Glass films of $SiO_2-TiO_2-M_xO_y$ (M = Co, Cr or Cu) have been prepared on soda-lime-silica slide glasses by the chemical solution method using a spin-coating technique. Commercially available tetraethyl orthosilicate, titanium trichloride, and cobalt-, chromium- and copper-nitrates were used as starting materials. No crystalline segregations of $Co_3O_4$, $Cr_2O_3$ and CuO were observed by X-ray diffraction ${\theta}-2{\theta}$ scans. From the optical transmission analysis, cobalt existed as $ Co^{2+}$ in tetrahedral coordination, chromium as $Cr^{6+}$ in tetrahedral symmetry and copper as $Cu^{2+}$ in octahedral coordination. Films with a crack-free and no texture exhibited homogeneous interfaces between the films and the substrates along the cross-section.
Transactions of the KSME C: Technology and Education
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v.1
no.1
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pp.13-19
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2013
Ftheta Lens, whose image height is proportional to its field view angle, is one of the most important parts in Laser Scanning Unit(LSU). In this paper $f{\theta}$ lens design, mold production and modification method of lens design and mold are introduced. Lens design was carried out with Zemax and Special Toric surfaces were applied for lens surfaces to minimize distortion both in main and sub scanning directions. And a high precision machine with 1nm resolution was used to fabricate lens mold cores. After injection the lens was evaluated and the difference from design was examined. This difference was compensated by modifying lens design and new lens mold cores were made according to modified lens design to obtain the quality of original design.
1) The decrease in strength of netting twines at the knot may be regarded to be due mainly to the frictional force acting on the tip of the knot. The knot strength T may be given by $$T=\frac{T_0}{1+{\mu}\frac{s}{\rho}\varrho^{\mu\theta}$$ were $T_0$ is the tensile strength of unknotted netting twines, $\mu$ the coefficient of friction beween two netting twines forming a knot, s the contact length between the tip and the netting twine compressing it, $\rho$ the radius of curvature of the compressing, and $\theta$ the angle at which the compressing rubs with another one in the vicinity of the opposite tip. 2) Knots are arranged in order of strength as follows : the reef knot pulled lengthwise $\risingdotseq$ the trawler knot pulled breadtwise the reef knot pulled breadthwise.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.20
no.3
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pp.513-518
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2016
This paper presents a fast 3D mesh generation method using projection for line laser-based 3D scanners. The well-known method for 3D mesh generation utilizes convex hulls for 4D vertices that is converted from the input 3D vertices. This 3D mesh generation for a large set of vertices requires a lot of time. To overcome this problem, the proposed method takes (${\theta}-y$) 2D depth map into account. The 2D depth map is a projection version of 3D data with a form of (${\theta}$, y, z) which are intermediately acquired by line laser-based 3D scanners. Thus, our 2D-based method is a very fast 3D mesh generation method. To evaluate our method, we conduct experiments with intermediate 3D vertex data from line-laser scanners. Experimental results show that the proposed method is superior to the existing method in terms of mesh generation speed.
Most researches about rumble strips have Presented only the before-and-after analysis of the accidents. So, Researchers have not dealt with the estimation of rumble strip's effectiveness on the driver's alertness. In this study. the effectiveness of the rumble strips on the driver's alertness was estimated by measuring the bio-signal transmitted from the driver. The bio-signal acquired for this experiments were theta wave in central lobe. The experimental results revealed that the theta waves as measured form the drivers's head while in the rumble strip section differed from those while in non-rumbled section; 74 percent decrease in theta wave value, respectively. This fact finding could mean that the driver's alertness increased from 74 percent while in the rumble strip section of the road. In all five trials of driving experiments on the rumble strip section, all the drivers showed the best alertness as measured by the theta waves in the first driving trial.
The new collimation testing technique of a white light beam using vernier Moire fringes of two line or circular gratings with different pitches is presented. We can visually measure the defocusing ($\Deltaf$), the divergence angle ($\theta$), and the longitudinal chromatic aberration $(L_{ch})$ of a collimating lens by using the technique. For example, we obtained $\Deltaf$= 21.9 mm and $\theta=0.0038^{\circ}$ for a testing lens with the focallengthf = 120.0 mm and F-number of F/2.4. The longitudinal chromatic aberration $L_{ch}$ of another testing lens withf = 65.0 mm, F/1.6, and the Abbe number V = 64.1 for the incident wavelengths of $\lambda_1=480 nm and \lambda_2=640 nm$ is easily measured by same technique. It is found that the measured value $L_{ch}=1.59mm(\pm0.01mm)$ is well agreed with $L_{ch}=1.58mm(\pm0.01mm)$ obtained by the autofocus method.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.24
no.6A
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pp.920-930
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1999
Many researches on the multi-level QAM(Quadrature Amplitude Modulation) which is known to be a promising digital data transmission method for efficient use of channel bandwidth have been carried on, and their applications to various real fields are now being in progress. However, in the band-limited communication systems, each transmitted symbols is distorted by the ISI(Intersymbol Interference) and the phase error. Therefore, an equalizer and a carrier recovery must be taken into considerations to attenuate the effects of these distortions in the receiver. This paper presents an effective receiver structures that is applicable to the multi-level QAM. The proposed receiver system is consisted of an equalizer with Godard’s blind algorithm and a carrier recovery circuit. The phase error is estimated with a $\theta$-matching algorithm and is used in the carrier recovery to recover the correct phase. The simulation results are included to evaluate performance of the proposed receiver system for the various channel models.
