 개발이 활발히 진행되고 있으며, 에너지 시장 환경의 변화와 정보통신 기술의 발달에 따라 에너지 수요 정보 및 부가 서비스 제공이 요구되고 있다. 따라서 에너지 사용자가 요구하는 수요정보와 부가 서비스를 효율적으로 제공할 수 있기 위해 사용자의 어떠한 플랫폼에서도 자유롭게 데이터 교환이 가능한 에너지 토탈 시스템 개발이 반드시 필요하다. 이를 위해 많은 국내 ${\cdot}$ 외 연구가 진행되고 있으나, 아직 국내 에너지 토탈 시스템에 적합한 시스템 구축은 거의 이루어지고 있지 않다. 이에 본 논문에서는 다양한 형태의 에너지 데이터 교환에 따른 한계를 극복하고 어떠한 플랫폼에서도 데이터 교환이 가능하도록 XML 기반의 새로운 esXML을 개발하였다.

• Journal of the KSME
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• v.19 no.3
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• pp.190-196
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• 1979

본 강좌에서는 강도와 밀접한 관계를 가지고 있는 파양문제에 대하여, 특히 파괴된 파단면을 중심으로 기초적인 일반사항을 기술해 보고져한다. 그 내용으로는 파괴와 Fractograph, 전자현 미경과 Peplica 법, Shadowing의 유효성, 파괴의 종류와 Fractograph의 일열 및 파단면형성에 관한 기구등이다. 물체가 파괴된다고 하는 것은 외력을 가하면 물체가 2개로 나누어진다는 단 순한 현상이라고 생각되기 쉽지만, 실제로는 물체가 왜, 이렇게 파괴되는가에 대해서는 알 수 없는 것이 대단히 많다. 고체가 2개로 분리되는 macro 현상은 원자배열이나 응집력등과 같은 micro적인 것에 기인하는 복잡한 것들이 있다. 이미 여러분들이 아는 바와같이, 구조물이나 기 계의 파괴는 돌이킬 수 없는 사고에 이르기 쉽다. 작은 부품 1개의 파괴라던지, 강판의 흠이 원 인이 되어 항공기나 선박등의 사고가 생기는 경우가 있다. 금후에는 원자로나 핵융합반응장치 등이 인류의 에너지원으로서 많이 이용될 가능성이 있지만, 파괴사고가 허용되어서는 안된다. 과학기술의 진보와 더불어, 기계 및 구조물에는 보다 가한 재료가 요구되고, 개발되어가고 있다. 따라서 충분히 안전하게 설계되어 있다고 생각할 수 있는 구조라 하더라도 재료내부의 결함을 기점으로 하여 가끔 파괴가 일어남은 부인하지 못할 사실이다.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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• v.20 no.1
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• pp.359-368
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• 1996

For fuel economy and pollutant reduction, the interests in lean burn has increased recently. The purpose of this research is to develop a High Frequency Ignition System (HIS) that can make powerful ignition. We studied relations between performance of HIS and probability of inflammation under various ignition conditions. It is concluded that the portion of capacitance energy to the total energy is comparatively larger and that the optimum spark interval and spark duration are dependent upon conditions of Constant Volume Combustion Chamber.

• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 2003.05a
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• pp.64-65
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• 2003

열경화성 수지를 사용한 복합재료의 연구결과들을 종합하여 보면 인장강도에 영향을 미치는 인자에 대한 다양한 연구결과가 있으나, 섬유함유율과 온도에 따른 인장파괴기구에 대한 고찰은 아직 희박한 실정이다. 따라서 이 연구에서는 열가소성 복합재료의 기계적 특성과 파괴거동에 관한 종합적인 연구의 일환으로 섬유함유율이 10%인 GF/PE 복합재료를 -5$0^{\circ}C$에서 6$0^{\circ}C$사이의 온도범위에서 인장시험을 통하여 임계 파괴에너지의 거동을 고찰하고, 각각의 온도범위에서의 파단면을 SEM사진을 통해 비교 검토하였다. (중략)

• Polymer(Korea)
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• v.26 no.2
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• pp.270-278
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• 2002

In this study, the fracture behavior by low velocity impact damage and the tendencies of impact energy absorption were investigated. Low velocity impact tests were performed using a mini tower drop weight impact tester, and graphite powder, carbon black and milled carton fiber were chosen as additives. Addition of graphite powder increased the maximum load and maintained the stress long until the total penetration happened. At the content of 9 vol%, they showed the maximum of 42% improvement in impact strength compared composites containing no additives. At the test with low impact energy of 0.4 J, impact energy was consumed by delamination in the composite containing no additives, however, as graphite contents increased, the tendency of failure changed to the penetration of the specimen.

• Magazine of the Korea Concrete Institute
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• v.11 no.2
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• pp.177-186
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• 1999

The purpose of this study is to analyze the interface debonding of RC beams strengthened by carbon fiber sheet(CFS). The behavior of damaged RC beams strengthened with CFS is analytically investigated next using linear elastic fracture mechanics(LEFM) approach and the finite element method. The study includes an investigation of the separation mode by interface fracture of the strengthening materials due to the interfacial shear and normal stresses. The numerical method is presented to obtain the value of interfacial fracture parameter such as the strain energy release rate. Based on the results of this study, it is found that the critical case occurs when the interfacial cracks occur within a short region of the flexural crack. The CFS strengthening has not an adequate factor of safety against interfacial debonding of CFS. Furthermore, for the thicknesses of the adhesive studied[1mm~3mm], it is no noticeable effect on the strain energy release rate.

• Composites Research
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• v.13 no.4
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• pp.75-82
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• 2000

A small diameter steel-ball impact experiment was performed to study the impact resistance of the surface of glass plates bonded with glass fabric/epoxy lamina. Five kinds of materials were used in this study: soda-lime glass plates, glass/epoxy lamina(one layer)-bonded and unbonded glass plates, glass/epoxy lamina(three layers)-bonded and unbonded glass plates. The range of impact velocity was 40 120m/s. The maximum stress and absorbed fracture energy were measured on the back surface of glass plates. With increasing impact velocity, various types of surface cracks such as ring, cone, radial and lateral cracks took place in the interior near the impacted site of glass plates. The cracks drastically decreased with glass/epoxy lamina coating. The surface fracture behavior could be evaluated using the maximum stress and the absorbed fracture energy.

• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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• v.24 no.6
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• pp.59-66
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• 2020

Two octagonal RC bridge columns of small scale model were tested under cyclic lateral load with constant axial load. One in two specimens was solid cross section, the other was hollow cross section. The volumetric ratio of transverse spiral hoop of all specimens is 0.00206. The columns showed flexure-shear failure. Failure behavior and seismic performance were investigated. The test results showed that the structural performance of the hollow specimen such as initial crack pattern, initial stiffness, and energy dissipation performance was comparable to that of the solid specimen, but the lateral strength, ultimate displacement, energy dissipation performance of hollow specimen noticeably decreased after drift ratio of 3%.