Soil respiration ($R_S$) is a critical component of the annual carbon balance of forests, but few studies thus far have attempted to evaluate empirical regression models in $R_S$. The principal objectives of this study were to evaluate the relationship between $R_S$ rates and soil temperature (ST) and soil water content (SWC) in soil from a cool-temperate deciduous broad-leaved forest, and to evaluate empirical regression models for the prediction of $R_S$ using ST and SWC. We have been measuring $R_S$, using an open-flow gas-exchange system with an infrared gas analyzer during the snowfree season from 1999 to 2001 at the Takayama Forest, Japan. To evaluate the empirical regression models used for the prediction of $R_S$, we compared a simple exponential regression (flux = $ae^{bt}$Eq. [1]) and two polynomial multiple-regression models (flux = $ae^{bt}{\times}({\theta}{\nu}-c){\times}(d-{\theta}{\nu})^f:$ Eq. [2] and flux = $ae^{bt}{\times}(1-(1-({\theta}{\nu}/c))^2)$: Eq. [3]) that included two variables (ST: t and SWC: ${\theta}{\nu}$) and that utilized hourly data for $R_S$. In general, daily mean $R_S$ rates were positively well-correlated with ST, but no significant correlations were observed with any significant frequency between the ST and $R_S$ rates on periods of a day based on the hourly $R_S$ data. Eq. (2) has many more site-specific parameters than Eq. (3) and resulted in some significant underestimation. The empirical regression, Eq. (3) was best explained by temporal variations, as it provided a more unbiased fit to the data compared to Eq. (2). The Eq. (3) (ST $\times$ SWC function) also increased the predictive ability as compared to Eq. (1) (only ST exponential function), increasing the $R^2$ from 0.71 to 0.78.
In this study, we experimentally investigate the possibility of skin-friction drag reduction by series of transverse cavities in a turbulent boundary layer flow. The effects of cavity depth (d), cavity length (l) and cavity spacing (s) on the skin friction drag are examined in the range of $Re_{\theta}\;=\;4030\;{\sim}\;7360$, $d/{\theta}_0\;=\;0.13\;{\sim}1.03$, l/d = 1 ~ 4 and s/d = 5 ~ 20. We perform experiments for twenty different cavity geometries and directly measure total drag force using in-house force measurement system. In most cases, the skin friction drag is increased. At several cases, however, small drag reduction is obtained. The variation of the skin ftiction drag is more sensitive to the cavity length than to the cavity depth or cavity spacing, and drag is reduced at $s/l\;{\geq}\;10$ and $l/{\theta}_0\;{\leq}\;0.26$ irrespective of the cavity depth. At $l/\bar{\theta}_0\;=\;0.13$ and s/l = 10, maximum 2% drag reduction is achieved. When the skin friction drag is reduced, there is little interaction between the flows inside and outside cavity, and the flow changed by the cavity is rapidly recovered at the following crest. A stable vortex is formed inside a cavity in the case of drag reduction. This vortex generates negative skin friction drag at the cavity bottom wall. Although there is form drag due to the cavity itself, total drag is reduced due to the negative skin friction drag.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.22
no.9
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pp.840-846
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2011
In this paper, reflection and RCS characteristic of the EGS(Electromagnetic Gradient Surface) due to incident angle and polarization is analyzed. Incident angle, ${\theta}_i$, is rotated from $0^{\circ}$ to $50^{\circ}$ with $10^{\circ}$ steps and perpendicular and parallel polarization of incident wave are also considered each incident angle. Reflection and RCS characteristic is not much affected by variation of polarization for normal incidence(${\theta}_i=0^{\circ}$). Reflection pattern has different characteristic due to variation of incident angle and polarization but the EGS has about 2 dB of RCS difference due to polarization in RCS characteristic.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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